235/75R17.5 Annaite 366 132/130M Рулевая шина

235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M рулевая грузовая шина, подробный обзор и преимущества для развозных и магистральных перевозок

235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M рулевая грузовая шина создана для передней оси среднетоннажных грузовиков и шасси фургонов, обеспечивая точное руление, стабильность и равномерный износ на асфальте и бетонных покрытиях. Модель ориентирована на интенсивную ежедневную эксплуатацию по городским и региональным маршрутам, где особенно важны курсовая устойчивость и предсказуемость управления. Выберите решение, которое сочетает оптимальную цену и ресурс, подтвержденные международными стандартами.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — бренд китайского происхождения, специализирующийся на производстве грузовой резины для коммерческого транспорта. Линейки шин проектируются с упором на надежность каркаса, восстановимость корпуса и устойчивые характеристики на реальных дорогах. Производственные мощности расположены в промышленном регионе КНР, что обеспечивает устойчивые поставки и контроль качества на каждом этапе.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование геометрии канавок для снижения шума, компаунды с высокодисперсной сажей и кремнеземом для низкого износа, двухслойная брекерная зона со стальным кордом и нейлоновым кап-плаем, усиленные борта для стабильного обода и точного отклика на руление
• Назначение шин: развозные и региональные перевозки, магистральные маршруты, городские шасси фургонов, автобусы малого класса и прицепная техника на 17.5, 19.5 и 22.5 дюймов
• Рейтинг бренда: относится к уверенной среднеценовой категории среди мировых производителей грузовых шин, выделяясь сочетанием ресурса, ремонтопригодности и стоимости владения

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — рулевая для развозных шасси, региональные маршруты и городская логистика
• 215/75 r17.5 — прицепная, равномерный износ на тандемных осях городских полуприцепов
• 225/70 r19.5 — рулевая для развозных грузовиков и малых автобусов, точность управления на шоссе
• 245/70 r17.5 — ведущая для среднетоннажных шасси, тяга на мокром асфальте
• 265/70 r19.5 — ведущая, усиленная тяга и стабильность под нагрузкой
• 275/70 r22.5 — рулевая для магистральных перевозок, курсовая устойчивость на высоких скоростях
• 295/80 r22.5 — универсальная для магистральных и региональных маршрутов, увеличенный ресурс
• 315/70 r22.5 — рулевая, устойчивость при маневрировании и ровный износ
• 315/80 r22.5 — ведущая, повышенная тяга на дальних маршрутах
• 385/65 r22.5 — прицепная, минимизация износа на осях полуприцепов
• 385/55 r22.5 — прицепная для низкорамных полуприцепов, стабильность при высокой загрузке

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M

• Производитель шины: Annaite
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось среднетоннажных грузовиков и шасси, региональные и городские перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: 366
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75 проц
• Наружный диаметр шины: около 797 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 132/130 — предельная масса 2000 кг одиночная; 1900 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, стальные пояса
• Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, три-четыре продольные канавки, глубина около 12–13 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: примерно 29–31 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с повышенным содержанием сажи и кремнезема; стальной корд в брекере; нейлоновый кап-плай; усиленные бортовые кольца из высокопрочной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для грузового транспорта и стабильно держит траекторию при ежедневной работе на дорогах любого качества.
• Компаунд повышенной стойкости к истиранию обеспечивает длительный пробег без ускоренного стирания ребер протектора.
• Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря продуманной геометрии продольных ребер и ламелизации.
• Каркас усилен многослойным кордом, что повышает жесткость по бокам и стойкость к деформациям.
• Специализация по осям понятна: рулевые — продольные канавки для точности, ведущие — шашечная геометрия для тяги, прицепные — равномерное пятно контакта.
• Корпус допускает восстановление протектора при корректном состоянии каркаса, продлевая срок службы.
• Стабильность к нагреву при длительной езде и в жаркую погоду, контроль рабочего температурного режима.
• Многослойное строение обеспечивает баланс комфорта и прочности.
• Контроль износа по индикаторам упрощает планирование замены и перестановок по осям.
• В составе материалов используются натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальная проволока, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины выдерживают удары и препятствуют повреждениям при парковках у бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Annaite 366 выполнен в формате сплошных и полупрерывистых продольных ребер с тремя-четырьмя дренажными канавками. Широкие продольные каналы формируют непрерывную водоотводящую сеть, сокращая риск аквапланирования и стабилизируя пятно контакта на влажном асфальте. Блоки центральных ребер имеют микронарезку, повышающую кромочность на мокром покрытии без потери жесткости. Плечевые зоны снабжены короткими поперечными насечками для точного отклика на микроповороты руля и равномерного распределения давления.

Шаг канавок выверен с учетом противошумной раскладки: последовательность шагов снижает резонансы и уменьшает звуковой фон в кабине. Жесткость ребер увеличена в зоне максимальной нагрузки на передней оси, что препятствует пиллингу и волнообразному износу. Геометрия плечевых кромок уменьшает срезание резины при маневрах в городе, сохраняя чистый рисунок. Диагональные аналоги для данной модели не предусмотрены, исполнение — радиальное r с дорожным профилем.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на стальном корде с многослойной архитектурой, рассчитанной на циклические изгибы передней оси без усталостных поломок нитей. Брекерная часть — два стальных пояса под углом, которые стабилизируют зону контакта, распределяют усилия и снижают вибрацию. Поверх брекера нанесен нейлоновый кап-плай, работающий как термобарьер: он уменьшает рост температуры на высоких скоростях и повышает структурную целостность при восстановлении протектора.

Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки, что гарантирует плотную посадку на диск и минимизирует микропроворачивание. Внутренний слой из бутилкаучука обеспечивает низкую проницаемость для воздуха, поддерживая стабильное давление дольше. Боковины усилены противопорезными компонентами и демонстрируют высокий радиальный и боковой модуль, что помогает шине сохранять форму и четкую реакцию на поворот руля в загруженном состоянии.

Основные области применения

• Установка — передняя ось развозных грузовиков, муниципальных и коммерческих шасси, автобусов малого класса и специальной техники. Эксплуатация — город и регион: длительные пробеги по твердому покрытию, частые остановки, маневры в узких дворах, работа с частичной и полной загрузкой, где важны долговечность и устойчивое управление.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818, 1023, 1222 в комплектациях на 17.5
• MAN — TGL 8.180, 10.190 на колесах 17.5
• DAF — LF45, LF55 с осями под 17.5
• Iveco — Eurocargo ML75E, ML90E на 17.5
• Renault Trucks — Midlum 7.5–12 т на 17.5
• Volvo — FL в облегченных модификациях 4x2 с 17.5
• Isuzu — N-серия и City-van шасси в версиях на 17.5
• Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.5 т с колесами 17.5
• Hino — 300 серии в комплектациях 17.5
• Hyundai — Mighty EX8, EX9 на 17.5
• Ford — Cargo 0813, локальные версии с 17.5
• Krone — городские полупритцепы и прицепы на 17.5
• Kögel — прицепы с осями под 17.5
• Schmitz Cargobull — двухосные прицепы на 17.5
• Wielton — шасси и прицепы в исполнении под 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun – более доступная стоимость при сопоставимом ресурсе в региональной доставке
• Double Coin – тише на асфальте за счет раскладки шагов и жесткости ребер центральной зоны
• Aeolus – выгодная восстановимость корпуса благодаря стабильной брекерной зоне и кап-плаю

Каркас Annaite 366 ориентирован на повторное восстановление, что дает преимущество на жизненном цикле по сравнению с моделями, где кап-плай тоньше и менее термостабилен. Стальные пояса имеют согласованное натяжение, снижая риск локального перегрева в плечах, из-за чего у ряда альтернатив может возникать ступенчатый износ. Боковины у 366 усилены противопорезными добавками, что помогает при парковках у бордюров, где некоторые конкуренты демонстрируют ранние надрывы. По протектору — сплошные ребра обеспечивают ровную курсовую устойчивость и низкий шум, в то время как у некоторых моделей с агрессивной насечкой растет акустика и ускоряется износ кромок.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен на стальном корде с тщательно согласованным натяжением нитей, брекерная зона — два стальных пояса для равномерного распределения нагрузок. Боковины с повышенным модулем упругости поглощают удары и противодействуют порезам, бортовые кольца фиксируют шину на диске при интенсивных маневрах. Протектор rib-профиля формирует стабильную контактную зону и снижает паразитные потери на деформацию, что положительно отражается на расходе и ресурсе.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для передней оси среднетоннажных грузовиков рекомендуются рабочие давления в диапазоне 7.5–8.5 бар в одиночном исполнении, подбирая значение по фактической нагрузке на ось и указаниям производителя техники. На сдвоенных осях придерживайтесь 7.0–8.0 бар с учетом распределения веса. Соблюдайте регулировку углов установки колес — отклонения по схождению и развалу ускоряют односторонний и ступенчатый износ. Проводите перестановку и балансировку по регламенту парка — каждые 10–15 тыс. км, контролируйте состояние подшипников ступиц и элементов подвески.

Индекс скорости M допускает устойчивую работу до 130 км/ч, однако для грузового транспорта важно ориентироваться на допустимые скоростные режимы и грузовую спецификацию шасси. Следите за температурным режимом — при перегрузе или недостаточном давлении растет нагрев боковин. Не допускайте эксплуатации с остаточной глубиной прорезей ниже допустимой нормы. При возникновении локальных повреждений обращайтесь в сертифицированные шиномонтажные центры для оценки возможности восстановления.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M

Оптимально — асфальт и бетон, городской цикл со множеством остановок, региональные трассы с переменными покрытиями. На влажной дороге рисунок канавок эффективно отводит воду и поддерживает стабильность на прямой и в поворотах. На твердом грунте шина сохраняет курсовую устойчивость, но не предназначена для продолжительного движения по рыхлой или глубокой грязи. Всесезонный состав позволяет работать круглый год при условии корректного давления и соблюдения скоростных ограничений в холодное время.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте шину на чистый, проверенный диск, соблюдая направляющие метки и регламент производителя колес. Используйте рекомендованную смазку для бортов, избегайте металлических предметов, способных повредить борта. После посадки на диск производите накачку в защитной клети с контролем давления и осадкой бортов. Проверяйте биение и овальность, выполняйте балансировку в статике и динамике. Затягивайте крепеж с номинальным моментом, повторно контролируйте момент через 50–100 км пробега. Давление корректируйте на холодной шине; перепады температуры учитывайте с поправкой до 0.1–0.2 бар.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими поколениями рулевых шин бренда — до 5 проц в типовом городском цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенное руление и стабильный след уменьшают корректировки траектории, повышая среднюю скорость операций внутри смены.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус и устойчивый к перегреву кап-плай продлевают срок службы, обеспечивая возможность восстановления и уменьшая частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и согласует дату отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службы доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийные обязательства производителя, быстрая логистика, профессиональная поддержка по подбору и эксплуатации. Мы работаем с корпоративными автопарками и индивидуальными покупателями, подбираем шины под маршруты и нагрузки, чтобы повысить ресурс и снизить совокупную стоимость владения.

Заключение по шине и рекомендации

235/75 r17.5 Annaite 366 132/130M рулевая грузовая шина объединяет стойкий к износу протектор, точную управляемость и прочный каркас с возможностью восстановления. Для развозных грузовиков и региональных маршрутов это разумный выбор, который помогает сократить расход топлива, стабилизировать траекторию и обеспечить безопасность в непогоду. При соблюдении давления, регулярной балансировке и корректной регулировке углов колес модель показывает ровный износ и длительный пробег. Выбирая эту грузовую резину, вы получаете надежность в тяжелых условиях эксплуатации и прогнозируемый результат на протяжении всего срока службы.

Частые вопросы о шине

• Какой максимально допустимый вес на одно колесо с индексом 132/130? – 2000 кг в одиночном исполнении и 1900 кг при сдвоенной установке согласно таблицам индексов.
• Что означает индекс скорости M? – Допустимая эксплуатация до 130 км/ч при соблюдении условий нагрузки и давления, характерных для данного размера.
• Можно ли восстанавливать протектор у этой модели? – Да, при удовлетворительном состоянии каркаса и соблюдении технологии восстановления специализированными сервисами.
• Какое давление держать на передней оси? – В типичном диапазоне 7.5–8.5 бар в одиночном исполнении, корректируя по фактической нагрузке и рекомендациям завода изготовителя техники.
• Подходит ли шина для круглогодичного использования? – Да, состав и рисунок рассчитаны на всесезонную эксплуатацию на твердых покрытиях, с учетом требований по скорости и давлению в холодное время года.

Сделайте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Оформляйте покупку — доставим по Украине в кратчайшие сроки. Нужен расчет для автопарка — предложим специальные условия и профессиональный подбор под ваши маршруты.