205/75R17.5 Annaite 785 124/122M Ведущая шина

205/75 r17.5 Annaite 785 Ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для городской и межгородской логистики, высокая стойкость к износу и уверенное сцепление на мокром асфальте. Оптимальна для среднетоннажных грузовиков на ведущей оси. Подходит для круглогодичной эксплуатации в смешанном цикле доставка в город, трасса, индустриальные районы.

Выбирайте 205/75 r17.5 Annaite 785 для стабильной тяги, ровного износа и экономичной работы автопарка. Сделайте заказ сейчас — зафиксируйте лучшую цену и получите оперативную отправку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка шинного холдинга из провинции Шаньдун, Китай. Производственные комплексы сертифицированы по международным стандартам управления качеством и безопасности, конвейеры оснащены европейскими линиями смешения, календарования и металлокорда. Бренд развивает собственные резиновые смеси для грузовых шин, включая компаунды с пониженным тепловыделением и устойчивостью к абразивному износу, что напрямую отражается на пробеге и энергоэффективности. Ассортимент включает шины для ведущей, рулевой и прицепной осей, а также модели для автобусов и региональных перевозок.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора, 3D-оптимизация жёсткости блоков, мало-деформирующийся компаунд Low Heat Build-Up, многослойный стальной брекер с нейлоновым кап-плаем, точная балансировка, контроль однородности барабанными тестерами.
• Назначение шин: для среднетоннажных грузовиков и автобусов, ведущая, рулевая и прицепная оси, эксплуатация на дорогах общего пользования, промышленных площадках и в городском цикле.
• Рейтинг бренда: уверенно занимает позиции сильного среднего сегмента среди китайских производителей, уступая премиум-маркам по максимальному ресурсу, но выигрывая в стоимости владения и стабильности качества по партиям поставок.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для региональных перевозок с упором на курсовую устойчивость и равномерный износ.
• 225/80 r17.5 — ведущая ось для повышенной тяги на мокром покрытии и при частых остановках курьерская доставка.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось для стабильности на прямых и минимизации плечевого износа в длинных рейсах.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось для лёгких магистральных задач и пригородных автобусов.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для грузовиков с усиленной подвеской и регулярной работой на трассе.
• 285/70 r19.5 — прицепная ось для шторных и бортовых прицепов с акцентом на топливную экономичность.
• 8.25 r20 — универсальная ось для коммерческих грузовиков на смешанном покрытии, повышение проходимости.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжёлых условий и продолжительных нагрузок.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось с улучшенной управляемостью и износостойкостью в региональном цикле.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных и самосвальных полуприцепов, устойчивая к плечевым нагрузкам.
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и развозные грузовики, повышенная стойкость к бортовым ударам.
• 215/75 r16C — лёгкие коммерческие автомобили, универсальная установка для городской логистики.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5 124/122M

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовых автомобилей и городских автобусов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 785
• Ширина шины: 205 мм
• Высота профиля шины: 75
• Наружный диаметр шины: 775 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 124/122 — предельная масса 1600/1500 кг на колесо
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная всестальная конструкция
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный, блочный, глубина до 15.5 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 25–26 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, масла и смолы; стальной корд в каркасе и брекере, нейлоновый кап-плай
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса 17.5, оптимизированный прогрев в городской эксплуатации
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 110000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузовой техники и уверенно работает на различных покрытиях, сохраняя прочность беговой дорожки в интенсивном городском графике.
• Повышенная стойкость к износу: твердая смесь рассчитана на длительный пробег без ускоренного стачивания плеч.
• Надёжное сцепление с полотном дороги благодаря массивным тяговым шашкам и зигзагообразным канавкам.
• Каркас усилен многослойным металлокордом, что снижает риск деформаций и усталостных повреждений.
• Специализированный протектор для ведущей оси: глубокие блоки и открытые плечи формируют тягу и устойчивый старт без пробуксовки.
• Возможность восстановления: прочная оболочка допускает несколько циклов восстановления протектора у профильных ретридинговых сервисов.
• Устойчивость к нагреву: термостойкий компаунд стабилен при частых разгонах и торможениях в городе.
• Многослойная структура с распределением напряжений от пятна контакта к брекеру.
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать замену или регровинг.
• В составе применяются качественные сырьевые компоненты: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки, а также металлический и текстильный корд.
• Укреплённые боковины повышают устойчивость к ударам бордюров и боковым порезам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 205/75 r17.5 Annaite 785 выполнен в формате массивных тяговых блоков с шахматным расположением. Зигзагообразные продольные канавки и поперечные прорези формируют многочисленные кромки зацепа, уменьшая проскальзывание на влажном асфальте и гранитной плитке. Шаг шашек варьируется по ширине беговой дорожки, что снижает резонансы и равномерно распределяет жёсткость.

Широкие открытые плечевые зоны с фасками облегчают выброс воды и мелкого мусора, а ступенчатые перемычки между блоками стабилизируют поведение в поворотах. Усиленные края ребер с микрофасками уменьшают заворачивание блоков при наборе скорости и торможении, сокращая местные перегревы. Геометрия с крупным дренажным сечением повышает самоочищаемость при съезде на уплотнённый грунт или гравийную дорогу.

Конструктивные особенности шины

Каркас всестальной, многослойный, с металлокордом высокой прочности. Брекер двухслойный, стальные ленты охватываются нейлоновым кап-плаем для стабилизации формы на скоростях и в условиях интенсивного нагрева. Бортовые кольца усилены, имеют ровную посадочную поверхность для точного примыкания к ободу бескамерного колеса и устойчивости к ударным нагрузкам при наезде на кромки покрытия. Боковины защищены утолщённой резиной с повышенной сопротивляемостью усталостному растрескиванию и срезам, а распределение напряжений по профилю рассчитано для уменьшения локальных деформаций в пятне контакта. Теплоотвод оптимизирован за счёт компаунда с пониженным внутренним трением и геометрии плеч, что замедляет накопление тепла в интенсивном городском цикле.

Основные области применения

• Ведущая ось среднетоннажных грузовиков городских и региональных перевозок — уверенная тяга на мокрой дороге, устойчивость к стиранию при частых остановках и стартах, долгий ресурс на твёрдом покрытии. Подходит для развозных маршрутных рейсов, доставки продуктов, стройматериалов и курьерских отправлений.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 815, 818, 1222
• MAN — TGL 8.180, TGL 10.220
• Iveco — Eurocargo 75E, 90E
• DAF — LF45, LF55 в модификациях с осями под 17.5
• Renault Trucks — Midlum 180, D WIDE 10 т в конфигурациях с 17.5
• Volvo — FL серии с шинами 17.5 на среднетоннажных версиях
• Isuzu — NQR 75, NQR 90
• Hino — 300 Series 716, 816
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15, 9C18
• Hyundai — HD78
• Nissan — Cabstar NT400 в комплектациях с 17.5
• Ford — Cargo 0815, 1018 для рынков с 17.5 конфигурацией
• MAZ — 4371 среднетоннажные версии с 17.5 дисками
• TATA Daewoo — Novus малотоннажные модификации под 17.5
• Foton — Aumark BJ в исполнениях для городской логистики

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – преимущество модели Annaite 785 в более доступной цене при достойном ресурсе в городском цикле.
• Goodyear Kmax D – преимущество Annaite 785 в меньшей стоимости владения при сопоставимой тяге на мокром покрытии для размера 17.5.
• Continental HD3 – плюс Annaite 785 в возможности экономичного обновления парка с сохранением возможности восстановления каркаса.

Каркас Annaite 785 всестальной и рассчитан под восстановление, по жёсткости и устойчивости к усталости он ближе к именитым моделям среднего класса. Металлокорд и кап-плай удерживают форму пятна контакта, что уменьшает локальный нагрев. Боковины усилены, с упругим слоем защиты от порезов бордюрами. Протектор с шахматным расположением шашек обеспечивает тягу сопоставимую с линейками Multi и Kmax в городских скоростях, а зигзагообразные канавки ускоряют отвод воды и грязи.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочного металлокорда, брекерные ленты стабилизируют зону беговой дорожки, кап-плай из нейлона удерживает форму на скорости и препятствует росту напряжений. Бортовые кольца усилены для надёжной фиксации на диске, а боковины имеют дополнительный упругий слой, защищающий от порезов и усталостных повреждений. Протектор спроектирован с жёсткими блоками, распределёнными по ширине, что снижает локальные деформации в пятне контакта и замедляет износ.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO и указаниям производителя автомобиля. Для 205/75 r17.5 124/122M в односкатной установке типично 7.5–8.5 бар, в двускатной — 7.0–8.0 бар, но точное значение зависит от фактической нагрузки и условий. Регулярно проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю и перед выходом в рейс. Контролируйте развал-схождение и биение дисков, соблюдайте перетяжку гаек. Проводите ротацию между сторонами по регламенту автопарка для выравнивания износа. Не допускайте перегрузов, избегайте длительных стоянок с перегретой резиной, очищайте протектор от камней, чтобы снизить риск пробоин и ускоренного износа плеч.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5 124/122M

Эффективна на городских дорогах, бетонных покрытиях, асфальте разного качества, на влажной поверхности после дождя, а также на уплотнённом грунте и щебне при заездах на склады и стройплощадки. При температурных колебаниях от минуса к плюсу сохраняет стабильность жёсткости блоков, обеспечивая предсказуемое поведение.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производить на чистые исправные обода рекомендованной ширины, используя смазку для посадки бортов. Применяйте защиту бортового кольца, чтобы исключить срезы при установке. Бескамерную шину комплектуйте качественным вентилем под рабочее давление. После монтажа выполняйте накачку в клетке безопасности, проверяйте герметичность раствором мыльной воды. Давление корректируйте только на холодной шине. Не эксплуатируйте при видимых повреждениях корда или пузырях. Демонтаж проводить со спуском до нуля и с использованием штатного инструмента, не допускайте перегрева бортов механическим воздействием.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря компаунду с пониженными гистерезисными потерями и устойчивому пятну контакта достигается снижение сопротивления качению до 9 процентов относительно изношенных шин предыдущего поколения парка.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает длительность разгонов и количество пробуксовок, что повышает среднюю скорость операций доставки.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас допускает восстановление, продлевая срок службы, а равномерный износ сокращает частоту досрочной замены.

Оплата и доставка

Купите шины 205/75 r17.5 Annaite 785 Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно, в города и населённые пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая логистика со склада, прозрачные условия, профессиональная консультация по подбору, давлению и режимам эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

205/75 r17.5 Annaite 785 — рациональный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, когда важны надёжная тяга, предсказуемость на мокром покрытии и длительный пробег. Массивный блочный протектор обеспечивает уверенный разгон и торможение, а всестальная конструкция служит основой для восстановления и многократной службы. Для городских и региональных маршрутов эта модель помогает держать расход топлива под контролем, повышает стабильность работы автопарка и сохраняет безопасность в сложных погодных условиях. При корректном давлении и регулярном контроле состояния шина демонстрирует ровный износ и солидный ресурс, что напрямую снижает затраты на километр.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 205/75 r17.5 Annaite 785 на рулевую ось? – Модель сконструирована для ведущей оси, на рулевую рекомендуется профиль с продольными ребрами и иным распределением жёсткости.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная модель для дорог общего пользования с мокрым и сухим покрытием, допускается эксплуатация при умеренных зимних условиях без экстремального льда.
• Допускается ли восстановление протектора? – Всестальная конструкция каркаса рассчитана на ретридинг в профильных мастерских при соблюдении требований к остаточной толщине и состоянию оболочки.
• Какое максимальное давление использовать? – Ориентируйтесь на таблицы ETRTO и паспорт автомобиля, обычно для этого размера в односкатной установке применяют 7.5–8.5 бар в зависимости от нагрузки.
• Есть ли направленность у протектора? – Рисунок симметричный ненаправленный, допускается установка без учёта направления вращения, если иное не указано на боковине.

Оформляйте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и разумная цена. Получите быструю доставку по Украине. Делайте запрос — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.