правила и условия
1300/530R533 Armforce E-2L 162G Универсальная шина
- Модель:436327
- Доступно:Есть в наличии15
1300x530-533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая шина — надежное решение для тяжелой техники вне дорог общего пользования: назначение и использование шины, ключевые особенности модели
1300/530 r533 Armforce E-2L 162G Универсальная грузовая шина создана для уверенной работы на бездорожье, в карьерах и на промышленных площадках, где требуется высокая проходимость и выдерживание больших масс. Комбинированный класс E-2/L-2, продуманный рисунок и прочный каркас обеспечивают стабильную тягу на мягком основании и контроль на утрамбованном грунте. Выбирайте эту модель, если важны ресурс, надежность корпуса и предсказуемое поведение при полной загрузке.
Оформите заказ сегодня — получите оперативную консультацию, быструю отгрузку по Украине и уверенность в правильном выборе для вашей техники.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: многослойные кордовые пакеты с оптимизированным углом наклона нитей, износостойкие смеси на основе натурального и синтетического каучука с повышенной термостойкостью, защищенные бортовые зоны для работы на низких давлениях, компаунды с повышенным содержанием технического углерода для стойкости к абразиву.
- Назначение шин: карьерные самосвалы малой и средней грузности, вездеходные грузовики, спецшасси, прицепы и полуприцепы, инженерная техника, работающая на грунте, щебне, глине и смешанных покрытиях.
- Рейтинг бренда: в сегменте индустриальных и карьерных шин Armforce стабильно входит в группу производителей с расширенной линейкой типоразмеров и улучшенной ремонтопригодностью корпусов, предлагая конкурентное сочетание ресурса и стоимости по сравнению с аналогами своего класса.
Armforce специализируется на шинах для тяжелых условий эксплуатации: карьерная, индустриальная и специальная техника. Производитель ориентируется на высокую долговечность изделий и стабильность геометрии, применяет усиленные каркасы и компаунды для реальной работы в сложной среде — от щебеночных дорог до сырой почвы.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 1220/400 r533 — для прицепных осей и вспомогательных платформ, акцент на снижении давления на грунт при перевозке материалов.
- 1400/530 r533 — ведущая ось тяжелых шасси, максимальная тяга на слабых почвах и песке.
- 1200/500 r508 — универсальная установка на грузовые платформы и спецнадстройки, оптимум для смешанных маршрутов грунт/бетон.
- 425/85 r21 — рулевая ось вездеходных грузовиков, стабильность направления на грейдерованной дороге.
- 16.00 r20 — ведущая ось для карьеров и строительных площадок, повышенная глубина протектора для сцепления в россыпи.
- 17.5 r25 — погрузчики и самосвалы малого класса, упор на износ при работе по щебню.
- 23.5 r25 — фронтальные погрузчики, равномерный износ и защищенные боковины.
- 20.5 r25 — универсальные землеройные машины, устойчивость на твердых покрытиях и влажной глине.
- 18.00 r25 — карьерные самосвалы, акцент на стойкость к порезам и стабильность под нагрузкой.
- 395/85 r20 — вездеходные грузовики и спецтранспорт, баланс тяги и курсовой устойчивости.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1300/530 r533 162G- Производитель шины: Armforce
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: тяжелые грузовые шасси и спецтехника для бездорожья, промышленная логистика, строительные и карьерные площадки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2L
- Ширина шины: 530 мм
- Высота профиля шины: около 72%
- Наружный диаметр шины: 1300 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм (533 мм)
- Индекс нагрузки шины: 162 — предельная масса 4750 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- Тип конструкции: диагональная TT — камерная шина с диагональным расположением слоев корда
- Рисунок протектора шины: комбинированный E-2/L-2, направленная геометрия, глубина порядка 20–22 мм
- Ось установки шины: универсальная (ведущая/прицепная/межосевое применение на спецшасси)
- Вес, масса шины: около 100–115 кг (в зависимости от исполнения)
- Материал: натуральный и синтетический каучук с повышенной долей технического углерода, стальной и текстильный корд, бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки, антикоррозионные покрытия
- Топливная эффективность: по классу индустриальных шин — сниженное сопротивление качению для диагональной конструкции
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Оптимизация под тяжелые грузовики: корпус рассчитан на интенсивную работу в суровой среде без потери целостности протекторной зоны.
