правила и условия
13R22.5 Sunfull HF702 156/152K Универсальная шина
- Модель:313573
- Доступно:Есть в наличии18
13 r22.5 Sunfull HF702 156/152K универсальная грузовая шина — надежный выбор для магистрали и строительных площадок, созданный для баланса ресурса, тяги и экономичности. Полный обзор преимуществ модели и назначения: стабильность на твердом покрытии, уверенность на грунте, выгодная цена при высокой технологичности.
Ищете всесезонную грузовую резину для сложного смешанного режима (асфальт/грунт), способную выдерживать высокие нагрузки и многоразовое восстановление протектора? Sunfull HF702 в размере 13 r22.5 — практичное решение для перевозчиков и строительных компаний, которым нужна долговечность, равномерный износ и контролируемая управляемость на разных типах дорог. Закажите сейчас — зафиксируйте лучшую цену и получите профессиональную консультацию по подбору под ваш автопарк.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: всестальная (all-steel) конструкция TBR, компьютерная оптимизация каркаса и рисунка, многокомпонентные компаунды cap/base, противокаменевые выступы, усиленные бортовые кольца, контроль геометрии с лазерной инспекцией и динамической балансировкой.
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для магистральной, региональной и смешанной (on/off-road) эксплуатации; рулевые, ведущие, прицепные и универсальные позиции.
- Рейтинг бренда: уверенный средний класс среди мировых производителей грузовых шин: оптимальное соотношение цены и реального ресурса, широкая линейка типоразмеров, наличие международных одобрений для поставок на рынки Европы и СНГ.
Sunfull — торговая марка шин, производимых крупным китайским предприятием с современным смешением компаундов, автоматизированными линиями сборки и контролем качества по международным регламентам. Бренд специализируется на всесезонных грузовых шинах для магистральной, региональной и строительной эксплуатации, уделяя особое внимание ресурсу каркаса и возможности ретрединга.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 12 r22.5 HF702 — универсальная ось для региональных и строительных задач, акцент на износ на асфальте и приемлемую тягу на укатанном грунте.
- 11 r22.5 HF702 — всеосевая шина для региональных перевозок, рулевая и прицепная установки на среднетоннажных шасси.
- 295/80 r22.5 HF702 — универсальная позиция для смешанных маршрутов, подходит для рулевой оси с повышенной стойкостью к камням.
- 315/80 r22.5 HF702 — усиленный вариант для тяжелых нагрузок, установка на рулевую и универсальную ось в строительных шасси.
- 385/65 r22.5 HF188 — прицепная позиция для твердого покрытия, равномерный износ и устойчивость под значительной нагрузкой.
- 315/70 r22.5 HF108 — рулевая для магистрали, низкое сопротивление качению и точная курсовая устойчивость.
- 295/75 r22.5 HF106 — рулевая/универсальная для региональных перевозок по шоссе.
- 13 r22.5 HF702 — универсальная позиция для смешанных дорог и строительных условий, все оси.
- 12 r20 HF603 (диагональная) — специализированная для тяжелого бездорожья (для совместимых машин старого парка).
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 13 r22.5 Sunfull HF702- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: универсальная позиция для грузовых автомобилей и автобусов, смешанный режим (дорога/грунт)
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF702
- Ширина шины: 330 мм (номинальная, 13\")
- Высота профиля шины: 90% (типоразмер в дюймовой системе)
- Наружный диаметр шины: около 1148 мм (по стандартам типоразмера 13 r22.5)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5\"
- Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг (одинарная) / 3550 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, усиленная всестальная конструкция)
- Рисунок протектора шины: универсальный, ненаправленный; глубокое плечо, широкие продольные и поперечные канавки, камневыталкиватели
- Ось установки шины: все оси (универсальная позиция)
- Вес, масса шины: ориентировочно 72–76 кг (зависит от партии и производителя корда)
- Материал: смесь натурального и синтетического каучуков с добавлением сажи, масел и антиоксидантов; всестальной корд, брекерные пояса из стальных тросов, усиленный борт
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса on/off-road
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Профессиональная грузовая разработка для тяжелых условий: уверенная работа как на трассе, так и на строительных площадках.
- Длительный ресурс и низкий износ: стойкий компаунд рассчитан на большие пробеги без ускоренного стачивания.
- Стабильное сцепление с покрытием в разную погоду, прогнозируемое торможение и разгон.
- Укрепленный несущий каркас: многоуровневое армирование для сохранения формы под высокими нагрузками.
