235/75R17.5 Aplus T706 143/141J Прицепная шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    339321
  • Доступно:
    Есть в наличии

5412 грн.
Есть в наличии

235/75 r17.5 Aplus T706 143/141J Прицепная грузовая шина — оптимальный выбор для городских и магистральных прицепов: назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

235/75 r17.5 Aplus T706 143/141J Прицепная грузовая шина создана для эксплуатации на прицепных осях среднетоннажных автопоездов, при этом обеспечивает стабильность курса, низкое сопротивление качению и ровный износ на протяжении длительного срока службы. Модель ориентирована на интенсивные перевозки по асфальтированным дорогам и городским маршрутам, где важны прогнозируемое поведение, ресурс каркаса и возможность восстановления. Целевая геометрия протектора поддерживает уверенное сцепление на мокром покрытии, а усиленная конструкция корпуса позволяет выдерживать тяжелые режимы работы и множественные циклы ретрединга. Выбирая Aplus T706, вы получаете надежность ежедневно и экономию в каждом километре — закажите сейчас, чтобы увеличить пробег парка и снизить эксплуатационные расходы.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Бренд Aplus принадлежит китайской компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd, одному из крупных международных производителей шин для коммерческого транспорта. Заводы компании сертифицированы по системам менеджмента качества и выпускают линейки PCR, TBR и OTR, поставляя продукцию более чем в 150 стран. Cтабильность характеристик и строгий контроль процессов обеспечивают предсказуемые результаты в пробеге и равномерности износа.

  • Страна производства и компания: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренды Aplus, Compasal, Lanvigator).
  • Технологии бренда: современные компаунды с повышенной стойкостью к абразивному износу, многоступенчатый контроль качества на каждом участке, компьютеризированное моделирование протектора для снижения сопротивления качению, оптимизация каркаса для ретрединга; соответствие международным требованиям ECE/REACH.
  • Назначение шин: шины для грузовых автомобилей и прицепов, ориентированные на региональные и магистральные перевозки, городскую дистрибуцию и коммунальную технику.
  • Рейтинг бренда: устойчивая позиция в сегменте надежных бюджетных TBR-решений; по соотношению цены и ресурса Aplus конкурирует с такими марками, как Sailun, Windpower, Double Coin, предлагая выгодный пробег на вложенную денежную единицу в повседневной эксплуатации.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 215/75 r17.5 — рулевая ось городских развозных грузовиков: курсоустойчивость и контролируемый износ.
  • 225/75 r17.5 — ведущая ось малотоннажных шасси: повышенная тяга и долговечность блоков.
  • 245/70 r17.5 — прицепная ось централизованных автопоездов: ровный след и стабильность под нагрузкой.
  • 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных машин для региональных маршрутов.
  • 285/70 r19.5 — ведущая ось: тяга и усиленные плечевые зоны для распределительной логистики.
  • 295/80 r22.5 — универсальная шина для магистральных перевозок с равномерным износом.
  • 315/70 r22.5 — ведущая ось: повышенный пробег и оптимальная экономичность на трассе.
  • 385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных полуприцепов: устойчивость и низкое качение.
  • 385/65 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов: увеличенная грузовместимость и стабильность.
  • 425/65 r22.5 — поддерживающая ось тяжёлых шасси: высокая несущая способность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Aplus T706

  • Производитель шины: Aplus
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: прицепная ось среднетоннажных прицепов и полуприцепов для магистрали и города
  • Сезонность шины: всесезонная (M+S при дорожной эксплуатации)
  • Модель шины: T706
  • Ширина шины: 235 мм
  • Высота профиля шины: 75%
  • Наружный диаметр шины: около 805 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг (одинарная/спарка)
  • Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
  • VF или IF: —
  • Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
  • Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, рёберный (rib) с продольными дренажными канавками; средняя глубина
  • Ось установки шины: прицепная
  • Вес, масса шины: порядка 28–30 кг
  • Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенным содержанием наполнителей (в т.ч. сажа), стальной брекер, стальной и текстильный корд
  • Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса 17.5-дюймовых прицепных шин
  • Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

  • Предназначена для коммерческих автопоездов и уверенно переносит разнообразные дорожные сценарии, сохраняя геометрию пятна контакта.
  • Длительный ресурс: износостойкий состав рассчитан на ресурс свыше 100 000 км при корректной эксплуатации и ротации.
  • Надёжное поведение на покрытии: оптимизированная кромка блоков поддерживает уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте.
  • Укреплённый корпус: многоуровневый кордовый каркас противостоит деформациям и ударным нагрузкам.
  • Адаптивный протектор: для прицепной оси применена рёберная конфигурация, минимизирующая пилообразный износ.
  • Ретрединг и восстановления: конструкция корпуса предусматривает многократное восстановление протектора при соблюдении требований сервиса.
  • Устойчивость к перегреву: теплоотводящие слои и умеренная деформируемость снижают тепловую нагрузку при длительных рейсах.
  • Многоуровневая сборка
  • Контроль остатка рисунка: визуальные метки глубины позволяют вовремя планировать замену или восстановление.
  • Состав шинной смеси включает: натуральный/синтетический каучук, сажу, серу, масла, смолы, технологические добавки; силовой каркас из стального и текстильного корда.
  • Защищённые боковины: усиленные зоны снижают риск повреждений при бордюрных касаниях и маневрировании.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus T706 выполнен в рёберной конфигурации с трёх- или четырёхрядной системой непрерывных продольных ребер и разнесённых по ширине дренажных каналов. Поперечные ламели микрошажкового профиля формируют дополнительное количество сцепных кромок, сохраняя плавное распределение давления в пятне контакта и предупреждая локальные перегревы. Шаг канавок подобран так, чтобы уменьшить эффект «пилы» на прицепной оси и сохранить ровную поверхность рёбер на протяжении всего жизненного цикла.

Широкие продольные канавки обеспечивают быстрый отвод воды из зоны контакта, снижая риск юза на влажном покрытии. Усиленные плечевые зоны обладают повышенной жёсткостью, что улучшает курсовую устойчивость автопоезда в поворотах и на перестроениях. Геометрия канавок способствует самоочистке от мелких частиц, а сглаженные углы блоков уменьшают шум и вибрации на высокой скорости.

Конструктивные особенности шины

Каркас Aplus T706 — радиальный, на основе многослойного стального корда с усиленным брекерным пакетом, обеспечивающим стабильность площади контакта при нагрузках типичных для прицепной оси. Бортовые кольца повышенной прочности держат плотное прилегание к ободу и сохраняют герметичность в бескамерной конфигурации. Боковины имеют дополнительное армирование для защиты от истирания при частых разворотах и маневрах в городе. Внутренние слои оптимизированы под эффективный теплоотвод, что уменьшает термонагруженность корпуса при продолжительной эксплуатации и делает каркас пригодным для ретрединга.

Основные области применения

  • Эксплуатация на прицепных осях городских и региональных автопоездов, развозных и централизованных логистических маршрутах с преимущественно твёрдым покрытием. Устанавливается на прицепы и полуприцепы, отличаясь устойчивым поведением в манёврах и медленным, равномерным износом на асфальте.

Список техники:

  • Schmitz Cargobull — центрально-осевые прицепы Z.KO / Z.WK
  • Krone — прицепы и городские полуприцепы City / Box Liner
  • Kögel — прицепы Cargo / City
  • Schwarzmüller — центрально-осевые и распределительные прицепы
  • Wielton — городские прицепы и полуприцепы для дистрибуции
  • Kässbohrer — низкорамные и городские прицепы
  • LOHR — автовозные прицепы и полуприцепы
  • Rolfo — автовозы городского и междугородного назначения
  • Pacton — прицепы для дистрибуции и спецперевозок
  • Schmitz Cargobull — прицепы M.KO (фургоны на центральной оси)
  • Krone — прицепы AZ / BDF-системы
  • Bodex — прицепы под городскую логистику
  • Fliegl — городские прицепы и центрально-осевые модули
  • Koegel — BDF и централизованные прицепы
  • Schmitz — цистерны на 17.5-дюймовых колёсах (зависит от модификации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Sailun (SCT/SPT серии) – у Aplus T706 ниже склонность к пилообразному износу на прицепной оси в городском цикле за счёт усиленных рёбер.
  • Double Coin (RT/REM прицепные) – T706 демонстрирует более тихий ход на скоростях до 80–90 км/ч благодаря сглаженной кромке плечевых зон.
  • Windpower (WTR серии) – Aplus обеспечивает сопоставимый ресурс корпуса при меньшей стоимости владения и уверенной пригодности к ретредингу.

Каркас T706 собран с акцентом на термостабильность и устойчивость к деформации борта — это снижает риск перегрева и повреждений на кромке обода. Стальные брекеры удерживают форму пятна контакта под боковыми нагрузками, что важно при маневрах. Рёберный протектор с продольными дренажными каналами сохраняет ровный след, не провоцируя «пилу», в то время как у ряда альтернатив ребро мягче и быстрее формирует ступеньку на кромке. Усиленные боковины T706 уменьшают вероятность срезов при соприкосновениях с бортовыми камнями и погрузочными платформами.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Модель T706 относится к линейке прицепных шин бренда Aplus и предназначена для коммерческих прицепов/полуприцепов с колесами 17.5 дюйма.
  • 2. Основная сфера применения — городская и региональная логистика по асфальтовым дорогам, развозные маршруты, централизованные поставки.
  • 3. Конструкция радиальная, бескамерная; корпус рассчитан на стабильную геометрию, что повышает стойкость к деформациям и пригодность к восстановлению.
  • 4. Боковины усилены защитными слоями и устойчивы к срезам и истиранию при плотной городской маневренности.
  • 5. Используемый компаунд стойко переносит абразивные нагрузки, сопротивляется растрескиванию и старению, поддерживает стабильность характеристик в течение срока службы.
  • 6. Протектор рёберного типа (rib) со средним углом сопряжения каналов, с функцией самоочистки от мелкого мусора и уверенной работой на мокром асфальте.
  • 7. Эксплуатационные достоинства: стабильная курсовая устойчивость, предсказуемое торможение на влажном покрытии, отсутствие «рыскания» при перестроениях.
  • 8. Экономический эффект: пониженное сопротивление качению снижает расходы на топливо, а износостойкая смесь продлевает сервисный интервал.
  • 9. Универсальность: подходит для разных типов прицепов — фургоны, автовозы, BDF/центрально-осевые блоки — в условиях города и магистрали.
  • Конструктивные особенности шины

    • Сбалансированная стоимость при уверенном ресурсе каркаса обеспечивает выгодное соотношение цены и пробега.
    • Усиленная структура корпуса повышает стойкость к усталостным повреждениям и продлевает срок службы в интенсивном цикле.
    • Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо при магистральных скоростях и в городской логистике.

    В основе корпуса — стальной корд в сочетании с усиленными брекерами, равномерно распределяющими нагрузку по ширине протектора. Боковины имеют дополнительные защитные пояса, минимизирующие риск надрывов при касаниях препятствий. Бортовая зона усилена жёсткими кольцами, обеспечивающими устойчивость к проворачиванию на ободе. Протектор разработан с учётом равномерного давления в пятне контакта, что снижает вероятность появления местной «ступеньки» на ребрах при прицепной эксплуатации.

    Ключевые преимущества шины

    • Долговечный пробег: прочная смесь рассчитана на длительную службу в коммерческом цикле, превышая 100 000 км при корректном обслуживании.
    • Надёжное сцепление на дорожном покрытии: оптимизация кромок и ламелей повышает уверенность на мокром асфальте.
    • Прочный силовой корпус: многослойная армировка равномерно переносит нагрузки и защищает от механических повреждений.
    • Целевой рисунок: прицепная рёберная геометрия снижает неравномерный износ и поддерживает устойчивость автопоезда.
    • Возможность восстановления: качественный каркас допускает повторное нанесение протектора при соблюдении регламентов.
    • Контроль износа: индикаторы помогают оценивать остаточную глубину и планировать своевременный сервис.
    • Сильная тягово-динамическая стабильность автопоезда и высокая грузовместимость ускоряют оборот транспорта.

    Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте давление, рекомендованное производителем транспортного средства и шин, с учётом нагрузки на ось и скоростного режима. Для типоразмера 235/75 r17.5 на прицепной оси обычно применяются значения, обеспечивающие допустимый прогиб и равномерный контакт; следите за температурой шин при длительных рейсах. Проводите регулярную ротацию позиций в рамках оси при необходимости, контролируйте развал-схождение прицепной тележки, следите за состоянием подшипников и тормозов, чтобы избежать локального перегрева боковин. Планируйте визуальные осмотры перед рейсом, проверяйте глубину протектора и отсутствие порезов, проколов и грыж.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Aplus T706

    Оптимальна для асфальтовых дорог города и региона, допускает работу на влажном покрытии и участках с твердым грунтом при заездах на рампы и промышленные площадки. Благодаря рёберной геометрии уверенно держит направление на мокром полотне и сохраняет ровный износ при маневрировании в плотном трафике. На строительных площадках с острым щебнем или в условиях бездорожья рекомендуется ограничивать эксплуатацию и выбирать профиль, адаптированный под повышенную агрессию покрытия.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж выполняйте на чистых, исправных ободах рекомендованной ширины (для 235/75 r17.5 — как правило 6.75x17.5), соблюдая смазку бортов и момент затяжки крепежа. Используйте защиту от повреждений бортовой зоны при установке. После накачивания до рабочего давления проверьте герметичность и биение. Давление корректируйте по нагрузке и температуре — переизбыток может ухудшить контакт и спровоцировать неравномерный износ, недостаток — привести к перегреву и повреждению каркаса. Демонтаж выполняйте специализированным инструментом, избегая перегибов бортового троса и порезов.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: оптимизированная рёберная геометрия и состав резины снижают сопротивление качению до 6–9% по сравнению с типовыми прицепными решениями бюджетного класса.
    • Сокращение времени работ: ровное поведение и предсказуемость на мокром покрытии уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, ускоряя операции погрузки/разгрузки и перемещения по городу.
    • Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас, пригодный к ретредингу, продлевает срок службы и снижает частоту замены комплектов.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 235/75 r17.5 Aplus T706 143/141J Прицепная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформите заказ сегодня — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине с гарантией производителя.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж в службе доставки.

    Преимущества покупки шины

    Официальная поставка и гарантия, быстрая отгрузка, компетентные консультации и помощь с подбором под ваш автопарк. Работаем с предприятиями и частными перевозчиками, предлагаем индивидуальные условия при оптовых заказах.

    Заключение по шине и рекомендации

    Aplus T706 в размере 235/75 r17.5 143/141J — практичная прицепная грузовая шина для городских и региональных перевозок, сочетающая ровный износ, устойчивость на мокром покрытии и ресурсный каркас под ретрединг. Она подходит для централизованной дистрибуции, автовозов и фургонов на центральной оси, обеспечивает стабильность хода и помогает экономить топливо. Укреплённые боковины и оптимизированный теплоотвод улучшают надёжность в тяжёлых условиях, а продуманная геометрия протектора поддерживает безопасность и предсказуемое управление. Если вам важны долговечность, стабильность автопоезда и снижение затрат на парк — это рациональный выбор.

    Частые вопросы о шине

    • Что означает индекс 143/141J? – Двойной индекс указывает предельные массы для одиночной и сдвоенной установки: 143 — до 2725 кг, 141 — до 2575 кг на колесо; буква J соответствует максимальной скорости 100 км/ч (согласно стандартам ETRTO).
    • Можно ли восстанавливать (ретредить) каркас T706? – Да, конструкция каркаса допускает восстановление протектора при соблюдении требований к техническому состоянию и сервисным процедурам у сертифицированных ретред-центров.
    • Для какой оси предназначена данная модель? – T706 разработана специально для прицепной оси, с рёберной геометрией, минимизирующей неравномерный износ на прицепах и полуприцепах.
    • Бескамерная ли это шина? – Да, конструкция TL (Tubeless) предполагает бескамерную установку на соответствующий обод с применением герметизирующих материалов и корректной технологией монтажа.
    • Какой рекомендуемый обод? – Для 235/75 r17.5, как правило, применяется обод 6.75x17.5; конкретные значения уточняются по документации транспортного средства и производителя шин.

    Сделайте шаг к снижению расходов автопарка: оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена; организуем быструю доставку по Украине; обратитесь к нам — подготовим индивидуальное предложение для компаний и автоколонн.

    Характеристики шин
    Диаметр 17.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 235
    Шумоподавление -
    шины.
    Бренд Aplus
    Индекс нагрузки 143/141
    Индекс скорости J
    Модель T706
    профиль высота 75
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Причіпна вантажна шина
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.

    Вы смотрели

    215/75 R17.5 Powertrac Power Contact 135/133J Рулевая грузовая шина

    215/75 R17.5 Powertrac Power Contact 135/133J Рулевая грузовая шина

    Производитель:Powertrac
    Диаметр:17.5
    Ширина:215
    4637 грн.
    325/30 R21 Berlin Summer UHP 1 108Y Легковая шина
    Нет в наличии
    315/40 R21 Pirelli PZero (PZ4) 115Y Легковая шина
    Нет в наличии
    325/30 R23 Pirelli PZero (PZ4) 109Y Легковая шина
    Нет в наличии

    325/30 R23 Pirelli PZero (PZ4) 109Y Легковая шина

    Производитель:Pirelli
    28085 грн.
    235/75 R17.5 Fulda Ecotonn 143/141J Прицепная грузовая шина

    235/75 R17.5 Fulda Ecotonn 143/141J Прицепная грузовая шина

    Производитель:Fulda
    Диаметр:17.5
    Ширина:235
    11470 грн.
    245/70 R17.5 Apollo ENDURACE-RT 143/141J Прицепная грузовая шина

    245/70 R17.5 Apollo ENDURACE-RT 143/141J Прицепная грузовая шина

    Производитель:Apollo
    Диаметр:17.5
    Ширина:245
    12032 грн.
    245/70 R17.5 Starmaxx LH100 Ecoplanet 143/141J Универсальная грузовая шина

    245/70 R17.5 Starmaxx LH100 Ecoplanet 143/141J Универсальная грузовая шина

    Производитель:Starmaxx
    Диаметр:17.5
    Ширина:245
    7506 грн.