235/75R17.5 Onyx HO111 143/141L Рулевая шина

235/75 r17.5 Onyx HO111 143/141L Рулевая грузовая шина — надежное управление для магистралей и региональных маршрутов, высокий ресурс и ровный износ, стабильность на мокром покрытии. Оптимальный выбор для автопарков, которым важно снизить расход топлива и сохранить курсовую устойчивость под полной загрузкой. Полный обзор бренда и модели, ключевые особенности и практические преимущества

Рулевая грузовая шина Onyx HO111 в размере 235/75 r17.5 143/141L создана для эксплуатации на передней оси грузовых автомобилей и автобусов на шоссе и региональных дорогах. Модель обеспечивает точную реакцию на руль, короткий тормозной путь на мокром асфальте и равномерный износ на длинных пробегах. Оформляйте заказ сегодня — укрепите безопасность автопарка и получите экономию на топливе уже на первом сезоне эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — международный шинный бренд, входящий в портфель SD-International. Компания разрабатывает и производит коммерческие шины для грузового транспорта, внедряя инженерные решения, ориентированные на ресурс, надежную управляемость и низкое сопротивление качению. Ассортимент охватывает магистральные, региональные и внутригородские задачи, включая рулевые, ведущие и прицепные позиции.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерно-оптимизированная геометрия канавок и ребер, усиленный каркас all-steel, состав протектора с двойным слоем cap-base для контроля тепловыделения, камневыводящие элементы в продольных каналах, 3D-микрофаски для стабилизации блока, термостойкие полимеры в смеси
• Назначение шин: коммерческие грузовики и автобусы для магистралей, городского распределения и региональной логистики; шины для разных осей — рулевая, ведущая, прицепная
• Рейтинг бренда: марка относится к уверенно развивающемуся международному сегменту с поставками в десятки стран; рациональный выбор для тех, кто ищет баланс стоимости и ресурса без переплаты за имя

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для среднетоннажных грузовиков, городской развоз
• 225/75 r17.5 — прицепная ось, низкая высота профиля для устойчивости полуприцепов
• 245/70 r17.5 — рулевая ось, региональные маршруты с частыми остановками
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, усиленная тяга для смешанных дорог
• 285/70 r19.5 — прицепная ось, повышенная стойкость к истиранию
• 295/80 r22.5 — универсальная/рулевая ось магистральных тягачей, дальние рейсы
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, улучшенная тяга и прогнозируемость на мокром покрытии
• 315/80 r22.5 — ведущая/прицепная ось, повышенная грузоподъемность в международных перевозках
• 385/55 r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость при высоких нагрузках и маневрах
• 425/65 r22.5 — передняя ось спецтехники и тяжелых шасси, усиленная боковина
• 435/50 r19.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, снижение высоты платформы

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5

• Производитель шины: Onyx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов, магистраль и регион
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: HO111
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: около 805–810 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: ненаправленный, дорожный rib-профиль с продольными канавками, глубина до 14 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 33–34 кг
• Материал: резиновая смесь на базе натурального и синтетического каучука, all-steel каркас, стальные брекерные пояса, бутилкаучуковый внутренний слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичная работа на шоссе
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и стабильно держит курс при разных погодных условиях и типах покрытий.
• Продолжительный срок службы: ресурсная смесь и устойчивая геометрия рассчитаны на большие пробеги без ускоренного истирания.
• Надежное держание дороги: уверенная тяга и торможение на сухом и влажном асфальте.
• Усиленный силовой корпус: многослойная структура корда для сопротивления ударным нагрузкам.
• Профиль под ось: у рулевой версии — прямолинейные канавки для четкой обратной связи; у ведущих — развитые блоки; у прицепных — равномерная площадка контакта.
• Возможность восстановления: прочный каркас допускает наварку при соблюдении регламентов шиноремонта.
• Стабильность к перегреву: термостойкие компоненты замедляют рост температуры при высокой крейсерской скорости.
• Многослойная архитектура
• Наличие индикаторов износа: позволяет контролировать остаточную глубину канавок.
• Состав шины: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и функциональные добавки
• Жесткая боковая зона: усиленные борта сохраняют геометрию при маневрировании и загрузке.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У Onyx HO111 чистый дорожный rib-протектор для передней оси: три центральных ребра переменной ширины и две опорные зоны по плечам. Четыре продольные канавки средне- и узкопрофильные, с вытянутым профилем и фасками на кромках для устойчивой водоотводящей способности. Контактная площадка равномерная, без выраженных поперечных шахматных блоков — это помогает рулевой шине сохранять прямолинейность и мгновенно реагировать на поворот руля на трассе.