- Продуманный протектор: для рулевой — устойчивость на прямой; для ведущей — тяга и самоочистка; для прицепа — равномерное стирание.
- Поддержка восстановления: корпус рассчитан на несколько циклов ретрединга при соблюдении технологии.
- Стойкость к перегреву при длительной езде и высокой нагрузке.
- Многослойная структура для распределения напряжений и защиты от усталостных разрушений.
- Индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины рисунка.
- Материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, смолы, масла, функциональные добавки.
- Жесткие боковины с дополнительным укреплением — меньше повреждений на бордюрах и неровностях.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: универсальная позиция для грузовых автомобилей и автобусов, смешанный режим (дорога/грунт)
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF702
- Ширина шины: 330 мм (номинальная, 13\")
- Высота профиля шины: 90% (типоразмер в дюймовой системе)
- Наружный диаметр шины: около 1148 мм (по стандартам типоразмера 13 r22.5)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5\"
- Индекс нагрузки шины: 156/152 — предельная масса 4000 кг (одинарная) / 3550 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, усиленная всестальная конструкция)
- Рисунок протектора шины: универсальный, ненаправленный; глубокое плечо, широкие продольные и поперечные канавки, камневыталкиватели
- Ось установки шины: все оси (универсальная позиция)
- Вес, масса шины: ориентировочно 72–76 кг (зависит от партии и производителя корда)
- Материал: смесь натурального и синтетического каучуков с добавлением сажи, масел и антиоксидантов; всестальной корд, брекерные пояса из стальных тросов, усиленный борт
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса on/off-road
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Профессиональная грузовая разработка для тяжелых условий: уверенная работа как на трассе, так и на строительных площадках.
- Длительный ресурс и низкий износ: стойкий компаунд рассчитан на большие пробеги без ускоренного стачивания.
- Стабильное сцепление с покрытием в разную погоду, прогнозируемое торможение и разгон.
- Укрепленный несущий каркас: многоуровневое армирование для сохранения формы под высокими нагрузками.
- Продуманный протектор: для рулевой — устойчивость на прямой; для ведущей — тяга и самоочистка; для прицепа — равномерное стирание.
- Поддержка восстановления: корпус рассчитан на несколько циклов ретрединга при соблюдении технологии.
- Стойкость к перегреву при длительной езде и высокой нагрузке.
- Многослойная структура для распределения напряжений и защиты от усталостных разрушений.
- Индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины рисунка.
- Материалы: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, смолы, масла, функциональные добавки.
- Жесткие боковины с дополнительным укреплением — меньше повреждений на бордюрах и неровностях.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Sunfull HF702 выполнен в универсальной геометрии с комбинированными ребрами и плечевыми шашками. Три-четыре продольные канавки широкой формы формируют устойчивый дренажный коридор для отвода воды и шлама, а волнообразные поперечные прорези улучшают механическое зацепление на укатанном грунте. Шаг блоков оптимизирован так, чтобы давление на пятно контакта распределялось равномерно, уменьшая локальное выкрашивание кромок.
Плечо выполнено с массивными блоками и фасками, что дает стабильную опору при повороте и снижает «подламывание» ламелей. Между ребрами предусмотрены камневыталкиватели: они препятствуют застреванию щебня и упрощают самоочистку на глине и мокрой грязи. Ненаправленная структура позволяет ставить шину на любую сторону без потери характеристик, а сочетание продольных и поперечных каналов обеспечивает предсказуемое поведение на мокром асфальте и щебеночных участках.
Конструктивные особенности шины
В основе HF702 — всестальная радиальная архитектура с прочным каркасом и многослойным брекером. Силовая основа состоит из стального корда с антикоррозионным покрытием для устойчивости к влаге, а брекерные слои фиксируют пятно контакта под нагрузкой и гасят ударные импульсы на стыках покрытия. Бортовая зона усилена жесткими кольцами и дополнительной резино-текстильной вставкой для плотной посадки на обод и сохранения герметичности при бескамерной установке.
Боковины изготовлены из теплостойкого компаунда с повышенной резистентностью к разрывам: это помогает шине выдерживать боковые нагрузки на узких дорогах и при движении с грузом по карьерам. Конструкция рассчитана на эффективный отвод тепла: переменная толщина резины в плечевой зоне и контактной области снижает внутреннее нагревание при длительной езде и многократных торможениях.
