13R22.5 Lanvigator S600 156/150L Универсальная шина

13 r22.5 Lanvigator S600 Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных дорог, стабильность курса и экономичность. Оптимальный выбор для автопарков, перевозящих грузы по Украине и за ее пределами: сбалансированное сцепление, ровный износ, восстановление каркаса. Полный обзор модели и ключевые преимущества для повседневной эксплуатации

Lanvigator S600 в размере 13 r22.5 156/150L создана как универсальная грузовая шина для дорог с твердым покрытием и смешанных маршрутов. Модель ориентирована на стабильное поведение на рулевой или универсальной оси, ровную подачу руля, прогнозируемое торможение на мокром асфальте и уверенную курсовую устойчивость на скорости до 120 км/ч. Хотите снизить расходы автопарка и сохранить ресурс подвески и ступичных узлов на долгий срок — оформляйте заказ прямо сейчас, фиксируйте цену и получайте оперативную отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд с производственными мощностями в Китае, который разрабатывает и выпускает линейки легковых и грузовых радиальных шин. Заводы бренда работают по системам менеджмента качества с многоступенчатым контролем, а ассортимент включает магистральные, региональные и стройплощадочные решения. Компания инвестирует в формулы компаундов с пониженным сопротивлением качению и усиленный стальной корд, уделяя особое внимание пригодности корпусов к восстановлению.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка протектора, оптимизированные резиновые смеси для низкого нагрева, корд из высокопрочной стальной проволоки, камневыталкиватели в дренажных канавках, пригодность к нарезке и восстановлению
• Назначение шин: для коммерческого транспорта малой, средней и большой грузоподъемности; магистральные и региональные перевозки, городская логистика, строительные и коммунальные задачи
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей шин с фокусом на соотношении цены и ресурса; востребован в автопарках благодаря балансу стоимости владения и надежности

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80r22.5 — рулевая и универсальная ось для магистральных и региональных маршрутов, акцент на курсовой стабильности
• 295/80r22.5 — ведущая ось для тяги и уверенного разгона в смешанных условиях
• 12r22.5 — универсальная ось для региональной эксплуатации, поддержка ретрединга
• 11r22.5 — рулевая ось для междугородних перевозок, ровный износ на трассе
• 385/65r22.5 — прицепная ось для равномерной площади контакта и повышенной устойчивости
• 425/65r22.5 — усиленная рулевая ось для тяжелых самосвалов и строительной техники
• 315/70r22.5 — рулевая ось для магистралей с ограничением по высоте кузова и улучшенной аэродинамикой
• 245/70r19.5 — среднетоннажные грузовики, городские распределительные маршруты
• 265/70r19.5 — ведущая и прицепная ось для распределительных автомобилей
• 235/75r17.5 — прицепные оси и малотоннажные задачи
• 225/70r19.5 — рулевая ось городских и региональных развозных машин

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 156/150L

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: грузовые автомобили для магистральных и региональных перевозок, городская логистика, смешанные маршруты
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S600
• Ширина шины: 330 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1100 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг (одиночная)/3350 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, стальной корд
• Рисунок протектора шины: дорожный ненаправленный с продольными ребрами и широкими канавками, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: универсальная; допускается применение на рулевой и прицепной осях при соблюдении рекомендаций
• Вес, масса шины: 62 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; стальной корд брекера и каркаса
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческого автотранспорта и стабильно работает в разнообразных дорожных условиях
• Повышенная стойкость к износу: ресурс рассчитан на продолжительные пробеги с возможностью оптимизации шинного бюджета
• Надежное сцепление на сухом и влажном асфальте благодаря продуманной геометрии ламелей и канавок
• Упрочненный каркас с многослойным стальным кордом для высокой несущей способности
• Специализация по осям: ребристый рисунок для рулевой; массивные блоки у ведущих; стабильная площадка контакта у прицепных
• Корпус пригоден к регенерации и повторной эксплуатации после восстановления протектора
• Термическая стойкость компаунда снижает перегрев в долгих рейсах
• Многослойная структура корпуса распределяет нагрузки и смягчает удары от неровностей
• Контроль износа по встроенным индикаторам глубины протектора
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, пластификаторы, смолы, масла, а также металлический и текстильный корд
• Усиленные боковины противостоят истиранию о бордюры и механическим воздействиям

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок S600 — ненаправленный дорожный, с тремя-четырьмя непрерывными продольными ребрами, разделенными продольными дренажными каналами увеличенной ширины. Мелкошаговая нарезка плечевых зон стабилизирует блоки и распределяет давление по пятну контакта. Продольная геометрия снижает сопротивление качению и упрощает удержание прямой траектории на высоких скоростях. Широкие канавки ускоряют отвод воды из центральной зоны, уменьшая риск аквапланирования при сильном дожде.

Плечевые ребра имеют повышенную жесткость по краям, что уменьшает сдвиговые деформации при торможении и в поворотах. Шаг канавок подобран так, чтобы подавлять резонансный шум и обеспечивать плавное кочение. Камневыталкиватели в донной части продольных каналов уменьшают задерживание щебня на гравийных участках, а поперечные мелкие проточки облегчают самоочистку при переходе на грунтовые отводы с твердым основанием. Радиальные исполнения обозначаются буквой r: например 13 r22.5 для универсальных задач; диагональные аналоги для данного типоразмера встречаются редко и в данном случае не применяются.

Конструктивные особенности шины

Каркас S600 выполнен на стальном корде с многослойной укладкой нитей, обеспечивающей высокую несущую способность и стабильную геометрию под нагрузкой. Брекерная зона усилена несколькими слоями стального брекера для жесткой опоры протектора и равномерного распределения контактных напряжений. Бортовые кольца с повышенной жесткостью плотно центрируют шину на ободе и уменьшают микроскольжение борта, что способствует снижению нагрева в зоне борта при длительном движении.

Боковины изготовлены из резиновой смеси с износостойкими добавками и антиозонантами, что повышает стойкость к микротрещинам и усталостным разрушениям. Конфигурация каркаса рассчитана на эффективный отвод тепла от плечевых зон и коронной части, сохраняя умеренную рабочую температуру при длительных рейсах и высокой средней скорости. Защита от ударов реализована за счет дополнительных резиновых наплывов в нижней части боковины и гладкой формы переходной зоны, которая снижает концентрацию напряжений.

Основные области применения

• Применение: рулевая и универсальная ось тягачей, бортовых и самосвальных шасси, прицепов и полуприцепов на асфальте и твердом грунте. Устанавливается на магистральные и региональные автомобили для дальних рейсов и внутригородской логистики, отличается равномерным износом на твердом покрытии и устойчивостью к перегреву.

Список техники:

• DAF — CF 85
• MAN — TGS 26.440
• Volvo — FMX 420
• Scania — P410
• Mercedes-Benz — Arocs 3240
• Renault Trucks — K 480
• Iveco — Trakker AD410T
• MAZ — 6501
• Krone — Box Liner полуприцеп шасси при условии соответствия размерности
• Schmitz Cargobull — S.KI самосвальный полуприцеп в допустимых комплектациях
• Kögel — Cargo в конфигурациях с дисками 22.5
• KAMAZ — 6520 при вариантах с ободами 22.5
• Renault Trucks — C 380
• Volvo — FM 370
• MAN — TGA 18.430

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – более доступная стоимость при сопоставимом уровне стабильности на трассе
• Double Coin – облегченное кочение и ощутимая экономия топлива на длинных плечах
• Triangle – ровный износ в плечевых зонах при городском режиме с частыми поворотами

