215/75 R17.5 Armstrong ADR12 126/124M Ведущая грузовая шина

215/75 r17.5 Armstrong ADR12 126/124M ведущая грузовая шина — надежный выбор для магистральных и региональных перевозок, уверенное сцепление и стабильный ресурс на ведущей оси. Краткий обзор и преимущества: оптимальная тяга, равномерный износ, готовность к восстановлению протектора для снижения затрат автопарка.

Шина 215/75 r17.5 Armstrong ADR12 126/124M предназначена для ведущих осей среднетоннажных грузовиков и автопоездов, работающих на твердых и смешанных дорогах. Модель разработана для интенсивной эксплуатации в течение всего года: массивные блоки тяговой зоны, открытые плечи и эффективная дренажная сеть обеспечивают уверенную работу на сухом и мокром покрытии. Заказывайте сейчас, чтобы получить надежную тягу на подъемах, предсказуемое торможение и экономичный пробег без лишних простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armstrong — исторический шинный бренд с 1912 года, возрожденный как современная международная марка, ориентированная на изготовление грузовых и автобусных шин с высоким ресурсом. Производственные мощности расположены в Таиланде, где применяются автоматизированные линии вулканизации, строгий контроль качества и соответствие европейским требованиям к шуму, сцеплению и долговечности. Бренд уделяет особое внимание прочности каркаса и возможности восстановления протектора, что снижает общий TCO автопарка.

• Страна производства: Таиланд
• Технологии бренда: радиальные TBR-конструкции с многостальным кордом, оптимизированная геометрия блоков ведущей зоны, камневыбросы в дренажных канавках, композиционные смеси для устойчивости к перегреву и растрескиванию, усиленные бортовые кольца для стабильной посадки на диске.
• Назначение шин: региональные и магистральные перевозки для средне- и тяжёлых грузовиков, автобусов и специальной дорожной техники; эксплуатация на ведущих, рулевых и прицепных осях в зависимости от рисунка.
• Рейтинг бренда: относится к сильным игрокам среднеценового сегмента; по совокупности ресурса, прочности корпуса и цены нередко выбирается в качестве рациональной альтернативы продуктам премиум-брендов для смешанных автопарков Европы и Азии.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для развозных грузовиков, акцент на курсовую устойчивость и равномерный износ.
• 225/75 r17.5 — ведущая/рулевая для региональных рейсов, баланс тяги и ресурса.
• 235/75 r17.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, усиленные плечи для уверенного старта на подъеме.
• 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная для среднетоннажных тентованных и изотермических фургонов.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для мощных развозных шасси, повышенная грузоподъемность.
• 285/70 r19.5 — прицепная/ведущая, устойчивый пробег в коммерческих перевозках.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось тягачей магистрального класса, усиленный каркас под ретред.
• 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая для тяжелых условий эксплуатации и больших пробегов.
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая для международной логистики, равномерный износ на автобанах.
• 385/65 r22.5 — прицепная/осевое оборудование, устойчивость к боковым сдвигам.
• 425/65 r22.5 — прицепная/подъемные оси, повышенная устойчивость и несущая способность.
• 445/45 r19.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов, стабилизация пятна контакта.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Armstrong ADR12

• Производитель шины: Armstrong
• Страна производитель шины: Таиланд
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовых автомобилей для региональных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ADR12
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 776 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 126/124 — предельная масса 1700/1600 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный lug с открытыми плечами, глубина около 15.5 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 29 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и противоозоновыми добавками; стальной брекер и многостальной корд каркаса
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100000–150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых машин и выдерживает интенсивные маршруты — от городских развозных сетей до региональных трасс.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на большой пробег с медленным износом при регулярной ротации.
• Надежная тяга на мокром и сухом покрытии благодаря тяговым блокам и эффективным кромкам зацепления.
• Укрепленный корпус с несколькими слоями металлокорда оставляет запас прочности для тяжелой работы.
• Профиль протектора под конкретную роль: для ведущей оси — глубокие элементы и открытые плечи для тяги и самоочистки.
• Возможность восстановления протектора: корпус пригоден к повторным циклам ремонта у сертифицированных ретред-центров.
• Стабильность к перегреву при длительных рейсах и регулярных торможениях.
• Многослойная структура корпуса повышает стойкость к усталостным нагрузкам.
• Наличие индикаторов износа облегчает контроль за остаточной глубиной рисунка.
• В составе: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, армирующие металлические и текстильные корды, пластификаторы, смолы и технологические добавки.
• Усиленные боковины держат боковые нагрузки на разворотах и при парковке у бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок ADR12 — ненаправленный тяговый lug со смещенными массивными блоками в центральной зоне, оптимизированной шириной канавок и открытыми плечами. Шаг блоков рассчитан так, чтобы формировать многочисленные кромки зацепления под разными углами, вытягивать воду из пятна контакта и сохранять сцепление при старте с места и торможении. Продольные и поперечные канавки образуют сетку дренажных путей для отвода влаги и мелкого мусора, снижая риск аквапланирования. Геометрия блоков повышает жесткость при боковой нагрузке, а скругленные ребра уменьшают риск выкрашивания при работе на грубом покрытии.

Самоочистка обеспечивается разреженной плечевой зоной и профильной глубиной ламелей: при вращении шины гранулы гравия и песка выталкиваются, что поддерживает стабильность пятна контакта. Давление в пятне контакта распределено равномерно за счет оптимизированного профиля короны, уменьшая точечные перегревы и ускоренный износ. Взаимозаменяемые обозначения: диагональный вариант для данного рисунка не применяется; радиальный — 215/75 r17.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе многослойного стального корда с высокопрочными нитями для сопротивления усталостным разрушениям. Брекер из двух и более слоев металлокорда стабилизирует корону, сохраняет форму пятна контакта на скоростях и под нагрузкой, снижает деформацию протектора при тяговых усилиях. Бортовые кольца усилены стальной проволокой, что обеспечивает надежную посадку на ободе и минимизирует микроутечки воздуха в бескамерном исполнении. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями с противоозоновыми компонентами для защиты от трещин и ударных повреждений при контакте с бордюрами. Конфигурация теплоотвода в коронной зоне помогает удерживать рабочую температуру в допустимом диапазоне при продолжительных рейсах.

Основные области применения

• Ведущая ось среднетоннажных грузовиков в городском и региональном цикле: развоз продуктов, строительных материалов, логистика сетевой розницы, коммунальная техника. Устанавливается на шасси малой и средней грузоподъемности. Отличается уверенной тягой и равномерным износом на твердом покрытии, устойчивостью к локальным перегревам при частых остановках и стартах.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1223
• MAN — TGL 8.190/12.220
• Iveco — Eurocargo 75E/120E
• DAF — LF 45/55
• Renault Trucks — D 7.5/12
• Volvo — FL 210/240
• Scania — P-series малотоннажные шасси
• Isuzu — NPR/NQR
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Hino — 300 Series
• Hyundai — Mighty EX/HD
• Ford — Cargo малой тоннажности
• MAZ — 4370 Зубрёнок
• ГАЗ — Валдай Next (в исполнениях под 17.5 диски)
• IVECO Bus — Daily chassis cab версии с двойной ошиновкой

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – у ADR12 более агрессивные тяговые блоки и открытые плечи, что улучшает старт с места на влажном асфальте.
• Hankook – выгодное соотношение стоимости к километражу при сопоставимой стабильности износа на региональных маршрутах.
• Continental – корпус ADR12 ориентирован на восстановление протектора, что уменьшает итоговую стоимость жизненного цикла при ретрединге.

Каркас ADR12 с усиленным многостальным кордом выдерживает многократные циклы нагрузки-разгрузки, в то время как некоторые аналоги эконом-сегмента мягче и быстрее теряют геометрию. Брекер у ADR12 стабилизирует корону, снижая «зубчатость» износа по краям блоков. Боковины защищены резиновыми слоями с противоозоновыми компонентами, благодаря чему реже наблюдаются поверхностные трещины в городской эксплуатации. Протектор ADR12 имеет смещенную геометрию блоков и развитую дренажную сеть — это дает выигрыш по тяге и самоочистке по сравнению с более закрытыми рисунками нерегиональной направленности.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный каркас на многостальном корде, стабилизированный слоями металлокорда в брекере для равномерного давления в пятне контакта. Бортовая зона усилена стальным кольцом и твердыми резиновыми смесями, что исключает проскальзывание на ободе и повышает герметичность бескамерного соединения. Боковины имеют утолщение и дополнительные слои компаунда для защиты от истирания и ламелизацию напряжений при наездах на бордюр. Протекторный слой соединен с брекером через прогрессивную амортизирующую подложку, уменьшающую передачу ударов на каркас и улучшенную теплопередачу из короны.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам и спецификациям производителя автомобиля и шины: для ведущей оси в одиночной и сдвоенной установке значения отличаются, ориентируйтесь на массу на ось. Регулярно проверяйте давление на холодной шине не реже одного раза в неделю и перед дальними рейсами. Выполняйте ротацию между позициями на оси для выравнивания износа, следите за сход-развалом и состоянием подвески. Избегайте длительной стоянки с перегрузом, особенно на горячем покрытии. При первых признаках неравномерного износа (зубчатость, пиллинг) скорректируйте давление и проверьте геометрию. Для сохранения ресурса не превышайте допустимую скорость и индекс нагрузки; очищайте протектор от застрявших камней, чтобы предотвратить повреждения короны.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Armstrong ADR12

