215/75R17.5 Lanvigator D801 135/133K Ведущая шина

215/75 r17.5 Lanvigator D801 135/133K ведущая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, созданное для уверенной тяги и долгого пробега. Оптимальный выбор для тех, кто ищет сбалансированную цену и ресурс, стабильность на мокром покрытии и возможность восстановления корпуса. Гарантированная работоспособность на ведущей оси в смешанных условиях эксплуатации

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — динамично развивающийся китайский бренд шин для коммерческой техники и легкового транспорта. Производство ориентировано на ассортимент для магистральных и региональных перевозок, с акцентом на стабильную геометрию каркаса, стойкие компаунды и соответствие международным нормам. Модельный ряд TBR охватывает рулевые, ведущие и прицепные позиции с допуском к восстановлению, что отвечает потребностям автопарков и частных перевозчиков

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: моделирование протектора и распределения напряжений через CAD, компаунды с сажей повышенной дисперсности и функциональными маслами для износостойкости, структурированная система брекера с усиленными стыками, оптимизация качения для снижения расхода топлива, шлифовка стыков слоев для равномерного износа
• Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы малой и средней тоннажности, в том числе городские и пригородные перевозки, региональные линии, коммунальные задачи
• Рейтинг бренда: относится к уверенным производителям среднего сегмента; по восприятию рынка уступает лидерам премиум класса, таким как Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, но демонстрирует стабильную долю в Европе и СНГ за счет цены, ресурса и наличия сертификатов для международных рынков

Иные размеры шин, производимых брендом

• 225/75 r17.5 — рулевая ось для региональных маршрутов и городского цикла с упором на четкую курсовую устойчивость
• 235/75 r17.5 — ведущая ось для повышенной тяги на влажном асфальте и укатанном грунте
• 245/70 r17.5 — прицепная ось для равномерного износа на длинных пробегах
• 265/70 r19.5 — ведущая ось для среднетоннажных грузовиков, умеренная проходимость и надежная тяга
• 295/80 r22.5 — рулевая позиция магистрального класса с акцентом на точность управления
• 315/80 r22.5 — ведущая для дальних рейсов, улучшенная тяга и регенерация
• 385/65 r22.5 — прицепная широкая база для стабилизации автопоезда
• 275/70 r22.5 — универсальная установка на автобусный парк и региональные перевозки
• 215/75 r17.5 — прицепная ось для легких и средних прицепов в городских маршрутах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 135/133K

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 777 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180/2060 кг
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный блочно-ленточный, глубокий, с развитой дренажной системой; ориентировочная глубина 15–16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 29–31 кг
• Материал: высокопрочная стальная кордная сетка и стальной брекер, компаунд на основе натурального и синтетического каучуков с углеродной сажей, серой, маслами и функциональными добавками
• Топливная эффективность: средний уровень сопротивления качению для класса C3, оптимизированная формула компаунда
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана специально для коммерческих грузовиков и уверенно переносит интенсивные нагрузки в городском и региональном цикле
• Длительный срок службы: износостойкая смесь и устойчивый каркас рассчитаны на большой пробег без ускоренного стачивания
• Сцепление на разных покрытиях: уверенная тяга при трогании и в наборе скорости на сухой и мокрой дороге
• Каркас с усилением: многослойная структура корда стабилизирует пятно контакта под полной загрузкой
• Профиль протектора по назначению: ведущая ось — глубокие блочные элементы для тяги и уверенного разгона
• Возможность восстановления: ресурсный корус допускает ретред при соблюдении регламентов
• Устойчивость к перегреву: состав и конструкция помогают отводить избыток тепла
• Многоуровневая структура
• Контроль остатка: индикаторы глубины позволяют вовремя планировать обслуживание
• Проверенные материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлкорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы и служебные добавки
• Защита боковин: усиленная боковая часть противостоят ударным воздействиям бордюров и кромок асфальта