У S600 каркас рассчитан на восстановление с повторной наваркой, что позволяет использовать качественные корды после износа протектора. Стальной брекер формирует устойчивую коронную часть, благодаря чему уменьшается пилообразный износ по ребрам на рулевой оси. Боковины укреплены в зоне борта, что важно для маневров на погрузочных площадках и при регулярных стыковках к рампам. Протекторная геометрия с широкими продольными каналами дает предсказуемое управление на мокрой дороге; у ряда аналогов поперечные канавки доминируют, что повышает тягу, но уступает по экономичности и акустическому комфорту.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе стального корда, брекер из нескольких слоев придает протектору необходимую жесткость, бортовые кольца надежно фиксируют посадку на ободе. Боковины усилены антиабразивными добавками. Ребристый протектор распределяет нагрузку по пятну контакта, сохраняя устойчивость и равномерность стирания. Конструкция рассчитана на ретрединг, что повышает общую стоимость владения в пользу владельца автопарка.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и рекомендациями производителя автомобиля. Для 13 r22.5 в типичных режимах на рулевой оси используют диапазон порядка 7.5–9.0 бар, на сдвоенных колесах прицепной оси 8.0–9.0 бар. Контролируйте давление на холодной шине, корректируйте при изменении температуры окружающей среды. Производите регулярную перестановку по осям для выравнивания износа, отслеживайте развал-схождение и балансировку. Не допускайте перегруза сверх значений индексов 156/150 и длительной езды при перегреве. Очистка канавок от камней и бережное обращение с бортами при монтаже продлят срок службы.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 156/150L

Уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, выдерживает городские стыки и участки ремонта. На влажной дороге продольные каналы ускоряют дренаж, сохраняя управляемость. На твердом грунте и щебне камневыталкиватели уменьшают задержку камней, что полезно для подъездов к карьерам и строительным объектам. При сильной слякоти и вязком грунте рекомендуется снижение скорости и аккуратные маневры с контролем пробуксовки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированный инструмент и смазку для бортов. Перед посадкой проверьте отсутствие дефектов обода, удалите коррозию в зоне полок. Не превышайте рекомендованные значения давления при посадке на диск, выполняйте обжим в защитной клетке. После монтажа отбалансируйте колесо, проверьте герметичность вентиля и момент затяжки гаек. Давление поддерживайте согласно нагрузке и рекомендациям производителя техники; проверку проводите не реже одного раза в неделю или перед каждым рейсом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 6 процентов при магистральном режиме движения и корректном давлении.
• Сокращение времени работ: ровная курсовая устойчивость и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость на безопасном уровне.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, пригодный к восстановлению, увеличивает общий жизненный цикл и снижает частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 13 r22.5 Lanvigator S600 Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ через корзину или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно в любой населенный пункт.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия, быстрая логистика, техническая поддержка при подборе и эксплуатации. Заберите свой комплект без задержек и просто начните экономить на каждом километре.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator S600 13 r22.5 156/150L сочетает ресурс, устойчивость и экономичность. Универсальная применимость на рулевой и прицепной осях делает модель практичным выбором для тягачей и бортовых шасси, а ровный износ снижает общую стоимость владения. При корректном давлении, своевременной перестановке и контроле геометрии ходовой вы получаете стабильную управляемость, меньший расход топлива и прогнозируемую безопасность. Для автопарков, ориентированных на регулярные магистральные и региональные рейсы, это надежная база для повышения эффективности работы.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать S600 на рулевую ось? – Да, рисунок rib и универсальная конструкция рассчитаны на применение на рулевой оси при соблюдении индекса 156/150 и допустимого давления.
• Допускается ли восстановление корпуса наваркой протектора? – Корпус радиальной грузовой шины рассчитан на ретрединг при условии отсутствия критических повреждений и прохождения дефектоскопии.
• Разрешена ли нарезка протектора для увеличения остаточного ресурса? – При наличии маркировки регрувинга на боковине допускается аккуратная нарезка по рекомендуемым схемам и глубинам.
• Как часто выполнять перестановку шин между осями? – Обычно каждые 8000–12000 км или при появлении разницы по износу, с учетом рекомендаций производителя техники.
• Какое давление поддерживать при разных нагрузках? – Используйте таблицы давления по нагрузке от производителя шины и данные шильдика автомобиля; ориентировочно для рулевой оси 7.5–9.0 бар, для сдвоенных колес 8.0–9.0 бар.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков.