12R24 Triangle TR691E 160/157F Ведущая шина

12 r24 Triangle TR691E 160/157F ведущая грузовая резина — надежное решение для тяговых осей на стройплощадке и в карьере; обзор и преимущества

12 r24 Triangle TR691E 160/157F ведущая грузовая резина создана для тяжелых условий эксплуатации, где требуется максимальная тяга, выносливость и стабильность на разных типах покрытия. Модель ориентирована на работу на ведущей оси самосвалов, миксеров, лесовозов и шасси для спецтехники, уверенно работает на твердом покрытии, грунте, влажной дороге и в смешанном цикле. Глубокий протектор с мощными грунтозацепами обеспечивает уверенный старт под нагрузкой и минимизирует пробуксовку, а плотная конструкция корпуса снижает риск повреждений. Ищете тягу, ресурс и предсказуемость управления в одной шине — выбирайте Triangle TR691E. Оформите заказ сейчас, чтобы получить профессиональную консультацию и быструю доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — крупный международный производитель шин премиальной и средней ценовой категории для грузового, карьерного, строительного и пассажирского транспорта. Компания развивает собственные инженерные центры, тестовые полигоны и автоматизированные линии, обеспечивая стабильность качества и повторяемость характеристик.

• Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd., головной офис — Вэйхай, провинция Шаньдун.
• Технологии бренда: цифровое моделирование протектора и компаундов, 3D-профилирование пятна контакта, автоматизированная сборка каркасов, системы контроля качества на каждом этапе, энергосберегающие смеси с подстроенной эластичностью для различных условий эксплуатации, усиленные брекерные пакеты для TBR-шин, возможность регенерации корпуса.
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, карьерной и строительной техники, автобусов, спецтехники; решения для магистралей, региональных дорог, смешанных и вне дорожных условий.
• Рейтинг бренда: входит в топ-20 мировых производителей по объемам и представленности; уверенно конкурирует с ведущими марками в сегментах TBR и OTR по соотношению цена/ресурс.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11r22.5 — рулевая/ведущая ось для региональных и магистральных перевозок, сбалансированная управляемость и ресурс.
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанного цикла, усиленная тяга и устойчивость к выкрашиванию.
• 295/80r22.5 — рулевая/ведущая, городской и межгород, стабильность курса и ровный износ.
• 315/80r22.5 — ведущая для самосвалов и тягачей, повышенная грузоподъемность, уверенное сцепление.
• 275/70r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и низкое сопротивление качению.
• 13r22.5 — ведущая/прицепная, строительный цикл, стойкость к порезам на щебне.
• 385/65r22.5 — прицепная и рулевая на тяжёлых полуприцепах, высокая курсовая устойчивость.
• 235/75r17.5 — прицепная/рулевая, распределительная логистика, компактные шоссейные маршруты.
• 245/70r19.5 — прицепная/ведущая для среднетоннажных грузовиков, городской цикл с частыми остановками.
• 295/75r22.5 — универсальные региональные маршруты, оптимум между ходимостью и экономичностью.
• 12r24 — ведущая ось для тяжелых условий, усиленный каркас под большие нагрузки.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r24 Triangle TR691E

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось тяжёлых грузовиков и самосвалов для смешанных и внедорожных условий
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR691E
• Ширина шины: около 305–315 мм (типоразмер 12.00 в дюймовой системе)
• Высота профиля шины: дюймовая размерность — стандарт без цифрового соотношения
• Наружный диаметр шины: ориентировочно 1180–1220 мм (в зависимости от диска и давления)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 24 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 160/157 — предельная масса 4500 кг (одиночный монтаж) / 4125 кг (сдвоенный монтаж)
• Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TBR
• Рисунок протектора шины: глубокие массивные грунтозацепы типа lug; направленная тяговая геометрия; ориентировочная глубина до 20–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: порядка 70–80 кг (зависит от исполнения)
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука, сажа, масла и смолы; металлический корд; стальные брекерные слои
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса внедорожно-дорожных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована именно под грузовой транспорт и сохраняет стабильность характеристик в тяжёлой среде эксплуатации.
• Повышенный ресурс: износостойкие смеси рассчитаны на большую ходимость при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на покрытии и вне дороги за счет тягового блокового рисунка.
• Прочный корпус: многоуровневый корд формирует высокую жёсткость и устойчивость формы пятна контакта.
• Профиль протектора под задачу оси: для ведущей оси — глубокие шашки, направленные на тягу и самоочистку; распределение давления для ровного износа.
• Возможность восстановления: капиталка корпуса и наварка протектора допускаются при соблюдении регламентов.
• Стабильная термостойкость под длительной нагрузкой.
• Многослойная архитектура для работы с перегрузками и ударными воздействиями.
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины.
• Сырьевой состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, пластификаторы, технологические масла и аддитивы, металлические и текстильные корды, стальные бортовые элементы.
• Усиленные боковины, снижающие риск боковых повреждений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Triangle TR691E выполнен по тяговой схеме lug: крупные прямоугольные блоки с выраженными кромками сцепления расположены с оптимальным шагом, чтобы сохранять контакт и при этом быстро сбрасывать загрязнения. Поперечные и диагональные дренажные канавки образуют открытые каналы выброса, повышая самоочистку на влажном грунте и мокром щебне. Углы постановки шашек подстроены так, чтобы исключать эффект срезания, а усиленная жёсткость плечевых зон предотвращает деформации при интенсивном разгоне под нагрузкой.

