225/75 R17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина

225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, баланс ресурса и сцепления, стабильность на мокром асфальте. Оптимальный выбор для вашей техники: долговечный пробег, предсказуемость управления и эффективная работа в любых условиях.

225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M — универсальная грузовая шина для малотоннажных и среднетоннажных автомобилей, созданная для эксплуатации на рулевой и прицепной осях в смешанном цикле: магистраль — город — регион. Реберный рисунок обеспечивает четкую курсовую устойчивость и равномерный износ, а усиленный каркас открывает возможность восстановления протектора. Выберите модель, чтобы снизить стоимость километра и повысить безопасность парка уже с первой установки — оформляйте заказ сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка, принадлежащая крупному китайскому производителю шинного сегмента, входящему в число заметных игроков на рынке грузовых и автобусных покрышек. Бренд развивает линейки для региональных и международных перевозок, уделяя внимание ресурсу, стабильности управления и экономичности. Производственные линии сертифицированы по международным нормам, технологические процессы автоматизированы, контроль качества внедрен на каждом этапе — от смеси до готовой шины.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: энергосберегающие компаунды со сниженным сопротивлением качению; многошаговое 3D-сипирование; стальной брекер с нейлоновым оверлеем для устойчивости формы на скорости; оптимизация пятна контакта методом численного моделирования; состав резины с антиозонантами и антиоксидантами для защиты от старения.
• Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, городские и междугородные автобусы, прицепы и полуприцепы; работа на рулевых и прицепных осях в региональных и городских циклах.
• Рейтинг бренда: Sunfull стабильно относится к сильной части среднего ценового сегмента: в сравнительных обзорах марка демонстрирует сопоставимый ресурс и управляемость с другими признанными азиатскими производителями, предлагая при этом выгодную стоимость владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для развозных грузовиков и городских автобусов, ориентирована на городской цикл с частыми остановками.
• 205/75 r17.5 — прицепная/рулевая ось легких грузовиков, оптимальна для межгородских маршрутов с умеренными нагрузками.
• 235/75 r17.5 — универсальная установка на развозных шасси 7,5–10 т, для региональных перевозок с увеличенным ресурсом.
• 245/70 r17.5 — прицепная ось малотоннажных тяговых составов, рассчитана на стабильный износ и ровную работу на шоссе.
• 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных автомобилей в региональном цикле, усиленная боковина.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей с акцентом на экономию топлива на длинных дистанциях.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, повышенная тяга и износостойкость.
• 385/65 r22.5 — прицепная/тягово-направляющая ось для полуприцепов, равномерный износ на длительных пробегах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: универсальная для грузовых автомобилей и автобусов, регионально-городские перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SAR518
• Ширина шины: 225 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 778 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850/1750 кг (одинарная/сдвоенная)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением корда
• Рисунок протектора шины: ненаправленный реберный (rib), 4 продольные дренажные канавки, глубина порядка 11–12 мм
• Ось установки шины: универсальная (рулевая и прицепная)
• Вес, масса шины: примерно 27–29 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и смолами; стальной брекер; текстильный (нейлоновый) оверлей
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Спроектирована для коммерческого транспорта и выдерживает интенсивные режимы работы на городских и региональных маршрутах.
• Ресурс увеличенного пробега: резиновая смесь рассчитана на длительное использование с равномерным стиранием протектора.
• Уверенное держание дороги на сухом и мокром покрытии за счет устойчивого реберного рисунка.
• Каркас усиленного типа: многослойный корд и прочный брекерный пакет для стабильной формы под нагрузкой.
• Специфика протектора: рулевая — прямолинейные рёбра и канавки для точной реакции; ведущая — возможна установка на легкие 4x2 при умеренной тяге; прицепная — равномерный износ и спокойный ход.
• Возможность восстановления: конструкция корпуса допускает ретрединг при соблюдении регламентов.
• Термическая стабильность: состав резины и нейлоновый оверлей препятствуют перегреву при длительных скоростных участках.
• Многослойная архитектура
• Индикаторы износа: позволяют отслеживать остаточную глубину протектора для планирования замены.
• Комплекс материалов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины: дополнительно защищены от истирания и бордюрных контактов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор SAR518 построен по реберной схеме с четырьмя продольными дренажными канавками постоянного сечения. Центральные рёбра — сплошные, с мелким шагом ламелей, что формирует жесткость продольного направления и высокую курсовую устойчивость на скорости. Плечевые зоны имеют стабилизирующие перемычки, уменьшающие шаг деформации и предотвращающие «рыскание» при перестроениях. Геометрия канавок ориентирована на быстрое удаление воды из пятна контакта — поперечные фаски подводят поток в главные дренажные каналы, снижая риск аквапланирования на мокром асфальте.

Шаг блоков и ребер задан таким образом, чтобы распределение давления по контактной поверхности оставалось равномерным, что помогает избежать локальных перегревов и пиловидного износа на рулевой оси. Ненаправленный характер рисунка упрощает ротацию колес между позициями. Для модификаций данной размерности взаимозаменяемых диагональных вариантов не предусматривается: используется радиальная архитектура с индексом r для стабильности и топливной эффективности.

Конструктивные особенности шины

Основа SAR518 — прочный каркас с радиальным расположением нитей, выполненных из высокопрочного корда. Брекерная зона усилена двумя стальными слоями, перекрытыми нейлоновым оверлеем для фиксации формы протектора на скорости и снижения тепловыделения. Бортовые кольца выполнены из цельной стальной проволоки, обеспечивающей надежную посадку на обод и устойчивость к ударным нагрузкам. Боковины имеют дополнительный защитный слой против истирания и бордюрных зацепов, а состав резины боковой зоны подобран для гашения ударных нагрузок и предотвращения микротрещин. Теплоотвод оптимизирован за счет сочетания кордовых материалов и геометрии брекера, что поддерживает стабильную рабочую температуру корпуса при длительной езде.

Основные области применения

• Развозные грузовики, малые автобусы, прицепы и полуприцепы в городских и региональных перевозках. Устанавливается на рулевую и прицепную оси, отличается устойчивостью на твердом покрытии, ровным износом и экономичным ходом при частых стартах и торможениях.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818/822/823
• MAN — TGL 8.180/10.190
• DAF — LF45/LF55
• Iveco — Eurocargo 75E/90E
• Renault — Midlum 180/220
• Volvo — FL 210/240
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C (версии на 17.5)
• Hino — 300 Series (высокая тоннажность, 17.5 опции)
• Isuzu — NPR/NLR (модификации с 17.5 дисками)
• Bogdan — А092 (городской автобус на 17.5)
• Еталон — А079 (междугородный/пригородный)
• Volgabus — малый класс (варианты на 17.5)
• BMC — Levend/Professional (региональные версии)
• Hyundai — County (модификации на 17.5)
• ЗАЗ-Богдан — пригородные автобусы (совместимые комплектации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – SAR518 демонстрирует более спокойную поведенческую реакцию на рулевой оси в городе за счет жестких центральных ребер.
• Triangle – у модели Sunfull отмечается более равномерное распределение давления в пятне контакта, что помогает противодействовать локальному износу плеч.
• Linglong – брекерный пакет с нейлоновым оверлеем у SAR518 обеспечивает лучшую форму протектора на скорости, повышая стабильность на мокром покрытии.

Каркас SAR518 с усиленными бортами и стальным брекером рассчитан на ретрединг и устойчивость к ударным нагрузкам, в то время как некоторые аналоги ориентированы преимущественно на начальный ресурс без последующего восстановления. Корд и боковины Sunfull имеют повышенную стойкость к истиранию, а геометрия реберного протектора с четырьмя канавками делает шину предсказуемой на рулевых позициях и износоустойчивой на прицепе.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная шина SAR518 относится к линейке для региональной/городской логистики и предназначена для грузовых шасси и автобусов.

2. Применяется на маршрутах со смешанным покрытием: город, межгород, объездные дороги — круглый год.

3. Радиальная конструкция с многослойным кордом и стальным брекером обеспечивает прочность и стабильную форму под нагрузкой.

4. Боковины усилены для противодействия порезам и контактам с бордюрами, бортовые кольца гарантируют надежную посадку.

5. КомпАунд ориентирован на износостойкость и защиту от термо- и озонного старения, сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.

6. Протектор rib-типа с 4 продольными каналами, умеренная глубина, мелкое си-пирование; самоочистка на мокром покрытии за счет продуманной геометрии канавок.

7. Эксплуатационные плюсы: курсовая стабильность, короткая реакция на руление, прогнозируемое торможение, уверенность на влажном асфальте.

8. Экономическая польза: сниженный расход топлива благодаря малому сопротивлению качению и продленный пробег до замены.

9. Универсальность: годится для рулевых и прицепных осей, хорошо подходит для автопарков со смешанными маршрутами.

Конструктивные особенности шины

Архитектура корпуса включает стальной брекер под протекторной лентой, радиальный корд, укрепленные бортовые зоны с надежной фиксацией на диске и дополнительный защитный слой боковин. Протекторная часть спроектирована под равномерную нагрузку по ширине, что поддерживает ровный износ на протяжении всего срока службы.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для шины 225/75 r17.5 129/127M рекомендуется поддерживать давление согласно нагрузке и позиции: на рулевой оси ориентируйтесь на значения порядка 720–830 кПа, на сдвоенных колесах прицепа — в пределах, указанных производителем техники и шины (обычно 700–820 кПа), с обязательной корректировкой под фактическую массу. Регулярно проверяйте давление холодным манометром, не реже раза в неделю — это снижает нагрев, экономит топливо и замедляет износ плеч. Проводите ротацию позиций по схеме автопарка для выравнивания износа. Следите за сход-развалом и состоянием подвески — корректная геометрия исключает пиловидный износ. Не превышайте индекс скорости M (до 130 км/ч). Храните шины в сухом затемненном помещении, вдали от масел и растворителей. При работах в городе избегайте длительного контакта с острыми бордюрами, используйте плавные маневры при парковке.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5

Подходит для твердых дорог, городских маршрутов с частыми остановками, региональных трасс, влажного асфальта, бетона и ровного твердого грунта. Ненаправленный рисунок с продольными канавками отводит воду, устойчив к колее и дорожным стыкам. На участках с влажной почвой сохраняется достаточное сцепление за счет ламелизации, однако для глубокого бездорожья рекомендуется профиль с открытыми грунтозацепами.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте диски 17.5 на отсутствие деформаций и коррозии, используйте совместимые ободья (например, 6.00–6.75). Смазка для бортов — специализированная, без нефтепродуктов. Соблюдайте момент затяжки колесных гаек, рекомендованный производителем автомобиля. После монтажа накачивайте в защитной клетке до рабочего давления, выполняйте проверку герметичности вентилей. Давление подбирайте по нагрузке и оси: для одиночной установки чаще используется верхний диапазон, для сдвоенной — средний. Повторная протяжка крепежа — через 50–100 км пробега. Демонтаж проводите на остывшем колесе, соблюдая технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению rib-геометрией и радиальному каркасу возможна экономия до 5–7% на маршрутах с постоянной скоростью.
• Сокращение времени работ: устойчивое сцепление и точная реакция руля уменьшают пробуксовки и корректировки траектории, повышая среднюю скорость рейса в городе.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус и равномерный износ продлевают срок службы, а возможность ретрединга позволяет дополнительно снизить стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ уже сейчас — подберем оптимальное количество и оперативно отправим по всей Украине с консультацией специалиста.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж при получении на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка, официальная гарантия производителя, быстрое оформление отгрузки, техническая поддержка по выбору давления и ротации, помощь в подборе под задачу автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull SAR518 в размере 225/75 r17.5 129/127M — практичное решение для развозных грузовиков и автобусов: прочный каркас, стабильность на мокром асфальте, ровный износ и возможность восстановления. Выбирая эту модель, вы снижаете расход топлива, повышаете безопасность и прогнозируемость управления, продлеваете межсервисные интервалы. Для максимального ресурса соблюдайте корректное давление, проводите ротацию и следите за сход-развалом. Нужна надежная универсальная резина — оформляйте заказ сегодня и получите готовое колесное решение для вашего парка.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить SAR518 на ведущую ось? – Модель универсальная и оптимальна для рулевой и прицепной осей; на легкой ведущей оси допустима установка при умеренных тяговых задачах, но для интенсивной тяги лучше использовать специализированный рисунок drive.
• Допускается ли восстановление протектора (ретрединг)? – Да, усиленный каркас и стальной брекер позволяют ретрединг при соблюдении требований к состоянию корпуса и технологии восстановления.
• Какая максимально допустимая скорость для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
• Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Ориентируйтесь на 720–830 кПа в зависимости от нагрузки и позиции (одинарная/сдвоенная), следуя рекомендациям производителя автомобиля и шины.
• Подходит ли шина для круглогодичной езды? – Да, модель всесезонная; протекторная геометрия и состав резины рассчитаны на эксплуатацию в разные периоды года на дорогах общего пользования.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; оформляйте покупку и получите быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предложим специальные условия для предприятий и автопарков.