13R22.5 Lanvigator D802 156/150K Ведущая шина

13 r22.5 Lanvigator D802 156/150K Ведущая грузовая шина — надёжное решение для тяговой оси в смешанных условиях. Обзор и преимущества

13 r22.5 Lanvigator D802 156/150K Ведущая грузовая шина создана для тяговых мостов магистральных и строительных грузовиков, где требуется уверенная тяга, устойчивость к износу и предсказуемость на мокром покрытии. Модель ориентирована на ежедневную работу в перевозках по трассе, городу и на лёгком бездорожье, сочетая глубокий протектор, усиленный каркас и устойчивое поведение под нагрузкой.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд из Китая, специализирующийся на радиальных грузовых и легковых шинах. Производственные площадки используют автоматизацию смешения компаундов, стальной корд последнего поколения и многоступенчатый контроль качества. Ассортимент бренда покрывает ведущие, рулевые и прицепные позиции, что позволяет укомплектовать автопарк комплексно и с оптимальными затратами.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, 3D-оптимизация пятна контакта, составы с повышенным содержанием технического углерода, стальной брекер повышенной жёсткости, автоматический контроль однородности и балансировки, соответствие ISO 9001 и IATF 16949.
• Назначение шин: грузовой коммерческий транспорт средней и большой тоннажности; эксплуатация на автомагистралях, региональных дорогах и в строительной логистике.
• Рейтинг бренда: устойчивая позиция в бюджетно-среднем сегменте TBR-шин; востребованность на рынках Европы и СНГ благодаря соотношению цены и ресурса по сравнению с аналогами своего класса.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 — рулевая ось и прицепы на региональных маршрутах, акцент на управляемость и равномерный износ.
• 12 r22.5 — ведущая ось для магистралей и смешанных дорог, баланс тяги и долговечности.
• 295/80r22.5 — рулевая и прицепная ось дальних перевозок, стабильность курса и низкий износ по плечам.
• 315/80r22.5 — универсально для рулевой и ведущей, усиленная нагрузочная способность для тягачей.
• 13 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых условий, повышенная глубина протектора и сцепление.
• 385/65r22.5 — прицепная ось, распределение нагрузки и стойкость к истиранию на асфальте.
• 215/75r17.5 — прицепы и лёгкие грузовики, городской цикл с частыми стартами/остановками.
• 235/75r17.5 — среднетоннажные грузовики, город/регион, ровный износ и ресурс.
• 9.00r20 — классическая диагональная альтернатива для спецтехники, строительные площадки.
• 275/70r22.5 — низкопрофиль для прицепов и умеренно-нагруженных осей, устойчивая работа на трассе.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Lanvigator D802

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для трассы/региона/стройплощадки (смешанные условия)
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D802
• Ширина шины: 330 мм (номинальная секционная ширина 13\")
• Высота профиля шины: ~80% (для серии 13 r22.5 стандартного профиля)
• Наружный диаметр шины: 1125–1145 мм (типовое значение ETRTO для 13 r22.5)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5\"
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одиночное)/3350 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless — бескамерная)
• Рисунок протектора шины: симметричный тяговый блоковый, направленный; глубина порядка 19–21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ~62–66 кг (типично для данного типоразмера)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной корд, стальной брекер, бутилкаучуковый внутренний слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своём классе (ориентировочно уровень D)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001, IATF 16949. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Ориентация на коммерческие грузовики: конструкция рассчитана на высокие нагрузки и стабильную работу в тяжёлом режиме.
• Долговечный состав: компаунд рассчитан на продолжительный пробег без ускоренного истирания блоков.
• Уверенное сцепление: тяговые грунтозацепы и развитые кромки зацепления обеспечивают тягу на мокром и уплотнённом грунте.
• Жёсткий каркас: многослойный стальной корд снижает деформации и защищает от пробоев.
• Профиль протектора под ось: для тяговой оси — глубокие блоки и выражённые канавки для вывода воды/грязи.
• Возможность восстановления: ресурсный корпус допускает ретред с сохранением геометрии.
• Термостойкость: теплоустойчивая конструкция снижает перегрев в жару и под нагрузкой.
• Повышенная слойность: усиленная структура слоёв улучшает несущую способность.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины упрощает планирование замены.
• Состав материалов: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, масла и смолы, стальная и текстильная арматура.
• Прочность боковин: усиленные бока лучше выдерживают контакт с бордюрами и кромками колеи.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Lanvigator D802 в размере 13 r22.5 выполнен в виде симметричного направленного блокового дизайна: V-образные тяговые шашки смещены по шагу, формируя множественные режущие кромки. Центральная часть — чередование массивных грунтозацепов с переменной шириной поперечных канавок, что стабилизирует пятно контакта и снижает «рваный» износ. Плечевые зоны — широкие, с подпорными ребрами и ступенчатой геометрией кромок для уверенного зацепа на уклонах.

Дренаж реализован системой продольных и диагональных каналов с расширением к наружной части: вода и слякоть быстро удаляются из зоны контакта, уменьшая риск аквапланирования. Противокамневые выступы в основании канавок снижают удержание камней и защищают брекер от пробоин. Жёсткость блоков оптимизирована по рядам, чтобы равномерно распределять давление и препятствовать перегреву при длительной езде по трассе. Поведение на влажной дороге предсказуемое: большое число кромок повышает микросцепление, а на твёрдом покрытии массивные блоки поддерживают тягу без избыточного шума.

Конструктивные особенности шины

Каркас D802 построен на основе многослойного стального корда с высоким модулем упругости, что снижает деформации под нагрузкой и улучшает устойчивость. Брекер — усиленный, из нескольких стальных поясов, объединённых эластичным промежуточным слоем для гашения ударных нагрузок и равномерного распределения напряжений. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки с антикоррозионным покрытием, что обеспечивает точную посадку на обод и минимизирует микроподвижки при эксплуатации.

Боковины усилены утолщёнными резиновыми слоями и текстильными вставками для защиты от порезов и ударов о кромки дорожного покрытия. Внутренний герметизирующий слой из бутилкаучука обеспечивает стабильное удержание давления в бескамерной конфигурации. Конструкция предусматривает эффективный теплоотвод: тепло проводятся от зоны коронной части к боковинам, далее рассеивается через поверхность — это предупреждает перегрев корпуса при длительной езде с полной загрузкой.

Основные области применения

• Работа на тяговой оси грузовиков и самосвалов в магистральных и региональных перевозках, а также в строительной логистике: уверенная тяга на мокром асфальте, гравии и укатанном грунте; стабильный ресурс на твёрдых покрытиях и предсказуемое поведение при динамических нагрузках.
• Устанавливается на седельные тягачи, бортовые грузовики, самосвалы, шасси спецтехники: отличается стойкостью к износу на шоссе и сопротивляемостью к механическим воздействиям на второстепенных дорогах.

Список техники:

• Volvo Trucks — FMX / FH
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGS / TGX
• DAF — XF / CF
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• Iveco — Stralis / S-Way
• Renault Trucks — C / K / T
• MAZ — 6312 / 6516
• KAMAZ — 6520 / 65201
• KrAZ — 6510 / 65055
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — GIGA
• Tata Daewoo — Novus
• Sinotruk — Howo T7H

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S815 – у Lanvigator D802 более агрессивный блоковый профиль, который даёт лучшую тягу на укатанном грунте.
• Triangle TR666 – D802 демонстрирует более равномерное распределение жёсткости по плечам, что уменьшает локальный перегрев при трассовых пробегах.
• Windpower WDR07 – корпус D802 лучше противостоит удержанию камней за счёт выраженных камневыбрасывателей в канавках.

Каркас D802 выполнен с упором на прочность бортов и устойчивость брекера к ударным нагрузкам, что выгодно на разбитом покрытии. Структура корда ориентирована на снижение деформаций — это поддерживает стабильность пятна контакта в сравнении с рядом бюджетных моделей. Боковины получают дополнительную защиту от порезов, а протектор с V-образной геометрией формирует больше кромок сцепления, чем прямолинейные схемы аналогов, — преимущество на мокрых и пыльных дорогах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас формируется стальным кордом высокой прочности, брекер — многопоясный для равномерного распределения нагрузок. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями, бортовые кольца фиксируют точную посадку на обод. Протекторная часть сопрягается с брекером через демпфирующий слой, который уменьшает ударные нагрузки при наезде на неровности и защищает шину от внутризонных перегревов при длительных пробегах.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 13 r22.5 Lanvigator D802 рекомендуется установка на ведущую ось с соблюдением правильной стороны вращения. Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке: для одиночного монтажа на тяговой оси обычно 8.5–9.0 бар, для спарки — 8.0–8.5 бар (уточняйте по таблицам давления к конкретной нагрузке и ободу 9.00x22.5). Регулярно проверяйте давление на холодной шине — минимум раз в неделю или перед каждым выездом на дальние расстояния. Балансировка и контроль геометрии осей критично важны для равномерного износа. Переставляйте шины по позициям в рамках графика автопарка, отслеживайте индикаторы глубины, не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимого остатка.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Lanvigator D802

