18 R24 Armforce M-2 Универсальная грузовая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    329293
  • Доступно:
    Есть в наличии

50344 грн.
Есть в наличии

18 r24 Armforce M-2 Универсальная грузовая шина, оптимальный выбор для смешанных условий. Надежная работа на дорогах и вне асфальта, стабильное сцепление и уверенное торможение. Повышенная стойкость к износу и механическим воздействиям при интенсивной эксплуатации

18 r24 Armforce M-2 Универсальная грузовая шина создана для коммерческого транспорта и спецтехники, работающих в переменных условиях покрытия. Модель сочетает тяговую эффективность на грунте с устойчивостью на твердой поверхности, обеспечивает длительный пробег и предсказуемое управление под полной загрузкой. Выберите проверенное решение для автопарков и строительных компаний — получите ресурс, надежность и экономичность уже с первых рейсов.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Armforce — специализированная марка шин для коммерческого транспорта, строительной и промышленной техники. Продукция выпускается на сертифицированных заводах с контролем качества по международным стандартам, проходит тестирование на износ, устойчивость к перегреву и надежность каркаса. Бренд ориентирован на повышенную долговечность в тяжелых режимах, что важно для предприятий с интенсивной логистикой и работой на стройплощадках.

  • Страна производства: изделия Armforce изготавливаются на производственных мощностях в Азии и Европе под контролем международных стандартов
  • Технологии бренда: многослойные корды с комбинированным брекером, улучшенные смеси с повышенным содержанием технического углерода, оптимизированный теплоотвод боковин, усиленные бортовые кольца, цифровая контрольная геометрия протектора
  • Назначение шин: грузовые автомобили, самосвалы, строительная и коммунальная техника, эксплуатация на дорогах общего пользования и на строительных площадках, карьерах, промплощадках
  • Рейтинг бренда: находится в группе надежных производителей коммерческих шин среднего сегмента, конкурируя по ресурсу и стоимости владения с популярными азиатскими марками и отдельными линейками европейских брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 12.00r20 — ведущая ось для региональных перевозок и строительных маршрутов, тяга на грунте и прочность на щебне
  • 315/80r22.5 — рулевая и ведущая оси для магистрально-регионального профиля, устойчивость курса и равномерный износ
  • 12r22.5 — прицепная ось в автопоездах, стабильность и низкий нагрев на скоростях
  • 385/65r22.5 — прицепы и полуприцепы, высокая грузоподъемность и ровный износ плечевых зон
  • 13r22.5 — универсальная ось на смешанных маршрутах, компромисс между тягой и экономичностью
  • 295/80r22.5 — ведущая ось для региональных рейсов, усиленные блоки для тяги под нагрузкой
  • 11r22.5 — рулевая ось на региональных линиях, точная управляемость и стабильность
  • 275/70r22.5 — городские и коммунальные маршруты, маневренность и высокая стойкость к боковым ударам
  • 425/65r22.5 — передняя ось тяжелых самосвалов, повышенная грузовместимость и прочность борта
  • 385/55r22.5 — низкопрофильные прицепные приложения, устойчивость при высоком центре тяжести

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 18 r24

  • Производитель шины: Armforce
  • Страна производитель шины: изготовление на сертифицированных площадках в Азии и Европе
  • Назначение шины: универсальные грузовые операции и работа на строительных объектах; тяжелые режимы с периодическим съездом с асфальта
  • Сезонность шины: всесезонная
  • Модель шины: M-2
  • Ширина шины: 18.00 дюймов — ориентировочно 457 мм в накачанном состоянии в зависимости от обода
  • Высота профиля шины: дюймовая серия — параметр профиля не нормируется в процентах, определяется конструкцией
  • Наружный диаметр шины: типично порядка 1600–1700 мм в зависимости от исполнения и допуска по нормам
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 24 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: маркируется на боковине конкретного исполнения — предельная масса уточняется по индексу и числу слоев
  • Индекс скорости шины: маркируется на боковине конкретного исполнения — безопасно в пределах класса для грузовых и промышленно-дорожных операций
  • VF или IF: не применяется для данной модели
  • Тип конструкции: диагональная TT — камера с покрышкой; конструкция с перекрестной укладкой корда для повышенной стойкости на ударные нагрузки
  • Рисунок протектора шины: универсальный направленный, с глубокими грунтозацепами и продольными дренажными каналами
  • Ось установки шины: универсальная, допускается на ведущую и прицепную ось в зависимости от техники
  • Вес, масса шины: зависит от исполнения и количества слоев — ориентируйтесь на паспорт изделия
  • Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с повышенной долей технического углерода; металлический корд в брекере, текстильный корд в каркасе
  • Топливная эффективность: оптимизированная, с пониженным сопротивлением качению для своего класса универсальных шин
  • Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

  • Разработана для грузовой техники и уверенно переносит высокие механические нагрузки в разнообразных условиях эксплуатации
  • Длительный ресурс: стойкие износостойкие смеси рассчитаны на большой пробег при регулярных перевозках и работах на стройплощадках
  • Надежное сцепление с различными типами покрытия
  • Укрепленный каркас с многослойной структурой повышает сопротивляемость повреждениям
  • Профиль протектора адаптируется к роли оси: на рулевой — стабилизирующие ребра, на ведущей — массивные блоки для тяги, на прицепной — равномерное распределение нагрузки
  • Корпус рассчитан под восстановление протектора при соблюдении регламента
  • Стабильная работа при высоких рабочих температурах
  • Многослойная архитектура корда увеличивает запас прочности
  • Индикаторы износа дают возможность контролировать остаточную глубину и вовремя планировать замену
  • Компаунд создан на основе натурального и синтетического каучука, технической сажи, серы, металлического и текстильного корда, пластикаторов, смол, масел и функциональных добавок
  • Усиленные боковины обладают повышенной стойкостью к боковым ударам

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Armforce M-2 в размере 18 r24 выполнен с направленной геометрией блоков. Центральная зона формируется чередованием массивных грунтозацепов с опорными мостиками, что повышает жесткость пятна контакта и снижает деформацию блоков при торможении. Продольные дренажные каналы средней ширины связаны поперечными канавками по диагонали — такая сетка каналов эффективно выводит воду и шлам, а наклонные кромки улучшают зацеп на рыхлом грунте.

Шаг шашек варьируется от центра к плечам: в центральной зоне он короче для стабильности курса, в плечах — шире, чтобы агрессивные кромки уверенно врезались в грунт. Скошенные фаски на бортовых блоках и перемычки предотвращают выкрашивание крайних шашек на щебне. Распределение давления по пятну контакта выровнено за счет стенок канавок с микроламелями, которые глушат вибрацию на твердом покрытии и ускоряют самоочистку на влажной почве.

Для техники, где допускается смена типоразмера, производитель обычно предлагает диагональные исполнения 18.00-24 и близкие радиальные решения в размере 18.00r24. При подборе важно учитывать ширину обода, высоту профиля и требования по клиренсу машины.

Конструктивные особенности шины

Каркас диагональной конструкции построен на основе нескольких слоев текстильного корда с перекрестной ориентацией нитей — это повышает сопротивление разрыву при боковых перегрузках и ударных воздействиях. Брекерный пакет применяет металлический корд для стабилизации протектора и уменьшения качения, а его компоновка способствует равномерному распределению напряжений в зоне пятна контакта.

Боковины усилены защитными слоями с повышенным содержанием технического углерода, что улучшает теплоотвод и противостоит усталостному растрескиванию. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки обеспечивают надежную фиксацию на ободе, а уплотнительные слои в зоне борта снижают риск микроподвижек покрышки относительно диска при низких давлениях. Дополнительные компаундные вставки в плечах работают как демпферы, гасит локальные удары и вибрации при движении по колее и щебню.

Основные области применения

  • Шина предназначена для грузовой и строительной техники, работающей на смешанных маршрутах: дороги общего пользования, стройплощадки, подъездные пути к карьерам и промплощадкам Устанавливается на универсальные и ведущие оси. Отличается высокой живучестью на твердом покрытии и уверенной тягой на грунте, что ускоряет цикл работ и снижает простои
  • Список техники:

    • КрАЗ — серия самосвалов 65032, 6510 при соответствующей переобувке
    • МАЗ — самосвальные шасси 6516, 6501 с усиленными ступицами
    • БелАЗ — технологические тягачи малой грузоподъемности на стройплощадках
    • КРАЗ — вахтовые автобусы на шасси 63221 для бездорожья
    • MAN — тяжелые шасси TGS 6x6 для строительных задач при допускаемом типоразмере
    • Mercedes-Benz — Arocs 8x4 в строительной конфигурации с совместимыми дисками
    • КАМАЗ — 6520 и 65222 в спецификациях для тяжелых условий при согласовании типоразмера
    • Renault Trucks — K-серия 6x4 и 8x4 на строительных проектах
    • Volvo — FMX 6x4, 8x4 для доставки инертных материалов
    • Scania — G- and R-series Construction при наличии ободов 24 дюйма
    • Tatra — Phoenix 8x8 для карьерных подъездных дорог
    • Terex — дорожные самосвалы в конфигурациях для стройплощадок
    • АМО ЗИЛ — модернизированные шасси под коммунальные нужды
    • Урал — тяжелые шасси для лесовозных и стройкомплектаций при совместимости
    • Iveco — Trakker 6x4 с усиленной подвеской и допустимым размером обода

