215/75R17.5 Triangle TR685 136/134J Рулевая шина

215/75 r17.5 Triangle TR685 136/134J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и городских перевозок, стабильность курса и ровный износ. Надежное управление на мокром и сухом покрытии, усиленный каркас и современный компаунд. Обзор и преимущества: долговечность, низкое сопротивление качению и возможность восстановления протектора.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших шинных концернов Китая, основанный в 1976 году (Shandong Triangle Tyre Co., Ltd). Компания производит полный спектр шин: грузовые и автобусные, легковые, карьерные и индустриальные. Заводы предприятия сертифицированы по международным стандартам качества, а продукция поставляется более чем в 180 стран. Бренд развивает собственные R&D-центры и сотрудничает с мировыми научными институтами, внедряя точное моделирование, контроль состава смесей и роботизированные линии.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цифровое моделирование (CAE/FEA) для оптимизации каркаса и протектора, смешение компаундов по рецептуре с высокодисперсным кремнеземом, усиленные стальные корды с антикоррозионным покрытием, автоматизированные линии нарезки ленты, контроль геометрии и баланса на 100% продукции.
• Назначение шин: шины для коммерческого транспорта (грузовые автомобили, автобусы, прицепы/полуприцепы), а также OTR/индустриальные решения для строительства и карьеров.
• Рейтинг бренда: устойчивый средне-высокий сегмент мирового рынка; по соотношению цена/ресурс Triangle конкурирует с ведущими азиатскими производителями и уверенно закрывает потребности автопарков, уступая премиум-маркам лишь по максимальному пробегу и цене восстановления километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и регионов; стабильность на высокой скорости и ровный износ.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий; повышенная тяга и усиленные плечи.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов; равномерный износ и высокая грузовместимость.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок; точность управления и пониженный шум.
• 285/70 r19.5 — прицепная/рулевая ось среднетоннажной техники; компактная посадка и стабильность курса.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось региональных развозных грузовиков; улучшенная тяга и стойкость к выкрашиванию.
• 245/70 r19.5 — рулевая ось городских доставок; маневренность и быстрый прогрев.
• 235/75 r17.5 — прицепная/рулевая ось легких прицепов и развозных машин; универсальность и ресурс.
• 225/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков; точная обратная связь и экономичность.
• 205/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных платформ; стабильность направления и долговечность.
• 445/45 r19.5 — прицепная ось низкорамных платформ; высокие нагрузки, устойчивость к нагреву.
• 425/65 r22.5 — прицепная/подкатная ось тяжелых прицепов; прочный каркас и устойчивый след.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: для среднетоннажных грузовиков и автобусов, развозная и региональная логистика, рулевая позиция
• Сезонность шины: всесезонная (M+S по модели, применимость круглый год при умеренных зимних условиях)
• Модель шины: TR685
• Ширина шины: 215 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: примерно 775 мм (по типоразмеру ETRTO)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240 кг (одинарная)/2120 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: симметричный реберный (rib), ненаправленный; четыре продольные канавки; ориентировочная глубина ~12–13 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 24–26 кг (типичное значение для данного размера и категории)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, технический углерод, масла и смолы; стальные брекерные пояса, нейлоновая опояска, стальной бортовой трос
• Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для экономии топлива в региональных маршрутах
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческого транспорта и стабильно работает в сложных дорожных сценариях.
• Длительный ресурс: ресурсный компаунд рассчитан на большой пробег при правильной эксплуатации.
• Надежное сцепление на разных покрытиях благодаря продуманным продольным канавкам и микро-ламелям в ребрах.
• Усиленный остов: многослойный корд и плотная опояска повышают живучесть корпуса.
• Целевой тип протектора: для рулевой позиции — продольные ребра и прямые каналы; для других осей в линейке — соответствующая геометрия.
• Возможна восстановительная наварка: качественный каркас допускает повторные циклы ремонта при соблюдении регламента.
• Стойкость к перегреву: материалы рассчитаны на длительную работу с тепловыми нагрузками.
• Слоистая структура обеспечивает оптимальную балансировку жесткости и гибкости.
• Индикаторы износа наглядно показывают остаточную глубину протектора.
• Состав основы: натуральный/синтетический каучук, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Жёсткие боковины помогают противостоять ударам бордюров и боковым сдвиговым нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Triangle TR685 — классическое пяти-реберное исполнение с четырьмя продольными дренажными канавками одинакового шага. Центральные ребра имеют прерывистые микрофаски и мелкие прорези для стабилизации пятна контакта и сокращения микроподвижек. Прямолинейные каналы ускоряют отвод воды, предотвращают водяной клин, а связные плечевые зоны равномерно распределяют давление на дорогу. Умеренная глубина и ширина канавок подобраны так, чтобы балансировать отвод влаги, курсовую устойчивость и тепловой режим протектора.

