215/75R17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    330839
  • Доступно:
    Есть в наличии

10198 грн.
Есть в наличии

215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина — надежное управление и высокий ресурс для региональных перевозок, обзор и ключевые преимущества

Рулевая грузовая шина 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M создана для эксплуатации на магистральных и региональных маршрутах, обеспечивая точность управления, равномерный износ и экономию топлива. Модель относится к линейке KMAX, которая славится увеличенным пробегом без компромиссов по сцеплению и стабильности на мокрой дороге. Выбирая эту шину, вы получаете надежный инструмент для повседневной работы автопарка и уверенность в предсказуемом поведении на разных типах покрытия.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Goodyear — один из мировых лидеров в шинной индустрии, основан в 1898 году в Акроне, США. Европейское подразделение компании разрабатывает и производит шины для коммерческой техники с упором на долговечность каркаса, топливную экономичность и стабильное сцепление круглый год. Линейка KMAX создавалась специально для увеличения ресурса при работе в смешанных условиях региональных перевозок, от пригородных линий до межгородских рейсов.

  • Страна производства: Европа: Польша, Германия, Люксембург — в зависимости от партии
  • Технологии бренда: Комплект решений KMAX Technology с оптимизированной геометрией центральных ребер, устойчивыми к износу компаундами, адаптированными к различным температурным режимам, и каркасом, рассчитанным на многократное восстановление; компьютерная оптимизация рисунка для равномерного распределения давления; низкое сопротивление качению за счет улучшенного брекерного пакета
  • Назначение шин: Коммерческий транспорт малой и средней тоннажности, региональные грузоперевозки, курьерские услуги, коммунальная техника, прицепы и полуприцепы в соответствующих типоразмерах
  • Рейтинг бренда: Goodyear стабильно входит в топ производителей мира наряду с Michelin, Bridgestone и Continental, занимая высокие позиции по надежности, инновациям и ресурсу шин

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 205/75 r17.5 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков на региональных маршрутах
  • 225/75 r17.5 — прицепная ось легких полуприцепов с акцентом на равномерный износ
  • 235/75 r17.5 — ведущая ось грузовиков класса 7.5–12 т для уверенной тяги
  • 245/70 r17.5 — рулевая ось для городских доставок с частыми остановками
  • 265/70 r19.5 — рулевая ось, межгородские и региональные перевозки
  • 285/70 r19.5 — ведущая ось для усиленной проходимости на влажном покрытии
  • 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей на дальние рейсы
  • 315/70 r22.5 — ведущая ось, баланс ресурса и эффективности на трассе
  • 315/80 r22.5 — универсальная установка, тяжелые условия и смежные маршруты
  • 385/55 r22.5 — прицепная ось, устойчивость и равномерная пляма контакта
  • 385/65 r22.5 — прицепная ось самосвальных и тентованных полуприцепов
  • 445/45 r19.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов для высокой устойчивости
  • 425/65 r22.5 — подъемная и прицепная оси в строительной логистике

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S

  • Производитель шины: Goodyear
  • Страна производитель шины: Европа (Польша, Германия или Люксембург)
  • Назначение шины: Рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов для региональных и городских перевозок
  • Сезонность шины: Всесезонная
  • Модель шины: KMAX S
  • Ширина шины: 215 мм
  • Высота профиля шины: 75%
  • Наружный диаметр шины: 775 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 128/126 — предельная масса 1800/1700 кг
  • Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
  • Тип конструкции: Радиальная TL — бескамерная конструкция
  • Рисунок протектора шины: Реберный, ненаправленный, глубина порядка 14 мм
  • Ось установки шины: Рулевая
  • Вес, масса шины: 25 кг
  • Материал: Смесь натурального и синтетического каучуков с износостойкими сажами, стальной корд в каркасе и брекере, гермослой из бутилкаучука
  • Топливная эффективность: Сниженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе и в городе
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Оптимизирована под грузовые автомобили, гарантируя надежное ведение курса на трассах и в городском трафике вне зависимости от погоды.
  • Повышенный срок службы: долговечные смеси рассчитаны на большой пробег без непредсказуемого износа.
  • Стабильное сцепление с дорогой за счет проработанной конфигурации ребер и ламелей.
  • Укрепленный каркас с несколькими слоями стального корда выдерживает ударные нагрузки и многочисленные ремонты.
  • Профиль протектора под рулевую ось: прямолинейные канавки увеличивают курсовую устойчивость; для ведущей оси применяются рисунки с массивными блоками; для прицепов — симметрия для ровного износа.
  • Корпус рассчитан на восстановление: допускается ретрединг при соблюдении требований производителя.
  • Устойчивость к перегреву за счет эффективного отвода тепла и термостойких полимеров.
  • Многослойная структура повышает жесткость и несущую способность в сложных режимах.
  • Наличие индикаторов износа помогает вовремя планировать перестановки и обслуживание.
  • В составе применяются высококачественные материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
  • Усиленные боковины поддерживают стабильность при маневрах и защищают от боковых порезов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора у 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S выполнен в виде нескольких продольных ребер с четкими прямыми дренажными каналами. Центральные ребра имеют непрерывную геометрию с усиленными перемычками, что стабилизирует форму плямы контакта при торможении и поворотах. Поперечные мелкие канавки и тонкие ламели ориентированы под малым углом к направлению движения, чтобы при входе в поворот сохранять сцепление и быстро отводить воду, не провоцируя избыточных деформаций блоков. Шаг канавок выверен для равномерного распределения давления, а кромки ребер обладают оптимальной жесткостью, компенсируя микроподвижки на микро-неровностях асфальта. Высота канавок и площадь контакта сбалансированы так, чтобы обеспечить одновременно курсовую устойчивость и прогнозируемое поведение на влажной поверхности.

Взаимозаменяемость по размерности в рамках шасси может рассматриваться между типами 205/75 r17.5 и 225/75 r17.5 при соблюдении рекомендаций производителя техники. Диагональные варианты для данного назначения практически не применяются; для рулевой оси приоритетны радиальные исполненные шины с индексом r.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на основе стальных кордовых нитей с высокой прочностью на разрыв и контролируемой эластичностью, что позволяет выдерживать динамические нагрузки при резких маневрах и неровностях покрытия. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев стабилизирует протекторную часть и препятствует росту усталостных трещин в зоне плеча. Бортовые кольца выполнены из массивной стальной проволоки, надежно фиксируя шину на ободе и минимизируя риск проскальзывания при высоких боковых нагрузках. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями для защиты от порезов и истирания при бордюрных контактах, а также оснащены теплорассеивающими компонентами для снижения рабочей температуры корпуса в длительных рейсах.

Основные области применения

  • Эксплуатация на рулевой оси среднетоннажных грузовиков, развозных автомобилей и городских автобусов в смешанных режимах движение-торможение с частыми остановками и маневрами. Устойчивая к износу на жестком покрытии резина обеспечивает точность траектории и экономичность, что особенно важно при доставке в плотном городском потоке и на региональных трассах.

Список техники:

  • Mercedes-Benz — Atego 816, Atego 1221
  • MAN — TGL 8.190, TGL 12.220
  • DAF — LF 45, LF 55
  • Iveco — Eurocargo 75E, Eurocargo 120E
  • Volvo — FL 210, FL 240
  • Renault Trucks — D 7.5, D 12
  • Isuzu — NQR 75, N75
  • Hino — 300 Series 716, 300 Series 921
  • Mitsubishi Fuso — Canter 7C15, Canter 9C18
  • Hyundai — Mighty EX8
  • Scania — P-series распределительная конфигурация 4x2 с легкими осями
  • Ford Trucks — Cargo 0813, Cargo 1215
  • MAZ — МАЗ-4371 Zubrenok в развозной версии
  • Krone — прицепные оси легких прицепов, совместимых с 17.5
  • Schmitz Cargobull — облегченные прицепы на осях 17.5 при соответствующей сертификации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Michelin X Multi Z – у KMAX S более выраженная устойчивость курса на прямой при высоких скоростях благодаря жесткой центральной зоне ребер
  • Continental Conti Hybrid HS3 – преимущество KMAX S в ресурсе на абразивном покрытии и равномерности износа при частых поворотах и парковочных маневрах
  • Bridgestone R-Steer 002 – у KMAX S сниженное сопротивление качению в региональном цикле, что дает ощутимую экономию топлива

Каркас KMAX S рассчитан на повторную наварку и допускает восстановление без потери геометрии, тогда как у некоторых аналогов каркас более чувствителен к перегреву. Использование усиленного брекера и адаптивных смесей в плечевых зонах помогает Goodyear удерживать одинаковую толщину рабочей резины по ширине протектора, предотвращая пятнистый износ. Комбинация продольных канавок и оптимизированной жесткости ребер повышает обратную связь на руле, что особенно заметно на скоростных участках с колейностью и водяной пленкой.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Модель относится к линейке KMAX и разработана как рулевая шина для коммерческих автомобилей малого и среднего тоннажа, работающих в региональном цикле.
  • 2. Приоритетное использование — асфальтированные дороги, городская доставка, межрайонные и пригородные маршруты с постоянными разворотами и торможениями.
  • 3. Радиальная конструкция с многоуровневым каркасом стабилизирует пляму контакта, снижая нагрев и повышая стойкость к усталостным нагрузкам.
  • 4. Боковины усилены для защиты от истирания и порезов, борт надежно фиксируется на ободе и не допускает смещения даже при маневрах на неровном покрытии.
  • 5. Резиновая смесь устойчива к износу и растрескиванию, содержит добавки, препятствующие старению и тепловой деградации.
  • 6. Протектор типа rib с прямолинейными дренажными каналами обеспечивает точную реакцию на рулевое управление; размеры и углы канавок рассчитаны на быстрое удаление воды.
  • 7. В эксплуатации шина демонстрирует стабильность на мокрой дороге, предсказуемость при маневрах и низкий шумовой фон.
  • 8. Экономическая выгода проявляется в снижении расхода топлива и увеличенном интервале между заменами.
  • 9. Универсальность применения — подходит для различных типов коммерческой техники, от развозных грузовиков до городских автобусов.
  • Конструктивные особенности шины

  • Сбалансированное соотношение стоимости и ресурса: крепкий каркас и износостойкий протектор дают ощутимую выгоду по цене пробега.
  • Каркас выдерживает длительную эксплуатацию в тяжелых режимах и сохраняет геометрию при восстановлении.
  • Оптимизированное сопротивление качению помогает снизить расход топлива при смешанных маршрутах.
  • В основе — стальной корд высокой плотности в сочетании с многослойным брекерным пакетом, бортовые кольца с повышенной удерживающей способностью и боковины с дополнительными противоизносными слоями. Протекторная часть связана с брекером через переходные слои, уменьшающие внутренние напряжения и улучшающие теплоотвод в зоне плеча, благодаря чему шина менее подвержена локальному перегреву и преждевременному износу.

    Ключевые преимущества шины

  • Долговечная резиновая смесь обеспечивает высокий пробег, выдерживая интенсивную работу на абразивном покрытии.
  • Надежное сцепление на сухой и мокрой дороге дает уверенность в маневрах и торможениях.
  • Многоуровневый каркас со стальным кордом рассчитан на большие нагрузки и устойчив к усталостным повреждениям.
  • Рулевой рисунок с прямыми продольными каналами поддерживает стабильность курса и точную обратную связь.
  • Корпус допускает восстановление и повторное использование при соблюдении регламентов производителя.
  • Наглядные индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины протектора.
  • Хорошая тяга на начальном разгоне и достаточная несущая способность ускоряют выполнение транспортных задач.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Для поддержания заявленного ресурса соблюдайте правильное давление в зависимости от нагрузки и условий движения. Для односкатной установки на рулевой оси ориентируйтесь на диапазон 8.0–9.0 бар, для сдвоенной — по таблицам производителя техники и нормам ETRTO. Регулярно проверяйте развал-схождение, балансировку и состояние подвески, чтобы избежать неравномерного износа плечевых зон. Проводите перестановки между левым и правым колесом на оси по регламенту автопарка, контролируйте глубину протектора и своевременно применяйте дорезку, если это предусмотрено производителем. Избегайте длительного простоя на одном месте с высокой нагрузкой и следите за температурой корпуса в жаркую пору года.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S

    Шина уверенно работает на городских и региональных дорогах, мокром асфальте, бетонных покрытиях, а также справляется с участками со щебнем и плотным грунтом во дворах и на логистических площадках. На влажной поверхности продольные канавки эффективно отводят воду, снижая риск аквапланирования, а на твердом покрытии выраженная центральная зона ребер поддерживает стабильность курса и равномерную пляму контакта.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Перед монтажом осмотрите обод и бортовые поверхности, удалите загрязнения и коррозию. Используйте рекомендованные смазки для посадки борта, не превышайте безопасное давление при посадке. Обязательно применяйте защитную клетку и удаленные устройства накачки. После установки выполните динамическую балансировку и проверьте герметичность. Давление устанавливайте по табличке на автомобиле с учетом осевой нагрузки, условий движения и температуры воздуха. Переустановка и демонтаж проводятся с применением специализированного инструмента и с соблюдением техники безопасности; после любых операций повторите проверку затяжки крепежа и герметичности.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: благодаря оптимизированному сопротивлению качению снижение расхода топлива до 5 процентов в региональном цикле при корректном давлении и обслуживании.
    • Сокращение времени работ: улучшенная управляемость и уверенное сцепление уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость доставки без ущерба безопасности.
    • Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас допускает восстановление, продлевая срок службы и снижая частоту покупок новых шин.

    Оплата и доставка

    Купить шины 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M Рулевая грузовая шина по выгодной цене можно прямо сейчас в нашем интернет-магазине. Оставляйте заявку — специалист уточнит детали, поможет с подбором и организует оперативную отправку по всей Украине.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с Наших складов. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

    Преимущества покупки шины

    Прямые поставки и официальная гарантия производителя. Быстрая комплектация заказов, профессиональные консультации и помощь в выборе. Индивидуальные условия для автопарков и корпоративных клиентов.

    Заключение по шине и рекомендации

    215/75 r17.5 Goodyear KMAX S 128/126M — оправданный выбор для тех, кто рассчитывает на стабильную управляемость, повышенный пробег и экономичную эксплуатацию в региональных и городских рейсах. Модель сочетает в себе прочный корпус, оптимизированный протектор и современные смеси, что обеспечивает уверенность на мокрой дороге, низкий шум и плавность хода. Для среднетоннажных грузовиков и автобусов это решение повышает эффективность перевозок, снижает расход топлива и затраты на обслуживание, сохраняя безопасность и устойчивость в ежедневной работе.

    Частые вопросы о шине

    • Подходит ли 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S для дорезки протектора? – Да, для этой модели предусмотрена возможность дорезки по схеме производителя при достижении допустимой остаточной глубины, что продлевает срок службы.
    • Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Да, каркас рассчитан на ретрединг при условии прохождения инспекции и соблюдения регламентов Goodyear и ретредингового завода.
    • Есть ли зимние маркировки у данной модели? – На большинстве типоразмеров присутствует маркировка M+S; наличие 3PMSF зависит от спецификации партии и подтверждается по коду изделия.
    • Какое рекомендованное давление для рулевой оси в односкатной установке? – Ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар с учетом нагрузки и требований производителя автомобиля; точные значения указаны на табличке шасси и в руководстве.
    • Как часто требуется балансировка и проверка схождения? – После монтажа обязательно выполните балансировку, далее проверяйте при признаках вибрации или неравномерного износа; схождение контролируйте по регламенту ТО или при каждом вмешательстве в подвеску и рулевое управление.

    Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; получите быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены специальные предложения для предприятий и автопарков.

    Характеристики шин
    Диаметр 17.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 215
    Шумоподавление -
    шины.
    Бренд Goodyear
    Индекс нагрузки 128/126
    Индекс скорости M
    Модель KMAX S
    профиль высота 75
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Рульова вантажна шина
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.

    Вы смотрели

    13 R22.5 Long March LM117 154/151M Рулевая грузовая шина

    13 R22.5 Long March LM117 154/151M Рулевая грузовая шина

    Производитель:Long March
    Диаметр:22.5
    Ширина:13
    12943 грн.