Кромки ребер слегка притуплены микрофасками, чтобы снижать микроподламывание резины на старте и при торможениях. Шаг канавок рассчитан так, чтобы распределение давления оставалось ровным по ширине и по окружности, поэтому пятно контакта сохраняет форму и на сухом, и на влажном асфальте. Вода уходит через продольные каналы к плечевым зонам, а открытая геометрия способствует самоочистке от мелких камней. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановки по сторонам в рамках регламентов ротации.

Конструктивные особенности шины

Каркас all-steel с прочным стальным кордом образует устойчивый несущий скелет, рассчитанный на регулярные нагрузки в коммерческой эксплуатации. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев стабилизирует зону под протектором, снижая деформации при торможениях и скоростном движении, а также помогает распределять тепло в толщу шины. Борта усилены жесткими кольцами, фиксирующими шину на ободе, благодаря чему сохраняется герметичность бескамерной конструкции на высоких давлениях. Боковины сформированы из компаунда с резиновыми барьерами против порезов от бордюров и препятствий, что снижает риск повреждений при городской маневренности и погрузочно-разгрузочных операциях. Внутренний бутилкаучуковый слой удерживает воздух, препятствуя диффузии и поддерживая стабильность давления на длительных пробегах.

Основные области применения

• Передняя ось средне- и крупнотоннажных грузовиков, автобусов и шасси с 17.5-дюймовыми ободами Работа преимущественно по шоссе и региональным дорогам, где важны долговечность, предсказуемость управления и равномерный износ на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego серии 8–15 тонн (модификации с 17.5-дюймовыми колесами)
• MAN — TGL отдельные версии на 17.5-дюймовых дисках
• DAF — LF с конфигурациями под 17.5-дюймовые шины
• Iveco — Eurocargo легкие шасси с заводской комплектацией 17.5
• Renault Trucks — Midlum и D-series локальные исполнители на 17.5
• Volvo — FL линейка для городского распределения на 17.5
• Isuzu — N-серия NQR/NPR в исполнениях с 17.5-дюймовыми дисками
• Mitsubishi Fuso — Canter версии с 17.5-дюймовым колесом
• Hino — 300 Series конфигурации с 17.5
• Hyundai — Mighty модели, рассчитанные на 17.5-дюймовые шины
• Schmitz Cargobull — низкорамные прицепы, версии под 235/75 r17.5
• Krone — низкоплатформенные полуприцепы в 17.5 исполнении
• Kögel — прицепы с низкой погрузочной высотой под 17.5
• Wielton — полуприцепы низкорамные, совместимые с 235/75 r17.5
• Schwarzmüller — специализированные прицепы с колесом 17.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – у Onyx HO111 более выраженная курсовая стабильность на передней оси за счет центральных ребер с микрофасками.
• Double Coin RT500 – HO111 показывает более ровное распределение давления по пятну контакта на высоких давлениях, что способствует ровному износу.
• Windpower WSR1 – у HO111 сниженная склонность к удержанию мелких камней благодаря геометрии продольных канавок и камневыводящим элементам.

Корпус HO111 выполнен по схеме all-steel с акцентом на жесткость в брекерной зоне, что уменьшает деформации протектора на скорости. Стальной корд и усиленная бортовая группа помогают сохранять форму под нагрузкой, а боковины используют более эластичный состав для гашения боковых микроударов при парковках. Протектор с четырьмя продольными каналами и многореберной схемой у HO111 оптимизирован под рулевую ось: кромки стабилизированы микрофасками и переменным шагом для предсказуемого отклика на управление и эффективного отвода воды.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальный баланс цены и ресурса достигается благодаря все-стальному каркасу и продуманной геометрии брекера.
• Каркас демонстрирует длительную выносливость к циклам нагрузки-разгрузки, сохраняя геометрию под действием высоких давлений.
• Снижение сопротивления качению заложено конструктивно: устойчивая форма пятна контакта и термоконтроль смеси уменьшают потери энергии.

Силовой каркас выполнен из стального корда с высокими показателями прочности, брекерные пояса стабилизируют протекторный пояс, а бортовые кольца жестко фиксируют шину на диске. Боковины имеют ударозащитные слои, снижающие риск порезов при контакте с бордюрами. Протектор формируется на основе двойного компаунда: верхний слой отвечает за сцепление и износ, нижний — за отвод тепла и снижение гистерезиса.