- Долгий ресурс: компаунды с высокими показателями стойкости к истиранию поддерживают большой пробег при корректном давлении.
- Надежная тяга: геометрия блоков обеспечивает контакт на рыхлых и твердых основаниях без внезапных потерь сцепления.
- Укрепленный каркас: многослойные кордовые пакеты сохраняют форму под высокой нагрузкой и на низких давлениях.
- Профиль для разных осей: направленная канавочная структура и плечевые элементы работают на стабильность курса, тягу и равномерное стирание.
- Возможность восстановления: корпус выдерживает профессиональную ретрединг-процедуру при соблюдении регламентов.
- Стабильность при нагреве: материалы сохраняют свойства при длительной работе и частых пусках с нагрузкой.
- Многослойная структура: последовательное сочетание текстильного и металлического корда для баланса прочности и эластичности.
- Контроль износа: заметные маячки глубины помогают вовремя планировать замену.
- Состав смеси продуман под абразив: технический углерод, серосодержащие сшивки, смолы и масла обеспечивают прочный эластомерный каркас.
- Жесткие боковые зоны: усиленная боковина работает против срезов на камне и препятствует деформациям при боковых нагрузках.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Armforce
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: тяжелые грузовые шасси и спецтехника для бездорожья, промышленная логистика, строительные и карьерные площадки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2L
- Ширина шины: 530 мм
- Высота профиля шины: около 72%
- Наружный диаметр шины: 1300 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм (533 мм)
- Индекс нагрузки шины: 162 — предельная масса 4750 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- Тип конструкции: диагональная TT — камерная шина с диагональным расположением слоев корда
- Рисунок протектора шины: комбинированный E-2/L-2, направленная геометрия, глубина порядка 20–22 мм
- Ось установки шины: универсальная (ведущая/прицепная/межосевое применение на спецшасси)
- Вес, масса шины: около 100–115 кг (в зависимости от исполнения)
- Материал: натуральный и синтетический каучук с повышенной долей технического углерода, стальной и текстильный корд, бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки, антикоррозионные покрытия
- Топливная эффективность: по классу индустриальных шин — сниженное сопротивление качению для диагональной конструкции
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Оптимизация под тяжелые грузовики: корпус рассчитан на интенсивную работу в суровой среде без потери целостности протекторной зоны.
- Долгий ресурс: компаунды с высокими показателями стойкости к истиранию поддерживают большой пробег при корректном давлении.
- Надежная тяга: геометрия блоков обеспечивает контакт на рыхлых и твердых основаниях без внезапных потерь сцепления.
- Укрепленный каркас: многослойные кордовые пакеты сохраняют форму под высокой нагрузкой и на низких давлениях.
- Профиль для разных осей: направленная канавочная структура и плечевые элементы работают на стабильность курса, тягу и равномерное стирание.
- Возможность восстановления: корпус выдерживает профессиональную ретрединг-процедуру при соблюдении регламентов.
- Стабильность при нагреве: материалы сохраняют свойства при длительной работе и частых пусках с нагрузкой.
- Многослойная структура: последовательное сочетание текстильного и металлического корда для баланса прочности и эластичности.
- Контроль износа: заметные маячки глубины помогают вовремя планировать замену.
- Состав смеси продуман под абразив: технический углерод, серосодержащие сшивки, смолы и масла обеспечивают прочный эластомерный каркас.
- Жесткие боковые зоны: усиленная боковина работает против срезов на камне и препятствует деформациям при боковых нагрузках.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор 1300/530 r533 Armforce E-2L 162G — комбинированный E-2/L-2 с выраженными грунтозацепами и направленными дренажными каналами. Центральная часть содержит продольные ребра с промежуточными поперечными перемычками, что стабилизирует курс и уменьшает паразитные сдвиги на твердом основании. Плечевые блоки крупнее и расставлены с увеличенным шагом — это помогает кромкам глубже врезаться в почву, создавая тяговое усилие без излишней пробуксовки.
Углы атаки шашек подобраны так, чтобы вода и мелкая фракция щебня быстро уходили в канавки и вытеснялись наружу — самоочистка происходит ускоренно при росте скорости. Переходные зоны между ребрами закруглены: это снижает концентрацию напряжений и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. На влажной почве протектор быстро открывает каналы для дренажа, а на твердом покрытии сохраняет контактную кромку и умеренную жесткость блоков без излишней вибрации.
Взаимозаменяемость по геометрии: диагональные исполнения 1300/530-533 и радиальные опции 1300/530 r533 допускаются при условии соответствия диска, допустимой ширины обода и регламентов по давлению, однако для данной модели применяется диагональная конфигурация с камерой.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен диагональной схемой: слои корда пересекаются под углом, что повышает устойчивость к ударным нагрузкам и лучше переносит боковые перегибы на сложном рельефе. В кордовых пакетах применяется комбинация текстильных нитей повышенной прочности и металлического слоя в зоне брекера — это укрепляет протекторную часть, снижая риск проколов от острого щебня.
Брекер служит жесткой опорой для протектора: он стабилизирует пятно контакта и защищает каркас от пробоин снизу. Бортовые кольца из многожильной стальной проволоки обеспечивают надежную посадку на обод 533 мм, сохраняют геометрию при частых нагрузках на низких давлениях. Боковины дополнительно армированы: внешний слой компаунда работает как щит против порезов и истирания, внутренний — сохраняет эластичность, предотвращая трещинообразование при изгибах. Материалы подобраны так, чтобы теплота от деформаций эффективно отводилась, уменьшая нагрев корпуса в длительных циклах работы.
Основные области применения
- Карьерные и строительные объекты — управление тяжелыми грузами по щебню, перемешанному грунту, укатанной глине; установка на вездеходные грузовики и спецшасси с приоритетом долговечности и устойчивости к абразиву. Может устанавливаться на ведущие и прицепные оси, где важны тяга и равномерный износ на твердых покрытиях.
Список техники:
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-255Б
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-255Б1
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-214
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-214Б
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-256Б
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-257
- АвтоКрАЗ — КрАЗ-258
- АвтоКрАЗ — шасси под автокраны на базе КрАЗ-255Б
- Кременчугский автозавод — лесовозные модификации на базе КрАЗ-255
- Спецтехника буровых установок — шасси на базе КрАЗ-255/214
- Автокраны советской серии — КС на базе КрАЗ-255Б
- Дорожно-строительные платформы — прицепы под обод 533 мм, совместимые по допуску с 1300/530-533
- Инженерные шасси для коммунальных служб — модификации под широкий профиль 533 мм
- Военно-транспортные версии — ретро-шасси с посадочным диаметром 533 мм
- Промышленные прицепы высокой проходимости — для мягких и заболоченных участков
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Белшина – у модели Armforce заметно выше устойчивость к абразивному износу на щебне за счет плотного компаунда и усиленного брекера.
- Voltyre – конструкция боковин Armforce лучше противостоит срезам на острых кромках, снижая внеплановые простои.
- Advance – протектор Armforce эффективнее самоочищается на влажной глине, позволяя реже снижать скорость для очистки канавок.
