215/75R17.5 Triangle TBC-A11 136/134J Универсальная шина

215/75 r17.5 Triangle TBC-A11 136/134J Универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, оптимальный выбор для вашей техники

215/75 r17.5 Triangle TBC-A11 136/134J — универсальная грузовая резина для всех осей в сегменте среднетоннажных грузовиков, автобусов и прицепов. Модель разработана для смешанных маршрутов с преобладанием асфальта, уверенно работает в городе и на региональных трассах. Продуманный протектор помогает держать устойчивый курс на влажном покрытии, а прочный каркас поддерживает многократную восстановляемость и длительный срок службы. Выбирайте TBC-A11 для стабильной управляемости, умеренного расхода топлива и ровного износа. Купите прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин с полной вертикальной интеграцией и современными исследовательскими центрами. Компания поставляет грузовые, карьерные, индустриальные и легковые шины в более чем 180 стран, обеспечивая стабильное качество и контроль на каждом этапе — от рецептур компаунда до итоговых испытаний на полигонах.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (ключевые производственные площадки — провинция Шаньдун, г. Вэйхай).
• Технологии бренда: автоматизированные линии смешения и формования, многоступенчатый контроль качества, оптимизация рисунка протектора в CAD/CAE, 3D-моделирование дренажа, усиленные стальные брекерные пакеты для каркасной прочности, энергосберегающие компаунды с пониженным сопротивлением качению.
• Назначение шин: коммерческий транспорт, магистральные и региональные перевозки, городские маршруты, строительная и специальная техника, прицепные парки и автобусы малого и среднего класса.
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число крупнейших мировых шинных производителей, соревнуясь с лидерами второго эшелона по соотношению цены и ресурса, и укрепляет позиции в корпоративных флотах благодаря надежным каркасам и возможности восстановления.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — универсальная/рулевая ось для малых и средних грузовиков, городские и региональные маршруты.
• 225/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для дистрибуции в черте города, лёгкая региональная логистика.
• 235/75 r17.5 — ведущая/универсальная ось для усиленной загрузки и региональных перевозок.
• 245/70 r17.5 — прицепная ось полуприцепов и прицепов с низкой посадкой, равномерный износ.
• 265/70 r19.5 — ведущая/универсальная ось для среднетоннажных тягачей, устойчивость на трассе.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных перевозок, комфорт и точность курсовой устойчивости.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось дальнемагистрального транспорта, повышенная тяга и ресурс шашек.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, большая грузоподъемность и стабильность.
• 315/80 r22.5 — универсальная/ведущая ось смешанной эксплуатации, усиленная конструкция каркаса.
• 425/65 r22.5 — передняя ось спецтехники и тяжёлых шасси, повышенная стойкость к ударным нагрузкам.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики, автобусы, прицепы; городская и региональная эксплуатация
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TBC-A11
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 770–775 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция, стальные брекерные пояса)
• Рисунок протектора шины: дорожный, реберный, ненаправленный; средняя глубина порядка 12–13 мм
• Ось установки шины: универсальная (все позиции) для городских/региональных условий
• Вес, масса шины: ориентировочно 26–28 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа/кремнезёмные наполнители, стальной корд брекера, текстильный каркас, противоозоновые и противоокислительные добавки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на маршрутах
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана специально для коммерческого транспорта и стабильно работает на магистралях, региональных дорогах и в городской черте.
• Повышенный ресурс: износостойкие смеси рассчитаны на длительный пробег при правильном давлении и регулярной ротации.
• Уверенная тяга и торможение на сухом и влажном асфальте за счёт продуманной геометрии канавок и ламелей.
• Прочностной запас каркаса: многослойный корд и усиленные брекерные пояса для стабильной геометрии пятна контакта.
• Специализация по осям: в рулевой позиции обеспечивает точное ведение; на ведущей — надежную тягу; на прицепе — ровный износ.
• Восстановление протектора: каркас допускает регенерацию в соответствии с регламентом восстановления грузовых шин.
• Термостойкость компаунда: устойчивость к нагреву при длительных рейсах и высокой загрузке.
• Многослойная структура
• Контроль остатка: индикаторы износа для своевременной оценки глубины.
• Компоненты состава: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленная боковая часть: повышенная стойкость плечевых зон к истиранию и бордюрным нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TBC-A11 выполнен в ненаправленном дорожном реберном дизайне с несколькими продольными каналами и оптимизированной шириной центральных и плечевых ребер. Пять продольных канавок формируют развитую дренажную сеть: две внешние — расширенные для отвода воды из зоны контакта, три внутренние — стабилизируют траекторию и уменьшают вероятность аквапланирования. Шаг блоков выверен для снижения шумности и равномерного распределения давления по всей ширине. Микроламели в зонах контакта повышают микросцепление на влажном покрытии и улучшают тормозную динамику. Радиусные сопряжения кромок и скруглённые плечи способствуют ровному износу, а изменяемый шаг элементов препятствует резонансам на скорости.

Канавки имеют профиль, затрудняющий застревание камней; самоочищение происходит за счет конусности стенок и сдвига блоков при качении. На твердых покрытиях шина демонстрирует устойчивую курсовую стабильность благодаря сплошным продольным ребрам, а на влажной дороге уверенно разрывает водяную пленку за счет открытых продольных дренажей. Взаимозаменяемые диагональные аналоги для данного типоразмера не применяются; близкие по назначению радильные альтернативы в парке — 205/75 r17.5 и 225/75 r17.5 с соответствующей перенастройкой нагрузки и давления.

Конструктивные особенности шины

Каркас TBC-A11 — радиальный, с текстильным кордом высокой прочности и металлическими брекерными поясами. Брекерный пакет стабилизирует пятно контакта под нагрузкой, снижая деформации протектора на скоростях и во время торможений. Бортовые кольца усилены стальной проволокой для уверенной посадки на обод и герметичности бескамерной системы. В зоне бортов применены теплостойкие резины, которые противостоят нагреву при движении под высокой нагрузкой. Боковины армированы для защиты от истирания и порезов, что особенно важно при частых маневрах в городе и близости к бордюрам. Конструкция ориентирована на восстановление: геометрия и качество материалов каркаса позволяют безопасно проводить регенерацию у сертифицированных ретридинговых сервисов.

Основные области применения

• Эксплуатация на городских и региональных маршрутах, работа на всех осях коммерческих грузовиков, автобусов и прицепов. Отличается устойчивым управлением, ровным износом на твердом покрытии и предсказуемым поведением в дождь. Устанавливается на среднетоннажные шасси, изотермы, рефрижераторы и городские автобусы, где ценится ресурс, надёжность каркаса и возможность восстановления.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 816/1222
• MAN — TGL 8.180/10.190
• Volvo — FL 210
• Scania — P-series (уровень 18 т с 17.5 на прицепной оси)
• Renault Trucks — Midlum 180/220
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E/100E
• Isuzu — NQR 75/90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
• Hyundai — HD65/HD78
• Hino — 300 Series
• Городские и междугородные автобусы — Bogdan A092/Ataman A092
• Schmitz Cargobull — прицепы на 17.5 (SPR, Varios)
• Krone — прицепные оси с низкой посадкой на 17.5
• Wielton — полуприцепы и прицепы с осями на 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (линейка X Multi) – TBC-A11 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимом качестве каркаса и возможности восстановления.
• Bridgestone (R179/R168) – у Triangle заметно привлекательнее цена при достойной устойчивости на влажном покрытии за счет оптимизации продольных канавок.
• Goodyear (KMAX) – TBC-A11 демонстрирует конкурентный ресурс при городском старте-стоп и ровный износ на прицепной оси.

Каркас Triangle использует усиленные стальные брекерные пояса, обеспечивающие стабильность пятна контакта при нагрузке, в то время как боковины ориентированы на защиту от истирания при маневрах. В сравнении с премиальными моделями с большей долей кремнезёма в протекторе, TBC-A11 берет балансом между износостойкостью на асфальте и ценой пары. Реберный протектор с расширенными продольными дренажами способствует устойчивому поведению на мокром покрытии и равномерной работе плечевых зон, снижая риск неравномерного износа у городских шасси.

Описание характеристик модели и бренда

1. TBC-A11 — универсальная дорожная модель семейства Triangle для коммерческих шасси, автобусов и прицепов в размере 215/75 r17.5.

2. Предназначена для городских маршрутов, региональной доставки и дистрибуции с частыми остановками и маневрированием.

3. Конструкция — радиальная, бескамерная, со стальными брекерными поясами; многослойный каркас рассчитан на восстановление.

4. Боковины защищены от абразивного износа, борта усилены для надежной посадки и герметичности в режиме высоких давлений.

5. Компаунд устойчив к истиранию, старению и термическим нагрузкам, что продлевает пробег и сохраняет трещиностойкость.

6. Протектор — реберный, средняя глубина, оптимизированный угол кромок и микроламели для контакта на влажном покрытии, самоочищение дренажей.