Ключевые преимущества шины

• Продолжительный пробег: твердая по рецептуре смесь и стабилизированные ребра позволяют пройти значительные километражи без ускоренного стирания.
• Надежное сцепление на разных покрытиях: канавки быстро отводят воду, кромки поддерживают контакт с дорогой.
• Прочный силовой каркас: многоуровневый стальной корд выдерживает рабочие перегрузки и сохраняет геометрию.
• Рулевой протектор: прямые продольные каналы придают курсовую устойчивость; у других осей — своя геометрия для тяги или равномерного износа.
• Возможность восстановления: качественная заготовка корпуса подходит для повторного использования при соблюдении регламентов шиноремонта.
• Наличие меток износа: визуальный контроль остаточной глубины упрощает планирование сервиса.
• Тяговая устойчивость и высокая допустимая нагрузка помогают быстрее и безопаснее выполнять рейсы, снижая простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя шины и рекомендациями автопроизводителя. Для рулевой оси в размере 235/75 r17.5 рабочие давления обычно находятся в верхнем диапазоне для обеспечения стабильной формы пятна контакта под полной загрузкой. Регулярно проверяйте центровку передней оси и углы установки колес — корректный развал и схождение предотвращают односторонний износ ребер. Проводите ротацию между левой и правой сторонами в пределах регламента, учитывая ненаправленный рисунок. Следите за остаточной глубиной канавок по индикаторам и своевременно проводите восстановление корпуса при пригодном состоянии каркаса. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на одну сторону и ударов о бордюры — это продлит ресурс боковин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5

Покрытия шоссе и региональных дорог, городские маршруты с частыми остановками и стартами, мокрый асфальт после дождя, твердый грунт на подъездных путях к складам. При корректном давлении шина сохраняет форму пятна и прогнозируемость на влажной поверхности, стабильно управляется на бетонных и асфальтовых покрытиях, а также уверенно ведет себя на твердом щебне при умеренных скоростях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные ободы рекомендованной ширины с применением смазки для бортов. Используйте калиброванный манометр и стенд для накачки с клеткой безопасности. После установки выровняйте давление до значения, указанного в таблицах под фактическую нагрузку на ось. После первых 50–100 км пробега проведите контроль крепежа колес и проверку давления. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте только исправный инструмент, не допускайте повреждений бортовой зоны. Любые работы с каркасом и восстановлением протектора доверяйте сертифицированному шиноремонтному сервису.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированная геометрия и смесь снижают сопротивление качению до 3–5 процентов по сравнению с предшествующими решениями бренда при сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: улучшенная управляемость и уверенная устойчивость на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и позволяют поддерживать стабильную среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и ровный износ удлиняют интервал до замены, а пригодность к восстановлению уменьшает стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Onyx HO111 143/141L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните; менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, на отделение или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, прямые поставки и быстрая отгрузка. Персональная консультация по подбору под ваши нагрузки и маршруты, помощь в планировании ротации и сервисных интервалов.

Заключение по шине и рекомендации

Onyx HO111 235/75 r17.5 143/141L — рациональный выбор для передней оси коммерческой техники, где важны стабильная управляемость, уверенность на мокром покрытии и продолжительный ресурс. Модель сочетает ровный износ, экономичное качение и возможность восстановления корпуса, что снижает стоимость владения. Рекомендуется для городского распределения и региональных перевозок на шасси с 17.5-дюймовыми дисками. Заказывайте сейчас — укрепите безопасность рейсов, получите экономию топлива и надежность в повседневной работе.

Частые вопросы о шине

• Что означает индекс 143/141L у 235/75 r17.5 Onyx HO111? – 143/141 соответствует предельной массе 2725 кг в одиночной установке и 2575 кг в спарке на колесо, L указывает на допустимую скорость до 120 км/ч.
• Можно ли устанавливать HO111 на ведущую ось? – Модель предназначена для рулевой оси. Для ведущей используйте шины с тяговым рисунком, рассчитанные на повышенную тягу и износоустойчивость по плечам.
• Подходит ли шина для восстановления протектора? – При сохранении целостности корпуса и соответствии требованиям шиноремонта каркас допускает наварку в сертифицированных центрах.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Давление подбирается по таблицам под фактическую нагрузку на ось и рекомендации автопроизводителя. Для рулевой оси 17.5-дюймового колеса это обычно высокий диапазон, обеспечивающий стабильность пятна контакта.
• Для каких условий предназначена HO111? – Для асфальта и бетона на магистралях и региональных трассах, а также городских маршрутов с частыми маневрами и остановками, включая мокрое покрытие после осадков.

Оформите заказ сегодня — цена от поставщика и гарантия производителя; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предоставим скидки автопаркам и предприятиям