правила и условия
1350/550R533 Росава ИД-370 160G Универсальная шина
- Модель:323727
- Доступно:Есть в наличии20
1350x550-533 Росава ИД-370 160G Универсальная грузовая шина — надежное решение для тяжелых условий, усиленная конструкция для спецтехники, уверенная работа на бездорожье и на твердом покрытии
1350/550 r533 Росава ИД-370 160G Универсальная грузовая шина разработана для эксплуатации на тяжелых грузовых шасси и спецтехнике, где требуется максимальная проходимость и устойчивость к перегрузкам. Модель предназначена для смешанных условий, обеспечивает тягу на грунте и предсказуемость на дороге. Выбирайте проверенную резину от украинского производителя — оформляйте заказ сейчас, чтобы ускорить ввод техники в работу и снизить простои.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Украина
- Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, смесей и каркаса; автоматизированные линии смешения и экструзии; арочный контроль геометрии; тестирование по европейским регламентам ECE и внутренним стандартам производителя; использование синтетического и натурального каучука с оптимизированным наполнением сажей и кремнеземом
- Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, прицепов, спецтехники, сельхозмашин и индустриального транспорта, включая крупногабаритные решения для шасси повышенной проходимости
- Рейтинг бренда: Rosava стабильно относится к сильным региональным производителям Восточной Европы, конкурируя по ресурсу, надежности корпуса и цене владения с известными марками второго эшелона, обеспечивая выгодное соотношение стоимости и ресурса
Rosava — украинский производитель шин с полным циклом изготовления в Белой Церкви. Завод специализируется на легковых, грузовых, сельскохозяйственных и индустриальных моделях, внедряя современные компаунды, точную геометрию протектора и строгий контроль качества на каждом этапе.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось и прицепы, устойчивость на трассе и равномерный износ
- 295/80 r22.5 — ведущая ось, тяга в смешанных условиях, усиленная плечeвая зона
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность и стабильность на прямых
- 12.00 r20 — ведущая ось для тяжелых грузовиков и самосвалов в карьерах и на стройплощадках
- 11.00 r20 — универсальная установка на старших моделях грузовиков, оптимально для региональных перевозок
- 13 r22.5 — прицепы и полуприцепы, акцент на ресурс и охлаждение беговой дорожки
- 235/75 r17.5 — прицепная ось средней тоннажности, акцент на долголетие
- 275/70 r22.5 — городские и междугородние маршруты на рулевой оси с быстрым дренажем воды
- 315/70 r22.5 — магистральные перевозки, баланс комфорта и топливной экономичности
- 385/55 r22.5 — низкопрофильные прицепы, устойчивость на высоких скоростях
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1350/550 r533 Росава ИД-370
- Производитель шины: Rosava
- Страна производитель шины: Украина
- Назначение шины: тяжелые грузовые шасси, спецтехника, эксплуатация на смешанных покрытиях, бездорожье и дорогах общего пользования
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ИД-370
- Ширина шины: 550 мм
- Высота профиля шины: приблизительно 74 процента
- Наружный диаметр шины: 1350 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм или 533 мм
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: диагональная TT — камерная шина с диагональным расположением слоев корда
- Рисунок протектора шины: ненаправленный lug с массивными грунтозацепами, открытые дренажные канавки, увеличенная глубина для бездорожья
- Ось установки шины: универсальная для односкатных колес тяжелых шасси
- Вес, масса шины: около 125 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, углеродистая сажа, сера, масла и смолы; текстильный корд, металлические бортовые кольца
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению на твердом покрытии для своей категории широкопрофильных диагональных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана под потребности грузовых шасси и спецтехники, сохраняет прочность протектора и плечевых зон в суровых режимах.
- Повышенный ресурс: применены стойкие к абразивному износу компаунды с расчетной наработкой до 100000 км при регламентном обслуживании.
- Уверенное сцепление на грунте и мокром асфальте благодаря продуманной геометрии блоков и канавок.
- Укрепленный корпус: многослойный корд равномерно распределяет напряжения и снижает риск повреждений.
- Специализация по рисунку: рулевая — с акцентом на прямолинейность; ведущая — выраженные грунтозацепы; прицепная — стабильная пятка контакта.
- Поддается восстановлению: качественный каркас допускает сертифицированное восстановление протектора при соблюдении требований.
- Стабильность при нагреве: термостойкие смеси сохраняют свойства под длительной нагрузкой.
- Многослойная компоновка обеспечивает жесткость и контрольную демпфирующую способность.
- Индикаторы износа упрощают контроль остатка протектора и своевременное обслуживание.
- Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, серные связки, металлический и текстильный корд, пластификаторы и специальные добавки.
- Усиленные боковины повышают стойкость к боковым срезам и деформациям.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор выполнен в формате массивных lug-блоков с широкими грунтозацепами, между которыми проложены сквозные канавки увеличенного сечения. Шаг шашек рассчитан так, чтобы формировать крупные окна для выброса грунта и воды, поддерживая самоочистку при движении по сырой почве. Блоки имеют переменный угол атаки, улучшающий врезание в рыхлые поверхности, а также стабилизирующие перемычки, повышающие жесткость кромок на твердом покрытии и уменьшающие смятие блоков под крутящим моментом.
Плечевые зоны усилены массивными ребрами с открытыми боковыми каналами. Такое решение улучшает вынос грязи центробежными потоками и сохраняет контактную пятку на уклонах. Давление распределяется равномерно по всей ширине, что препятствует локальному перегреву и образованию чашевидного износа. На мокрой дороге поперечные канавки ускоряют дренаж, снижая риск аквапланирования. Диагональный вариант обозначается 1350/550-533; радиальная маркировка для этой модели не применяется, установлен формат 1350/550 r533.
Конструктивные особенности шины
Каркас собран из нескольких слоев текстильного корда диагональной укладки, работающих как единая силовая оболочка. Бортовые зоны усилены металлическими кольцами с антикоррозийной защитой, что стабилизирует посадку на обод и предотвращает проворачивание при низком давлении. Между каркасом и протекторной частью предусмотрены демпфирующие подслои, снижающие передачу ударных нагрузок и способствующие отводу тепла от беговой дорожки. Боковины имеют утолщенный эластомерный слой, который гасит боковые удары и защищает корд от порезов. Конфигурация слоев обеспечивает сочетание стойкости к ударным нагрузкам и контролируемой деформации, благодаря чему сохраняется форма пятна контакта в сложных режимах.
Основные области применения
- Работа на тяжелых грузовых шасси и спецтехнике в лесной, нефтегазовой, строительной и коммунальной сферах, где важны проходимость, ресурс и надежная тяга на слабонесущих грунтах. Установка на односкатных колесах тяжелых осей; выделяется большим запасом прочности каркаса и устойчивостью к износу на гравии и асфальте.
Список техники:
- КрАЗ — 255Б
- КрАЗ — 260
- КрАЗ — 6322
- КрАЗ — 5233ВЕ
- КрАЗ — 65032 шасси спецтехники на односкатных колесах
- Автокраны КТА — на шасси КрАЗ 255Б и 260
- Автокраны Ивановец — на базе КрАЗ 6322 в исполнениях для бездорожья
- Буровые и вахтовые установки — на шасси КрАЗ 6322 и 65032
- Лесовозные комплексы — на модификациях КрАЗ повышенной проходимости
- Коммунальная спецтехника — шасси КрАЗ 260 для тяжелых условий
Совместимость зависит от исполнения ободьев 533 мм, допустимой ширины колеса и предписаний производителя техники.
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Белшина 1300/530-533 И-159 – у Росава ИД-370 более выраженные окна самоочистки, что ускоряет вынос грязи и снижает проскальзывание на мягком грунте
- Волтайрпром 1300/530-533 146Я-1 – у описываемой модели более массивные плечевые ребра, улучшающие поперечную устойчивость на уклонах
- Armour 1300/530-533 off-road – Rosava ИД-370 предлагает выгодную стоимость владения при сопоставимом ресурсе корпуса и надежности бортовой зоны
Каркас ИД-370 строится на многослойном текстильном корде с усиленными бортами, что повышает стойкость к ударным нагрузкам по сравнению с мягкими низкопрофильными аналогами. Боковины имеют утолщенный защитный слой, уменьшая риск порезов на каменистых участках. Протектор с крупным lug-шагом формирует более агрессивную кромку зацепа, что дает преимущество в тяге на вязком грунте, в то время как равномерный шаг шашек стабилизирует поведение на твердой поверхности.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Корпус собран из диагональных слоев текстильного корда с усиленной бортовой частью. В зоне плеч применены дополнительные защитные слои для сопротивления порезам. Протекторная часть соединена с каркасом через демпфирующие подслои, которые повышают комфорт и уменьшают тепловыделение. Боковые стенки имеют защитный профиль для противодействия деформациям при низком давлении и боковым ударам.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, рекомендованное производителем шасси, учитывая фактическую массу, скорость и покрытие. Для максимального ресурса используйте регламентную ротацию, контролируйте схождение и состояние ободов 533 мм. Избегайте длительной езды с пробуксовкой на абразивном грунте, чтобы снизить локальный перегрев шашек. При работе на тяжелых трассах периодически удаляйте застрявшие камни из канавок. Соблюдайте балансировку и следите за температурой в длительных подъемах на низких передачах, делая технологические остановки при необходимости. Для камерных колес используйте качественные камеры и ободные ленты, проверяйте отсутствие заусенцев на полке обода.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 1350/550 r533 Росава ИД-370
Шина уверенно работает в поле, на проселочных дорогах, грунтовках и лесных технологических трассах. На влажной почве крупные грунтозацепы обеспечивают очистку и тягу, на твердом грунте сохраняется стабильная пятка контакта, что снижает проскальзывание и износ плечевых зон. Допустима эксплуатация на щебеночном и асфальтовом покрытии при соблюдении скоростного режима G и контроля давления.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистые исправные обода 533 мм с применением рекомендованной камеры и ободной ленты. Используйте монтажную пасту, не применяйте агрессивные растворители. При накачивании соблюдайте правила безопасности, используйте защитную клетку и дистанционное управление воздухом. После посадки борта проверьте равномерность установки по круговой линии на боковине. Давление устанавливайте по таблицам производителя техники в зависимости от нагрузки на ось и скорости. Периодически контролируйте давление на холодной шине, учитывая сезонные колебания температуры. Демонтаж проводите с полным стравливанием воздуха и соблюдением мер безопасности.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированная геометрия протектора и прочный каркас уменьшают сопротивление качению на твердом покрытии до ощутимой величины в рамках класса, что снижает расход топлива на магистральных участках маршрута.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и выше стартовая тяга на грунте ускоряют перемещение техники и выполнение операций.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и сокращают частоту замен.
Оплата и доставка
Купите шины 1350/550 r533 Росава ИД-370 160G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или курьером.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки со склада, быстрые отгрузки и технические консультации. Получите профессиональную помощь в подборе, согласуйте сроки и обеспечьте бесперебойную работу автопарка без ожиданий.
Заключение по шине и рекомендации
1350/550 r533 Росава ИД-370 160G — выбор для тех, кому нужна широкая универсальная грузовая шина с надежной тягой на грунте и уверенным поведением на дороге. Модель сочетает прочный каркас, глубокий протектор lug-типа и продуманные боковины, что дает ресурс, устойчивость и безопасность при нагрузках класса 160. Рекомендуется для тяжелых шасси и спецтехники, работающей в смешанных условиях. Правильное давление и регламентная ротация позволят снизить расход топлива, продлить срок службы, поддерживать устойчивость, защищать грунт от уплотнения за счет более широкого пятна контакта и повышать эффективность каждого выезда.
Частые вопросы о шине
- Какую массу допускает шина с индексом 160G? – Индекс 160 соответствует предельной статической нагрузке 4500 кг на одно колесо, скоростной индекс G допускает эксплуатацию до 90 км/ч при соблюдении давления.
- Подходит ли модель для восстановления протектора? – Корпус диагональной конструкции допускает регламентное восстановление при условии отсутствия критических повреждений и согласно требованиям сервисного центра.
- Можно ли использовать шину на асфальте при длительных переездах? – Да, при соблюдении скоростного режима G, правильного давления и контроля состояния каркаса; рисунок сохраняет устойчивость на твердом покрытии.
- Какая камера используется с данной шиной? – Применяется камера и ободная лента под обод 533 мм по спецификации производителя, использовать только совместимые изделия надлежащего качества.
- Какое рекомендуемое давление для тяжелой эксплуатации вне дорог? – Значение подбирается по таблицам производителя техники с учетом нагрузки на ось и скорости; для бездорожья возможно кратковременное уменьшение давления в рамках допустимого диапазона с последующим восстановлением до дорожной нормы.
Оформите заказ прямо сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Запрашивайте доставку в кратчайшие сроки по Украине; Покупайте выгодно — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 533 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 1350 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Росава |
| Индекс нагрузки | 160 |
| Индекс скорости | G |
| Модель | ИД-370 |
| профиль высота | 550 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Пока не было вопросов.