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт: модель уверенно работает на мокром асфальте, бетоне, щебне и укатанной грунтовке. Глубокие канавки помогают сохранять тягу и ускоряют самоочистку на влажной почве; плотный каркас выдерживает удары на стыках плит и рытвинах. Для агрессивного бездорожья с рыхлой грязью лучше сохранять умеренный стиль вождения, избегать длительного буксования для защиты корпуса и протектора.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные обода: базовый 9.00x22.5 (допустимый — 8.25x22.5 при подтверждении производителя). Перед монтажом проверьте состояние ободов, наличие дефектов и чистоту посадочных полок. Применяйте монтажную пасту, не используйте нефтяные растворители. После установки проведите накачку в защитной клетке до посадочного давления, затем выставьте рабочее давление по нагрузке и режиму. Обязательно выполните балансировку и последующую проверку герметичности. При демонтаже выпускайте воздух полностью, применяйте специнструмент, избегайте механических повреждений бортов и внутреннего герметизирующего слоя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный каркас и умеренно-агрессивный протектор уменьшают сопротивление качению до 3–5% по сравнению с типовыми «грязевыми» схемами, что заметно на магистралях.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление снижает пробуксовку при трогании и на уклонах, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость в рамках ПДД.
• Меньше расходов на обслуживание: запас прочности корпуса и возможность ретреда продлевают жизнь шины и уменьшают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 13 r22.5 Lanvigator D802 156/150K Ведущая грузовая шина по разумной цене в нашем магазине. Оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине — мы поможем подобрать оптимальное количество и конфигурацию под ваш автопарк.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в отделение или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика, консультации по подбору и эксплуатации, стабильные поставки и поддержка после продажи — всё, что нужно для бесперебойной работы автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

13 r22.5 Lanvigator D802 156/150K Ведущая грузовая шина — практичный выбор для тяговых осей в смешанной эксплуатации. Сочетание глубокого блокового протектора, усиленного корпуса и устойчивого поведения на мокрой дороге обеспечивает тягу, ресурс и безопасность. Модель оптимальна для тягачей, самосвалов и шасси в магистрально-региональных перевозках с периодическими съездами на твёрдый грунт. Вы получаете стабильный износ, прогнозируемый расход топлива и возможность восстановления корпуса — то, что повышает эффективность рейсов и снижает совокупные затраты.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 13 r22.5 на обод 8.25x22.5? – Базовый обод — 9.00x22.5. Допускается 8.25x22.5 при соблюдении таблиц нагрузки/давления и рекомендаций производителя, но предпочтителен 9.00x22.5 для оптимальной посадки и ресурса.
• Какое рабочее давление поддерживать на ведущей оси? – Зависит от фактической нагрузки. Типично: одиночная установка 8.5–9.0 бар, сдвоенная — 8.0–8.5 бар. Ориентируйтесь на данные ETRTO/производителя вашей техники.
• Подходит ли шина для ретреда? – Да, корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологий восстановления на сертифицированном шиноремонтном предприятии.
• Как часто проводить перестановку шин? – Контролируйте износ раз в 10–15 тыс. км и выполняйте перестановку по внутреннему регламенту автопарка для выравнивания износа и увеличения пробега комплекта.
• Есть ли маркировка допустимой скорости и массы? – Да, 156/150K: предельная масса 4000 кг в одиночной конфигурации и 3350 кг в сдвоенной; индекс K — до 110 км/ч при правильном давлении и нагрузке.

Сделайте шаг к надёжной работе автопарка: закажите 13 r22.5 Lanvigator D802 сегодня — гарантия производителя и доступная цена. Быстрая доставка по Украине. Оформляйте покупку — специальные условия для компаний и автопарков.