215/75R17.5 WestLake WSR+1 128/126M Рулевая шина

215/75 r17.5 WestLake WSR+1 рулевая грузовая шина – точность управления и ресурс для региональных перевозок

Рулевая грузовая шина 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M создана для городских и региональных маршрутов, где важны стабильность курса, ровный износ и экономичность. Оптимизированный рисунок пятиреберного типа обеспечивает точную реакцию на руление и уверенное сцепление на мокром покрытии при сохранении низкого сопротивления качению. Для тех, кто планирует купить шины 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина, модель предлагает сбалансированную совокупность цены и ресурса; при этом 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина цена остаётся конкурентоспособной для автопарков Украины.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — международный бренд концерна ZC Rubber с профильной специализацией на грузовых, автобусных и специализированных шинах. Производитель сочетает масштабную промышленную базу, автоматизированный контроль качества и собственные исследовательские центры, благодаря чему выпускает устойчивые к нагрузкам покрышки для коммерческого транспорта с прогнозируемым сроком службы.

• Страна производства: Китай; заводы ZC Rubber оснащены современными линиями смешения компаундов, автоматическими станами для сборки каркаса и стендами финального контроля.
• Технологии бренда: усиленные каркасы с многоступенчатым брекером из стального корда, износостойкие компаунды с добавками сажи и кремнезёма, компьютерное моделирование пятна контакта и дренажа, контроль однородности и балансировки.
• Назначение шин бренда: шины для магистральных, региональных и городских перевозок, а также решений для строительной техники и прицепов, рассчитанные на разные осевые позиции — рулевую, ведущую и прицепную.
• Позиционирование бренда: практичный выбор в сегменте коммерческих колес с акцентом на ресурс, ремонтопригодность и экономику владения, подтвержденную эксплуатацией в автопарках по всему миру.

Другие размеры шин этого бренда

У бренда представлена широкая линейка типоразмеров для разных осей и режимов работы — от городских развозных грузовиков до магистральных тягачей и прицепов, что упрощает подбор единого парка резины.

• 315/80r22.5 – рулевая/универсальная ось тягачей для магистральных перевозок с акцентом на ресурс и управляемость.
• 295/80r22.5 – ведущая ось региональной эксплуатации, где нужна тяга на мокром покрытии и равномерный износ.
• 385/65r22.5 – прицепная/рулевая широкопрофильная шина для тентов и платформ с повышенной устойчивостью к износу плечевой зоны.
• Дополнительные типоразмеры: 215/75r17.5, 235/75r17.5, 245/70r19.5, 265/70r19.5 и другие популярные размеры для малых и средних грузовиков, автобусов и городских прицепов.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 215/75 R17.5 WestLake WSR+1 128/126M Рульова вантажна шина

Маркировка 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M описывает ключевые параметры шины: геометрию, тип конструкции, допустимые нагрузки и скорость. Эти данные необходимы для корректного подбора под ось, диски и фактические нагрузки автомобиля.

• Производитель: WestLake (ZC Rubber).
• Страна-производитель: Китай.
• Назначение: рулевая ось малых и средних грузовиков, городские и региональные перевозки, городские прицепы с шинами 17.5\".
• Сезонность: всесезонная для умеренного климата (использовать по погодным условиям, соблюдать требования местного законодательства в зимний период).
• Модель: WSR+1.
• Ширина шины: 215 мм.
• Высота профиля: 75 %.
• Наружный диаметр: около 776 мм (зависит от допуска производителя и остаточной высоты протектора).
• Посадочный диаметр: 17.5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 128/126 — предельная масса 1800 кг (одиночная) / 1700 кг (спарка) на колесо.
• Индекс скорости: M — безопасная скорость до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная), что подразумевает герметичность борта на диске без камеры.
• Рисунок протектора: симметричный ненаправленный, пятиреберный; ориентировочная глубина до 14 мм.
• Ось установки: рулевая (передняя управляемая ось), допускается установка на прицепные оси по согласованию с регламентом.
• Масса шины: около 29.5 кг (зависит от версии и партии).
• Материалы: износостойкий компаунд, стальной брекер, текстильный/стальной корд, прочные бортовые кольца.
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, способствует умеренному расходу топлива.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: 120 000–180 000 км в зависимости от нагрузки, оформления подвески, дорог и обслуживания.

Сертификация и соответствие стандартам

Модель соответствует ключевым требованиям к грузовым шинам, включая показатели безопасной нагрузки, устойчивости к нагреву и износу, а также акустическим нормам. Все партии проходят входной контроль материалов и финальные тесты на однородность и герметичность.

В числе ориентировочных стандартов и норм, применимых к данному классу: ECE R54 (шины для коммерческих автомобилей), ECE R117 (шум, сцепление на мокром покрытии, сопротивление качению), рекомендации ETRTO по размерам и давлению, а также производственная система качества на основе ISO 9001. Фактические отметки подтверждаются маркировкой на боковине и документацией поставки.

Отличительные характеристики шины

215/75 r17.5 WestLake WSR+1 выделяется на рынке сочетанием точной управляемости, равномерного износа и ремонтопригодности каркаса, что важно для коммерческой эксплуатации. Резина обеспечивает прогнозируемое поведение на мокром асфальте и стабильный курс под полной нагрузкой, сохраняя комфорт для водителя и груза.

• Специализация под грузовую технику: рассчитана на высокие осевые нагрузки и частые остановки/разгоны в городском цикле.
• Высокая износостойкость: компаунд замедляет истирание, что увеличивает рабочий ресурс плечевой зоны и центральных ребер.
• Надёжное сцепление: протекторная геометрия с продольными канавками и ламелизацией улучшает торможение и устойчивость на мокрых участках.
• Усиленный каркас: многослойный корд и жесткие бортовые кольца противостоят деформациям на неровностях и при ударных нагрузках.
• Оптимизированный протектор: пятиреберная схема снижает вибрации, обеспечивает равномерное распределение давления на рулевой оси.
• Возможность восстановления: допускается регрув (дорезка) по меткам и ретред при сохранении целостности каркаса, что снижает TCO.
• Термостойкость: эффективный отвод тепла из центральной зоны уменьшает перегрев на высоких скоростях и при полной массе.
• Контроль износа: индикаторы TWI и визуальные метки для оценки угла сход-развала и своевременной ротации.
• Качественные материалы: компаунд с кремнезёмом, высокопрочный стальной брекер, стойкие к усталости текстильные слои.
• Усиленные боковины: дополнительная защита от порезов кромкой борта и оптимальная гибкость для гашения ударов.

Рисунок протектора и его поведение

Рисунок — симметричный, пятиреберный, с четырьмя непрерывными продольными канавками. Центральное ребро повышенной жёсткости стабилизирует курс и уменьшает микросмещения в пятне контакта. Боковые ребра имеют ламели с мелким шагом и фаски на кромках, что сокращает риск зазубрин и «пилообразного» износа. Шаговая вариация блоков снижает шум и вибрации, повышая комфорт.

Широкие дренажные канавки быстро эвакуируют воду, уменьшая гидропланирование. Распределение давления выровнено: нагрузка переносится от центра к плечам без локальных перегревов, что важно для рулевой оси. На влажном и твёрдом покрытии колесо сохраняет устойчивость при перестроениях и торможении; сцепные кромки работают предсказуемо в городских поворотах и на региональных дорогах.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен из прочного корда с многоступенчатым брекером из стальных лент; слои ориентированы для оптимального сопротивления боковым силам. Бортовые кольца высокой жёсткости обеспечивают плотное прилегание к полке диска и устойчивость к разгибанию на неровностях. Боковины имеют дополнительные резиновые слои для защиты от механических повреждений.

Такая компоновка уменьшает усталостные повреждения, стабилизирует геометрию под нагревом и повышает ремонтопригодность. В итоге покрышка дольше сохраняет форму, равномерно изнашивается, позволяя прогнозировать ресурс и планировать регламент обслуживания. Конструкция рассчитана на интенсивные городские циклы с частыми манёврами и торможениями.

Области применения шины

Шина 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M применяется на малых и средних грузовиках, городских развозных автомобилях, шасси для коммунальных служб и городских прицепах с 17.5-дюймовыми дисками. Рулевая ось выигрывает от точного «ноля» и обратной связи, что чувствуется в плотном трафике и на узких улицах.

Наилучший результат достигается в городских и региональных рейсах, на асфальте и бетонных покрытиях, включая мокрый и холодный сезон межсезонья. Для смешанных маршрутов с периодическими заездами на площадки с твёрдым укатанным грунтом рисунок обеспечивает достаточную эвакуацию мелких частиц без ускоренного износа.

• Примеры техники: Mercedes-Benz Atego (7.5–10 т), MAN TGL, DAF LF, Iveco Eurocargo (младшие модификации на 17.5\"), Renault D и Midlum (часть комплектаций), Volvo FL (ряд версий), Scania P-серии в городских исполнениях на 17.5\", Isuzu NQR/NPR 75, Mitsubishi Fuso Canter, Hino 300, Hyundai Mighty EX8, Ford Cargo (малотоннажные исполнения), ГАЗон Next City, прицепы и полуприцепы городского типа Schmitz Cargobull City, Krone City, Kögel, Wielton (оснащаемые колесами 17.5\").

Сравнение с аналогичными шинами

По сравнению с типичными решениями своего сегмента 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 предлагает аккуратную рулевую поведение, ровный износ плеч и устойчивость к перегреву на высоких нагрузках. Это делает колесо практичным для плотной городской логистики и региональных маршрутов.

• Преимущество по ресурсу: замедленная абразивная потеря резины благодаря компаунду и равномерному полю напряжений в пятне контакта.
• Преимущество по поведению на дороге: стабильность курса и точная реакция на руление за счёт жесткого центрального ребра и продольных канавок.
• Преимущество по совокупной выгоде: баланс ресурса, умеренного расхода топлива и сокращения простоев благодаря ремонтопригодному каркасу и возможности регрува.

Каркас с усиленным брекером уменьшает деформации под поперечными нагрузками, боковины защищены от порезов, а протекторная геометрия обеспечивает эффективный дренаж и равномерный износ. Всё это формирует стабильную управляемость и предсказуемую экономику владения.

Описание модели и бренда

WSR+1 — рулевая покрышка в линейке WestLake для развозных и региональных задач. Модель создавалась для автомобилей с частыми манёврами, остановками и стартами, где важны точность управления, короткий тормозной путь и стабильная траектория под грузом. Шина ориентирована на коммерческую технику с дисками 17.5\", в том числе городские прицепы с аналогичным размером.

Конструкция включает многослойный каркас и стальной брекер, протектор — симметричный, пятиреберный, с продольными канавками и ламелями малого шага. В эксплуатации это даёт ровный износ, устойчивость к перегреву и аккуратную обратную связь на руле. Экономическая выгода достигается через увеличенный межсервисный интервал, возможность восстановления и оптимизированное сопротивление качению. Универсальность заметна в разных условиях: город, пригороды, региональные магистрали при стабильных нагрузках.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: компаунд с упрочняющими наполнителями и выверенная жёсткость ребер снижают абразивный износ плечевых зон.
• Надёжное сцепление: гарантированная стабильность на мокром/сухом асфальте, уверенное торможение и предсказуемая реакция при перестроениях.
• Усиленный каркас: многослойный корд и жёсткие борта предотвращают повреждения от ударных нагрузок и сохраняют геометрию под весом груза.
• Оптимизированный протектор: пятиреберная конструкция равномерно распределяет давление, снижая риск «пилообразного» износа на рулевой оси.
• Возможность восстановления: допустима дорезка по заводским меткам и последующий ретред при удовлетворительном состоянии каркаса.
• Контроль износа: индикаторы TWI и отметки на боковине помогают оценить остаточную глубину и корректность углов установки колёс.
• Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: индекс 128/126 обеспечивает запас по массе; управляемость сохраняется под полной загрузкой без потери курсовой устойчивости.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальная среда — город и региональные трассы, ровный и средний по качеству асфальт, бетон, участки с укатанным твёрдым грунтом. Рабочий температурный диапазон — от низких межсезонных температур до летней жары при соблюдении давления. Для зимних дорог с устойчивым снегом и льдом рекомендуется рассмотреть профильные зимние решения, соответствующие требованиям региона.

Практика обслуживания: контролируйте давление (ориентир 7.0–9.0 бар в зависимости от нагрузки и схемы осей, сверяйтесь с таблицами ETRTO/производителя), проводите регулярные осмотры на предмет порезов и изломов корда, выполняйте ротацию лево/право на рулевой оси для выравнивания износа, следите за сход-развалом. Своевременная балансировка снижает вибрации и нагрузку на подшипники.

Условия эксплуатации шины 215/75 R17.5 WestLake WSR+1 128/126M Рульова вантажна шина

Шина рассчитана на асфальтированные городские улицы, региональные дороги, промышленные площадки с твёрдым покрытием и короткие участки уплотнённого грунта. На влажных дорогах продольные канавки и ламели ускоряют отвод воды; на сухом покрытии обеспечивается точная курсовая устойчивость. Для гравия с острыми камнями и длительных маршрутов по рыхлому грунту предпочтительны модели с более агрессивным протектором на ведущую/прицепную ось.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж выполняйте на исправных дисках 17.5\" с чистой и ровной посадочной полкой, используя рекомендованные смазки и инструмент. Соблюдайте технику безопасности: фиксация на стенде, проверка герметичности борта, установка новых вентилей. Используйте момент затяжки крепежа по регламенту производителя автомобиля и выполняйте повторную протяжку после первых 50–100 км.

Правильное давление — ключ к ресурсу и безопасности: недокачка вызывает перегрев и ускоренный износ плеч, перекачка уменьшает пятно контакта и может удлинить тормозной путь. Ориентируйтесь на нагрузочные таблицы: для полной нагрузки на рулевой оси давление обычно ближе к верхней границе диапазона (до ~9.0 бар), для частичной — допускается снижение в рамках норм. Измерения проводите «на холодную» и повторяйте не реже раза в неделю.

Экономическая выгода использования шины

WSR+1 снижает совокупную стоимость владения за счёт умеренного сопротивления качению, ровного износа и ремонтопригодного каркаса. На практике это означает экономию топлива на стабильных скоростях, меньше внеплановых простоев, увеличенный межсменный пробег и возможность продлить жизнь каркаса регрувом/ретредом. Для автопарков Украины это заметно уменьшает расходную часть без компромиссов по безопасности.

Оплата и доставка

Вы можете оформить покупку 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M с консультацией специалиста, оперативной комплектацией заказа и отгрузкой по всей Украине. Запросите текущие условия — 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 128/126M рулевая грузовая шина цена предоставляется с учётом наличия и партии.

• Как купить: оформить заказ на сайте или по телефону, менеджер уточнит доступность, сроки отгрузки и подберёт совместимые диски 17.5\".
• Доставка по Украине: отправка через популярные транспортные службы или самовывоз со склада по согласованию.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, возможен наложенный платёж по правилам службы доставки.

Преимущества покупки этой шины

Официальное происхождение, гарантийная поддержка, быстрая отгрузка и помощь в подборе под конкретную технику. При необходимости предложим комплекты на ось, рекомендации по давлению и схеме ротации, чтобы шина, колесо и диски работали согласованно и приносили максимум пользы в рейсах по Украине.

Заключение и рекомендации по выбору

Если вам нужна рулевая спецшина 215/75 r17.5 для городских и региональных задач, WestLake WSR+1 сочетает точную управляемость, устойчивое сцепление на мокром покрытии и достойный ресурс. Эта резина оптимальна для развозных грузовиков и городских прицепов с дисками 17.5\", помогает экономить топливо, повышает контроль над машиной и обеспечивает комфорт водителя. Выбирая данную покрышку, вы получаете предсказуемое поведение и выгодную экономику владения.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 для дорезки (регрува)? – Да, по заводским меткам допустим регрув при соблюдении остаточной толщины и требований к безопасности. Дорезку выполняют обученные специалисты с последующей балансировкой и проверкой герметичности.
• Какое давление поддерживать на рулевой оси? – Зависит от фактической нагрузки: ориентир 7.0–9.0 бар «на холодную». Для выбора точного значения используйте таблицы ETRTO/производителя и технические данные автомобиля.
• Какая рекомендованная ширина диска? – Рекомендуемый обод 6.00×17.5. Применение альтернативных ободов согласовывайте со спецификацией производителя шины; это влияет на профиль, контакт и износ.
• Каков реальный ресурс в парке? – В типичных городских/региональных условиях — 120 000–180 000 км при корректном давлении, балансировке, сход-развале и ротации по сторонам. На плохих дорогах и при перегрузе ресурс сокращается.
• Можно ли ставить на прицеп? – Да, для прицепных осей 17.5\" допускается установка с учётом индекса нагрузки и давления. Уточняйте требования производителя прицепа и осевых агрегатов.

Готовы заказать комплект на рулевую ось или получить индивидуальный расчёт под ваш маршрут? Оформите покупку 215/75 r17.5 WestLake WSR+1 с доставкой по Украине. Нужна помощь в подборе колёс под конкретный грузовик — получите консультацию и выгодные условия для автопарков.