14R20 RoadHiker E-2 W-16A Универсальная шина

14 r20 RoadHiker E-2 W-16A Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, повышенная тяга и ресурс. Полный обзор модели: назначение, особенности, преимущества для техники с осями 4x4, 6x6 и 8x8

14 r20 RoadHiker E-2 W-16A Универсальная грузовая шина создана для уверенной работы на твердых покрытиях и на сложном грунте. Модель балансирует между износостойкостью на асфальте и агрессивным зацепом на грунтовых дорогах, позволяя эффективно эксплуатировать технику круглый год. Выбирайте эту резину, если нужна стабильная управляемость, выраженная проходимость, возможность восстановления протектора и предсказуемое поведение под полной загрузкой.

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadHiker — профильный производитель шин для грузовиков, внедорожной и специальной техники. Бренд делает акцент на шины для тяжелых условий эксплуатации: карьеры, строительные площадки, лесовозные маршруты, магистрали со строительным трафиком и военные шасси. В основе — стальной корд повышенной плотности, оптимизированные компаунды и компьютерная проработка рисунка протектора для смешанных условий.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: автоматизированные линии смешения резины, 3D-моделирование дренажных каналов, усиленные многостальные брекерные пояса, термостойкие рецептуры для постоянных нагрузок, контроль геометрии каркаса на каждом этапе, возможность регенерации протектора на специализированном оборудовании.
• Назначение шин: грузовые автомобили высокой проходимости, лесовозы, автокраны на вездеходных шасси, вахтовые автобусы, аэродромные и портовые тягачи, техника МЧС и коммунальные машины, использующие диски W-16A типоразмера 20 дюймов.
• Рейтинг бренда: качественный середняк с уверенным ресурсом и прогнозируемой управляемостью; по соотношению цена и пробег RoadHiker конкурирует с доступными европейскими и азиатскими марками, уступая премиум только в стоимости владения на сверхдлинных магистральных пробегах, но выигрывая на тяжелом покрытии по цене закупки и ремонтопригодности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 12.00 r20 — универсальная, для ведущей и рулевой осей на вездеходных грузовиках, смешанное применение трасса/грунт.
• 11.00 r20 — рулевая/универсальная, для дорог общего пользования и строительных объектов, упор на управляемость.
• 365/80 r20 — ведущая, усиленный зацеп в грязи и на мягких почвах, техника повышенной проходимости.
• 335/80 r20 — универсальная, баланс комфорта на асфальте и тяги вне дорог, вахтовые автобусы и лесовозы.
• 395/85 r20 — ведущая, максимальное сцепление и клиренс для тяжелого бездорожья, экспедиционные и армейские шасси.
• 315/80 r22.5 — рулевая и прицепная, магистрали и региональные маршруты, равномерный износ и топливная эффективность.
• 385/65 r22.5 — прицепная, распределение нагрузки на оси полуприцепов, стабильность на высоких скоростях.
• 12 r22.5 — ведущая, тяговый протектор для региональных и строительных перевозок.
• 13 r22.5 — рулевая, устойчивость направления и минимизация неравномерного износа на трассе.
• 295/80 r22.5 — универсальная, город/регион, автобусы и тягачи с частыми остановками.
• 275/70 r22.5 — городская рулевая/прицепная, низкая посадка, устойчивость на разметке и мокром покрытии.
• 245/70 r19.5 — прицепная, малотоннажные грузовики и легкие тягачи, равномерная работа на городских маршрутах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 14 r20

