215/75R17.5 Sailun SDR1 128/126M Ведущая шина

215/75 r17.5 Sailun SDR1 128/126M Ведущая грузовая шина — эффективное решение для региональных и городских перевозок, высокий ресурс и уверенная тяга на ведущей оси. Оптимизированный блоковый протектор обеспечивает надежное сцепление на мокром и сухом асфальте, а усиленный каркас выдерживает интенсивную эксплуатацию. Выберите стабильную работу автопарка и предсказуемую управляемость в любую погоду — ставьте эту модель на ведущую ось и получайте максимум эффективности.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Sailun — один из крупнейших производителей грузовой резины, развивающий современные технологии смешения компаундов и прочные каркасы для коммерческого транспорта. Компания объединяет научные центры, собственные полигоны и промышленную базу, обеспечивая стабильное качество в доступном ценовом сегменте. Модели линии SDR созданы для ведущих осей, ориентированы на региональные маршруты и городскую логистику, где важны тяга, ресурс и экономичность.

• Страна производства: Китай и Вьетнам (заводы Sailun Group в Циндао и на площадке Sailun Vietnam)
• Технологии бренда: компаунд нового поколения EcoPoint3 с точным дозированием эластомеров, цифровая оптимизация рисунка, стальной брекер с нейлоновым защитным слоем, контролируемая геометрия плечевых зон для равномерного износа
• Назначение шин: для грузовых автомобилей и коммерческих шасси малой и средней тоннажности, а также для прицепной техники — эксплуатация на ведущей, рулевой и прицепной осях в зависимости от модели
• Рейтинг бренда: входит в число крупнейших мировых шинных производителей и стабильно удерживает позиции в топ-20 по объему продаж в сегменте грузовых шин

Иные размеры шин, производимых брендом

• 235/75r17.5 — рулевая/прицепная ось для региональных перевозок и развозной логистики
• 245/70r17.5 — ведущая ось в городском цикле с частыми остановками и стартами
• 265/70r19.5 — рулевая ось межгород и регион с приоритетом равномерного износа
• 285/70r19.5 — ведущая ось для среднетоннажных грузовиков на смешанных маршрутах
• 295/80r22.5 — магистральная ведущая ось, усиленная тяга и повышенный ресурс
• 315/70r22.5 — универсальная для европейских трасс с акцентом на экономичность
• 315/80r22.5 — повышенная проходимость и устойчивость к повреждениям на разных покрытиях
• 385/65r22.5 — прицепная ось, равномерное распределение нагрузки и стабильность
• 425/65r22.5 — прицепная/спецтехника для тяжелых режимов и усиленной курсовой устойчивости
• 11r22.5 — ведущая ось для длинных плеч маршрутов, надежная тяга и комфорт
• 12r22.5 — рулевая ось с приоритетом точного управления и долговечности