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок D801 — блочно-ленточный с выраженными грунтозацепами в центральной зоне и массивными ребрами по плечам. Шашки расположены в шахматном порядке с переменным шагом, что уменьшает резонанс и снижает шум. Продольные каналы среднего сечения вместе с диагональными поперечными прорезями образуют непрерывную сеть дренажа, быстро выводя воду из зоны контакта. Угол наклона блоков подобран так, чтобы увеличивать силу тяги при разгоне и на подъемах, а микрофаски на кромках препятствуют срезанию резины. Усиленные плечевые блоки распределяют давление по краям пятна контакта, предотвращая локальный перегрев и ускоренный износ на поворотах

За счет повышенной жесткости центральных шашек и связок между блоками достигается стабильное сцепление на твердом покрытии и укатанном грунте. Межблочные канавки рассчитаны на самоочистку: при вращении колеса вода и мелкий мусор выносятся наружу, сохраняя открытыми кромки зацепления. Для взаимозаменяемости с близкими установочными размерами доступны типоразмеры как в диагональном исполнении 215/75-17.5 для некоторых прицепных решений, так и в радиальном 215/75 r17.5 для ведущей оси среднетоннажных грузовиков

Конструктивные особенности шины

Каркас D801 строится на основе многослойного стального корда с оптимизированной плотностью нитей. Двух- или трехпоясный стальной брекер равномерно распределяет нагрузку по ширине профиля, снижая деформации в зоне пятна контакта на высоких нагрузках. Бортовые кольца высокой жесткости формируют прочную посадку на ободе, препятствуя микросдвигам при интенсивном разгоне и торможении. Боковины усилены допслоями и резиновыми протекторами от порезов и истирания о бордюр. Термоотвод реализован комбинацией теплопроводящих слоев и внутренней лайнерной резины, устойчивой к диффузии воздуха, что помогает поддерживать стабильное давление и снижает нагрев при длительном движении

Основные области применения

• Установка на ведущую ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, выполняющих городские, пригородные и региональные перевозки. На твердом покрытии отличается предсказуемым поведением и стойкостью к абразивному износу; на влажной дороге сохраняет тягу при старте и на подъемах

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 815/818
• MAN — TGL 8.180
• DAF — LF45 160
• Renault — Midlum 180
• Volvo — FL 240 малой тоннажности
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15
• Isuzu — NPR75
• Isuzu — NQR90
• Hino — 300 серии 716
• Hyundai — HD78
• Iveco — Eurocargo 75E
• Foton — Aumark S
• JAC — N75
• MAZ — 4370 городской цикл с переобувкой на 17.5 при соответствующей конфигурации
• Bogdan — пригородные автобусы на шасси Isuzu с колёсной формулой 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S768 – D801 обеспечивает более уверенный набор тяги на влажном покрытии благодаря более массивным плечевым блокам
• Hankook DH31 – преимущество D801 в стоимости владения при близкой реальной долговечности в региональном цикле
• Triangle TRD06 – у D801 тише акустика за счет переменного шага шашек и более сложной геометрии дренажа

Каркас D801 использует усиленный стальной брекер с плотной укладкой, что помогает лучше держать форму под полной загрузкой по сравнению с простыми двухслойными решениями бюджетного класса. Боковины защищены дополнительными резиновыми протекторами в зоне бортов для устойчивости к истиранию о бордюр, тогда как у ряда аналогов защита боковин выражена слабее. Протекторная часть у D801 имеет смещенные кромки зацепления и переменную ширину канавок, что улучшает самоочистку и уменьшает разрушающие напряжения на кромках блоков

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе — радиальный корпус на стальном корде с усиленным брекером для управления деформациями под нагрузкой. Боковины имеют защитные накладки от истирания и удара, а бортовые кольца высоко-жесткие для надежной фиксации на ободе. Протекторная зона сконструирована с переменным шагом блоков и системой продольно-поперечных канавок, что обеспечивает стабильность тяги и равномерный контакт с дорогой

