235/75R17.5 Sunfull HF628 143/141J Ведущая шина

235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J Ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для региональных и городских перевозок: назначение и использование, ключевые особенности, эффективная работа круглый год

235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J Ведущая грузовая шина создана для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, обеспечивая уверенную тягу, стабильность и предсказуемое поведение на асфальте и укреплённом покрытии. Конструкция с цельнометаллокордным каркасом и блочно-реберным рисунком протектора даёт устойчивое сцепление в дождь, межсезонье и при частых остановках. Выбирайте практичную и износостойкую грузовую резину для коммерческих задач — минимизируйте простой и повышайте эффективность рейсов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. (Китай), производителя полно-стальных радиальных шин для коммерческого транспорта. Заводы оснащены современными линиями смешения, каландрования и сборки, контроль качества подтверждён международными сертификатами, а ассортимент включает решения для рулевой, ведущей и прицепной осей. Продукция бренда поставляется в десятки стран и применяется в парках дистрибуции, логистики и коммунального хозяйства.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цельнометаллокордные каркасы (all-steel), компьютерная оптимизация пятна контакта и дренажа, энергосберегающие компаунды, вентилируемые плечевые зоны для отвода тепла, контроль однородности и балансировки на каждом этапе.
• Назначение шин: для лёгких и среднетоннажных грузовиков, городских и региональных перевозок, межрайонной доставки, коммунальной техники и развозных шасси на шоссейных и смешанных дорогах.
• Рейтинг бренда: надёжный представитель эконом-сегмента, уступая премиальным маркам по уровню инноваций, выигрывает в доступности и совокупной стоимости владения; стабильно входит в число востребованных производителей коммерческих шин в своей категории.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 205/75 r17.5 — рулевая ось, городской развоз, стабильность курсовой линии
• 215/75 r17.5 — ведущая ось, город/регион, тяга и уверенный старт под нагрузкой
• 225/80 r17.5 — прицепная ось, равномерный износ и ресурс на магистралях
• 235/75 r17.5 — ведущая ось, региональные маршруты, усиленная тяга в непогоду
• 245/70 r17.5 — рулевая/прицепная ось, маневренность и равномерность изнашивания
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, регион/магистраль, повышенная грузоподъёмность
• 285/70 r19.5 — рулевая/ведущая ось, средние и дальние перевозки
• 295/80 r22.5 — ведущая ось, магистраль/регион, максимальный пробег и тяга
• 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось, трасса, устойчивость на высокой скорости
• 315/80 r22.5 — универсальная ось, смешанные условия, повышенный ресурс
• 385/55 r22.5 — прицепная/тележка, низкая высота, устойчивость на поворотах
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, тяжёлые режимы и интенсивные нагрузки

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Sunfull HF628

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков, город/регион
• Сезонность шины: всесезонная (M+S)
• Модель шины: HF628
• Ширина шины: 235 мм
• Высота профиля шины: 75%
• Наружный диаметр шины: 795 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, цельнометаллокордная)
• Рисунок протектора шины: блочно-реберный, ненаправленный; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 31–33 кг
• Материал: каучуковая смесь (натуральный/синтетический каучук), технический углерод, масла и смолы; стальной корд каркаса и брекера
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса региональных TBR
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована для коммерческих грузовиков и стабильной тяги в городских и региональных маршрутах.
• Повышенный ресурс пробега: компаунд долговечного типа выдерживает десятки тысяч километров интенсивной эксплуатации.
• Сцепление на различном покрытии: надёжный контакт с асфальтом, бетонными дорогами и влажным покрытием.
• Армированный корпус: многослойная структура металлокорда распределяет нагрузки и противостоит деформациям.
• Специализация по оси: у ведущей версии — мощные тяговые блоки и увеличенная глубина дорожек для уверенного старта и разгона.
• Пригодность к восстановлению: качественный каркас допускает повторное наращивание протектора при соблюдении регламента.
• Термостойкость смеси и геометрии плечевых зон.
• Слоистая конструкция для гашения ударных нагрузок.
• Контроль износа: индикаторы позволяют своевременно планировать ротации.
• Материалы премикса и армирующие элементы: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, стальная и текстильная арматура, технологические масла и присадки.
• Защита боковин: усиленные зоны снижают риск повреждений об бордюры и кромки покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Sunfull HF628 выполнен в виде крупноблочной тяговой матрицы с центральным ребром опоры и двумя продольными каналами, разделяющими плечевые зоны. Геометрия шашек ориентирована под перемешанный шаг, что уменьшает резонансы и помогает равномерно распределять давление в пятне контакта. Углы кромок трапециевидных блоков и зигзагообразные межблочные прорези формируют множество острых граней для уверенного «зацепа» на влажном асфальте и укатанном твёрдом покрытии. Дренажные канавки с расширением кверху быстро уводят воду из центральной части, снижая риск аквапланирования при городской скорости. Жёсткие плечевые блоки с микро-канавками обеспечивают точность тяги при трогании и меньшее смещение блоков под нагрузкой, что снижает «рваный» износ.