Основные области применения
- Эксплуатация на магистралях, региональных дорогах и в смешанных условиях (асфальт/щебень/укатанный грунт) на грузовых шасси, самосвалах, тягачах и автобусах. Установка на все оси: на рулевой — точность курса и устойчивость; на ведущей — тяга и сцепление; на прицепной — равномерное стирание и стабильность под нагрузкой. Отличается продолжительным сроком службы на твердом покрытии и устойчивостью к выкрашиванию на щебне.
- КрАЗ — 6510 / 65055
- КамАЗ — 65115 / 6520
- МАЗ — 6303 / 6501
- MAN — TGS 33.400 / TGM 26.290 (в конфигурациях, допускающих 13 r22.5)
- Volvo — FMX 6x4 / FM 8x4 (в спецкомплектациях для строительства)
- Scania — P-series Construction / G-series (варианты с усиленной ходовой)
- DAF — CF Construction 6x4 / 8x4
- Renault Trucks — Kerax / C-Series
- Iveco — Trakker / Eurocargo 4x4 (в соответствующих модификациях)
- Mercedes-Benz — Arocs / Axor (строительные исполнения)
- Ford Trucks — 3530D / 3542D
- ТАТА Daewoo — Novus (строительные версии)
- Isuzu — Giga (шасси для тяжелых условий, где предусмотрен размер)
- HOWO (Sinotruk) — 6x4 / 8x4 самосвалы
- Shacman — X3000 / F3000 Construction
- Sailun S815 – у HF702 более «живучее» плечо на щебне за счет массивных блоков и камневыталкивателей.
- Linglong Crosswind LMD – Sunfull предлагает более универсальный рисунок для рулевой/ведущей/прицепной осей без узкой специализации.
- Triangle TR686 – HF702 демонстрирует тишею работу на асфальте благодаря оптимизации шага блоков.
- 1. Универсальная грузовая шина HF702 относится к линейке смешанного применения Sunfull и предназначена для установки на все оси тяжелых грузовиков и автобусов.
- 2. Применение — магистраль/регион/стройплощадки: колея из асфальта и щебня, подъезды к карьерам, муниципальные работы.
- 3. Конструкция — радиальная всестальная TL; каркас с несколькими брекерными поясами сохраняет геометрию под высокой нагрузкой.
- 4. Боковины и борта усилены: сопротивляются порезам и защемлениям, надежно фиксируются на ободе.
- 5. Компаунд стойкий к абразивному износу, защищен от термического старения и микротрещин.
- 6. Протектор rib-lug: глубокие канавки, выраженные плечевые элементы, рабочий угол блоков для самоочистки.
- 7. В эксплуатации — ровное поведение на трассе, уверенная тяга на утрамбованном грунте, предсказуемое торможение на мокрой дороге.
- 8. Экономический эффект — меньше простоев, меньше пробуксовок, ресурсный каркас годен под ретрединг.
- 9. Универсальность — одна модель для разных осей и задач, что упрощает склад и логистику автопарка.
- Оптимальная стоимость при достойном ресурсе: выгодная цена/качество для смешанных условий.
- Каркас повышенной прочности: дольше держит удары, меньше риск деформаций при перегрузе в рамках допустимых лимитов.
- Сниженное сопротивление качению для своего класса: помогает экономить топливо на трассе.
Список техники:
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
Каркас HF702 ориентирован на ретрединг: прочные брекерные слои и усиленные борта упрощают повторную наварку. У конкурентов встречается жестче плечо с более быстрым нагревом, в то время как боковины Sunfull лучше гасят удары и сохраняют форму. По протектору HF702 имеет комбинированные ребра, обеспечивающие устойчивую курсовую стабилизацию на трассе и достаточное «зацепление» на укатанном грунте; у ряда моделей аналогов больше акцент на тягу, но они проигрывают в равномерности износа на асфальте.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Основа — стальной корд в каркасе и брекере, борт с жесткими кольцами для стабильной посадки, боковины с утолщением в зоне максимальных напряжений. Протектор выполнен из износостойкого компаунда с противоразрывными добавками; плечевые элементы сформированы так, чтобы удерживать форму под боковой нагрузкой и эффективно отводить тепло. В результате корпус шины выдерживает многоразовые циклы восстановления протектора.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке и скорости. Для типоразмера 13 r22.5 с индексом 156/152 ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар: ближе к верхней границе при полной массе и длительных скоростях, и ближе к средней — для частых остановок и смешанных покрытий. Регулярно проверяйте соосность и развал-схождение на рулевой оси; выполняйте перестановку по схеме автопарка каждые 10–15 тыс. км для выравнивания износа. На щебне и глине избегайте длительной пробуксовки — она ускоряет износ плечевых элементов. Очищайте протектор от застрявших камней — это снизит риск микропорезов и продлит срок службы каркаса.