    Сравнение с аналогами шины

    По сравнению с конкурентами:

    • Triangle – у Armforce M-2 выше стабильность поведения на мокром покрытии за счет более развитых дренажных каналов
    • Aeolus – улучшенная стойкость плечевых зон к выкрашиванию на щебне благодаря усиленным перемычкам и фаскам
    • Advance – более равномерный износ по ширине протектора при частых разворотах и маневрах на стройплощадке

    Каркас Armforce M-2 отличается сбалансированной многослойной диагональной архитектурой, которая эффективнее противостоит локальным перегрузкам при работе на колее. Металлокордный брекер удерживает форму пятна контакта на твердом покрытии, что снижает нагрев в отличие от ряда бюджетных аналогов с упрощенной брекерной схемой. Боковины усилены дополнительными теплоотводящими слоями, что уменьшает риск термической усталости при длительной езде под нагрузкой. Протектор с направленной сеткой каналов и диагональным шагом шашек обеспечивает лучшую самоочистку на влажной почве, чем симметричные дорожные рисунки конкурентов.

    Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Armforce M-2 — универсальная грузовая шина для тяжелой техники и коммерческих автомобилей, ориентирована на смешанные дороги и участки с грунтом
  • 2. Модель применима в строительстве, коммунальных работах, доставке инертных материалов и эксплуатации в сельской местности с периодическим съездом с асфальта
  • 3. Конструкция — диагональная, многослойная; каркас разработан для ударных нагрузок и устойчивости к проколам в сложных условиях
  • 4. Боковины усилены для повышения стойкости к боковому порезу, бортовая зона рассчитана на надежное удержание на ободе под высокой нагрузкой
  • 5. Резиновая смесь устойчива к износу, старению и термическим нагрузкам, что продлевает срок службы шины
  • 6. Протекторная часть — lug-rib гибрид: продольные ребра стабилизируют курс, массивные шашки под углом повышают тягу; глубина рассчитана для самоочистки
  • 7. На дороге шина сохраняет управляемость и прогнозируемое торможение, на грунте уверенно трогается без пробуксовки
  • 8. Для автопарка — снижение расходов за счет большего межсервисного интервала и возможности восстановления протектора
  • 9. Универсальность — один рисунок покрывает широкий диапазон задач: доставка, стройка, коммунальные маршруты, выезды в поле
  • Конструктивные особенности шины

  • Более выгодное соотношение цены и ресурса по сравнению с многими аналогами — экономия при сохранении надежности
  • Преимущество в стойкости каркаса к ударным нагрузкам — многослойная диагональная структура и усиленный брекер
  • Снижение расхода топлива за счет оптимизированного пятна контакта и устойчивости протектора к деформациям
  • Каркас выполнен из прочного текстильного корда с перекрестной укладкой, что повышает сопротивление разрыву при боковых ударах. Брекерный пакет с металлокордом стабилизирует зону протектора и уменьшает внутренние потери. Боковинные слои с повышенной теплопроводностью отводят избыточное тепло, продлевая ресурс. Плечевые зоны защищены резинотехническими вставками от выкрашивания. Профиль протектора имеет направленную геометрию с переменным шагом, что оптимизирует сцепление и снижает шумность на асфальте.

    Ключевые преимущества шины

  • Длительный пробег: износостойкие смеси сохраняют геометрию протектора на протяжении большого ресурса
  • Уверенное сцепление с покрытием в различных погодных условиях
  • Прочный корпус с многослойным кордом стойко переносит эксплуатационные перегрузки
  • Профиль протектора адаптирован к роли оси: стабилизирующие ребра для рулевой, тяговые шашки для ведущей, ровное изнашивание на прицепной
  • Возможность восстановления протектора при соблюдении технологических требований
  • Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточной глубины
  • Высокая тяга под нагрузкой и солидная несущая способность ускоряют производственный цикл
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и шины для конкретной нагрузки и скорости. На асфальте используйте номинальное давление для снижения сопротивления качению; при движении по мягкому грунту допустимо незначительное снижение в пределах, разрешенных паспортом, чтобы увеличить пятно контакта и тягу. Избегайте перегрева: длительная езда с перегрузом или на пониженном давлении вызывает ускоренный износ и усталость каркаса.