• Производитель шины: RoadHiker
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: смешанные дороги и бездорожье, грузовые автомобили высокой проходимости, спецтехника
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: E-2 W-16A
• Ширина шины: 375 мм
• Высота профиля шины: 100%
• Наружный диаметр шины: 1260 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
• Индекс нагрузки шины: 164/160 — предельная масса 5000/4500 кг
• Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, блоково-грунтозацепный, глубокий до 22 мм
• Ось установки шины: универсальная (ведущая и рулевая на полноприводных шасси)
• Вес, масса шины: 93 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с повышенным содержанием технического углерода; стальной корд; многослойный брекер
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса MPT/внедорожных грузовых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована для тяжелых грузовиков, держит стабильную работу на асфальте, щебне и мокрой колее, сохраняя прочную контактную площадку.
• Повышенный ресурс: компаунды рассчитаны на длительные пробеги в смешанном цикле, с устойчивостью к абразивному износу.
• Уверенное сцепление на разных покрытиях: блоки протектора формируют надежный зацеп и высокий коэффициент трения.
• Каркас усилен: многослойный стальной корд и жесткие бортовые кольца формируют жесткость под грузом.
• Специализированный рисунок: реберно-блочная геометрия стабилизирует руление; тяговый контур на ведущей оси; равномерная нагрузка в прицепе.
• Корпус допускает восстановление: прочная основа рассчитана на несколько циклов наварки при соблюдении регламентов.
• Термостойкие смеси: сохраняют целостность при нагреве от длительной езды и при высоких нагрузках.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины в центральной и плечевой зоне.
• Компоненты в составе: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, смолы, пластификаторы и профильные добавки.
• Укрепленные боковины: дополнительная стойкость к ударам бордюров и камней.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен в виде ненаправленного блокового массива с чередованием крупных плечевых шашек и более плотного центрального пояса. Углы наклона грунтозацепов подобраны так, чтобы при качении формировать разнесенные точки контакта — это препятствует срыву тяги, снижает вероятностный пробукс на влажной грунтовке и облегчает выход из колеи. Поперечные канавки с переменным шагом работают как насосные каналы, вытесняя воду и жидкую грязь, а продольные дренажные линии стабилизируют курс на скорости. Жесткость плечевых блоков повышена за счет перемычек — это помогает удерживать нагрузку в поворотах и уменьшает «раскрытие» шашек на твердых поверхностях.

Форма ламелей с расширяющимся профилем обеспечивает самоочистку: при разгибе шашек из ламелей выдавливается шлам, и поверхность контактной кромки остается «сухой», готовой к следующему зацепу. Распределение давления по пятну контакта выровнено: центральные ребра отвечают за стабильность курса, плечевые зоны — за выталкивание из рыхлого слоя. Для взаимозаменяемости по проектным узлам доступны типоразмеры аналогичного профиля в диагональном исполнении 14.00-20 и радиальном 14.00 r20, что упрощает подбор под конструкцию шасси и доступные диски.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — усиленный каркас с многостальной кордовой сеткой, расположенной радиально для снижения внутренних напряжений и равномерной деформации под нагрузкой. Брекер представлен несколькими стальными лентами с перекрытием — такое решение повышает устойчивость к проколам и минимизирует рост температуры в зоне плеча. Бортовая часть формируется на базе жестких стальных колец, которые плотно фиксируют покрышку на диске W-16A, исключая проскальзывание при низком давлении. Боковины защищены плотным усиленным слоем резины с антинадрывными добавками — это снижает риск порезов и усталостных трещин от ударов камней. Внутренняя оболочка оптимизирована под равномерный теплоотвод, а состав резины подобран так, чтобы сохранять эластичность при низких температурах и не «плыть» в жару при длительных пробегах.

Основные области применения

• Эксплуатация в смешанном цикле: региональные дороги, грунтовые участки, лесные просеки, строительные площадки, рельеф с подъемами и мягкими участками; установка на ведущие и рулевые оси полноприводных грузовиков и спецшасси. Подходит для вездеходных грузовых платформ, автокранов на полноприводном шасси, лесовозов, вахтовых автобусов, тягачей с работой на слабонесущих грунтах — отличается стойкостью к абразиву на твердом покрытии и цепким зацепом вне дорог.

Список техники:

• КрАЗ — 6322
• Урал — 4320
• Тatra — 815 8x8
• MAN — HX60
• Mercedes-Benz — Zetros 2733 A 6x6
• Renault Trucks — Kerax 6x6
• MAZ — 6317 6x6
• Scania — R-series XT 6x6 шасси под спецнадстройки
• Volvo — FMX 6x6 шасси
• IVECO — Trakker 6x6
• КАМАЗ — 43118
• DAF — CF Military 4x4
• Oshkosh — HEMTT 8x8 модификации с 20-дюймовыми дисками
• Magirus — 6x6 шасси под пожарные автоцистерны
• Huta Stalowa Wola — автокраны на внедорожных шасси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin XZL 14.00 r20 – более доступная стоимость при сопоставимом уровне тяги на мягких грунтах.
• Continental MPT81 14.00 r20 – усиленный каркас с фокусом на ремонтопригодность и допускаемые циклы восстановления.
• Goodyear ORD 14.00 r20 – комфортная управляемость на асфальте за счет оптимизированного центрального пояса и сниженного шума.

Каркас RoadHiker построен с приоритетом на плотность стального корда и стойкость к усталостным повреждениям: это повышает шансы на успешную наварку после полного пробега. По боковинам акцент сделан на утолщении наружного слоя и эластичности при низких температурах — это уменьшает риск микротрещин. Протекторная геометрия адаптирована под смешанные покрытия: шашечная конфигурация удерживает сцепление в колее, а продольные ребра стабилизируют курс. В сравнении с премиум-марками RoadHiker берет практичностью и ценой владения в тяжелых циклах, где риск повреждений выше и регенерация корпуса играет ключевую роль.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель относится к универсальным грузовым шинам смешанного применения, ориентирована на технику 4x4/6x6/8x8, а также спецшасси для строительства, леса и коммунальной сферы.
• 2. Применяется на региональных дорогах, на щебенке, глине, укатанном грунте, в условиях дождя и межсезонья, когда требуется уверенный зацеп и стабилизация курса.
• 3. Конструкция — радиальная; многостальной каркас с несколькими брекерными лентами для равномерного распределения нагрузки и стойкости к пробоям.
• 4. Боковины и борта усилены: защищают от порезов камней и жестких кромок, обеспечивают плотную посадку на дисках W-16A.
• 5. Компаунд стойкий к истиранию и термоокислительному старению: задерживает появление сетки трещин и сохраняет эластичность в мороз.
• 6. Протектор — реберно-блочный, глубокий; оптимальный угол наклона шашек и канавок для самоочистки, устойчивые плечи для маневров под грузом.
• 7. Эксплуатационные плюсы: стабильное руление на трассе, надежная тяга вне дорог, короткая тормозная дистанция на сыпучем покрытии.
• 8. Экономический эффект: снижение простоев, возможность восстановления протектора и продление жизненного цикла корпуса.
• 9. Универсальность: подходит для различных задач — от регулярной доставки на удаленные объекты до сезонных полевых работ и аварийно-спасательных операций.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальный баланс цены и качества: усиленный каркас при доступной стоимости обеспечивает длительный срок службы без скачков расходов.
• Превосходит по ресурсу корпуса: плотный стальной корд повышает выживаемость при ударных нагрузках и на острых камнях.
• Отличается умеренным сопротивлением качению для своего класса: экономия топлива в смешанном цикле за счет жесткой центральной зоны.

Архитектура корпуса разработана под многоцелевую эксплуатацию: радиальные нити корда гасят вибрации и снижают нагрев, брекерные пояса защищают от проколов и стабилизируют пятно контакта. Бортовая часть построена на жестких стальных кольцах, что исключает прокручивание на диске при моментных перегрузках. Боковины имеют усиленный наружный слой и термооптимизированную резину: стойкость к ударным нагрузкам и минимизация усталостных повреждений в районе плеча. Протекторный массив рассчитан на равномерный износ, с переменным шагом шашек и дренажных каналов, что одновременно улучшает управляемость и облегчает самоочистку.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс в смешанном цикле: износостойкие смеси рассчитаны на увеличенный пробег без ускоренного стачивания плеч.
• Надежное сцепление на асфальте и грунте: блоки протектора формируют мощную кромку зацепа и устойчивый тормозной контур.
• Прочный каркас: многослойный стальной корд держит высокие нагрузки и сохраняет геометрию под весом.
• Специализированная геометрия: для рулевой оси — стабильность курса; для ведущей — выраженная тяга; для прицепа — равномерный износ.
• Возможна регенерация: корпус пригоден к наварке при соблюдении регламентов ремонта.
• Контроль износа: индикаторы глубины в ключевых зонах упрощают планирование замены.
• Высокая тяговая способность и солидная допустимая масса ускоряют рабочие операции и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для универсального применения поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и под конкретную нагрузку на ось: недокачка ведет к перегреву плеч, перекачка — к ускоренному износу центральной зоны. Перед выездом на бездорожье допустимо кратковременно снизить давление для увеличения пятна контакта, а после преодоления сложного участка вернуться к дорожным значениям. При движении по щебню контролируйте состояние боковин и зоны бортов: своевременное удаление застрявших камней снижает риск прокола и надрывов. Раз в смену проверяйте температуру плеча — перегрев сигнализирует о недокачке или перегрузе. Используйте штатные индикаторы износа для планирования ротации колес между осями; корректная перестановка продлевает общий ресурс комплекта.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 14 r20

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Песчаные участки, укатанная глина, щебень средней фракции, грунтовые просеки с лужами. При низких температурах резина сохраняет эластичность, а в жару — устойчивость к разогреву при движении под полной нагрузкой. На асфальте достигается стабильность курса, на мокром покрытии — уверенный дренаж, на рыхлых поверхностях — цепкий зацеп за счет блоковой геометрии.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на исправные диски W-16A с чистым посадочным местом борта. Используйте рекомендованные смазки для монтажа, исключая нефтесодержащие составы. Применяйте динамометрический ключ при затяжке крепежа, соблюдая моменты по мануалу шасси. После монтажа выполняйте балансировку — это снижает вибрации и продлевает ресурс. Давление устанавливайте по нагрузке на ось и скорости эксплуатации; для дорог общего пользования — номинальные значения, для бездорожья — допускается кратковременное снижение с последующим восстановлением. После первых 50–100 км пробега проверьте давление и подтяните крепеж при необходимости.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: уменьшение сопротивления качению за счет жесткого центрального пояса и оптимизированного контакта до 6–8% в смешанном цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мягком покрытии, выше средняя скорость прохождения сложных участков и снижаемая частота «раскачки» на уклонах.
• Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас увеличивает межремонтные интервалы и допускает регенерацию, продлевая срок службы корпуса.

Оплата и доставка

Купите шины 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем комплект под ваш автопарк и согласуем удобные условия поставки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, точные сроки отгрузки, помощь в подборе давления и схемы ротации, сопровождение на всех этапах, быстрая логистика по Украине. Мы предлагаем проверенные каналы поставки и техническую поддержку по эксплуатации для максимального ресурса шины.

Заключение по шине и рекомендации

14 r20 RoadHiker E-2 W-16A Универсальная грузовая шина — выбор для тех, кому важны надежная тяга на грунте, стабильность на трассе и ремонтопригодность корпуса. Модель сочетает прочный каркас, глубоко прорезанный протектор и всесезонную смесь, повышая эффективность работы и снижая расход топлива в смешанном цикле. Рекомендуется для полноприводных шасси, лесовозов, автокранов и вахтовых автобусов, где важны безопасность, долговечность и предсказуемое поведение под нагрузкой. Правильное давление и ротация минимизируют износ и повышают надежность, а адаптация давления под грунт сокращает пробуксовку и помогает бережно передвигаться по мягкой почве.

Частые вопросы о шине

• Можно ли использовать 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A на ведущей и рулевой осях? – Да, конструкция и рисунок протектора рассчитаны как на ведущую, так и на рулевую ось в смешанном цикле эксплуатации.
• Разрешена ли регенерация корпуса данной модели? – При соблюдении требований к осмотру и ремонту корпус допускает восстановление протектора на специализированном оборудовании.
• Какой оптимальный скоростной режим для этой шины? – Индекс G предполагает безопасную скорость до 90 км/ч при соблюдении нагрузки на ось и правильного давления.
• Подходит ли шина для зимней эксплуатации без шпилек? – Всесезонный компаунд сохраняет эластичность в холод, а блоковый протектор обеспечивает зацеп на снегу; при экстремальном льду рекомендуется осторожная манера вождения.
• С какими дисками совместима шина 14 r20? – Модель проектировалась под диски W-16A с посадочным диаметром 20 дюймов, соответствующие требованиям по профилю борта.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Оперативно отправим по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте заказ — специальные условия для предприятий и автопарков с регулярными закупками.