12R22.5 Aplus D860 152/149K Ведущая шина

12 r22.5 Aplus D860 152/149K ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тяговых осей, уверенное сцепление и стабильный пробег на дальних и региональных линиях

12 r22.5 Aplus D860 152/149K ведущая грузовая шина создана для тяговых осей грузовиков, работающих в смешанном режиме: междугородняя логистика, региональные перевозки, подъезды к стройобъектам и базам. Массивный блочный протектор обеспечивает уверенное тяговое усилие на асфальте и укатанном грунте, а усиленный каркас помогает выдерживать ударные нагрузки и ретрединг. Компаунд с высоким содержанием технического углерода и оптимизированной полимерной матрицей работает на длительный ресурс, равномерное истирание и стабильность в любую погоду. Выбирая Aplus D860, вы получаете баланс цены и реальной эффективности автопарка: меньше простоев, предсказуемый износ, экономия топлива и гарантированная безопасность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aplus — торговая марка крупного китайского шинного холдинга, ориентированная на производство современных шин для коммерческого транспорта. Продукция соответствует актуальным международным нормам, проходит лабораторные и ресурсные испытания, а заводы сертифицированы по системам управления качеством. Бренд активно развивает линейку грузовых моделей, уделяя внимание реальному снижению расходов на километр пробега и улучшению сцепления в сложных условиях эксплуатации.

• Страна производства и компания: Китай; производитель — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (Aplus Tires).
• Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора и распределения давления, 3D-канавки и ламели для удержания кромки сцепления, камневыталкиватели в продольных дренажных бороздах, износостойкие смеси с повышенным содержанием сажи и функциональных полимеров, многорадиусный контур для равномерного контакта с дорогой, усиленные бортовые кольца для стабильной посадки на обод.
• Назначение шин: грузовые магистральные и региональные перевозки, внутри- и межрегиональная логистика, строительная доставка на твёрдом и смешанном покрытии, прицепные и осевые решения для автопоездов и самосвальных шасси.
• Рейтинг бренда: устойчивый представитель доступного сегмента с растущей долей на рынках Европы и Азии; по соотношению стоимости к ресурсу часто сопоставим с другими проверенными азиатскими марками и выгодно отличается от премиум-брендов по стоимости владения при сопоставимых задачах.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — для ведущей и рулевой оси тягачей в региональной и магистральной эксплуатации, акцент на ресурс и устойчивость на трассе.
• 315/70r22.5 — рулевая и ведущая ось для международных перевозок, сниженное сопротивление качению и стабильность на высоких скоростях.
• 295/80r22.5 — ведущая ось для смешанного цикла: трасса/город, увеличенная глубина протектора для тяги.
• 295/75r22.5 — для магистральных тягачей, оптимизация расхода топлива при частых дальних рейсах.
• 11r22.5 — ведущая и прицепная ось, универсальная эксплуатация на межгороде и распределительной логистике.
• 12r22.5 — ведущая ось тяжёлых грузовиков, высокий крутящий момент и работа на укатанном грунте.
• 13r22.5 — прицепная/самосвальная платформа, повышенная грузовместимость при движении по твёрдому покрытию.
• 385/65r22.5 — прицепная ось тентов и самосвалов, устойчивая пятна контакта и равномерный износ.
• 425/65r22.5 — рулевая/подъёмная ось тяжёлых шасси, большая грузоподъёмность и надёжность на разворотах.
• 265/70r19.5 — распределительная техника и малотоннажные грузовики, городской цикл с частыми остановками.
• 245/70r19.5 — среднетоннажные авто в городской доставке, маневренность и равномерный износ.
• 385/55r22.5 — прицепы/полуприцепы на магистралях, устойчивость на высоких скоростях и курсовая стабильность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r22.5

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и магистральных перевозок с эпизодическим выездом на укатанный грунт
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D860
• Ширина шины: 300 мм (номинал для 12 r22.5 по отраслевым стандартам)
• Высота профиля шины: —
• Наружный диаметр шины: 1085 мм (типовое значение для 12 r22.5 по ETRTO)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг (одинарное/спаренное)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: —
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, с глубокими продольными и поперечными канавками
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 60 кг
• Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука с технической сажей; стальные брекерные пояса; текстильный/нейлоновый протекторный кап-пояс
• Топливная эффективность: низкое сопротивление качению в классе бюджетных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и сохраняет надёжный контакт с покрытием в широком диапазоне рабочих условий.
• Ресурсный потенциал: смесь рассчитана на длительный пробег при корректном давлении и развале-схождении, запас по протектору для увеличенного межсменного интервала.
• Выразительная тяга и уверенное трогание на влажном асфальте и плотном грунте.
• Каркас усилен многослойным кордом для повышения сопротивляемости динамическим нагрузкам.
• Специализация по осям: рулевые — с продольными рёбрами для курсовой стабильности; ведущие — с массивными шашками для тяги; прицепные — с равномерным износом плечевой зоны.
• Возможность восстановления: корпус допускает профессиональное восстановление протектора при соблюдении регламентов.
• Стабильность при перегреве: термоустойчивая конструкция и компаунд снижают риск волнообразного износа.
• Многослойный конструктив с комплексной защитой плечевых зон.
• Наличие индикаторов износа для оперативного контроля остаточной глубины.
• Материалы: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, сера, стальная кордовая проволока, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Упрочнённые боковины для лучшей стойкости к боковым ударам и срезам на поворотах и бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus D860 выполнен по блочной схеме для ведущих осей: массивные шашки с чередующимся шагом образуют многогранные кромки зацепления, повышающие тяговое усилие в продольном направлении. Поперечные перемычки в каждом ряду блоков улучшают сцепление при разгоне и торможении, а волнистая геометрия их кромок удерживает контакт на мокрой дороге. Широкие продольные дренажные канавки формируют устойчивые водоотводящие каналы, уменьшая риск аквапланирования и ускоряя отвод грязи на укатанном грунте. Плечевые блоки с усиленной жёсткостью поддерживают устойчивость при манёврах и снижают тормозной путь на твёрдом покрытии. Оптимизированная переменная жёсткость элементов распределяет давление по пятну контакта, предотвращая локальный перегрев и ускоренный износ кромочных зон. Встроенные камневыталкиватели в глубоких канавках снижают задержку камней, уменьшая риск кордовых повреждений и микротрещин.

Для взаимозаменяемости на некоторых шасси допускаются альтернативные типоразмеры: диагональные в формате 12-22.5 и радиальные 12r22.5 — выбор определяется допусками производителя техники и условиями эксплуатации. Перед подбором обязательно сверяйте указанные в руководстве по эксплуатации размеры, индексы и допустимые нагрузки.

Конструктивные особенности шины

Каркас D860 — это стальная радиальная основа с многоступенчатой системой поясов: несколько брекерных стальных слоёв в зоне протектора работают на удержание формы пятна контакта под большой нагрузкой и стабилизируют поведение на скорости. Поверх брекеров расположен нейлоновый (или иной текстильный) кап-пояс для дополнительной фиксации и сопротивления центробежным деформациям. Бортовое кольцо усилено плотной намоткой высокопрочной проволоки и защищено износостойким чеферным слоем для надёжной посадки на обод, что снижает риск прокручивания и утечки воздуха. Боковины усилены стойкими к порезам резинотканевыми пакетами, которые перераспределяют ударные нагрузки от бордюров и дорожного мусора, одновременно улучшая теплоотвод от рабочей зоны протектора. Инженерная компоновка материалов в зонах плеча и брекера уменьшает накопление тепла при длительном ходу под нагрузкой, что благоприятно сказывается на ресурсе и стабильности формы.

Основные области применения

• Для ведущих осей тягачей и бортовых грузовиков в региональных и междугородних рейсах, распределительной логистике и подъездных маршрутах к складам и стройкам.Устанавливается на коммерческие шасси и седельные тягачи, выделяется повышенной стойкостью к истиранию на твёрдом покрытии и устойчивым сцеплением под крутящим моментом.

Список техники:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGS/TGX
• Mercedes-Benz — Actros/Antos
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/Premium
• KamAZ — 5490/6520
• MAZ — 5440/5516
• KrAZ — 65055/6510
• HINO — 700 Series
• Isuzu — Giga
• Foton — Auman EST
• HOWO (Sinotruk) — A7/T7H
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone M729 – Aplus D860 предлагает более доступную стоимость километра при достойной тяге на мокром покрытии.
• Goodyear KMAX D – преимущество D860 в привлекательной цене при сохранении стабильного износа в региональном цикле.
• Sailun SDR1 – D860 демонстрирует сопоставимую тягу и уверенное трогание при меньших первоначальных инвестициях.

