14 R20 Hengtar E-2 164G Универсальная грузовая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    448202
  • Доступно:
    Есть в наличии

22518 грн.
Есть в наличии

14 r20 Hengtar E-2 164G Универсальная грузовая шина — надежное решение для тяжелых дорог и бездорожья, оптимальный выбор для вашей техники, обзор и преимущества

14 r20 Hengtar E-2 164G — прочная универсальная грузовая шина для тяжелых условий эксплуатации на смешанных покрытиях. Модель сочетает устойчивость на твердом асфальте и уверенную тягу на грунтах, что делает ее выгодным выбором для военной, строительной и лесной техники. Закажите сейчас, чтобы получить стабильную работу автопарка и сократить простои.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Hengtar — производитель шин промышленного и грузового сегмента, ориентированный на надежность каркаса и стабильность сцепления в реальных рабочих условиях. Компания применяет современные линии вулканизации, цифровое моделирование рисунка и контроль геометрии, чтобы каждая партия соответствовала заданным допускам. Сбалансированное качество по разумной цене — причина, по которой бренд выбирают логистические и строительные компании.

  • Страна производства: Китай
  • Технологии бренда: расчет рисунка и контактного пятна методом компьютерного моделирования; усиленный стальной брекер с нейлоновым подслоем; оптимизированные смеси для износостойкости и трещиностойкости; контроль однородности и динамического дисбаланса на финальном стенде.
  • Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости, вездеходные шасси, спецтехника для строительства, лесозаготовки и коммунального сектора; работа на дорогах общего пользования, щебеночных покрытиях, в карьерах и на проселках.
  • Рейтинг бренда: уверенно занимает позицию надежного производителя среднего уровня: по ресурсу и качеству изделий сопоставим с ведущими азиатскими марками, при этом заметно доступнее по цене, чем премиальные игроки Европы и США.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 12.00r20 — ось ведущая и универсальная; предназначена для смешанных дорог и твердых грунтов, хороша для самосвалов и лесовозов.
  • 11.00r20 — рулевая/прицепная; для магистральных и региональных перевозок с акцентом на равномерный износ.
  • 13r22.5 — ведущая; для тягачей 6x4/6x2, акцент на сцепление в дождь и снег.
  • 315/80r22.5 — рулевая/ведущая; городские и региональные маршруты, устойчивость к ударам и кромочным износам.
  • 12r22.5 — прицепная; сниженное сопротивление качению, стабильность траектории.
  • 385/65r22.5 — ось прицепа/тележки; повышенная стойкость к боковым нагрузкам и износу плечевых зон.
  • 295/80r22.5 — рулевая; точность управления и предсказуемость на мокром асфальте.
  • 385/55r22.5 — ось прицепа; устойчивая работа на высоких скоростях, равномерный износ.
  • 425/65r22.5 — передняя ось специализированных шасси; ударопрочность на стройплощадке.
  • 245/70r19.5 — прицепная; надежная эксплуатация на региональных маршрутах, экономичность.
  • 9.00r20 — универсальная; смешанные покрытия, высокая ремонтопригодность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 14 r20 Hengtar E-2

  • Производитель шины: Hengtar
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: для грузовых автомобилей высокой проходимости, спецшасси 4x4/6x6/8x8; дороги общего пользования, щебень, грунт
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: E-2
  • Ширина шины: около 375 мм (номинал 14.00 дюйма)
  • Высота профиля шины: ~100% (типоразмер диагональный к кросс-секционному отношению)
  • Наружный диаметр шины: порядка 1220–1230 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
  • Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса до 5000 кг (одинарная установка)
  • Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
  • VF или IF: —
  • Тип конструкции: диагональная TT (камерная) или радиальная TL в зависимости от конкретной модификации; TT — камера+флиппер, TL — бескамерное исполнение
  • Рисунок протектора шины: дорожный рёберно-блочный с направлением по ходу; глубокий, с продольными канавками средней ширины
  • Ось установки шины: универсальная, подходит для ведущей и рулевой оси на шасси повышенной проходимости
  • Вес, масса шины: ориентировочно 76–82 кг (в зависимости от исполнения TT/TL)
  • Материал: смесь натурального и синтетического каучука, сажа, масла, смолы, сера; стальной брекер, текстильный/капроновый корд, нейлоновая подкладка
  • Топливная эффективность: сбалансированная; сниженное сопротивление качению относительно агрессивных внедорожных шашечных рисунков
  • Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

  • Создана для тяжелых грузовиков и уверенно работает на разбитом покрытии, держит форму и геометрию пятна контакта при серьезных нагрузках.
  • Ресурсный состав и повышенная стойкость к истиранию: рассчитана на долгий пробег при правильном давлении и регулярной ротации.
  • Надежное сцепление на сухом и мокром покрытии благодаря сбалансированному рёберно-блочному рисунку и оптимизированным ламелям.
  • Укрепленный каркас: многослойная структура корда поддерживает стабильность при ударных нагрузках.
  • Специализированный протектор: рулевая — четкие продольные канавки для курсовой устойчивости; ведущая — развитые блоки для тяги; прицеп — ровный износ по ширине.
  • Возможность восстановления: прочный корпус тянет несколько циклов наварки при соблюдении технологических норм.
  • Стенки резино-кордовой конструкции устойчивы к перегреву, благодаря чему снижается риск перегрева при длительных поездках.
  • Многослойная архитектура
  • Индикаторы износа облегчают контроль остаточной глубины в эксплуатации.
  • Ключевые составляющие: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, серосодержащие вулканизирующие агенты, стальной и текстильный корд, модификаторы и масла.
  • Жесткие боковины с дополнительной защитой уменьшают риск боковых порезов на щебне и колее.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У 14 r20 Hengtar E-2 164G геометрия протектора ориентирована на стабильность пятна контакта и уверенное самоочищение. Три выраженных продольных ребра в центральной зоне соединяются с плечевыми блоками через диагональные перемычки. Шаг блоков выверен так, чтобы снизить вибрации, стабилизировать направление движения и одновременно обеспечить надежную тягу на грунте. Продольные канавки средней ширины с фасками эффективно отводят воду и грязь, а скошенные кромки ламелей улучшают сцепление на влажной поверхности. Плечевые зоны усилены массивными блоками с дополнительными кромками, которые помогают при выезде из колеи и на косогорах.

Для взаимозаменяемости в некоторых приложениях используют диагональные 14.00-20 (TT) и радиальные 14.00r20 (TL) исполнения. Радиальная версия дает лучшую курсовую устойчивость и меньший нагрев на трассе, диагональная — выше стойкость к ударным нагрузкам на каменистых участках.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины выполнен на основе многослойного корда: комбинация стального брекера с текстильной (капроновой/нейлоновой) подкладкой распределяет напряжения по площади и снижает риск локальных перегревов. Бортовые кольца усилены, посадка на диск плотная, что уменьшает микроподвижки и износ бортовой зоны. В боковинах применены дополнительные резиновые слои повышенной плотности — они защищают от проколов и порезов, возникающих при контакте с острым щебнем, обломками и бордюрами. Теплоотвод продуман так, чтобы перегрев в зоне плечевых блоков был минимальным: каналы в протекторе вместе со структурой брекера помогают отводить тепло от центральной части к боковой поверхности, где оно рассеивается быстрее.

Основные области применения

  • Эксплуатация на грузовых шасси повышенной проходимости, армейских платформах, самосвалах и лесовозах. Устанавливаются на ведущие и рулевые оси, отличаются большим ресурсом на твердом покрытии и надежной тягой на грунтах.

Список техники:

  • Урал — 4320 / 5557
  • МАЗ — 5316 / 6317
  • КрАЗ — 5233BE
  • MAN — KAT1 6x6 / HX60 4x4
  • Mercedes-Benz — Zetros 1833 / 2733
  • Tatra — T815 / T815-7
  • Renault — Kerax 6x6
  • Iveco — Trakker AT 380T45 6x6
  • БТР — 80 (военные колесные бронемашины, требующие 14.00-20)
  • FAW / Shaanxi — тяжелые шасси 6x6 для карьеров и лесных дорог

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin XZL 14.00r20 – у Hengtar E-2 более доступная цена при сохранении надежного сцепления и устойчивости на смешанном покрытии.
  • Goodyear ORD 14.00r20 – шина Hengtar показывает меньшую склонность к неравномерному износу на гравии благодаря другому распределению жесткости блоков.
  • Belshina (аналогичный размер) – E-2 выигрывает в стабильности на мокром асфальте за счет актуализированной геометрии центральных ребер и фасок на кромках.

Каркас Hengtar E-2 выполнен с упором на устойчивость к ударным нагрузкам: стальные брекеры и текстильная подложка формируют эластично-прочный «пакет». Боковины уплотнены, что уменьшает повреждения при боковых контактах. Протектор рёберно-блочного типа дает лучшее управление на дороге, чем массивные «шашки» классических внедорожных моделей, и при этом сохраняет тягу на рыхлых поверхностях. В премиальном сегменте (Michelin, Goodyear) выше ресурс при экстремальных нагрузках, но стоимость комплекта существенно выше; Hengtar закрывает потребность в надежной ежедневной работе с оптимальной ценой владения.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Универсальная грузовая шина для тяжелых шасси, относится к линейке для смешанных условий эксплуатации с приоритетом прочности и стабильности управления.
  • 2. Применяется на дорогах общего пользования, щебенке, на проселках, в лесных массивах и на строительных площадках, где важны тяга и ресурс.
  • 3. Конструкция может поставляться в диагональном TT или радиальном TL варианте; многослойный каркас равномерно распределяет нагрузки и снижает риск деформаций.
  • 4. Боковые зоны усилены и лучше переносят каменные отколы, удары о кромки и работу с пониженным давлением на мягком грунте.
  • 5. Смеси рассчитаны на износостойкость, сопротивление трещинообразованию и замедленное старение, что продлевает эксплуатационный цикл.
  • 6. Протектор рёберно-блочного типа: достаточная глубина, продольные канавки, скосы и ламели, обеспечивающие самоочищение и стабильность в дождь.
  • 7. Преимущества в работе: устойчивость на трассе, уверенная тяга на грунте, предсказуемое торможение и равномерный износ при корректном давлении.
  • 8. Экономическая выгода: меньше пробуксовок и снижение расхода топлива относительно «зубастых» сугубо внедорожных рисунков.
  • 9. Универсальность: подходит для разных задач — от дальних перегонов между объектами до работ на карьерных подъездах и лесных дорогах.
  • Конструктивные особенности шины

    • Сбалансированное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на многолетнюю работу, а стоимость владения остается предсказуемой.
    • Упрочненная структура корда выдерживает длительные динамические нагрузки, что отражается на сроке службы каркаса.
    • Оптимизированный состав и архитектура протектора снижают потери на качение, что положительно влияет на расход топлива.

    Каркас сочетает стальные брекеры с текстильными слоями, образуя жесткое, но упругое «основание» для протектора. Борт усилен стальными кольцами и дополнительной резиновой смесью, обеспечивающей стабильную посадку на диск. Боковины защищены ударопоглощающими слоями резины с повышенной плотностью, уменьшающими риск порезов и «грыж». Протектор сформирован так, чтобы распределять нагрузку по ширине, предотвращая ускоренный износ плеч и «лесенку» на ведущей оси.

    Ключевые преимущества шины

    • Увеличенный моторесурс: состав смеси и глубина рисунка рассчитаны на длительную эксплуатацию в сложных условиях без заметной потери характеристик.
    • Надежная тяга на разных покрытиях: кромки блоков и продольные канавки обеспечивают цепкость и уверенное торможение.
    • Корпус из нескольких слоев корда повышает сопротивляемость удорам и снижает риск деформаций.
    • Профиль протектора адаптирован под разные оси: рулевая — направленность и устойчивость, ведущая — зацеп и выход из колеи, прицеп — равномерное стачивание.
    • Восстановление протектора: прочный корпус допускает ретрединг при соблюдении норм ремонта и контроля состояния.
    • Наличие индикаторов износа дает возможность вовремя оценить остаточный ресурс и запланировать замену.
    • Тяговая эффективность и высокая грузовая способность ускоряют цикл работ и сокращают простои техники.

    Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте рекомендованное давление под текущую нагрузку и скорость. Для шины 14 r20 в дорожном режиме обычно используют диапазон 6,5–9,0 бар, на мягком грунте допускается кратковременное снижение при наличии систем подкачки (CTIS) — до 2,0–3,0 бар для увеличения пятна контакта. Избегайте длительного движения на высокой скорости с пониженным давлением — это вызывает перегрев и ускоряет усталостные повреждения корда. Ротация колес каждые 10–15 тыс. км выравнивает износ. Контроль состояния: проверяйте боковины на наличие порезов, а борт — на целостность после ударных нагрузок. При работе на щебенке и в карьерах рекомендуем сокращать скорость и следить за температурой шины — перегрев снижает ресурс.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 14 r20 Hengtar E-2

    Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Модель уверенно ведет себя на асфальте, щебне, на глинистых участках после дождя и на суглинке. Грамотный подбор давления позволяет добиться устойчивости на трассе и одновременно повысить проходимость на рыхлых почвах. Для каменистых дорог полезны снижение скорости и аккуратность прохождения острых кромок — так вы сохраните боковины и продлите ресурс.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж на чистый диск с исправным бортовым кольцом. Для TT-версии — используйте новую камеру и флиппер соответствующего размера, не допускайте перекрутов. Смазка для монтажа — специализированная, без нефтяных растворителей. При посадке следите за равномерностью «бус-сетапа», проверяйте биение. После монтажа накачайте до рабочего давления и проведите балансировку. Давление контролируйте на холодной шине; падение температуры ночью может снижать давление — учитывайте это перед выходом на линию. При демонтаже — полностью стравите воздух, используйте подходящий инструмент, исключите повреждение борта и корда.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: оптимизированный рисунок снижает потери на качение по сравнению с агрессивными внедорожными «шашками» — в полевых испытаниях автопарков удавалось достигать уменьшения расхода на до 5–8% в смешанном цикле.
    • Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки и повышает среднюю скорость операций на подъездах к объектам и на лесных дорогах.
    • Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и снижают частоту замен.

    Оплата и доставка

    Купите шины 14 r20 Hengtar E-2 164G Универсальная грузовая шина по выгодным условиям в нашем магазине. Оставьте заявку уже сегодня — подключим специалиста, быстро подтвердим наличие и организуем отгрузку по всей Украине без задержек.

    • Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону. Мы подтвердим наличие, стоимость и ориентировочную дату доставки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — в отделение или адресная доставка по городу и селу.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж перевозчику.

    Преимущества покупки шины

    Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, оперативная логистика, профильные консультации инженера по подбору давления и режимов эксплуатации под ваши задачи.

    Заключение по шине и рекомендации

    14 r20 Hengtar E-2 164G — практичный и надежный выбор для грузовой и специальной техники, работающей на смешанных покрытиях. Модель объединяет ресурс, устойчивость курса и уверенную тягу на грунте. При регулярной ротации, корректном давлении и соблюдении скоростного режима шина повышает эффективность, снижает расход топлива, сохраняет стабильность управления и работает долго даже в тяжелых условиях. Для автопарков, где важны надежность и экономичность, это решение оправдывает себя уже в первый сезон эксплуатации. Оформляйте заказ сейчас — обеспечьте технику комплектом, который помогает работать быстрее и безопаснее.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли 14 r20 Hengtar E-2 164G для установки на ведущую ось? – Да, модель позиционируется как универсальная: применяется на ведущих и рулевых осях шасси повышенной проходимости при соблюдении рекомендаций по давлению.
    • Можно ли эксплуатировать шину с пониженным давлением на мягких грунтах? – Допускается кратковременно при наличии систем центральной подкачки и контроле скорости; длительные поездки в таком режиме не рекомендуются из-за нагрева.
    • Есть ли возможность восстановления протектора? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии отсутствия критических повреждений каркаса; перед восстановлением проводится дефектовка.
    • Какой предельный скоростной режим у данной модели? – Индекс G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км/ч при соблюдении нагрузочно-скоростных таблиц и давления.
    • Выпускается ли шина в бескамерном исполнении? – Модель доступна в TT (камерная) и TL (бескамерная) модификациях в зависимости от партии и спецификации; уточняйте при заказе.

    Готовы перейти к выгодной покупке? Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; мы организуем быструю доставку по всей Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.

    Характеристики шин
    шины.
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.