Жесткость центральных блоков увеличена, что минимизирует паразитные перемещения в пятне контакта и равномерно распределяет давление. Это помогает держать курс на асфальте и бетонке, при этом сохраняется хорошая тяга на мокрой глине и укатанной грунтовке. Если требуется взаимозаменяемость, дюймовая диагональная альтернатива 12.00-24 может применяться в специфических парках техники, тогда как 12 r24 — стандарт радиальной архитектуры с улучшенной стабильностью и тепловым режимом.

Конструктивные особенности шины

Каркас Triangle TR691E базируется на многоуровневой стальной кордовой основе с усиленными брекерными пакетами. Раскладка нитей корда оптимизирована для равномерной передачи нагрузки с протектора на боковины и далее на бортовые кольца. Стальные борта фиксируют шину на диске, обеспечивая стабильную посадку и устойчивость к разборту при низких скоростях и высокой тяговой нагрузке.

Боковины содержат ударозащитные слои, снижающие вероятность повреждений при контакте с острыми кромками щебня и камня. Внутренние слои адаптированы под интенсивный теплоотвод: при длительном движении с высокой нагрузкой тепловая стабильность корпуса удерживает рабочую температуру в безопасных пределах, что замедляет старение компаунда. Конструкция рассчитана на возможность восстановления протектора и повторного использования корпуса.

Основные области применения

• Работа на ведущих осях самосвалов, лесовозов, автобетоносмесителей и шасси спецтехники в смешанном цикле дороги/грунт. Используется на технике с частыми выездами на стройплощадки и в карьеры, отличается длительным ресурсом и стабильностью на твёрдом покрытии.

Список техники:

• Sinotruk Howo — серии A7/ZZ3257 самосвалы
• Shacman — F3000/X3000 строительные самосвалы
• FAW — J6 самосвал и шасси для спецнадстроек
• Dongfeng — DFL 3251/4251 строительные исполнения
• Foton Auman — EST/ETX тяжёлые самосвалы
• Beiben — NG80B тягачи и самосвалы для тяжелых условий
• Hino — 700 Series шасси под бетоносмесители и самосвалы
• Isuzu — Giga CXZ строительные конфигурации
• MAN — TGS WW версии для тяжёлых дорог
• Mercedes-Benz — Axor/Arocs для рынков со смешанными дорогами
• Iveco — Trakker строительный сегмент
• Renault Trucks — Kerax/C/K-серия для стройки
• KamAZ — семейство 6520/6522 в специфических комплектациях
• MAZ — 6516/6501 строительные шасси в экспортных исполнениях
• Volvo — FMX региональные версии для стройки

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Works D – TR691E выделяется более агрессивной тяговой геометрией в своей ценовой группе, что уменьшает пробуксовку на рыхлом грунте.
• Goodyear OMNITRAC D – Triangle демонстрирует привлекательную стоимость владения при сопоставимом уровне тяги в смешанном цикле.
• Bridgestone M748/M840 – TR691E выигрывает по доступности, сохраняя крепкий корпус с возможностью восстановления протектора.