Уверенно работает на асфальтобетоне, цементобетоне, качественном щебне и смешанном покрытии. Сетчатые дренажные канавки улучшают поведение на влажном полотне, открытые плечи помогают выгребать мелкую крошку и воду при разгоне и торможении. На твердом грунте сохраняется тяга за счет широких кромок зацепления, при этом оптимизированный профиль снижает локальное уплотнение дороги и уменьшает нагрев в коронной зоне. Для зимнего периода используйте рекомендованные практики: своевременная ротация, корректировка давления, умеренная скорость и учёт дорожных условий.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте и демонтируйте шины на специализированном оборудовании, соблюдая инструкции производителя дисков и шин. Используйте смазки, одобренные для бескамерных TBR, избегайте чрезмерного усилия на борта. После монтажа выполняйте первичную посадку с контролем давления и герметичности клапана. Проверяйте наличие дефектов обода и заменяйте изношенные вентильные элементы. Давление устанавливайте по таблицам для конкретной нагрузки на ось; перегруз и перекачка одинаково вредны: первый вызывает нагрев и повышенный износ плеч, второй — износ центральной зоны и снижение сцепления. После 50–100 км пробега проведите повторную проверку давления и осмотрите шину на предмет утечек.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизация рисунка и снижение потерь на деформацию уменьшают сопротивление качению до 6–8% в типичных региональных маршрутах при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: благодаря тяговым блокам меньше пробуксовок на влажном покрытии, выше стабильность ускорения и поддержание крейсерской скорости.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, а возможность ретреда снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 215/75 r17.5 Armstrong ADR12 126/124M ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас: оформите заказ сегодня, получите техническую консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем нужное количество и конфигурацию осей, согласуем сроки и предоставим документы.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и согласует отгрузку.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перечисление на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия, быстрая логистика и квалифицированная поддержка. Подберем давление, дадим советы по ротации и эксплуатации, поможем в планировании ретреда для снижения стоимости владения.

Заключение по шине и рекомендации

Armstrong ADR12 в размере 215/75 r17.5 — рациональный выбор для ведущей оси развозных и региональных грузовиков: тяговый рисунок, прочный каркас, ровный износ и пригодность к восстановлению протектора. Эта модель сочетает устойчивость на влажной дороге, стабильное торможение и экономичный ход. Рекомендуется автопаркам, которые стремятся снизить расход топлива и стоимость километра без компромиссов по ресурсу и надежности. Правильное давление, регулярная ротация и контроль подвески обеспечат заявленный пробег, устойчивую работу и предсказуемую управляемость на протяжении всего жизненного цикла.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить ADR12 только на ведущую ось? – Да, рисунок ADR12 разработан именно для ведущей оси, где требуется повышенная тяга и усиленная плечевые зоны.
• Подходит ли модель для всесезонной эксплуатации? – Да, шина всесезонная; при этом важно соблюдать рекомендации по давлению и стилю вождения в холодный период.
• Допускается ли восстановление протектора? – Корпус рассчитан на ретред у сертифицированных центров при условии отсутствия критических повреждений каркаса.
• Какой максимальный скоростной режим у данной модели? – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении нагрузочных норм.
• Какая максимальная масса на одно колесо допустима? – Индекс 126/124 означает предельную массу 1700 кг в одиночной установке и 1600 кг в сдвоенной на каждую шину.

Оставьте заявку прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Мы обеспечим быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — предусмотрены условия для предприятий и автопарков с регулярными закупками.