13R22.5 Onyx HO302 156/152G Ведущая шина

13 r22.5 Onyx HO302 156/152L Ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси: обзор и преимущества, области применения и ключевые особенности

13 r22.5 Onyx HO302 156/152L — профессиональная ведущая грузовая шина для дальнемагистральных и региональных перевозок, созданная для стабильного сцепления и равномерного износа в течение длительного срока службы. Глубокий протектор с тяговыми блоками и усиленный каркас обеспечивают уверенную тягу на мокром и сухом асфальте, на укатанном грунте и в межсезонье. Выберите прочную и экономичную резину для работы без простоев — закажите Onyx HO302 и получите ощутимую выгоду в эксплуатации автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка грузовых шин, выпускаемых на современных заводах в Китае с применением автоматизированных линий, стальных брекерных пакетов и сложных многокомпонентных смесей протектора. Ассортимент включает решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, ориентированные на стабильную работу в смешанных условиях: от магистрали до региональных дорог. Производитель делает акцент на износостойкости, возможности восстановления протектора и сниженных эксплуатационных затратах для коммерческого транспорта.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальные брекерные пояса (Steel Belt) с нейлоновым подслоем, многослойный корд каркаса, кап-бейс компаунд протектора, термостабилизирующие добавки, камнеизвлекательные элементы в канавках, оптимизированные плечевые зоны для равномерного распределения нагрузки.
• Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные тягачи, региональные шасси, автопоезда и автобусы на базе 22.5-дюймовых дисков; варианты для рулевой, ведущей и прицепной осей.
• Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей TBR-шин, популярный у автопарков, ищущих баланс цены и ресурса; разумная альтернатива премиальным маркам при сохранении необходимых эксплуатационных свойств.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 11 r22.5 — рулевая/прицепная ось, для магистралей и региональных маршрутов с упором на ровный износ
• 12 r22.5 — ведущая ось, повышенная тяга на смешанных покрытиях
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для дальней трассы, стабильность курса
• 315/80 r22.5 — ведущая ось, тяговые рисунки для грузовых тягачей
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, усиленная боковина
• 285/75 r24.5 — магистральные перевозки по США-стандарту, рулевая/ведущая
• 11 r24.5 — ведущая ось для региональных условий
• 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая ось, повышенная грузоподъемность
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, оптимизация пятна контакта и ресурса
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для пригородных и международных рейсов
• 13 r22.5 — ведущая ось, тяга и ресурс на смешанных дорогах
• 235/75 r17.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики
• 245/70 r19.5 — распределительная логистика, город-трасса
• 265/70 r19.5 — универсальные задачи, прицепы и задние оси

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики и тягачи, ведущая ось, магистраль и регион
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO302
• Ширина шины: 330 мм (номинально 13 дюймов)
• Высота профиля шины: полнопрофильная, ориентировочно 80%
• Наружный диаметр шины: около 1090–1110 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000/3550 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: тяговый блоковый, направленный/полуоткрытый, глубина порядка 18–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: примерно 60–68 кг (зависит от партии и спецификации)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и кремнезёмом; стальной корд брекера; текстильный/нейлоновый подслой; бортовая проволока из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин (ориентировочно средний уровень)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Оптимизирована под грузовой транспорт и уверенно выдерживает интенсивную работу на разнообразных покрытиях.
• Ресурсный компаунд: рассчитана на длительную пробеговую стойкость при корректном давлении и ротации.
• Уверенная тяга и торможение: протектор быстро «вгрызается» в покрытие и передаёт момент без пробуксовок.
• Прочность корпуса: многослойный корд формирует жесткий и устойчивый к деформациям каркас.
• Профиль под ось: рулевые — рёбра для курсовой стабильности; ведущие — массивные шашки для тяги; прицепные — ровное пятно контакта.
• Под восстановление: качественный корд позволяет проводить холодную/горячую наварку в несколько циклов, если это допускает состояние корпуса.
• Термостабильность: смесь и конструкция рассчитаны на отвод тепла при высоких скоростях и нагрузках.
• Слоистая архитектура: рациональное сочетание слоёв корда и брекера для долговечности.
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию и замену.
• Составы и элементы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и специальные добавки, улучшающие стойкость к старению.
• Защита боковины: усиленная зона борта и боковых стенок против порезов и ударов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Onyx HO302 — тягового типа с массивными блоками и выраженными поперечными и продольными канавками. Шашки расположены в шахматном порядке, шаг чередования оптимизирован для распределения давления по пятну контакта. Открытые плечевые зоны облегчают эвакуацию воды и мелких частиц, а камнеизвлекательные элементы на дне канавок помогают предотвратить застревание щебня. Угол наклона кромок и форма ламелей рассчитаны так, чтобы уменьшить проскальзывание при старте и повысить контроль тяги на влажном покрытии. Жёсткость блоков возрастает к плечам, что уменьшает подмыв краёв и способствует ровному износу. На укатанном грунте блоковая геометрия формирует множество зацепов, улучшая тягу, а на асфальте сохраняется стабильность при торможениях и перестроениях.