    Проводите регулярную ротацию шин по осям, выравнивайте схождение и проверяйте балансировку при монтаже на диски. Удаляйте застрявшие камни и посторонние предметы из канавок протектора, чтобы снизить риск пробоев. Контролируйте состояние боковин после работы на щебне и кромках плит — раннее обнаружение надрезов предотвращает простои и повышает безопасность.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 18 r24

    Полевые участки без твердого покрытия, строительные дороги, влажная почва и раскисший грунт, твердый слой щебня и асфальт. Протекторная геометрия обеспечивает уверенный разгон и торможение на мокрой поверхности, а массивные плечи поддерживают тягу в колее и на насыпях. На твердом покрытии шина сохраняет устойчивость курса и предсказуемость реакции руля.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж TT-исполнения выполняйте с применением рекомендованной камеры и флиппера, совместимых по размеру 18 r24. Перед установкой очистите обод, проверьте отсутствие коррозии и заусенцев. Используйте монтажную пасту для равномерной посадки борта. Первичную накачку ведите в защитном кожухе или клетке безопасности и с дистанционного пульта, соблюдая поэтапный подъем давления. После посадки борта доведите давление до номинала под текущую нагрузку и проведите контроль утечек мыльным раствором. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха, применяя сертифицированный инструмент во избежание повреждения борта и корда.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению протекторного блока и стабильная форма пятна контакта уменьшают расход до ощутимых процентов по сравнению с изношенными или неподходящими по рисунку шинами
    • Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и уверенный старт на грунте ускоряют операции на строительной площадке и подъездных путях
    • Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и долговечный компаунд увеличивают межремонтные интервалы и допускают восстановление протектора

    Оплата и доставка

    Приобретайте шины 18 r24 Armforce M-2 Универсальная грузовая шина по конкурентной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро согласуем наличие, подберем давление под вашу нагрузку и обеспечим аккуратную упаковку для транспортировки.

    • Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки, поможет с подбором.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или к двери, включая отдаленные населенные пункты.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на терминалах служб доставки.

    Преимущества покупки шины

    Официальная гарантия производителя, прозрачные сроки поставки, быстрая отгрузка со склада, консультации технических специалистов по подбору и эксплуатации. Поддержка на всех этапах: от согласования до постгарантийного сопровождения.

    Заключение по шине и рекомендации

    18 r24 Armforce M-2 Универсальная грузовая шина объединяет прочный каркас, продуманный протектор и износостойкий компаунд. Это решение для тяжелых задач, где важны надежность, тяга на грунте и стабильность на асфальте. Модель подходит для строительных и коммунальных шасси, самосвалов и спецтехники, работающих в смешанном цикле. Она помогает снизить расход топлива, сократить простои и повысить безопасность благодаря предсказуемому поведению и крепким боковинам. При грамотном давлении и регулярном осмотре шина демонстрирует длительный ресурс даже в жестких условиях.

    Частые вопросы о шине

    • Можно ли устанавливать 18 r24 Armforce M-2 на ведущую ось? – Да, протекторная геометрия с массивными шашками и диагональным расположением кромок рассчитана на ведущие оси, обеспечивая тягу на грунте и устойчивость на твердом покрытии
    • Какое давление рекомендуется для эксплуатации на стройплощадке? – Давление подбирается по нагрузке, скорости и рекомендациям производителя техники. На мягком грунте допустимо небольшое снижение в пределах паспорта шины для увеличения пятна контакта
    • Подлежит ли шина восстановлению протектора? – Корпус рассчитан на восстановление при условии, что каркас не имеет критических повреждений; восстановление выполняется на сертифицированных предприятиях
    • Как часто необходима ротация шин между осями? – Рекомендуется плановая ротация через интервалы, соответствующие графику ТО автопарка, для выравнивания износа и продления ресурса
    • Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации? – Да, компаунд и рисунок рассчитаны на всесезонную работу, включая влажные и прохладные условия, при условии соблюдения регламентов по давлению и нагрузке

    Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Нужна быстрая отгрузка по Украине — мы доставим в кратчайшие сроки. Свяжитесь с нами сегодня — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.

Характеристики шин
шины.
Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

Пока не было вопросов.

Вы смотрели

710/60 R30 BKT AGRIMAX FORCE 168D Сельхоз шина
Нет в наличии
315/80 R22.5 Mirage MG-638 154/150L Ведущая шина
Нет в наличии

315/80 R22.5 Mirage MG-638 154/150L Ведущая шина

Производитель:Mirage
10486 грн.
245/70 R19.5 Michelin XDE2 136/134M Ведущая грузовая шина

245/70 R19.5 Michelin XDE2 136/134M Ведущая грузовая шина

Производитель:Michelin
Диаметр:19.5
Ширина:245
13154 грн.
245/70 R19.5 Sava Avant A3 136/134M Рулевая грузовая шина

245/70 R19.5 Sava Avant A3 136/134M Рулевая грузовая шина

Производитель:Sava
Диаметр:19.5
Ширина:245
9779 грн.