Используйте колесные обода рекомендованной размерности и не превышайте предельную нагрузку по маркировке. При планировании ретрединга проводите дефектовку корпуса в сертифицированном центре.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 13 r22.5 Sunfull HF702
Шина устойчива на шоссе, региональных дорогах, на влажной укатанной почве, на твердых и средней плотности грунтах. Глубокие продольные канавки управляют отводом воды, поперечные разрезы помогают формировать кромки сцепления на разного типа щебне, а плечевые блоки уменьшают срыв на поворотах. Для мягкой распутицы подбирайте давление согласно нагрузке и снижайте скорость, чтобы сохранить целостность плечевых элементов.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется на чистый обод с использованием монтажной пасты. Рекомендованный обод — 9.00x22.5 (допустимые альтернативы уточняйте по руководству производителя). Перед накачкой проверьте правильность посадки бортов, используйте защитную клетку и калиброванный манометр. После холодной накачки до расчетного давления выполните обкатку и повторную проверку через 30–50 км. При демонтаже стравите давление полностью и применяйте предназначенные для TBR инструмент и смазку. Соблюдайте момент затяжки гаек, проводите переобтяжку после первых 100–200 км пути.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению для класса on/off-road, реальная экономия может достигать до 3–5% на магистральных участках при корректном давлении и обслуживании.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на щебне ускоряют маневры на стройплощадке и загрузке/выгрузке.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, пригодный к ретредингу, продлевает жизненный цикл колес и уменьшает частоту полной замены.
Оплата и доставка
Купите шины 13 r22.5 Sunfull HF702 156/152K универсальная грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — быстро подберем под ваш транспорт и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж транспортной компании.
Преимущества покупки шины
Прямая поставка, официальная гарантия, быстрая логистика и профессиональная консультация. Мы поможем согласовать подбор с особенностями вашего шасси и типом маршрутов, чтобы шина работала максимально эффективно.
Заключение по шине и рекомендации
Sunfull HF702 13 r22.5 — рациональный выбор для тех, кому требуется один универсальный тип протектора для разных осей и условий. Модель сочетает прочный всестальной корпус, стойкий к износу состав и геометрию, которая обеспечивает надежное сцепление на асфальте и укатанном грунте. Уверенная управляемость, сокращение простоев, возможность ретрединга и контролируемая экономичность — именно те качества, за которые эту резину выбирают хозяйства и перевозчики. Оформите заказ — получите стабильность работы автопарка и прогнозируемые эксплуатационные затраты.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить Sunfull HF702 13 r22.5 на ведущую ось? – Да, это универсальная позиция для всех осей. На ведущей оси обеспечивает достаточную тягу в смешанных условиях за счет комбинированного рисунка и поперечных кромок.
- Подходит ли шина для ретрединга? – Каркас всестальной конструкции рассчитан на повторную наварку при условии прохождения дефектовки и соблюдения технологического процесса в сертифицированной мастерской.
- Какое рекомендуемое давление? – Ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и режима: ближе к 9.0 бар при максимальной массе и скоростях; точное значение подбирается по таблицам нагрузки/давления.
- Есть ли у шины маркировка M+S? – Для версии HF702 предусмотрена всесезонная спецификация с M+S для эксплуатации в условиях мокрых и слабо заснеженных дорог (уточняйте по партии и боковой маркировке).
- Какой обод использовать? – Рекомендуется обод 9.00x22.5, бескамерная установка TL. Соблюдайте требования к чистоте обода и правильной посадке бортов.
Оформите заказ сегодня — цена от производителя и гарантия, быстрая доставка по Украине. Нужны специальные условия для автопарков? Свяжитесь с нами — подготовим предложение с учетом объемов и графика поставок.
Закажите прямо сейчас — действуют выгодные условия; получите быструю отправку по всей стране; оформите оптом — предусмотрены скидки для предприятий и транспортных компаний.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 13 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Sunfull |
| Индекс нагрузки | 156/152 |
| Индекс скорости | K |
| Модель | HF702 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Пока не было вопросов.