Для сопоставимых задач в этом сегменте встречаются диагональные исполнения (например, 12-20, 13-20) и радиальные варианты 12 r22.5, 315/80 r22.5, 13 r22.5. У Onyx HO302 — радиальный исполнение под диски 22.5, что обеспечивает больший комфорт, меньший нагрев и лучший ресурс по сравнению с диагональными аналогами.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного корда с высокопрочными нитями, устойчивыми к усталостным деформациям. Брекерный пакет — стальной, в несколько поясов, с нейлоновым «капом» для стабилизации геометрии на скорости и удержания формы пятна контакта. Борта усилены стальными кольцами с повышенной жёсткостью, что улучшает посадку на обод и сопротивляемость ударам при наездах на кромки покрытия. Боковины защищены утолщёнными зонами резины с антиозоновыми добавками, препятствующими растрескиванию и преждевременному старению. Теплоотвод достигается сочетанием компаунда и распределения слоев: нагрев снижается, что замедляет усталостный износ корда и продлевает ресурс корпуса, пригодного к восстановлению.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси магистральных и региональных грузовиков: уверенная тяга на мокром и сухом асфальте, устойчивость на высоких скоростях, стабильный износ на твёрдом покрытии и хорошая проходимость на укатанном грунте. Устанавливается на тягачи и шасси с 22.5-дюймовыми дисками, отличается продолжительным сроком службы и равномерным износом при корректной ротации.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• DAF — XF / CF
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — S-Way / Stralis
• MAZ — 5440 / 6516
• Krone — прицепные оси в составе автопоездов с ведущими тягачами 6x4
• Kögel — полуприцепы в сцепе с тягачами 4x2 и 6x4 (ведущая ось тягача)
• Hyundai — Xcient
• Howo — T7H / A7
• Shacman — X3000
• Foton — Auman EST
• JAC — N-серия тяжёлых

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – у Onyx HO302 более открытые плечевые зоны, что улучшает самоочистку в дождь и на гравии.
• Windpower – HO302 демонстрирует более тихую работу за счёт сбалансированного шага блоков и уменьшенной «лесенки» износа.
• Aeolus – корпус HO302 чаще предъявляет хорошую пригодность к восстановлению благодаря стабильности каркаса и качеству бортовой зоны.

Если сравнивать конструкцию, HO302 опирается на многослойный стальной брекер и усиленные боковины, которые снижают риск повреждения кромок при манёврах у бордюров. По протектору — массивные блоки и выразительные дренажные канавки дают тягу и быструю эвакуацию воды; у ряда конкурентов плечо более закрытое, что на мокрой дороге иногда проигрывает по отводу воды. По каркасу и кордам HO302 держит форму на скорости, а нейлоновый подслой стабилизирует геометрию, уменьшая нагрев в зоне поясов.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Onyx HO302 — радиальная шина для ведущей оси из линейки TBR, разработанная для тяжёлых грузовиков и тягачей с дисками 22.5 дюйма.
• 2. Применяется в международных и региональных перевозках, на трассах и дорогах общего пользования, а также на промышленных площадках с твёрдым покрытием.
• 3. Конструкция — радиальная, с многослойным кордом и стальным брекером под нейлоновым слоем для стабилизации на высоких скоростях.
• 4. Боковины и борт — усиленные; повышенная стойкость к порезам и защемлениям от кромок, стабильная посадка на обод.
• 5. Компаунд — износостойкий, с антиоксидантами и антиозонатами, рассчитан на противодействие растрескиванию и перегреву.
• 6. Протектор — lug-блочного типа с глубокими канавками; геометрия кромок и шаг блоков настроены под тягу и равномерный износ, предусмотрены элементы самоочистки.
• 7. Эксплуатационные свойства — надёжная передача крутящего момента, устойчивость при торможении, предсказуемость в дождь, уверенность на укатанном грунте.
• 8. Экономическая выгода — снижается расход топлива и частота замен, а пригодность к восстановлению корпуса уменьшает стоимость километра.
• 9. Универсальность — подходит для большинства европейских и азиатских тягачей и шасси, работающих на 22.5-дюймовых дисках.

Конструктивные особенности шины

• Выгодное соотношение цены и ресурса достигается за счёт продуманной архитектуры каркаса и стойкого компаунда.
• Каркас демонстрирует повышенную прочность и стабильность формы, что замедляет усталостные процессы при высоких нагрузках.
• Оптимизированное сопротивление качению в классе ведущих шин способствует экономии топлива при сохранении тяговых свойств.

Основа корпуса — многослойный корд с рациональным сочетанием прочности и гибкости; сверху — стальные пояса брекера, удерживающие пятно контакта. Боковины имеют утолщённые секции и усиленный борт с высокопрочной стальной проволокой для надёжной фиксации на ободе. Протектор с кап-бейс компаундом обеспечивает низкий нагрев верхнего слоя и прочность базового, а камнеизвлекательные элементы защищают брекер от пробоин щебнем.

Ключевые преимущества шины

• Повышенная стойкость к износу: состав протектора и геометрия блоков рассчитаны на длительный пробег без ускоренного стирания.
• Надёжное сцепление: массивные тяговые элементы эффективно передают момент и сокращают проскальзывание.
• Жёсткий корпус: многослойный корд обеспечивает устойчивость к ударным и циклическим нагрузкам.
• Профиль под роль оси: для тяговой оси применены глубокие блоки, улучшающие зацеп на мокрой дороге и укатанном грунте.
• Возможность восстановления: качественный каркас позволяет проводить ретред при условии сохранности корпуса.
• Контроль износа: индикаторы помогают вовремя оценить остаток и спланировать замену или ротацию.
• Высокая тяговая способность и серьёзный запас по массе ускоряют выполнение рейсов и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и режимом движения: ориентировочно 7.5–9.0 бар для ведущей оси при полной массе, с корректировкой по таблицам производителя. Регулярно проверяйте остаточную глубину протектора и равномерность износа; проводите ротацию между правой и левой сторонами ведущей оси каждые 40–60 тыс. км (или по состоянию). Контролируйте сход-развал и биение дисков, используйте качественные клапаны и проверенные герметики для бескамерной посадки. Не превышайте индекс скорости L (до 120 км/ч) и фактическую нагрузку для индексов 156/152. Во время длительных стоянок избегайте длительной статической нагрузки на острых кромках или горячем покрытии — переезжайте колесо либо снижайте давление до транспортного режима по регламенту сервиса. Очистка — мягкими средствами без агрессивных растворителей, чтобы не разрушать резиновую смесь.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5

Шина уверенно работает на трассах и региональных дорогах, переносит регулярную эксплуатацию под полной загрузкой, сохраняет тягу на влажном покрытии и укатанном грунте. Подходит для логистики «город–трасса», внутрипроизводственных маршрутов с твёрдым покрытием, для международных и внутрирегиональных рейсов. На грязевых участках, не предусмотренных назначением, рекомендуется умеренный режим: избегать глубокой колеи и пробуксовок, не допускать перегрева и ударных нагрузок по боковинам.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж осуществляйте на исправные диски 22.5 дюйма с подходящей шириной обода, строго соблюдая направление (если обозначено стрелкой на боковине) и отметки «inside/outside». Используйте монтажную пасту, динамометрический ключ и манометр с поверкой; после посадки на обод проведите «выстрел» воздуха в защитном кожухе, проконтролируйте равномерность посадки бортов. Давление подбирайте по нагрузочным таблицам и температуре эксплуатации, проверяйте на холодной шине. После первых 50–100 км пробега доведите давление и подтяните гайки колёс. Демонтаж — только в разряженном состоянии, с соблюдением техники безопасности и применением подходящего инструмента, без повреждения бортовых колец и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной модели снижает совокупные транспортные затраты благодаря сбалансированному компаунду, пригодности к восстановлению и корректно рассчитанному сопротивлению качению.

• Экономия топлива: геометрия протектора и состав смеси уменьшают потери на качение — снижение потребления дизеля ориентировочно до 3–5% в сравнении с изношенными и неправильно подобранными аналогами при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и на влажном покрытии, более уверенный разгон и торможение повышают среднюю скорость операций и уменьшают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и устойчивость к перегреву продлевают срок службы шины и корпуса, пригодного к одному или нескольким циклам ретреда.

Оплата и доставка

Приобретайте 13 r22.5 Onyx HO302 156/152L ведущую грузовую шину по выгодной цене у нас. Оставьте заявку — предоставим консультацию, быстро подтвердим наличие и организуем оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните менеджеру — уточним актуальную стоимость, сроки и комплектацию.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрый отгрузочный цикл, прозрачные условия поставки и профессиональная поддержка по подбору и эксплуатации. Покупая у нас, вы получаете проверенный товар, своевременную логистику и помощь в постпродажном сопровождении.

Заключение по шине и рекомендации

Onyx HO302 в размере 13 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси грузового транспорта: тяга на мокром покрытии и укатанном грунте, прочный каркас под высокие нагрузки, стабильный износ и пригодность к восстановлению корпуса. Модель подойдёт для магистральных и региональных рейсов, поможет снизить расход топлива за счет оптимизированного качения и обеспечит уверенную работу без неожиданных простоев. Если нужна долговечная и надёжная резина для тягача — берите HO302 и повышайте эффективность автопарка уже с первого рейса.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 13 r22.5 Onyx HO302 для установки на ведущую ось? – Да, HO302 — тяговая модель, разработанная специально для ведущих осей грузовиков и тягачей.
• Какой максимальный индекс скорости у этой шины? – Индекс скорости L, что соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
• Допускается ли восстановление протектора (ретред) для HO302? – При сохранном каркасе и отсутствии критических повреждений корпус, как правило, пригоден к восстановлению по технологии производителя сервиса.
• Какое рабочее давление рекомендовано для ведущей оси? – В зависимости от нагрузки и условий — ориентировочно 7.5–9.0 бар; точные значения берите из таблиц нагрузка/давление производителя и регламента вашего автопарка.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная модель для дорог общего пользования и смешанных условий; при экстремальном зимнем климате учитывайте требования к цепям противоскольжения и региональные нормы.

Оформите заказ сейчас — лучшая цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и компаний.