Рисунок ненаправленный и симметричный — допускается свободная ротация по сторонам без потери характеристик. Взаимозаменяемые радиальные варианты по посадочному диаметру — 225/80 r17.5 и 245/70 r17.5 (подбор ведётся по допускам производителя техники и требуемой грузоподъёмности), диагональные альтернативы к этому типоразмеру в современном парке не применяются.

Конструктивные особенности шины

Корпус выполнен по схеме all-steel: металлический корд каркаса и брекера создаёт прочный «скелет» с повышенной стойкостью к усталостным нагрузкам. Над брекерным пакетом размещён стабилизирующий слой для сохранения формы протектора при нагреве и на высоких скоростях городского трафика. Бортовая зона усилена жёстким кольцом и противоразрезными вставками для надёжной посадки на обод, а также более толстой хард-компаундной смесью в зоне борта, что уменьшает проскальзывание и микроперемещения.

Боковины имеют локальные антифрикционные зоны (chafer) и уплотняющую прослойку, снижающую передачу ударов на каркас при наезде на неровности или при манёврах у рамп. Подпротекторная прослойка выполняет роль «подушки», рассеивающей тепло, а плечевые полости спроектированы так, чтобы быстрее отводить тепло из зоны интенсивного сдвига блоков.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущих осях среднетоннажных развозных грузовиков, изотермических фургонов, рефрижераторов и шасси с кузовами под доставку. Устанавливаются на технику с дисками 17.5”, где ценится ресурс протектора, предсказуемая тяга на влажном покрытии и равномерный износ при частых остановках/стартах в городе.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818 / 1023 (модификации на 17.5\")
• MAN — TGL 8.180 / 12.220 (варианты с 17.5-дюймовыми колёсами)
• DAF — LF45 (конфигурации с 17.5” для городской доставки)
• Iveco — Eurocargo ML75E / ML90E (версии с дисками 17.5\")
• Renault Trucks — Midlum 180 / 220 (комплектации на 17.5\")
• Isuzu — NQR 75 / NQR 90 (комплектации с 215–235/75 r17.5)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C18 (версии с 17.5-дюймовыми шинами)
• Hyundai — HD78 (модификации 17.5” в развозных версиях)
• Hino — 300 Series (комплектации с 17.5-дюймовыми колёсами для Европы)
• Volvo — FL (ранние версии с 17.5” в городских конфигурациях)
• Scania — P-series (низкопрофильные городские шасси, отдельные комплектации)
• Ford Trucks — Cargo (среднетоннажные версии на 17.5\")
• Nissan — Cabstar/NT400 (варианты с 17.5-дюймовыми колёсами)
• MAZ — городские шасси малой тоннажности (комплектации с 17.5\")
• Крупные прицепы и полуприцепы городского назначения — отдельные оси с 17.5” под низкую погрузочную высоту

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun (модель S768) – у HF628 более плотная плечeвая зона для стабильного пятна контакта при интенсивных разгонах и торможениях.
• Double Coin (серия RLB) – у Sunfull заметно тише акустический профиль на городской скорости за счёт шага блоков и вариабельности канавок.
• Linglong (серия LLD) – HF628 демонстрирует лучшую стойкость к «пилообразному» износу благодаря жёсткости шашек и центральному опорному ребру.

Каркас HF628 выполнен с усиленным бортовым узлом и стабилизацией брекерного пакета — это улучшает форму пятна контакта по мере износа по сравнению с рядом бюджетных моделей. В протекторе используются шашки с переменным шагом и более выраженными кромками — дополнительно повышается тяга на влажном покрытии и снижается вероятность локальных выкрашиваний в плечах. Боковины рассчитаны на частые бордюрные касания, тогда как отдельные аналоги требуют более щадящего режима у рамп и доков.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональная стоимость при устойчивом ресурсе — выгодное соотношение цена/качество для коммерческой эксплуатации.
• Прочность корпуса выше среднего для сегмента — выигрывает в стойкости к усталостным повреждениям при частых стартах и торможениях.
• Оптимизация сопротивления качению — экономия топлива без потери тяги на ведущей оси.

Каркас выполнен из металлического корда, брекер укреплён для стабилизации пятна контакта, боковины усилены противоразрезными слоями и околобортовыми накладками. Протекторная зона поддерживается стабилизирующим слоем, снижающим деформации блоков. Такое сочетание элементов обеспечивает предсказуемую работу резины при температурных колебаниях и ударных нагрузках.

