245/70R17.5 WestLake WDR+1 136/134M Ведущая шина

245/70 r17.5 WestLake WDR+1 Ведущая грузовая шина — эффективная тяга и уверенность на региональных маршрутах, обзор и преимущества

245/70 r17.5 WestLake WDR+1 Ведущая грузовая шина создана для задних осей грузовиков и развозных автомобилей, где от резины требуют стабильной тяги, равномерного износа и ресурса в городско-региональном цикле. Оптимизированный протекторный рисунок и усиленный каркас обеспечивают надежность в дождь, на укатанных дорогах и в плотном трафике. Выбирайте проверенное решение для повседневной логистики — оформляйте заказ сейчас и ускоряйте доставку грузов без простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — торговая марка китайского концерна ZC Rubber, одного из крупнейших мировых производителей шин для коммерческого транспорта. Бренд активно поставляет продукцию в Европу, Азию и страны СНГ, соблюдая требования международных регламентов для грузовых шин. Опора на современные компаунды, автоматизированные линии сборки и многоуровневый контроль качества обеспечивает стабильность характеристик в эксплуатации.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора для снижения сопротивления качению и шума; стальной брекер с усиленным стыком по кругу; термостабильные смеси с пониженной гистерезисной потерей; рентген-контроль каркаса и балансировка на конвейере; заводская пригодность к восстановлению протектора.
• Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, региональные магистрали, городские маршруты, коммунальные и развозные задачи; отдельные типоразмеры — для прицепов и рулевых осей.
• Рейтинг бренда: ZC Rubber входит в число крупнейших шинных компаний мира по объему производства и присутствию на рынках; продукция WestLake конкурирует с европейскими и японскими линиями за счет баланса цены, ресурса и технологичности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось в городских условиях, точная курсовая стабильность для развозных шасси
• 225/75 r17.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, равномерный износ
• 235/75 r17.5 — ведущая ось в смешанном городско-региональном цикле, усиленная тяга на мокром асфальте
• 245/70 r17.5 — ведущая ось, повышенная грузоподъемность и уверенный старт под нагрузкой
• 265/70 r19.5 — ведущая ось в региональных перевозках на средние расстояния
• 285/70 r19.5 — прицепная ось, акцент на долговечный пробег на трассе
• 295/80 r22.5 — рулевая ось на дальние магистральные маршруты
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для международной логистики, тяга и топливная экономичность
• 315/80 r22.5 — универсальные оси для тяжелых условий, ресурс и ремонтопригодность
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкопрофильных полуприцепов, устойчивость и охлаждение плеч
• 385/65 r22.5 — прицепная ось самосвальных и бортовых полуприцепов, стойкость к износу на твердом покрытии

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5 WestLake WDR+1 Ведущая грузовая шина

• Производитель шины: WestLake
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовиков и развозных автомобилей для городско-региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: WDR+1
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 775 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, стальной корд
• Рисунок протектора шины: симметричный направленный для ведущей оси, глубина около 16 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 31.5 кг
• Материал: компаунд из натурального и синтетического каучука с повышенной термостойкостью; брекер и каркас — стальные корды; кап-пай из текстильного волокна
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе региональных ведущих шин, соответствие требованиям дорожных регламентов
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 100000–140000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Адаптирована для грузовой техники и выдерживает интенсивные нагрузки на твердых покрытиях при ежедневной эксплуатации.
• Повышенная стойкость к истиранию: компаунд рассчитан на длительный пробег с минимальной потерей высоты протектора.
• Уверенное сцепление на асфальте и плитах
• Укрепленный несущий каркас: многослойный стальной корд подавляет деформации под нагрузкой
• Специализированный протектор: для ведущих осей — глубокие тяговые блоки; для рулевых — продольные ребра; для прицепов — оптимальный контактный пятак для ровного износа.
• Пригодна к восстановлению: качественное основание корпуса допускает повторную эксплуатацию после наварки при соблюдении регламента.
• Устойчивость к перегреву на трассе благодаря низкогистерезисной смеси.
• Многослойность конструкции обеспечивает стабильность формы под полной загрузкой.
• Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину для своевременной замены или восстановления.
• В составе применены проверенные материалы: каучуки, сажа, вулканизирующие агенты, металлический и текстильный корд, масла и модификаторы.
• Усиленные боковины держат боковые нагрузки и защищают от порезов при маневрах у бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора WestLake WDR+1 в размере 245/70 r17.5 выполнен в виде симметричной системы широких тяговых блоков с выраженными поперечно-косыми кромками и зигзагообразными дренажными канавками. Крупные шашки в центральной зоне стыкуются с плечевыми элементами через короткие перемычки, что увеличивает жесткость массива и снижает расшатывание блоков при старте под нагрузкой. Водоотвод организован через продольные каналы и поперечные дренажные окна с плавным переходом сечения, благодаря чему поток воды отводится за пределы контактного пятна без перегрузки отдельных зон. Геометрия кромок создает множество зацепов на мокром покрытии и убранном снегу, обеспечивая стабильный разгон и торможение.

Шаг шашек рассчитан с небольшой вариацией по окружности, что гасит резонансные шумовые пики и распределяет давление в пятне контакта. Плечевые блоки имеют усиленную перемычку у основания, из-за чего снижается риск рваного износа при разворотах. Самоочистка обеспечивается формой поперечных каналов: грязь и мелкие камни вытесняются центробежной силой и давлением в контактной зоне. Для взаимозаменяемости с типовыми осями рассматривают радиальные размеры 235/75 r17.5 и 265/70 r19.5 при сохранении требуемой грузоподъемности; диагональные исполнения в данном типоразмере для ведущей оси не применяются.

Конструктивные особенности шины

Каркас WDR+1 построен на основе стального корда с оптимизированным расположением нитей для равномерной деформации по окружности и минимизации локальных напряжений. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев с усилением в зонах нахлестов стабилизирует протектор на высокой скорости и уменьшает нагрев. Бортовая зона усилена массивным бортовым кольцом и плотной посадкой на полку диска, что препятствует проскальзыванию при низких скоростях с высоким моментом. Боковины защищены утолщенным слоем резины с повышенной разрывной стойкостью, что уменьшает вероятность повреждений при касании бордюров и при движении по разбитому асфальту.

Основные области применения

• Шина предназначена для ведущих осей развозных грузовиков, коммунальной техники и среднетоннажных шасси, работающих в черте города и на региональных дорогах. Она устанавливается на задние мосты одиночных и сдвоенных колес, отличается продолжительным сроком службы на твердом покрытии и предсказуемым поведением на мокром асфальте.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1018/1218
• MAN — TGL 8.180/12.220
• Iveco — Eurocargo 100E19/120E22
• DAF — LF 180/210
• Renault Trucks — D 12 Wide/Midlum 220
• Volvo — FL 210/240
• Scania — P-серия дистрибуция 4x2 с 17.5 на задней тележке
• Isuzu — NQR 90L/NPR 75 с усиленной задней осью
• Fuso — Canter 8.55t/9C с соответствующей комплектацией
• Hyundai — Mighty EX9
• Hino — 300 серии 816/921 с задней сдвоенной ошиновкой
• MAZ — 4371 Zubrenok городская дистрибуция
• GAZ — ГАЗон Next City с переоборудованием под 17.5
• KrAZ — малотоннажные шасси под спецнадстройки
• Ford Trucks — Cargo локальной развозной линейки

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – преимущество WestLake WDR+1 в более доступной стоимости при достойной тяге на мокром покрытии в городском цикле
• Continental ContiHybrid HD3 – сильная сторона WDR+1 в предсказуемом износе плечевых зон на частых разворотах и торможениях
• Goodyear KMAX D – WDR+1 выделяется выгодной стоимостью километра пробега при регулярной ротации и контроле давления