Каркас Armforce использует комбинацию тканевого и металлического слоев, что дает дополнительный запас прочности под удар и устойчивость формы на низком давлении. Кордовые пакеты подобраны для уменьшения усталостных повреждений — это упрощает восстановление. Боковины усилены жестким внешним слоем, из-за чего порезы и срезы встречаются реже. Протектор с направленными каналами у Armforce быстрее освобождается от грязи, тогда как у некоторых аналогов канавки дольше держат налипший материал на низкой скорости.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас имеет диагональную архитектуру с перекрестной укладкой корда, что придает корпусу устойчивость к ударам и перегибам. Брекер усиливает протекторную часть, защищая от пробоин через дно канавок. Бортовые зоны выполнены с жесткими кольцами для стабильной посадки на диск 533 мм. Боковины комбинируют внешний плотный слой от порезов и внутренний эластичный для демпфирования. Протекторные блоки опираются на жесткий брекер, сохраняя форму пятна контакта под нагрузкой и распределяя давление равномерно.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Соблюдайте рабочее давление в соответствии с нагрузкой на колесо: при полной массе держите значение в верхней границе допустимого диапазона для диагональной конструкции, при частичной загрузке допустимо небольшое снижение. Регулярно проверяйте отсутствие порезов и вздутий, осматривайте борта и боковины после работы на каменистых участках. На мягких почвах не допускайте затяжной пробуксовки — это ускоряет износ кромок блоков. Поддерживайте чистоту канавок: своевременная самоочистка обеспечивает устойчивое сцепление и снижает локальный перегрев. Контролируйте геометрию схождения/развала на шасси — неправильная регулировка провоцирует неравномерный износ плечевых зон.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 1300/530 r533 162G
Поля, лесные просеки, промышленные площадки, технологические дороги карьеров и стройплощадок, участки с влажной почвой, песчаные и каменистые поверхности, а также твердые уплотненные основания. Шина сохраняет стабильность на смешанных маршрутах, где встречаются грязь, щебень, глина и участки твердого грунта.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте сертифицированный инструмент и стенд для камерных диагональных шин. Перед монтажом осмотрите диск 533 мм, очистите посадочные поверхности, проверьте целостность борта и камеры. Применяйте монтажную пасту для снижения трения. После установки — контролируемая накачка до рабочего давления с проверкой биения, затем корректировка по нагрузке и условиям использования. Не превышайте рекомендованные значения, чтобы не получить перегрев и ускоренный износ центральной части протектора. При демонтаже — полная стравливание, аккуратная разделка борта и диска, хранение в вертикальном положении в сухом затемненном месте.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизация сопротивления качению на грунтовых покрытиях уменьшает потери энергии — экономия до 3–5% в смешанных режимах.
- Сокращение времени работ: стабильная тяга и быстрая самоочистка канавок снижают пробуксовки и ускоряют перемещение по мягкому грунту.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ремонтопригодность корпуса увеличивают межремонтные интервалы и продлевают срок службы.
Оплата и доставка
Приобретайте 1300/530 r533 Armforce E-2L 162G по привлекательной цене в нашем магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро подберем нужное количество и согласуем удобные условия поставки.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам; менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или курьером до адреса.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Поставки без задержек, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа и консультации специалистов по подбору давления и режимов работы под вашу технику.
Заключение по шине и рекомендации
1300/530 r533 Armforce E-2L 162G — выбор для тех, кто ищет прочную и ресурсную резину на обод 533 мм с устойчивой тягой на мягких основаниях и контролем на твердом грунте. Комбинированный протектор E-2/L-2, усиленный каркас и ремонтопригодный корпус вместе дают высокий межсменный ресурс, снижение расхода топлива на грунтах и уверенную работу при полной загрузке. Для шасси типа КрАЗ и аналогичной техники модель обеспечивает стабильность и безопасность, а также уменьшает уплотнение почвы благодаря широкому профилю и возможности корректной настройки давления. Оформляйте заказ — ваша техника получит надежную опору в тяжелых условиях.
Частые вопросы о шине
- Какой максимальный индекс 162 указывает на какую массу? – Индекс 162 соответствует предельной массе 4750 кг на одно колесо при соблюдении нормативного давления и скорости.
- Что означает буква G в маркировке? – Индекс скорости G обозначает допустимую скорость эксплуатации до 90 км/ч.
- Какая посадка и тип диска требуются? – Требуется диск с посадочным диаметром 533 мм (21 дюйм) и соответствующей полкой под камерную диагональную шину.
- Можно ли восстанавливать протектор? – При пригодном состоянии корпуса допускается профессиональное восстановление протектора с соблюдением регламентов сервиса.
- Для каких покрытий подходит рисунок E-2/L-2? – Для смешанных условий: влажная глина, песок, щебень, твердый уплотненный грунт, где важны тяга и самоочистка.
Сделайте заявку уже сейчас — официальная гарантия и честная цена; Быстрая доставка по Украине в кратчайшие сроки; Оформляйте оптовый заказ — действуют выгодные условия для предприятий и автопарков.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 533 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 1300 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Armforce |
| Индекс нагрузки | 162 |
| Индекс скорости | G |
| Модель | E-2L |
| профиль высота | 530 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Пока не было вопросов.