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса поддерживайте давление согласно таблицам производителя и загрузке оси. Для типоразмера 215/75 r17.5 с индексом 135/133 обычно используется диапазон 7.5–8.0 бар на ведущей оси в одиночном исполнении и по таблице — в сдвоенных колесах, с обязательной корректировкой под фактическую массу и скорость. Проводите регулярную ротацию лево/право с учетом направления износа, проверяйте развал-схождение, регулируйте давление на холодной шине. Не допускайте перегруза и длительных стоянок на низком давлении. Очистка протектора от камней продлевает срок службы, а своевременная правка дисков предотвращает локальные перегревы. Планируйте ретред только после инспекции каркаса на стенде

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 135/133K

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает регулярные маневры в городе и движение по региональным трассам. На влажной дороге сохранит тягу за счет развитых канавок и острых кромок блоков; на плотном грунте и плитах сохраняет контакт и снижает риск пробуксовки. Допускается эксплуатация в межсезонье при положительных и умеренно отрицательных температурах при условии сохранения эластичности смеси и соблюдения скоростных ограничений

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Работы проводите на чистом ободе, без повреждений посадочных полок. Используйте смазку для шиномонтажа, не применяйте агрессивные нефтепродукты. После посадки на диск проверьте биение, герметичность бортов и отсутствие утечек, затем накачайте до рекомендованного давления. Затяжку колесных гаек выполняйте калиброванным динамометрическим ключом в крест-накрест порядке. После первых 50–100 км проверьте давление и подтяжку крепежа. В эксплуатации контролируйте давление не реже одного раза в неделю, на холодной шине

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению благодаря стабильному пятну контакта и оптимизированному компаунду уменьшает расход до 6 процентов при корректном давлении
• Сокращение времени работ: уверенная тяга на старте и меньшая склонность к пробуксовкам помогают поддерживать равномерную скорость и график рейсов
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ увеличивают интервалы между заменами и допускают восстановление

Оплата и доставка

Оформляйте покупку 215/75 r17.5 Lanvigator D801 135/133K ведущая грузовая шина по доступной цене в нашем магазине. Свяжитесь прямо сейчас — поможем подобрать, быстро соберем заказ и отправим по всей Украине

• Как купить: сделайте заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и организует отгрузку
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, на отделение или адресно
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, оперативная логистика, консультации технических специалистов и стабильные остатки на складе. Получите проверенное решение для вашего автопарка без переплат

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Lanvigator D801 135/133K — практичный выбор на ведущую ось для городских и региональных перевозок. Шина сочетает устойчивую тягу, ресурсный компаунд и усиленный корпус, что повышает эффективность рейсов и помогает экономить топливо. Для среднетоннажных грузовиков и автобусов это надежный вариант, обеспечивающий предсказуемость, безопасность и долговечность при строгом соблюдении давления и регламента обслуживания

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать D801 на ведущую ось в сдвоенном исполнении? – Да, шина рассчитана на одиночную и сдвоенную установку; ориентируйтесь на индекс 135/133 и таблицу нагрузок
• Какова максимальная скорость эксплуатации для индекса K? – Индекс K соответствует безопасному режиму до 110 км/ч при номинальной нагрузке и корректном давлении
• Допускается ли восстановление протектора корпуса D801? – Конструкция корпуса рассчитана на восстановление при условии прохождения инспекции и наличия соответствующей маркировки на боковине
• Подходит ли шина для использования круглый год? – Модель всесезонная, рассчитана на городские и региональные условия в течение года, при этом в снегу и гололеде следует соблюдать ограничения и использовать цепи при необходимости
• Какое давление рекомендовано для 215/75 r17.5 в работе на ведущей оси? – Используйте значения согласно спецификациям производителя и нагрузке на ось; ориентировочно 7.5–8.0 бар в одиночном исполнении при номинальной нагрузке

Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и честная цена. Доставим быстро по всей Украине. Позвоните или оставьте заявку — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков