225/75R17.5 Roadx RH621 129/127M Рулевая шина

225/75 r17.5 RoadX RH621 129/127M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и городских перевозок: обзор и преимущества

225/75 r17.5 RoadX RH621 129/127M — рулевая грузовая шина для распределительных и магистрально-региональных маршрутов с интенсивными остановками. Модель обеспечивает точное управление, устойчивость на прямой и эффективный отвод воды благодаря продольным ребрам и развитым дренажным каналам. Выбирайте надежное решение для передней оси, если важны прогнозируемая управляемость, долговечность и стабильная курсовая стабильность при любой погоде.

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadX — торговая марка шинного холдинга Sailun Group, одного из крупнейших мировых производителей коммерческих шин. Продукция компании ориентирована на потребности автопарков: ресурс, ремонтопригодность, точность курсовой, экономичность. Модели разрабатываются с применением расчета методом конечных элементов, компьютерного моделирования пятна контакта и современных смесей, чтобы обеспечить предсказуемое поведение и долгий срок службы на реальных дорогах.

• Страна производства: Китай (производственные площадки группы Sailun)
• Технологии бренда: FEA-моделирование каркаса и протектора, оптимизация жёсткости ребер, высокодисперсная сажа и кремнезем для снижения нагрева, стальные брекерные пояса с нейлоновым защитным слоем, компьютерная балансировка рисунка, точное распределение давления в пятне контакта.
• Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, городская и региональная логистика, прицепы и полуприцепы распределительных маршрутов; акцент на рулевые и универсальные позиции.
• Рейтинг бренда: Sailun Group входит в число крупнейших производителей шин в мире по объёму выпуска, а линейка RoadX стабильно рассматривается автопарками как решение с выгодным соотношением цены и ресурса в сегменте коммерческих шин.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок, повышенная курсовая стабильность на больших пробегах.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось, регионально-магистральное применение, уверенное поведение при переменных нагрузках.
• 295/80 r22.5 — универсальная/рулевая ось, регион, межгород, ровный износ и надёжное управление.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и высокая грузоподъёмность для тентов и рефрижераторов.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, сниженное сопротивление качению и устойчивость на скоростях.
• 265/70 r19.5 — рулевая/универсальная ось для развозной техники в городе и области.
• 245/70 r19.5 — рулевая/универсальная ось, распределительные маршруты, маневренность и равномерный износ.
• 235/75 r17.5 — рулевая ось, городские перевозки, точная обратная связь и водоотвод.
• 215/75 r17.5 — прицепная/универсальная ось для развозных прицепов, стабильность под нагрузкой.
• 205/75 r17.5 — прицепная ось для низкорамных прицепов и городских доставок, ровный износ.
• 8.5 r17.5 — прицепная ось (заменяемые размеры для спецприцепов), повышенная прочность боковины.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 RoadX RH621

• Производитель шины: RoadX (Sailun Group)
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S, дорожные условия без сурового бездорожья)
• Модель шины: RH621
• Ширина шины: 225 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 782 мм (типоразмер по ETRTO)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850/1750 кг (одинарная/спаренная)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция с стальным брекером)
• Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный rib‑тип с продольными канавками, глубина порядка 13 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя)
• Вес, масса шины: ~26 кг (ориентировочно для данного типоразмера)
• Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсная сажа/кремнезем; брекер и корд — стальная проволока; нейлоновый защитный слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно типичных развозных шин 17.5‑го диаметра
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–160000 км (в зависимости от маршрутов, давления, развала/схождения и режима эксплуатации).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих грузовиков и гарантирует уверенное поведение на асфальте и бетоне при ежедневной эксплуатации.
• Повышенный ресурс: дорожная смесь оптимизирована под длительные пробеги — автопарки рассчитывают на 100 тыс. км и более при корректном обслуживании.
• Надёжное сцепление на мокрой и сухой дороге за счёт продольных ребер и поперечных ламелей.
• Упрочнённый каркас: стальной многослойный корд с нейлоновой обвязкой снижает риск деформаций.
• Специализация рисунка: для передней оси — прямолинейные канавки и сплошное центральное ребро; для ведущей и прицепной у бренда — иные решения, но RH621 — именно рулевой rib.
• Восстановление возможно: качественный корпус допускает ретрединг на профильных сервисах при соблюдении регламентов.
• Термостойкий состав помогает работать при повышенных температурах в летний сезон без ускоренного старения.
• Компоновка слоев оптимизирована для равномерной нагрузки и стабильности формы.
• Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину и планировать ротации.
• Компоненты премиального уровня: каучуки, сажа/кремнезем, сера, масла, смолы и специальные добавки; стальной и текстильный корд.
• Усиленные боковины противодействуют абразивному истиранию и боковым ударам при паркинге у бортов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

RH621 — классический rib-рисунок с четырьмя продольными дренажными канавками и тремя жёсткими линейными ребрами в центральной зоне. Центральное сплошное ребро отвечает за курсовую устойчивость и точную реакцию на микрокоррекции руля. Боковые ребра имеют тонкую систему ламелей и фаски, снижающие кромочный износ на больших углах поворота и ускоряющие отвод воды из пятна контакта. Шаг ламелей вычислен так, чтобы смягчить высокочастотные вибрации и сдержать «пиление» плечевых зон при городской маневрировании.