Ключевые преимущества шины

• Повышенный ресурс пробега: смесь рассчитана на длительную работу и устойчивость к абразивному износу при коммерческой нагрузке.
• Надёжная тяга на разных покрытиях: уверенный контакт в дождь и межсезонье.
• Укреплённый корпус: многослойные армирующие элементы уменьшают риск повреждений в тяжёлых режимах.
• Специализированный протектор для ведущей оси: мощные тяговые блоки и глубокие канавки повышают «вытягивание» при трогании.
• Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретред при соблюдении технологий.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины для своевременных ротаций.
• Сильная тяговая способность и значительная грузовая выносливость ускоряют выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя шины и автомобиля: для типоразмера 235/75 r17.5 на ведущей оси в город/регион режимах обычно используется диапазон порядка 7.5–9.0 бар (в зависимости от нагрузки и конфигурации одиночного/спаренного монтажа). Не превышайте индекс J (до 100 км/ч). Ротацию проводите с учётом осевой специализации: внутри ведущей оси — крестовая или продольная перестановка по регламенту парка. Следите за развалом/схождением и давлением — это ключ к ровному износу. Избегайте длительных перегрузок и систематической работы на недокачанных шинах. Прогревайте колёса перед интенсивной работой в холодное время и регулярно проверяйте состояние бортов и боковин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J Ведущая грузовая шина

Городские улицы, межрайонные дороги, влажное покрытие после дождя, шершавый бетон, твёрдые промплощадки, подведомственные подъезды к складам. Допускается работа в межсезонье, на мокром и слегка заснеженном покрытии в пределах индекса скорости и загрузки. Для регулярной эксплуатации по грунтовке подходят лишь укреплённые жёсткие участки; глубокая грязь и бездорожье не являются целевым сценарием.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте 235/75 r17.5 на рекомендованные обода (как правило, 6.75x17.5) с применением новых вентилей и монтажной пасты. Перед монтажом очистите посадочные поверхности, проверьте отсутствие повреждений на диске. При накачивании используйте защитную клетку и дистанционный шланг; первый надув выполняйте поэтапно с проверкой центровки бортов. После установки и пробного пробега — контрольное доведение давления до рабочего уровня. Давление корректируйте по нагрузочным таблицам для одиночной/спаренной установки и режима эксплуатации. Не допускайте работы на недокачанных или перекачанных колёсах — это критично для ресурса и безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с изношенными или несоответствующими по осевой специализации шинами уменьшает расход на рейс — снижение до 3–5% при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: устойчивый «зацеп» и меньше пробуксовок у рамп и на перекрёстках ускоряют манёвры и сокращают простои.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ресурсная смесь продлевают срок службы; пригодность к ретреду снижает стоимость километра на втором цикле.

Оплата и доставка

Приобретайте 235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J Ведущая грузовая шина у нас на выгодных условиях — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и быструю отправку по всей Украине. Надёжная упаковка и оперативная логистика — чтобы ваша техника не простаивала.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в отделение или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платёж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, подтверждённое происхождение, быстрая отгрузка и профессиональные консультации. Поможем подобрать давление под ваш весовой график, подскажем по ротациям и режимам, оформим документы для бухгалтерии.

Заключение по шине и рекомендации

235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J — практичная ведущая грузовая шина для среднетоннажных шасси: крепкий каркас, надёжная тяга и предсказуемый износ в городских и региональных маршрутах. Модель помогает удерживать расход топлива под контролем, обеспечивает стабильный старт в дождь, сохраняет управляемость под нагрузкой. Это рациональный выбор для тех, кто ценит рабочую надёжность и экономику парка. Рекомендуется для развозной техники и коммунального транспорта, где важны стабильность, безопасность и длительный срок службы.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить HF628 только на ведущую ось? – Да, эта модификация рассчитана на ведущую ось. На рулевые и прицепные оси применяются специализированные модели Sunfull с иной геометрией протектора.
• Какой обод рекомендуется для 235/75 r17.5? – Типичный рекомендованный обод — 6.75x17.5. Всегда сверяйтесь с документацией автомобиля и маркировкой на боковине.
• Какова предельная скорость для индекса J? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Подходит ли шина для межсезонья и есть ли M+S? – Да, модель всесезонная, имеет маркировку M+S и оптимизирована для работы в дождь и в лёгких зимних условиях (без катания по глубокому снегу и льду без допоборудования).
• Допускается ли восстановление протектора (ретред)? – При условии целостности каркаса и отсутствия критических повреждений корпус шины допускает восстановление в специализированном сервисе по установленным стандартам.

Сделайте заказ сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужны колёса быстро? Доставим в кратчайшие сроки по Украине. Оформляйте заявку — предоставим условия для автопарков и предприятий, поможем с подбором и документами.