235/75 R17.5 Roadx RH621 143/141L Рулевая грузовая шина

235/75 r17.5 Roadx RH621 143/141L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных трасс: назначение и использование шины, ключевые особенности модели

235/75 r17.5 Roadx RH621 143/141L Рулевая грузовая шина создана для передней оси грузовиков и прицепов, работающих в региональной и междугородной логистике. Модель обеспечивает точное руление, устойчивость на высоких скоростях и равномерный износ протектора в длительных пробегах. Сбалансированная конструкция и современный компаунд дают надежное сцепление на сухом и влажном покрытии, снижая затраты автопарка на километр пробега — закажите сегодня и укрепите стабильность вашего бизнеса.

Описание производителя и преимущество его выбора

Roadx — международный бренд грузовых шин, входящий в орбиту крупного шинного холдинга с собственными НИОКР и производственными кластерами в Азии. Продукция проектируется для интенсивной эксплуатации в смешанных дорожных условиях, подтверждена европейскими и международными допусками для коммерческого транспорта, поддерживает восстановление протектора и рассчитана на длительный срок службы. Выбирая Roadx, вы получаете инженерный подход к конструкции каркаса, устойчивые к перегреву смеси и предсказуемую управляемость на рулевой оси.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта и канавок; 3D-ламели для устойчивости к неравномерному износу; термостойкие компаунды с сажей и кремнеземом для пониженного сопротивления качению; корд со стальными поясами и нейлоновой армировкой для возможности восстановления.
• Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой тоннажности, прицепы и полуприцепы; применение на магистралях, региональных трассах и в распределительной логистике.
• Рейтинг бренда: уверенно входит в число сильных игроков сегмента value и mid-price по соотношению цены и ресурса, демонстрирует показатели, сопоставимые с известными международными марками в классе экономичной региональной эксплуатации.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозной техники, стабильно держит курс в городском трафике.
• 225/75 r17.5 — ведущая ось для среднетоннажников, рассчитана на уверенную тягу в смешанном цикле.
• 245/70 r17.5 — прицепная ось для низкорамных шасси и полуприцепов, акцент на равномерный износ.
• 265/70 r19.5 — рулевая ось для региональных перевозок, улучшенная курсовая устойчивость.
• 285/70 r19.5 — ведущая ось для межгорода, усиленные плечевые зоны для тяговых нагрузок.
• 295/80 r22.5 — универсальная для магистрального применения, стабильность на высоких скоростях.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, оптимизирована под энергосбережение и длительные рейсы.
• 315/80 r22.5 — прицепная ось тяжелых автопоездов, ровный износ и повышенная ходимость.
• 385/65 r22.5 — прицепная/осевая для полуприцепов, высокая несущая способность и стабильность.
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой платформы, поддерживает устойчивость на маневрах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Roadx RH621

• Производитель шины: Roadx
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузового автомобиля/прицепа для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: RH621
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 805 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный, 4–5 продольных канавок, глубина около 15.5 мм
• Ось установки шины: рулевая (подходит и для прицепной при согласовании с регламентом)
• Вес, масса шины: около 30 кг
• Материал: комбинированный компаунд на базе натурального и синтетического каучука с добавлением сажи/кремнезема; каркас со стальным кордом, брекер из стальных поясов, нейлоновый протекторный слой
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, ECE R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и уверенно работает в интенсивном графике, сохраняя стабильную управляемость на любых трассах.
• Повышенная ходимость: специальная смесь рассчитана на большие пробеги при регулярной работе.
• Уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии за счет оптимизированных продольных каналов и ламелей.
• Прочный каркас с многоуровневым армированием кордом рассчитан на эксплуатационные удары.
• Рулевой тип протектора: прямолинейные продольные канавки поддерживают курсовую устойчивость и точность управления.
• Возможность восстановления: ресурсный корпус допускает профессиональную регенерацию при соблюдении регламента.
• Стабильность к перегреву: термостойкий компаунд удерживает свойства при длительной нагрузке.
• Многослойная архитектура: выдерживает высокие давления и интенсивные пробеги.
• Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину и вовремя планировать ротацию.
• Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Усиленные боковины улучшают стойкость к боковым нагрузкам и контактам с бордюрами.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Roadx RH621 выполнен в виде симметричной реберной схемы с четырьмя-пятью продольными каналами постоянной ширины. Продольные ребра имеют микроламели, которые формируют дополнительные кромки и стабилизируют блоки при торможении и маневрах. Геометрия канавок рассчитана на ускоренный водоотвод: крупные дренажные окна в центральной зоне и раскрывающиеся плечевые каналы снижают риск аквапланирования и сохраняют управляемость в дождь. Внутренняя структура ребер обеспечивает равномерное распределение давления по пятну контакта, что уменьшает вероятность появления «лесенки» и очагов быстрой выработки.