Продольные канавки работают как мощные водоотводы: усиленные перемычки стабилизируют блоки при торможении, а овальные окна в плечах помогают увести влагу из области максимального давления. Ненаправленная геометрия допускает гибкую ротацию по осям. Взаимозаменяемые варианты типоразмеров в близких конфигурациях встречаются как в диагональном исполнении 8.5–9.5‑17.5 (для спецприцепов), так и в радиальном формате 225/75 r17.5 — для современной развозной техники, где критичны точность управления и ресурс.

Конструктивные особенности шины

Каркас RH621 — радиальный, со стальными брекерными поясами, перекрытыми нейлоновым протекторным слоем для стабилизации формы на скоростях и под нагрузкой. Боковины выполнены из эластомерной смеси с повышенной стойкостью к усталостным повреждениям, что снижает риск трещинообразования при частом бордюрировании. Бортовая зона усилена стальными кольцами высокой жесткости, обеспечивающими надежную посадку на ободе и устойчивость к микроперемещениям. Конструкция теплоотвода настроена так, чтобы уменьшить тепловые пики в плечевых областях при интенсивных маневрах и частых торможениях — это замедляет усталостный износ и поддерживает стабильность давления внутри корпуса.

Основные области применения

• Передняя (рулевая) ось развозных и региональных грузовиков в городском цикле, межгороде и на пригородных маршрутах Устанавливается на лёгкие и среднетоннажные шасси, где важны долгая служба на твердом покрытии, минимальный «поворотный» износ и точное руление.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego (7.5–12 т)
• MAN — TGL
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo
• Renault Trucks — Midlum / D
• Volvo — FL
• Isuzu — NQR / NPR
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Hino — 300 Series
• Hyundai — Mighty EX8
• Krone — City/Distribution Trailer (оси 17.5”)
• Schmitz Cargobull — Varios/Distribution (оси 17.5”)
• Kögel — Cargo (спецификации с осями 17.5”)
• Wielton — City/Distribution
• Schwarzmüller — Городские полуприцепы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi Z 17.5) – более доступная стоимость при сопоставимой управляемости в региональном цикле.
• Continental (HSR2 / Conti Hybrid HS3 17.5) – выигрыш в цене при сохранении ровного износа на передней оси.
• Goodyear (KMax S 17.5) – привлекательная стоимость владения при стабильной работе на мокрой дороге.

Корпус RH621 построен с запасом прочности для ротаций и дальнейшей восстановительной наварки, брекерная зона плотно закрыта нейлоновым слоем, что помогает держать форму на скоростях и снижает «биение» — по ощущениям близко к более дорогим аналогам. Боковины рассчитаны на частые повороты и парковки в стеснённых условиях, уменьшая риск абразивного истирания. Rib‑протектор с четырьмя продольными канавками формирует устойчивую «колейность» в воде, повышая предсказуемость на мокром покрытии, а фаски на кромках блоков уменьшают «пилообразный» износ, с чем бюджетные конкуренты часто не справляются.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Сбалансированная цена при достойной ресурсоёмкости корпуса: выгодное соотношение стоимости и пробега.
• Усиленная архитектура каркаса помогает выдерживать циклы ротации и допускает восстановление протектора.
• Сниженное сопротивление качению сокращает расход топлива на распределительных маршрутах.

Корпус опирается на стальные брекерные пояса и радиальный корд, бортовая часть усилена стальными кольцами высокой жесткости, что гарантирует стабильную посадку на обод и снижение микроподвижек. Боковины — с повышенной стойкостью к многоцикловым деформациям; состав рассчитан на тепловыделение при частых стартах/остановках и захождении на бордюры. Протектор rib с продольными водоотводами, плотными ребрами и фасками на кромках минимизирует кромочный износ и стабилизирует контактное давление.

Ключевые преимущества шины

• Долгий пробег: износостойкая смесь и оптимизированная жёсткость ребер позволяют рассчитывать на ресурс порядка 100 тыс. км и выше при правильной эксплуатации.
• Уверенное сцепление: продольные канавки и ламели поддерживают адгезию на мокром асфальте и разметке.
• Прочный каркас: многослойная сталь и нейлоновая обвязка повышают сопротивляемость проколам и усталостным повреждениям.
• Рулевой профиль: прямолинейные каналы и сплошное центральное ребро обеспечивают стабильное прямолинейное движение и аккуратное вхождение в повороты.
• Поддаётся восстановлению: качественный корпус допускает ретрединг с продлением срока службы.
• Контроль износа: наглядные индикаторы помогают вовремя выполнять ротацию и регулировку углов.
• Высокая курсовая устойчивость при полной массе и предсказуемое поведение сокращают время рейсов и повышают безопасность.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси рекомендуем поддерживать давление в пределах, указанных производителем шасси и шин (ориентир для 225/75 r17.5 — 7.5–8.5 бар в зависимости от нагрузки и схемы установки). Регулярно проверяйте и корректируйте давление на «холодной» шине. Контролируйте углы установки колес — развал/схождение для рулевой оси критичны: несоответствие углов вызывает кромочный износ. Выполняйте ротацию между левым/правым колесом по регламенту автопарка каждые 15–25 тыс. км, чтобы выровнять след износа. Избегайте длительного простоя с недокачанными шинами при полной массе — это перегревает плечи. Проверяйте состояние боковин после контактов с бортами — при первых признаках «грыж» и порезов шину необходимо диагностировать и решать вопрос о ремонте или замене.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 RoadX RH621

Предназначена для дорог с твёрдым покрытием: город, трассы регионального значения, промзоны и логистические терминалы. Уверенно ведёт себя на влажном асфальте, в дождь и при перепадах температур межсезонья. Допускается эксплуатация на сухом и слегка загрязненном покрытии, проезд по бетонным плитам, брусчатке и промышленным территориям. Не рекомендуется использовать на длительных участках бездорожья: рисунок rib не рассчитан на глубокую колею и рыхлый грунт.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте на рекомендованный обод 6.75x17.5 с применением сертифицированной пасты; соблюдайте направления и балансировку. Перед посадкой проверьте чистоту полки и отсутствие заусенцев. Бескамерная конструкция TL требует установки качественного вентиля и контроля уплотнителя. После накачки доведите давление до рабочего уровня и выдержите шину для проверки герметичности. Затяжка гаек — моментом, указанным автопроизводителем; после 50–100 км пробега повторно проверьте затяжку. Рабочий диапазон давления устанавливайте по нагрузке на ось: на руле чаще всего 7.5–8.0 бар в развозном цикле и до 8.5 бар при верхней массе и скоростях. Никогда не накачивайте поврежденные шины — сначала диагностика, затем ремонт или списание.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная смесь и rib-геометрия снижают сопротивление качению до 6–8% относительно типичных развозных решений прошлого поколения в этом размере.
• Сокращение времени работ: стабильное удержание курса и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и корректировки, повышая среднюю скорость операций в городе.
• Меньше расходов на обслуживание: стойкий к усталости корпус и ровный износ продлевают срок службы, сокращая частоту замен и восстановления.

Оплата и доставка

Приобретайте 225/75 r17.5 RoadX RH621 129/127M — рулевую грузовую шину — по выгодной цене у нас. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберём количество под ваш парк и согласуем условия поставки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделений и адресно по городам и сёлам.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на карту банка, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, консультации по подбору и эксплуатации, быстрая комплектация заказа и прозрачные условия по оплате и возврату. Мы обеспечиваем стабильные поставки и сопровождение сделки на всех этапах.

Заключение по шине и рекомендации

225/75 r17.5 RoadX RH621 129/127M — практичное решение для передней оси развозных и региональных грузовиков. Модель сочетает устойчивое прямолинейное движение, надёжное поведение на мокрой дороге, прочный каркас под ротацию и возможность восстановления. Она помогает снизить расход топлива за счёт лёгкого качения, повышает безопасность благодаря точному рулению и равномерному износу, а также обеспечивает длительный ресурс в тяжёлых городских условиях. Рекомендуем автопаркам, где важны контролируемая стоимость километра, стабильность в дождь и долговечность на твёрдом покрытии.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли RH621 для установки только на рулевую ось? – Да, RH621 разработана как рулевая шина с rib‑рисунком и оптимизированной курсовой устойчивостью; допускается использование как all-position в некоторых конфигурациях, но наилучшие свойства раскрываются на передней оси.
• Какой рекомендованный обод для 225/75 r17.5? – Стандартный рекомендованный обод — 6.75x17.5 согласно ETRTO для данного типоразмера.
• Какова максимально допустимая скорость для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной максимальной скорости 130 км/ч при условии соблюдения нагрузки и давления.
• Можно ли выполнять восстановление протектора (ретрединг) корпуса RH621? – Корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений; процедуру следует выполнять на сертифицированных сервисах по регламенту производителя.
• Какой диапазон давления поддерживать на рулевой оси? – Ориентировочно 7.5–8.5 бар в зависимости от нагрузки на ось и предписаний автопроизводителя; точное значение следует устанавливать по таблицам нагрузки/давления.

Сделайте шаг к надёжной работе автопарка: оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужна быстрая поставка по Украине? Мы доставим в кратчайшие сроки. Обратитесь к менеджеру — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.