Корпус D860 рассчитан на восстановление протектора, аналогично именитым моделям, с усиленными боковинами для устойчивости к срезам в городском режиме. Стальные пояса удерживают геометрию пятна контакта под высокими нагрузками, уменьшая «зубчатый» износ. Блочно-канавочная геометрия протектора формирует выраженные кромки зацепления, приближаясь по сцеплению на влажном асфальте к решениям среднего сегмента. При этом ценовой барьер ниже, что позволяет автопаркам быстрее окупать комплект.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас соединяет стальные брекерные пояса с прочной бортовой конструкцией, удерживая форму пятна контакта и защищая от пробоев. Текстильный кап-пояс стабилизирует протектор на высокой скорости, а боковины с противоударными слоями гасят динамические удары, уменьшая риск грыж. Протекторная зона усилена против камнеудержания, плечевые ребра имеют повышенную жёсткость для точных манёвров без ускоренного кромочного износа.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и режимом движения — это ключ к равномерному износу и экономии топлива. Регулярно проверяйте глубину протектора и состояние плечевых зон, удаляйте застрявшие камни из канавок. Проводите ротацию между сторонами оси по регламенту автопроизводителя для компенсации различий износа. Следите за состоянием подвески и углами установки колёс — корректный сход-развал предотвращает «пилообразование» и локальные перегревы. Не допускайте длительного простоя с перегрузом на одном месте: распределяйте массу груза и избегайте ударов по бордюрам. При низких температурах начинайте движение плавно, позволяя шине прогреться и набрать эластичность. Используйте качественные обода, соответствующие типоразмеру 12 r22.5, и следите за герметичностью посадки борта.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r22.5

Шина уверенно работает на магистралях и региональных дорогах, выдерживает городской цикл с частыми остановками и разворотами, справляется с влажным асфальтом и укатанным грунтом на подъездных путях. Глубокие канавки ускоряют отвод воды и грязи, а жёсткие плечи сохраняют устойчивость на твёрдом покрытии при маневрировании и торможении. В дождливую погоду блоки с переменным шагом поддерживают контактную кромку, минимизируя скольжение и улучшая прогнозируемость управления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые обода, соответствующие типоразмеру 12 r22.5 и рекомендованной ширине. Используйте смазку для монтажа, контролируйте правильную посадку бортов без перекосов. После накачки до рабочего давления произведите фиксацию на расстоянии, соблюдая технику безопасности. Давление корректируйте по нагрузочным таблицам производителя шины/автотехники с учётом сдвоенных колёс. Проверяйте балансировку после установки — особенно важно на ведущих осях для снижения вибраций и точного износа. Демонтаж ведите со спуском давления до нуля и применением рекомендованных инструментов, избегая механического повреждения бортовой зоны и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт оптимизированной жёсткости блоков и сниженного сопротивления качению экономия до 2–4% в региональном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенное трогание без лишних пробуксовок и стабильное торможение на влажном покрытии ускоряют рейсы и уменьшают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас с возможностью восстановления протектора продлевает срок службы комплекта и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r22.5 Aplus D860 152/149K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста, персональное предложение и быструю отправку по всей Украине. Мы обеспечим оперативную комплектацию и надёжную упаковку — ваш автопарк не будет простаивать.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия производителя, оперативная отгрузка и поддержка профильных менеджеров на всех этапах — от подбора до эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

12 r22.5 Aplus D860 152/149K — рациональный выбор для ведущих осей, где важны тяга, стабильный ресурс и понятная экономика владения. Массивный протектор с эффективным водоотводом, усиленный каркас под высокий крутящий момент и износостойкий компаунд формируют надёжный комплект для магистрально-региональной работы с эпизодическими выездами на укатанный грунт. Эта шина помогает снижать расход топлива, сохранять устойчивость на мокром покрытии и продлевать межсервисные интервалы благодаря ровному износу и пригодности к восстановлению. Если для вашего автопарка принципиальны предсказуемость, долговечность и безопасность, Aplus D860 станет практичным решением.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать протектор на Aplus D860? – Да, при условии корректной эксплуатации и отсутствии повреждений каркаса допускается профессиональный ретрединг согласно отраслевым регламентам.
• Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс K допускает эксплуатацию до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Какое давление поддерживать? – Давление подбирается по нагрузочным таблицам под конкретную массу на ось и тип установки (одинарное/спаренное), ориентируясь на рекомендации производителя техники.
• Подходит ли шина для смешанного асфальт/укатанный грунт режима? – Да, блочный рисунок ведущей оси обеспечивает тягу на твёрдом и укатанном покрытии при основном шоссейном профиле работы.
• Можно ли ставить D860 на прицепную ось? – Модель сконструирована для ведущей оси. Для прицепной рекомендуются специализированные прицепные позиции того же бренда.

Оформляйте заказ уже сегодня — официальная гарантия и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оставьте заявку — подготовим персональную скидку для предприятий и автопарков.