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 Sailun SDR1

• Производитель шины: Sailun
• Страна производитель шины: Китай/Вьетнам (в зависимости от партии)
• Назначение шины: коммерческие грузовики и развозная техника, ведущая ось, региональные и городские маршруты
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SDR1
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 777 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 128/126 — предельная масса 1800/1700 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция для коммерческого транспорта)
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий, с открытыми плечевыми зонами и зигзагообразными дренажными каналами
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 29 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, двух- или трехслойный стальной брекер, нейлоновый защитный слой, стальной корд в бортах
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для сегмента региональных шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для коммерческих грузовиков: уверенно переносит интенсивный пробег на городских и региональных трассах благодаря прочной дорожной смеси и геометрии протектора.
• Продолжительный ресурс: состав рассчитан на длительную службу и экономичный износ, что позволяет выдерживать высокие километражи без потери характеристик.
• Эффективное сцепление: блоки повышенной жесткости и ламели формируют уверенную тягу на мокром и сухом покрытии.
• Усиленная силовая структура: многослойный корд повышает стойкость корпуса к деформациям и ударным нагрузкам.
• Целевая геометрия протектора: для ведущих осей применены глубокие тяговые блоки, рулевые — ориентированы на прямолинейные канавки, прицепные — на равномерную выработку.
• Корпус, пригодный к восстановлению: после выработки протектора шину допускается регенерировать при условии целостности каркаса.
• Температурная устойчивость: структура и компаунд уверенно работают при повышенных термических нагрузках.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа: помогают контролировать остаточный протектор и своевременно планировать обслуживание.
• Составные материалы: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический радиальный корд, текстильный слой, пластификаторы и функциональные добавки.
• Повышенная стойкость боковин: усиленная боковая часть снижает риск порезов и абразивного повреждения.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок SDR1 — это блочная ненаправленная архитектура с чередованием массивных шашек и продольных зигзагообразных каналов, обеспечивающих отвод воды и стабильную тягу под нагрузкой. Шаг блоков варьируется для подавления шума и равномерного распределения давления по пятну контакта, а открытая плечёвая зона облегчает очищение от воды и мелкого гравия. Жесткость блоков подобрана так, чтобы свести к минимуму смятие кромок при стартах и торможениях — это поддерживает тягу и снижает пиление протектора.

Для влажного покрытия предусмотрены поперечные микроканавки и ламели, улучшающие кромочный эффект без потери устойчивости на твердом асфальте. Геометрия дренажа в центральной части ускоряет эвакуацию воды из зоны контакта, а переменный угол канавок повышает стабильность при маневрировании. Радиальная версия — 215/75r17.5; диагональная формулировка — 215/75-17.5 (используется как обозначение формата, но данная модель выпускается в радиальном исполнении).

Конструктивные особенности шины

В основе корпуса — радиальный каркас на металлическом корде с устойчивостью к циклическим нагрузкам, усиленный брекером из стальных лент. Поверх брекера расположен защитный текстильный слой, снижающий нагрев и предохраняющий брекер от усталостных повреждений. Бортовая зона сформирована стальными кольцами, которые фиксируют шину на ободе и предотвращают микросдвиги под крутящим моментом. Боковины имеют утолщенный эластомерный слой и дополнительную защиту от абразива, что уменьшает вероятность боковых порезов и расслоений. Вентилируемая структура плечевых зон улучшает теплоотвод при длительных городских циклах.

Основные области применения

• Ведущая ось развозных и среднетоннажных грузовиков, работающих в городском и региональном цикле: частые старты и остановки, динамические нагрузки и потребность в надежной тяге. Устанавливается на коммерческие шасси и малотоннажные грузовики. Отличается стабильной выносливостью в условиях твердого покрытия и предсказуемым износом при разнотипных задачах — от доставки в черте города до региональных рейсов с полной загрузкой.

Список техники:

• Isuzu — NQR 75 / NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C / 9C
• Hino — 300 Series (XZU)
• Mercedes-Benz — Atego 818 / 1018
• Iveco — Eurocargo 75E / 80E
• MAN — TGL 8.180 / 10.190
• DAF — LF 45 / LF 55 (младшие модификации на 17.5)
• Hyundai — Mighty EX8 / HD78
• Renault Trucks — D 7.5 (базовые версии на 17.5)
• Nissan — NT400 Cabstar (усиленные комплектации)
• Volkswagen — Delivery 9.170 (аналогичные размеры в комплектациях для Европы)
• Fiat — Ducato Maxi Chassis Cab (с переоборудованием под 17.5 для спецнадстроек)
• Ford — Cargo малой тоннажности (региональные версии)
• GAZ — специальные шасси под надстройки с колёсами 17.5
• MAZ — городские шасси в облегченных спецификациях

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – более доступная стоимость километра при сохранении стабильной тяги на ведущей оси
• Continental – предсказуемый износ и ресурс каркаса в городском цикле с частыми остановками
• Bridgestone – уверенная работа на влажном покрытии благодаря агрессивной кромочной геометрии блоков

Каркас SDR1 строится на металлическом корде и усиленном брекере, обеспечивая прочность при значительных крутящих моментах. В сравнении с премиальными аналогами корпус дополняется практичной защитой брекера текстильным слоем, что снижает нагрев и помогает каркасу сохранять форму в жару. Боковины усилены эластомером с повышенной устойчивостью к истиранию — это уменьшает риск повреждений о бордюры в городской среде. Протекторная часть имеет глубокие тяговые блоки с зигзагообразными каналами, которые создают множество кромок сцепления; в реальной эксплуатации это выражается в уверенном разгоне под нагрузкой и равномерной выработке даже при нерегулярных маршрутах. В сумме получаем крепкий корпус с потенциалом к восстановлению и рисунок, ориентированный на тягу и стабильность на мокром асфальте.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. Модель SDR1 относится к линейке грузовой резины Sailun для ведущих осей, предназначенной для коммерческих шасси и среднетоннажных грузовиков.
• 2. Рабочая среда — город и регион: частые старты, торможения, кольцевые маршруты, доставка товаров и коммунальные задачи.
• 3. Конструкция — радиальная, многослойная, со стальным брекером и защитным текстильным слоем для стабильной формы под нагрузкой.
• 4. Боковины укреплены дополнительными эластомерными слоями и усиленными бортовыми кольцами для устойчивости к ударам и истиранию.
• 5. Компаунд разработан для долгого срока службы, устойчив к растрескиванию и термической усталости.
• 6. Протектор — блочный lug-тип, оптимизированная глубина, переменный шаг, поперечные ламели для улучшенной очистки и сцепления.
• 7. Эксплуатационные преимущества: контроль тяги, стабильность курса, уверенная работа на мокрой дороге, прогнозируемые реакции на руление.
• 8. Экономическая выгода: сокращение затрат на километр и возможность восстановления корпуса поддерживают низкую стоимость владения.
• 9. Универсальность применения: подходит для смешанных заданий — город/регион, равномерно работает в разном темпе и с разной загрузкой.

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса — доступная покупка при солидной долговечности корпуса.
• Преимущество по выносливости каркаса — устойчивость к циклическим нагрузкам и крутящему моменту ведущей оси.
• Сниженное сопротивление качению — экономичное движение на типовых городских и региональных скоростях.

Каркас выполнен на стальном корде, брекер многослойный со стабилизирующим текстильным покровным слоем для снижения нагрева. Боковины дополнительно защищены от истирания и ударов при касании бордюров. Протекторная часть имеет массивные блоки с четкими кромками и дренажом, который быстро выводит воду, поддерживая стабильное пятно контакта.

Ключевые преимущества шины

• Устойчивость к выработке и большой срок службы: износоустойчивая смесь рассчитана на длительный пробег без потери тяги.
• Надежная хватка с асфальтом в сухую и мокрую погоду благодаря геометрии блоков и сети канавок.
• Прочный корпус: многослойная силовая структура противостоит деформациям и ударным воздействиям.
• Профиль протектора под задачу: для ведущей оси — глубокие тяговые элементы, для рулевой и прицепной у серии — свои решения.
• Возможность восстановления: качественный каркас допускает регенерацию протектора при соблюдении условий по состоянию корпуса.
• Индикаторы: контроль остаточной глубины и планирование замены своевременно и без простоев.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для сохранения ресурса используйте приведенные в руководстве по транспортному средству и в таблицах производителя давления воздуха, учитывая осевую нагрузку, скорость и температуру окружающей среды. Рекомендуется проверять давление минимум раз в неделю, корректируя его до рабочего значения на холодной шине. Следите за износом по всей ширине — при первых признаках неравномерности выполните проверку развала-схождения, состояния ступичных подшипников и амортизаторов. На ведущей оси периодически меняйте шины местами попарно по схеме, указанной производителем техники, чтобы добиться равномерной выработки. Избегайте длительного стояния с перегрузом на острых кромках и бордюрах — это снижает риск повреждения боковин. При высоких летних температурах полезны короткие технологические паузы для снижения нагрева при интенсивной городской работе. Не допускайте езду с давлением ниже рекомендуемого — это ускоряет усталость каркаса и повышает расход топлива.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

Шина рассчитана на твердое покрытие и переменный городской/региональный рельеф. Уверенно работает на сухом и влажном асфальте, переносит эпизодические участки с гравием и укатанным грунтом. На мокрой поверхности система продольных и поперечных канавок поддерживает отвод воды, уменьшает риск скольжения и стабилизирует тягу. На твердом грунте массивные блоки формируют кромочный эффект, помогающий стартовать под нагрузкой. Для сложного бездорожья конструкция не предназначена — лучше оставаться в рамках дорог и промышленных площадок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода соответствующего типоразмера и ширины, с заменой вентилей и уплотнений. Используйте профессиональные монтажные пасты, избегайте сухой посадки борта. После установки на обод накачивайте до рекомендованного давления на холодной шине, проверяйте герметичность мыльным раствором. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха. При первой установке в паре на ведущую ось выбирайте близкие по остаточной высоте протектора шины — это снизит разницу в вращении и предотвращает перегрев. Давление корректируйте по нагрузке на ось, допустимым скоростям и условиям работы по таблицам производителя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет пониженного сопротивления качению в региональном цикле достигается снижение потребления до 6% при корректном давлении и исправной подвеске.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при стартах и разгоне, повышая среднюю скорость выполнения рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, а возможность восстановления позволяет снизить затраты на комплект колёс.

Оплата и доставка

Купите шины 215/75 r17.5 Sailun SDR1 128/126M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать шину под ваш маршрут и нагрузку, чтобы каждый километр был экономичным.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка, проверенные поставки и профильные консультации — вы получаете надежную поддержку на всех этапах, от подбора до эксплуатации. Заказывайте комплект сразу — мы предложим выгодные условия для автопарков и регулярных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Sailun SDR1 128/126M — рациональный выбор для ведущей оси коммерческих грузовиков, работающих в смешанном городском и региональном цикле. Модель сочетает прочный каркас, глубокий блочный рисунок и устойчивый к износу компаунд. Это гарантирует предсказуемую управляемость, уверенную тягу на влажном асфальте, стабильный ресурс и выгодную стоимость километра. Для развозной логистики и городских маршрутов с частыми остановками шина станет практичным решением: меньше пробуксовок, ниже расход топлива, ровный износ и возможность восстановления корпуса. Выберите эффективную грузовую резину — повышайте производительность и снижайте операционные затраты без компромиссов по безопасности.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать протектор SDR1 – Да, корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений каркаса после экспертной проверки на шиноремонтном сервисе.
• Подходит ли SDR1 для круглогодичной эксплуатации – Да, модель всесезонная и рассчитана на работу в городском и региональном цикле в течение всего года при соблюдении допустимых температурных режимов.
• Есть ли у шины индикаторы износа – Да, в протекторе предусмотрены индикаторы, позволяющие оценить остаточную глубину и вовремя планировать замену или восстановление.
• Какое рекомендуемое давление использовать – Давление выбирается по таблицам производителя с учетом осевой нагрузки, скорости и условий маршрута; измеряйте и корректируйте на холодной шине.
• Подходит ли SDR1 для установки на все позиции – Нет, эта модель ориентирована на ведущую ось. Для рулевой и прицепной позиций в линейке Sailun есть специализированные решения.

Оформляйте заказ сегодня — гарантия производителя и честная цена; Доставим по Украине в кратчайшие сроки; Добавляйте в корзину — предусмотрены выгодные предложения для корпоративных клиентов и автопарков.