Плечевые блоки спрофилированы с малым углом кромок, что снижает «пилообразный» износ в городском цикле с частыми поворотами. Поперечные микронасечки внутри ребер дробят тонкую пленку воды и улучшают контакт на влажном асфальте. Рисунок ненаправленный, симметричный; самоочистка происходит за счет продольного стока и геометрии канавок — без активного «выброса» грязи, как у ведущих шин, но с высокой стабильностью на твердом покрытии. Для типоразмера 215/75 r17.5 диагональных взаимозаменяемых версий не применяют; эксплуатация ведется с радиальной конструкцией данного размера.

Конструктивные особенности шины

Каркас TR685 выполнен на основе стального корда с высокой прочностью на разрыв и защитным латунным покрытием, что улучшает адгезию корда к резине и препятствует коррозии. Два (и более) брекерных стальных пояса образуют жесткую платформу под протектором, распределяя нагрузки от ударов и неровностей, а нейлоновая опояска (cap ply) стабилизирует форму на скоростях и препятствует росту температуры в коронной зоне. Бортовые кольца из стального троса обеспечивают плотную посадку на полке диска; клин бортовой зоны и наполнитель оптимизируют передачу усилий с диска на каркас без локальных перегибов.

Боковины усилены износостойкой смесью с антиозоновыми компонентами, защищающими от микротрещин и старения. Теплоотвод реализован через равномерное распределение толщины резины по плечам и коронной части, а также за счет конструкции брекера, уменьшающей внутренние потери на деформацию. В результате корпус дольше сохраняет геометрию, устойчив к усталостным разрушениям и пригоден к восстановлению протектора при соблюдении регламентов диагностики.

Основные области применения

• Городская и региональная логистика — рулевая установка на среднетоннажные грузовики, маршрутные автобусы и технику коммунальных служб. Обеспечивает точное ведение по полосе и медленный износ на твердом покрытии, устойчиво переносит частые маневры и торможения.
• Межгородские доставки на коротких и средних плечах — стабильность на скоростях до 100 км/ч, экономичность на ровном асфальте, контролируемый контакт в дождь.
• Смешанные маршруты — твердые обочины, промзоны, участки с мелким щебнем: каркас и плечи рассчитаны на контакт с абразивным покрытием без ускоренного выкрашивания.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF Series
• IVECO — Eurocargo
• Renault Trucks — D (Midlum)
• ISUZU — NQR/NPR (серии 75/90)
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Hino — 300 Series
• Hyundai — HD65/HD72/HD78
• Ford Trucks — Cargo (среднетоннажные модификации)
• Scania — P-series (городские шасси облегченных версий)
• Volvo — FL
• MAZ — 4370 «Зубренок» (модификации на 17.5\")
• ГАЗ — Валдай Next (варианты с 17.5\" колесами на специальных исполнениях)
• TATA Daewoo — Novus (облегченные городские шасси некоторых рынков)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – TR685 выигрывает более доступной стоимостью владения при близкой стабильности курса в региональном цикле.
• Goodyear KMAX S – преимущество Triangle в меньшей стартовой цене и пригодности к восстановлению при корректной эксплуатации каркаса.
• Bridgestone R-Steer 002 – у TR685 привлекательное соотношение цены к пробегу на городских маршрутах с частыми поворотами и остановками.

Каркас TR685 — усиленный стальной остов с нейлоновой опояской, ориентированный на ресурс и ремонтопригодность; у премиум-аналогов чаще выше плотность материалов и более сложные многослойные схемы, что обеспечивает максимальный пробег, но заметно увеличивает цену. Боковины Triangle специально армированы для защиты от истирания в бордюрной зоне, а реберный протектор с прямыми канавками обеспечивает предсказуемый износ; у премиальных моделей часто применяются дополнительные «декаппинги» и антистоун-элементы, полезные в смешанных условиях. На мокрой дороге TR685 уверенно отводит воду продольными каналами; у конкурентов может быть выше оценка по меткам сцепления, но разница нивелируется грамотной эксплуатацией и контролем давления.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Остов шины выполнен из высокопрочного стального корда; брекер равномерно распределяет нагрузку под протектором, уменьшает нагрев и стабилизирует пятно контакта. Боковины сформированы из термостойкого компаунда с защитными добавками, противостоящими озоновому старению и микротрещинам. Ребра протектора поддерживаются изнутри брекером, что снижает неравномерный износ при частых поворотах, а бортовое кольцо обеспечивает надежную фиксацию шины на диске при высоких давлениях, предотвращая микропровороты.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузке и рекомендациям производителя авто/ETRTO; для 215/75 r17.5 на рулевой оси типичные рабочие значения — в диапазоне около 7.5–8.5 бар (уточняйте по фактической массе на ось и таблицам Triangle). Регулярная проверка давления (не реже раза в две недели) снижает нагрев и ускоренный износ плеч. Выполняйте ротацию в рамках одной оси для выравнивания износа при выраженной «городской» эксплуатации с частыми поворотами. Следите за схождением и углами установки колес: неправильно выставленный развал/кастер быстро формирует «пилообразность» ребер.

Избегайте длительного стояния с перегруженной осью на неровной поверхности, чтобы не провоцировать остаточные деформации. После попадания в глубокие ямы проводите осмотр боковин и бортовой зоны. Очистка протектора от камней продлит срок службы; при обнаружении проколов — оперативный ремонт по технологии, разрешенной для радиальных TBR шин. Для восстановления используйте сертифицированные центры, проверяющие каркас на сдвиг, влагу и скрытые повреждения.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Triangle TR685 ориентирована на твердые покрытия: асфальт, бетон, уплотненный щебень. На влажной дороге продольные канавки эффективно отводят воду и поддерживают устойчивость. Допускается движение по промзонам, складским территориям и вторичным дорогам с мелкой щебенкой; при длительной работе на рыхлом грунте эффективность сцепления ограничена реберной геометрией, поэтому такие участки лучше проходить без резких маневров и с умеренной скоростью.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте диск 17.5\" (рекомендуемая посадка — обод 6.00x17.5, допускаемые варианты — согласно ETRTO) на отсутствие коррозии и биений. Используйте монтажную пасту, не применяйте «сухой» монтаж. Бескамерную TR685 устанавливайте с новой ниппельной группой; после посадки выполните накачку в защитной клетке до посадочного давления, затем доведите до рабочего значения под конкретную нагрузку. Затяжку гаек проводите моментным ключом согласно регламенту производителя шасси; после 50–100 км пробега — обязательная протяжка.

Демонтаж проводите на остывшем колесе. Не допускается эксплуатация с поврежденной бортовой проволокой или вздутиями на боковине; в случаях прокола — оперативная локализация и ремонт в соответствии с правилами обработки радиальных шин грузовой категории.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению реберного протектора дает уменьшение расхода до примерно 2–3% на типичных региональных маршрутах при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и стабильная курсовая устойчивость уменьшают пробуксовки и неизбежные задержки при маневрах в городе.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и стойкие боковины увеличивают срок службы и повышают вероятность успешной наварки, снижая стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 215/75 r17.5 Triangle TR685 136/134J Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — поможем подобрать пару под ваши условия и оперативно отправим в любой регион Украины.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Подтвердим наличие, цену и сроки отгрузки в день обращения.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки — до отделения или адресно, по городам и селам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, консультации специалистов по подбору давления и эксплуатации, стабильные поставки и прозрачные условия оплаты. Заказывайте комплект — подготовим документы для предприятия и предоставим предложения для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR685 в размере 215/75 r17.5 — это сбалансированная рулевая грузовая резина для городских и региональных задач. Она сочетает прочный каркас, эффективный реберный протектор и стойкий компаунд, что обеспечивает долгий срок службы, точное управление и умеренный расход топлива. Оптимальна для среднетоннажных шасси и автобусных маршрутов, где важны ровный износ и стабильность курса. Правильное давление, ротация и контроль геометрии подвески гарантируют ресурс и безопасность, а ремонтопригодность корпуса помогает снизить совокупные затраты автопарка.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 136/134J? – Это индексы нагрузки и скорости: 136 — до 2240 кг на одиночном колесе, 134 — до 2120 кг на сдвоенном; J — допускается скорость до 100 км/ч (в пределах регламентов).
• Подходит ли TR685 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель позиционируется как всесезонная для умеренных зим; при снегопаде и гололеде рекомендуем учитывать дорожную обстановку и требования ПДД, а также применять цепи/сезонные решения при необходимости.
• Можно ли делать наварку протектора на этой шине? – Каркас рассчитан на восстановление при условии прохождения инспекции (проверки на влагу, сдвиг и скрытые повреждения) в сертифицированном центре.
• Какой обод рекомендуется для 215/75 r17.5? – Типовой рекомендуемый обод — 6.00x17.5; допустимые альтернативы — согласно таблицам ETRTO и Triangle при сохранении параметров безопасности.
• Как часто проверять давление в рулевых шинах? – Не реже одного раза в две недели и перед длительными рейсами; также контролируйте давление при резких перепадах температуры и после ремонта колеса.

Сделайте выбор в пользу эффективности — оформляйте заказ прямо сейчас и получите цену производителя; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков.