235/75R17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M Ведущая шина

235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M ведущая грузовая шина — эффективная работа на региональных маршрутах, надежное сцепление круглый год, оптимальный износ на тяговой оси. Ключевые особенности модели для смешанных дорог и городской дистрибуции, стабильность управления под нагрузкой, уверенность на влажном покрытии.

Continental Conti Hybrid LD3 в размере 235/75 r17.5 с индексами 132/130M — это ведущая грузовая шина, разработанная специально для тяговых осей среднетоннажных грузовиков и распределительной техники. Баланс тяги, ресурса и экономичности делает ее практичным выбором для автопарков, работающих в режиме «город — трасса». Закажите сейчас, чтобы получить безотлагательную консультацию и оперативную отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — один из крупнейших мировых производителей шин, систем безопасности и компонентов для коммерческого транспорта. Инженерные центры и европейские заводы бренда известны строгими стандартами качества, устойчивыми технологиями смешения резин и точностью контроля на каждом этапе производства, что обеспечивает стабильность характеристик на протяжении всего ресурса.

• Страна производства: Германия
• Технологии бренда: многослойные кордовые конструкции с высокопрочной стальной арматурой; компаунды с «cap/base» архитектурой протектора; технологические решения по снижению сопротивления качению и повышению износостойкости; опции восстановления (регрувинг/ретрединг) для продления жизненного цикла; зимняя маркировка M+S и 3PMSF на ряде типоразмеров.
• Назначение шин: грузовые шины для региональных и магистральных перевозок, городского распределения и межгородской логистики; решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, включая 17.5\", 19.5\" и 22.5\" диапазоны.
• Рейтинг бренда: стабильно входит в мировую топ‑тройку по доле рынка и оценкам независимых тестов, конкурируя с Michelin и Bridgestone по ресурсу и эффективности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая или прицепная ось для городской дистрибуции и экономичного пробега на твердых покрытиях.
• 225/75 r17.5 — ведущая ось для стабильного сцепления в смешанном цикле «город/регион».
• 245/70 r17.5 — прицепная ось для равномерного износа на частых маневрах и отбойниках.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось региональных шасси с повышенной грузоподъемностью и усиленным каркасом.
• 285/70 r19.5 — рулевая ось для устойчивости на высокой скорости и точной обратной связи.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей с максимальным ресурсом на трассе и при подъёмах.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов, низкое сопротивление качению, оптимальная управляемость.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и дорог со сложным профилем.
• 385/65 r22.5 — прицепная/ось тележки для устойчивости колонны на неровностях и равномерного износа.
• 435/50 r19.5 — прицепная ось мегатоннажных полуприцепов для оптимизации высоты сцепки и экономии топлива.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 132/130M

• Производитель шины: Continental
• Страна производитель шины: Европа
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовых автомобилей для региональных и городских перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (маркировки M+S и 3PMSF на актуальных спецификациях для Европы)
• Модель шины: Conti Hybrid LD3
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: ≈ 797 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 132/130 — предельная масса 2000/1900 кг (односкатная/двускатная)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый (lug/block), глубокие канавки до ~16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ≈ 33–35 кг (в зависимости от индекса исполнения)
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натуральных и синтетических каучуков с добавлением техуглерода и смол; стальной брекер и стальной корд; усиленные бортовые кольца
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в классе региональных шин (оптимизация расхода топлива автопарка)
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

• Создана для коммерческих грузовиков и тяговых осей, обеспечивает стабильную работу в плотном городском трафике и на региональных трассах.
• Повышенный ресурс пробега: долговечные резиновые смеси рассчитаны на длительную эксплуатацию при интенсивной загрузке.
• Уверенная тяга на асфальте и мокром покрытии благодаря конфигурации тяговых блоков и канавок.
• Каркас усилен несколькими слоями стального корда для устойчивости к деформациям под нагрузкой.
• Специализация по осям: для ведущих колес применена глубокая блочная геометрия для уверенного разгона и торможения.
• Поддерживает восстановление: пригодность к регрувингу и ретредингу продлевает жизненный цикл корпуса.
• Стабильные характеристики при нагреве и интенсивных торможениях благодаря оптимизированному теплоотводу.
• Многослойная структура резины и корда для распределения нагрузок и сохранения формы пятна контакта.
• Наличие индикаторов износа позволяет контролировать остаточную глубину и вовремя обслуживать шину.
• Сбалансированный состав: каучуки, техуглерод, сера, стальной и текстильный корд, масла и функциональные добавки для прочности и эластичности.
• Усиленные боковины повышают стойкость к срезам и контактам с бордюром.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Conti Hybrid LD3 в размере 235/75 r17.5 выполнен в виде массивных тяговых блоков (lug) с смещенными кромками и несколькими продольными канавками, образующими развитую сеть дренажа. Шаг блоков оптимизирован для распределения давления по пятну контакта, что уменьшает локальные перегревы и помогает равномерно изнашиваться. Ламели и микрокромки на рабочих ребрах повышают сцепление на влажном асфальте, а широкие поперечные каналы ускоряют отвод воды и слякоти, снижая риск аквапланирования на рабочих скоростях регионального цикла.

Ненаправленная геометрия упрощает перестановку по сторонам при ротациях, а увеличенная жесткость плечевых элементов стабилизирует тягу при разгоне и торможении. Глубина до ~16 мм в ведущем дизайне дает высокий запас по зацеплению в межсезонье, обеспечивает самоочищение от мелких камней и мусора и поддерживает тяговое усилие на твердых и влажных поверхностях.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на базе многослойного стального корда с высокой прочностью на разрыв и минимальной ползучестью под нагрузкой. Брекерный пакет с перекрестной укладкой стальных лент стабилизирует зону протектора, снижая деформации при крутящем моменте, и участвует в управлении тепловыми потоками. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на диск при высоком давлении, что исключает «ползание» борта и упрощает сервис. Боковины дополнительно армированы для защиты от контактных повреждений, а состав резины в зонах изгиба рассчитан на многократные циклы без появления усталостных трещин. Все узлы спроектированы с учетом возможности восстановления протектора и повторной эксплуатации корпуса.

Основные области применения

• Установка на ведущую ось среднетоннажных грузовиков, развозных шасси и коммунальной техники, работающих в черте города и на областных дорогах. Отличается длительным ресурсом на твердом покрытии и устойчивой тягой на мокрой дороге, выдерживает частые пуски-остановки и развороты на ограниченном пространстве.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818/1221/1224
• MAN — TGL 8.180/12.220
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E/120E (в комплектациях с дисками 6.75x17.5)
• Renault Trucks — D 7.5/10/12
• Volvo — FL 210/240 (легкие конфигурации с 17.5\")
• Isuzu — NQR 75/90 (варианты на 17.5\")
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C (исполнения на 17.5\")
• Hyundai — HD78 (17.5\")
• Hino — 300 Series (версии на 17.5\")
• MAZ — 4371 «Зубренок» (модификации с 17.5–19.5)
• Krone — серии Light/City Trailer (оси на 17.5\" для городских полуприцепов)
• Schmitz Cargobull — городские прицепы и полуприцепы на 17.5\"
• Kögel — City/Distribution (конфигурации 17.5\")
• Ford — Trucks Cargo (исторические модификации на 17.5\")

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – у Conti Hybrid LD3 лучше сбалансирована стойкость плечевой зоны к выкрашиванию при частых поворотах в городе.
• Goodyear KMAX D – модель Continental демонстрирует более «холодный» режим работы каркаса на длительном пробеге, что положительно влияет на ресурс.
• Bridgestone R-Drive 002 – Conti Hybrid LD3 заметно легче в отклике на педаль газа на мокром покрытии благодаря конфигурации ламелей и дренажных канавок.

Корпус Continental имеет усиленные бортовые узлы и плотный брекер, рассчитанный на повторные циклы восстановления. Кордовая архитектура ориентирована на минимизацию остаточных деформаций при полном крутящем моменте на ведущей оси. Протектор с массивными lug-блоками и широкими дренажными каналами обеспечивает надежное сцепление и предсказуемое поведение в межсезонной влаге, не склоняется к неравномерному износу при корректном давлении и своевременных ротациях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Стальной корд повышенной плотности, брекер с перекрестной ориентацией лент, эластичные, но стойкие к порезам боковины и массивные бортовые кольца формируют устойчивую платформу. Протектор создан для тяги и износостойкости, с усиленными плечами для сопротивления срезам при маневрах, а внутренняя архитектура каркаса способствует эффективному отводу тепла.

Ключевые преимущества шины

• Увеличенный ресурс хода: компаунд рассчитан на длительную работу под нагрузкой без ускоренного стирания.
• Надежное зацепление на дороге за счет рельефных тягловых блоков и развитых водоотводящих каналов.
• Прочный корпус: многослойная арматура сохраняет форму при высоком крутящем моменте.
• Тяговый дизайн протектора для ведущей оси — массивные элементы обеспечивают уверенное движение в любых погодных условиях.
• Возможность регрувинга и ретрединга: каркас допускает восстановление для дополнительного пробега.
• Контроль износа упрощен: индикаторы глубины помогают планировать сервис.
• Высокая тяговая способность и приличная грузовместимость ускоряют выполнение задач автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам нагрузки/скорости производителя: для 235/75 r17.5 на ведущей оси в односкатной конфигурации рабочий диапазон обычно 7.5–9.0 бар (в зависимости от фактической нагрузки). Проверяйте давление на «холодной» шине не реже раза в неделю и перед выездом на дальний маршрут. Выполняйте ротацию между позициями ведущей оси для выравнивания износа каждые 20–30 тыс. км. Следите за корректным сход-развалом и состоянием подвески: неправильная геометрия приводит к ускоренному износу плеч. Используйте регрувинг (дорезку) только при соблюдении остаточной толщины под протектором и инструкций Continental. Ретрединг выполняйте на проверенных сервисах после инспекции корпуса. Не допускайте перегруза и длительных простоев под максимальной нагрузкой при низком давлении — это увеличивает внутренний нагрев.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M

Реальный городской цикл, распределительные маршруты, региональные трассы, мокрый асфальт и межсезонная слякоть — штатные условия для данной модели. Шина уверенно работает на твердом покрытии, переносит частые разгоны и торможения, сохраняет тягу на влажной поверхности и устойчивость при маневрах на ограниченном пространстве.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на исправных дисках рекомендуемой ширины (как правило, 6.75x17.5) с использованием сертифицированного оборудования и смазок для посадки борта. Перед установкой проверяйте внутреннюю поверхность на предмет дефектов. После накачивания до монтажного давления убедитесь в правильной посадке борта по кругу, затем доведите до рабочего давления по нагрузочным таблицам. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха. Не используйте химические растворители при очистке бортов. Всегда применяйте новые вентильные элементы, соответствующие рабочему давлению.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с предыдущими поколениями линейки — до 6% экономии в типичных региональных циклах.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок на мокром асфальте повышают среднюю скорость операций при загрузке/разгрузке и на маршруте.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с возможностью восстановления продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шину 235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — специалисты оперативно проконсультируют и организуют быструю отгрузку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, по городам и сельским районам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, оперативная логистика и техническая поддержка. Получите индивидуальное предложение для автопарков и корпоративных клиентов — нажмите «Купить» и закрепите цену сегодня.

Заключение по шине и рекомендации

Continental 235/75 r17.5 Conti Hybrid LD3 132/130M — сильное решение для ведущей оси среднетоннажной техники, где важны тяга на влажной дороге, равномерный износ и экономичность. Шина сочетает прочный каркас, долговечный компаунд и тяговый протектор с возможностью восстановления, что снижает совокупную стоимость владения. Оптимальна для городского распределения и региональных маршрутов, помогает экономить топливо, повышает устойчивость и безопасность, демонстрирует стойкость к нагрузкам и сохраняет эффективность в межсезонье. Заказывайте сейчас и усилите работоспособность вашего парка.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, модель имеет маркировку M+S и 3PMSF на европейских спецификациях, указывающую на пригодность к эксплуатации в зимних условиях при соблюдении требований локального законодательства.
• Допускается ли восстановление (ретрединг) и дорезка (регрувинг)? – Да, корпус Continental рассчитан на ретрединг и регрувинг. Работы выполняются при соблюдении минимальной остаточной толщины и инструкций производителя.
• Какое рекомендованное давление для 235/75 r17.5 на ведущей оси? – Давление подбирается по таблицам нагрузки/скорости. В типовых условиях диапазон 7.5–9.0 бар для односкатной установки, но окончательное значение зависит от фактической массы на ось.
• Как продлить срок службы шины? – Поддерживайте корректное давление, выполняйте ротации каждые 20–30 тыс. км, контролируйте развал-схождение и избегайте перегруза. Используйте рекомендованные сервисные процедуры.
• Подходит ли размер 235/75 r17.5 для моей техники? – Если на вашем автомобиле установлены диски 17.5 соответствующей ширины (обычно 6.75\"), и производитель допускает этот типоразмер для ведущей оси, шина совместима. Сверьтесь с документацией ТС или обратитесь к нашему специалисту.

Оформляйте покупку уже сейчас — выгодные условия и официальная гарантия; Получите оперативную доставку по Украине; Сделайте заказ — спецусловия для предприятий и автопарков доступны по запросу.