Каркас TR691E ориентирован на жёсткость и прочность в зоне брекера с усиленной защитой боковин, что уменьшает риск локальных повреждений на щебне. Кордовые пакеты выстроены с акцентом на прочность под тяговые нагрузки, протекторная часть — глубокая и открытая для самоочистки. В сравнении, премиальные аналоги фокусируются на дополнительном комфорте и тишине на трассе; TR691E же делает ставку на тягу, живучесть и простоту обслуживания в тяжёлых условиях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — стальной каркас TBR с многослойным брекером, жёсткие бортовые кольца, усиленная боковина. Протекторная часть — глубокая тяговая геометрия с оптимальным шагом блоков для отвода грязи и воды. Сочетание корда и компаундов разработано для равномерного распределения нагрузок и эффективного теплоотвода, что положительно влияет на долговечность.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Соблюдайте исходные рекомендации по давлению под фактическую нагрузку и тип маршрута. Для 12 r24 Triangle TR691E на ведущей оси ориентируйтесь на рабочие значения порядка 8,0–9,5 бар в одиночной установке и до 9,5–10,5 бар в спарке при максимальной массе — уточняйте по таблицам нагрузки/давления. Регулярно проверяйте давление в холодном состоянии, корректируйте при смене температуры и веса груза. Контролируйте износ по осям, обеспечивайте правильную схождение/развал, равномерную нагрузку, исключайте длительную езду с пробуксовкой. Периодически осматривайте шины на предмет порезов и повреждений, своевременно удаляйте застрявшие камни из дренажных каналов. Придерживайтесь ограничений по скорости согласно индексу F — до 80 км/ч.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r24 Triangle TR691E

Шина рассчитана на смешанный цикл: участки дорог общего пользования, подъездные пути к карьерам и стройкам, укатанный и влажный грунт, щебёночные площадки. На мокрой почве глубокие канавки улучшают отвод воды и грязи, на твёрдом покрытии жёсткие плечи стабилизируют поведение и уменьшают поперечные смещения. При езде по каменистым дорожкам конструкция сохраняет целостность, снижая вероятность сколов и выкрашивания кромок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные диски с соблюдением типоразмера и допустимой ширины. Используйте рекомендованную монтажную смазку, применяйте калиброванный манометр. После установки на диск накачивайте в защитной клетке, контролируя давление ступенчато до рабочего уровня. На спаренных колёсах выставляйте одинаковый диаметр и давление, соблюдайте минимальный зазор между боковинами. Демонтаж проводите после полного стравливания воздуха. Проверяйте герметичность, состояние бортов и наличие повреждений перед обратной установкой.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: спроектированная геометрия пятна контакта и оптимизированный компаунд помогают снизить сопротивление качению до примерно 5–8% относительно типичных шин предыдущего поколения в классе смешанных условий.
• Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок на рыхлом основании, более уверенный старт под нагрузкой — выше средняя скорость операций на площадке.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, пригодный к восстановлению, продлевает срок службы и уменьшает частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r24 Triangle TR691E 160/157F ведущая грузовая резина по выгодным условиям в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку уже сегодня — получите детальную консультацию по выбору, актуальные сроки и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро подготовим заказ, согласуем удобный способ получения и поможем с подбором по оси и типу диска.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, доступна доставка до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, оперативная отгрузка и компетентные консультации по подбору и эксплуатации. Мы поможем настроить давление под вашу нагрузку, подскажем по взаимозаменяемости и дадим рекомендации по обслуживанию для максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

12 r24 Triangle TR691E 160/157F — практичный выбор для ведущей оси тяжёлых грузовиков и самосвалов, работающих на стыке дороги и бездорожья. Модель сочетает высокий тяговый потенциал, прочный корпус и уверенное поведение на твёрдом покрытии. Для строительной, карьеровской и лесной логистики это сбалансированное решение, которое помогает ускорить работу, снизить непродуктивные пробуксовки и расход топлива, повысить устойчивость и безопасность. При корректном давлении, своевременных осмотрах и равномерной нагрузке шина показывает длительную жизнь и стабильный износ. Выберите TR691E, чтобы получить надёжность в тяжёлых условиях и максимальную отдачу от техники.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TR691E для ведущей оси самосвала в смешанных условиях – Да, модель разработана для ведущих осей и эффективно работает на асфальте, щебне и грунтах, обеспечивая тягу и самоочистку.
• Какой максимально допустимый скоростной режим – Индекс F соответствует безопасной эксплуатации до 80 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Можно ли восстанавливать протектор – Корпус рассчитан на восстановление при условии, что шина прошла инспекцию и соответствует требованиям к наварке.
• Какие диски использовать – Посадочный диаметр 24 дюйма; применяйте диски, рекомендованные производителем техники и шины, с соблюдением допустимой ширины обода и грузоподъёмности.
• Какое давление выбирать – Настраивайте давление по таблицам нагрузки/давления для 12 r24 с учётом типа монтажа (одиночный/спаренный), фактической массы на ось и условий движения; измерения проводите на холодной шине.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заказ — предусмотрены выгодные условия для предприятий и паркодержателей.