Корпус WDR+1 с плотной бортовой зоной и жестким брекером ближе к европейской школе проектирования, обеспечивая стабильность пятна контакта под крутящим моментом. Стальные корды с антикоррозионной обработкой сохраняют целостность при восстановлении протектора. Боковины у WestLake прочнее типичных бюджетных аналогов, что повышает стойкость к повреждениям при маневрах в городе. Рисунок протектора с выраженными поперечными кромками ориентирован на реальную тягу в дождь, тогда как часть конкурентов делает акцент на экономичность в ущерб цепкости.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас из стального корда равномерно распределяет нагрузку по окружности и ширине пятна контакта. Брекерные слои перекрывают друг друга с контролируемым нахлестом, что стабилизирует протектор и уменьшает нагрев. Боковины разработаны с упругим профилем, гасящим ударные нагрузки и вибрации, а бортовые кольца жестко фиксируют шину на диске. Протекторный слой связан с брекером термостойкой прослойкой, улучшающей теплоотвод при длительной езде с грузом.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом. Для типичной нагрузки ведущей оси в этом размере практикуется рабочий диапазон около 7.5–8.5 бар, однако окончательное значение уточняйте по таблицам ETRTO и руководству к автомобилю. Проводите регулярную ротацию между внутренней и внешней позицией в сдвоенных колесах для выравнивания износа. Следите за развал-схождением и биением дисков, чтобы избежать пиления плеч. Допускается восстановление и дорезка в соответствии с инструкцией производителя и остаточной толщиной протекторного слоя. Контроль температуры шин в жаркий период и недопущение перегруза критичны для сохранения целостности каркаса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5 WestLake WDR+1 Ведущая грузовая шина

Шина эффективно работает на асфальте, бетонных дорогах, брусчатке и качественном щебеночном покрытии. Геометрия кромок помогает на влажном асфальте и укатанном снегу в межсезонье, при этом на обледенелых участках рекомендуется применение противоскользящих средств. На твердом грунте протектор обеспечивает достаточное сцепление для маневров при подъездах к рампам и распределительным центрам.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый исправный диск с применением монтажной смазки, соблюдая направление вращения, указанное на боковине. При бескамерной установке используйте новый вентиль соответствующего давления. Первичное накачивание производите в защитной клетке с шаговой проверкой посадки борта. Давление устанавливайте по нагрузке и режиму эксплуатации, регулярная проверка — не реже одного раза в неделю или перед каждым рейсом. Демонтаж проводите на специализированном оборудовании, избегая повреждений бортов и корда. Любые порезы и проколы оценивайте в сертифицированном сервисе — допускаются только регламентированные ремонты для рабочих зон протектора.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в данном классе дает уменьшение расхода до 4–6% при стабильном давлении и корректной загрузке.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и уверенный старт под нагрузкой повышают среднюю скорость операций на погрузочно-разгрузочных циклах.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают интервал между заменами, а пригодность к восстановлению уменьшает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите 245/70 r17.5 WestLake WDR+1 Ведущая грузовая шина по разумной цене в нашем онлайн-магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка из официальных каналов, заводская гарантия, быстрая отгрузка и детальные консультации по подбору и эксплуатации для автопарков и частных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r17.5 WestLake WDR+1 Ведущая грузовая шина объединяет тягу, ресурс и ремонтопригодность — ключевые качества для городско-региональной логистики. Модель оптимальна для развозных грузовиков на задней оси, обеспечивает стабильность на мокрой дороге и помогает сдерживать расход топлива за счет сбалансированного сопротивления качению. Усиленный каркас, защищенные боковины и глубокий протектор работают на устойчивость, безопасность и долговечность даже при высоких нагрузках. Выбирайте ее для повышения эффективности рейсов и снижения затрат автопарка — заказывайте сегодня, чтобы техника работала без простоев.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для установки на ведущую ось сдвоенными колесами? – Да, индекс 136/134 допускает установку в одиночной и сдвоенной конфигурации при соблюдении допустимой массы на колесо и рекомендованного давления.
• Какова максимально допустимая скорость для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при правильном давлении и нагрузке согласно действующим стандартам.
• Можно ли восстанавливать протектор на этой шине? – Корпус шины рассчитан на восстановление при условии, что каркас не имеет критических повреждений и работы выполняются сертифицированным сервисом по регламенту.
• Какие требования к давлению в эксплуатации? – Давление подбирается по таблицам грузоподъемности и скорости для конкретной осевой нагрузки; ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля и шин, регулярно контролируйте значение в холодном состоянии.
• Подходит ли шина для круглогодичной работы? – Да, модель рассчитана на всесезонное использование в городско-региональном цикле; на обледенелых участках следует применять дополнительные средства повышения сцепления и соблюдать осторожность.

Оформляйте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена для автопарков; Быстрая доставка по Украине сокращает простой техники; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для компаний и операторов логистики.