7. В эксплуатации дает стабильную курсовую устойчивость, прогнозируемое торможение и ровное распределение давления в пятне контакта.

8. Экономическая выгода выражается в снижении расхода топлива и возможности регенерации, что уменьшает стоимость километра.

9. Универсальность — применима на рулевой, ведущей и прицепной осях в умеренных нагрузках, подходит для смешанных задач автопарка.

Конструктивные особенности шины

Каркас многослойный, с текстильным основанием и стальной брекерной системой, борта укреплены проволочными кольцами для стабильной посадки. Боковины имеют усиленную структуру и защитные составы от озонового старения, а протекторная смесь подобрана для равномерного износа в условиях городского старта-стоп и региональной трассы.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Рабочее давление следует подбирать по таблицам ETRTO/производителя с учетом нагрузки на ось и режима эксплуатации: для 215/75 r17.5 в типичных условиях город/региональные перевозки — ориентировочно 7.5–9.0 бар в зависимости от установки (одиночное/спаренное колесо) и фактической массы. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, контролируйте износ по осям, выполняйте ротацию согласно графику автопарка. Соблюдайте балансировку колес и геометрию шасси, чтобы предотвратить пилообразный и односторонний износ. Избегайте длительной стоянки с перегрузкой на одно колесо и работы при перегреве. Для сохранения ресурса не превышайте ограничение индекса J (до 100 км/ч) и рассчитанную массу на колесо.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

Городские улицы, региональные трассы, участки с влажным покрытием после дождя, участки со смешанным твердом покрытием и периодическими съездами на промплощадки. Протектор рассчитан на быстрый отвод воды и стабилизацию пятна контакта, обеспечивая надежное торможение и курсовую устойчивость на асфальте и бетонных дорогах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые обода рекомендованной ширины: базовый обод — 6.00x17.5. Используйте смазки для шиномонтажа, соблюдайте направление, указанное при необходимости на боковине (для данной модели рисунок ненаправленный). Давление накачивайте в клетке безопасности до посадки бортов и выхода бортовых колец в позицию. После установки проводите балансировку. Демонтаж — только после полного стравливания давления. Рабочее давление подбирайте по загрузке и позиции установки, проверяйте минимум раз в неделю при интенсивной эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению TBC-A11 помогает уменьшать расход на маршруте, экономия может достигать нескольких процентов относительно изношенных/неоптимальных моделей при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенное сцепление и прогнозируемое управление уменьшают буксование и необходимость дополнительных маневров, повышая среднюю скорость рейса в рамках правил.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность ретридинга продлевают срок службы, снижая стоимость километра и частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 215/75 r17.5 Triangle TBC-A11 136/134J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — оперативно проконсультируем и быстро отправим по всей Украине. В наличии актуальные партии, подберем комплектацию под ваш парк.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия от производителя, оперативная логистика и профессиональная консультация по подбору и эксплуатации. Сделайте запрос — подберем оптимальные позиции под задачи вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TBC-A11 215/75 r17.5 — универсальная грузовая шина для всех позиций, сочетающая прочный каркас, эффективный дренаж и равномерный износ. Оптимальна для городских и региональных маршрутов на среднетоннажных шасси, автобусах и прицепах. Обеспечивает стабильное управление, экономию топлива и длительный ресурс с возможностью восстановления. Выбирая TBC-A11, вы повышаете эффективность рейсов, снижаете простои и получаете предсказуемую работу во влажных условиях на твердых покрытиях. Заказывайте сейчас — усиливайте надежность вашего парка и контролируйте стоимость километра.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TBC-A11 для всех осей – Да, модель универсальная и может устанавливаться на рулевую, ведущую и прицепную оси при соблюдении нагрузок и давления, указанных производителем.
• Допускается ли восстановление протектора – Каркас рассчитан на регенерацию при условии отсутствия критических повреждений и выполнении работ на сертифицированном оборудовании.
• Какое рекомендованное давление – Давление определяется по нагрузке и позиции колеса согласно таблицам ETRTO/производителя; обычно для 215/75 r17.5 используется диапазон около 7.5–9.0 бар.
• Какова максимальная скорость – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
• Для каких условий лучше всего подходит протектор – Для асфальтовых и бетонных дорог в городе и на региональных трассах, с устойчивой работой на влажном покрытии благодаря продольным дренажам.

Оформите заказ сейчас — официальная гарантия и выгодная стоимость; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — спецусловия для компаний и автопарков.