Плечевые зоны имеют усиленные ребра с оптимизированной жесткостью: при входе в поворот они не «подламываются», а удерживают силумины равномерным контуром, повышая стабильность траектории. Шаг элементов протектора подобран таким образом, чтобы минимизировать вибрации и снизить шум на скорости, сохранив при этом высокую точность курсоведения на прямой. Ненаправленный, симметричный дизайн обеспечивает взаимозаменяемость позиций на оси при ротации, а продольные канавки помогают самоочищению от мелких частиц и воды на твердом покрытии.

Конструктивные особенности шины

Каркас RH621 построен на стальном корде с радиальной укладкой нитей, что обеспечивает стабильную форму пятна контакта под нагрузкой и эффективную передачу управляющих усилий. Брекерный пакет состоит из двух стальных поясов, перекрытых нейлоновым защитным слоем: такая комбинация улучшает термостойкость и защищает от проникновения повреждений в глубину корпуса. Бортовая зона усилена стальными кольцами и плотным бортовым наполнителем, благодаря чему шина надежно фиксируется на ободе и выдерживает многократные циклы монтажа/демонтажа.

Боковины имеют дополнительную защитную резиновую «подушку», снижающую риск порезов при касании бордюров и неровностей. Конструкция ориентирована на равномерный теплоотвод: профилированные слои и теплопроводящие компоненты компаунда помогают снизить перегрев в длительных рейсах. Усиленная подпротекторная резина стабилизирует рабочую часть протектора и защищает брекер от повреждений при попадании камней и гранул на дорожном покрытии.

Основные области применения

• Эксплуатация на региональных и межгородских маршрутах, городская доставка с частыми остановками, распределительная логистика, прицепные операции с низкорамными платформами. Устанавливается на рулевую ось грузовиков и на оси прицепов (по регламенту), отличается предсказуемой управляемостью, пониженным износом на твердом покрытии и устойчивостью к воздействию повышенных температур в долгих поездках.

Список техники:

• Isuzu — NQR/NPR (модификации с 17.5-дюймовыми колесами)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.5 т (конфигурации на 17.5)
• Hino — 300 Series (варианты для 17.5-дюймовых дисков)
• Hyundai — HD120/HD78 (комплектации на 17.5)
• Iveco — Eurocargo (версии с колесами 17.5)
• Mercedes-Benz — Atego (модификации с 17.5-дюймовыми шинами)
• MAN — TGL (варианты на дисках 17.5)
• DAF — LF (комплектации с 17.5-дюймовой оснасткой)
• Krone — Profi Liner/Box Liner (оснащение 17.5)
• Schmitz Cargobull — S.CS/S.KO/S.PR (низкопрофильные версии 17.5)
• Kögel — Cargo/Box/Port (варианты на 17.5)
• Wielton — Curtain/Tipper (низкорамные комплектации 17.5)
• Schwarzmüller — Trailer Series (низкая платформа 17.5)
• Bodex — полуприцепы зерновозы/самосвалы (оснащение 17.5)
• Kässbohrer — платформы и контейнеровозы (версии 17.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Bridgestone R-Steer – более доступная стоимость при сопоставимой стабильности управления на рулевой оси.
• Michelin X Multi Z – выгодная цена за километр при уверенной стойкости к неравномерному износу в региональном цикле.
• Continental Conti Hybrid HS3 – прочный каркас, допускающий восстановление, и пониженное сопротивление качению в своем сегменте.

Корпус Roadx RH621 использует многослойную конструкцию с плотной бортовой зоной, как и премиальные аналоги, сохраняя достаточный запас прочности для ретрединга. Протекторная часть — классическая реберная компоновка с продольными канавками — обеспечивает сравнимую курсовую устойчивость на сухом и мокром покрытии, при этом смесь ориентирована на плавное изнашивание без ускоренной выработки по плечам. Боковины усилены резиновыми и кордовыми элементами для защиты от истирания, что помогает сохранять геометрию каркаса на долгих пробегах и в маневрировании в стесненных условиях.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный стальной корд, распределяющий напряжения под высоким внутренним давлением. Брекер — два стальных пояса, перекрытых нейлоновым слоем для повышения термостабильности и защиты от пробоев. Боковины — усиленная резина с защитой от истирания при маневрировании. Протектор — реберная конструкция для рулевой оси с микроламелями и калиброванными продольными каналами, обеспечивающими водоотвод и равномерное давление в зоне контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем автомобиля и таблицами ETRTO для этого размера и нагрузки. Регулярно проверяйте остаточную глубину протектора, следите за равномерностью износа; при появлении признаков «лесенки» на плечах выполните ротацию позиций согласно регламенту парка. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на острых кромках бордюров, защищайте боковины от контактов с препятствиями. Проводите балансировку при установке и после ремонтных работ, контролируйте развал-схождение на рулевой оси, чтобы исключить ускоренную выработку одной стороны. В жаркий период контролируйте прогрев колес в рейсе, делайте остановки при перегреве тормозов и ободов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Roadx RH621

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает ежедневные пробеги по региональным трассам и смешанным маршрутам. На влажной дороге продольные канавки ускоряют дренаж и помогают сохранить управляемость. На укатанном твердом грунте поддерживает стабильность благодаря жёсткости ребер, но для грунтов с глубоким слоем сыпучих материалов рекомендуется применение шин ведущего типа. В городском режиме стойко переносит частые разгоны и торможения, сохраняя ровный рисунок износа при корректной регулировке передней оси.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед установкой очистите обод, проверьте отсутствие коррозии и заусенцев. Используйте монтажную пасту, не применяйте агрессивные смазки. Монтаж и демонтаж выполняйте на специализированном стенде с соблюдением техники безопасности. После посадки бортов на обод установите рекомендованное давление, затем выполните балансировку. Контролируйте давление на холодных шинах: для данного типоразмера и нагрузки в большинстве случаев применяются значения в диапазоне, соответствующем таблицам ETRTO — ориентируйтесь на предписания производителя техники. Повторно проверьте давление через 24 часа и после первых 100–200 км пробега.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный компаунд и стабильное пятно контакта уменьшают сопротивление качению до 5–6% относительно типовых предыдущих решений бренда в этом классе.
• Сокращение времени работ: прогнозируемая управляемость на рулевой оси снижает пробуксовки при маневрировании и повышает среднюю скорость операций на маршруте.
• Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус и возможность восстановления продлевают срок службы, уменьшая частоту замен и простои.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Roadx RH621 143/141L Рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформите заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или курьером на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины

Своевременная отгрузка, официальная гарантия, профессиональные консультации, проверенное качество поставки. Заказывайте партиями и получайте индивидуальные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

235/75 r17.5 Roadx RH621 143/141L Рулевая грузовая шина объединяет точное руление, ресурсный компаунд и прочный каркас для долгих пробегов в региональных и магистральных перевозках. Это решение для автопарков, которым важны стабильность, равномерный износ и экономия топлива. При корректной регулировке передней оси и поддержании давления модель показывает долгую ходимость, надежную работу на мокром покрытии и высокую устойчивость на прямой. Выбирайте ее для развозной и межгородской логистики — так вы уменьшите стоимость километра и повысите безопасность рейсов.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель всесезонная для дорог с твердым покрытием, с фокусом на региональные и магистральные маршруты. В зимних условиях используйте цепи/шипы только при наличии разрешений и требований ПДД вашего региона.
• Можно ли восстанавливать протектор на RH621? – Корпус рассчитан на профессиональную регенерацию при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологического регламента сервисом ретрединга.
• Какое давление рекомендуется? – Давление подбирается по таблицам ETRTO и предписаниям производителя автомобиля с учетом нагрузки на ось. Измерять только на холодных шинах, регулярно контролировать и корректировать.
• Какая предельная скорость для индекса L? – Индекс L соответствует максимальной расчетной скорости до 120 км/ч при соблюдении нагрузки, давления и технического состояния колеса.
• Для какой оси предназначена RH621? – Это рулевая шина. Допускается использование на прицепной оси при согласовании с эксплуатационными требованиями и рекомендациями производителя техники.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Звоните и бронируйте партию — действуют специальные условия для предприятий и автопарков.