245/70 R19.5 Boto BT926 135/133L Рулевая грузовая шина

245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L Рулевая грузовая шина — надежное решение для городской и региональной логистики, обзор и преимущества

245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L Рулевая грузовая шина создана для передней оси коммерческих авто малой и средней тоннажности, где требуются высокая курсовая устойчивость, точная реакция на руление и равномерный износ. Модель оптимизирована для эксплуатации на асфальте и твердом покрытии с круглогодичной работой. Уверенное поведение на мокрой дороге, стабильность на скоростях до 120 км/ч и ресурс под интенсивные маршруты делают ее практичным выбором автопарков.

Описание производителя и преимущество его выбора

Boto — шинный бренд из Китая, принадлежащий крупному промышленному холдингу, ориентированному на грузовые и автобусные шины. Предприятия бренда оснащены современными линиями смешения, каландрования и стальной кордонамотки, а готовая продукция поставляется в десятки стран мира. Модель BT926 относится к линейке рулевых шин для магистральных и распределительных перевозок.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка с оптимизацией жёсткости ребер, 3D-ламели для дренажа, стальной двух- или трехслойный брекер с нейлоновой подслойкой, безкамерная радиальная конструкция TL, энергосберегающие компаунды со сниженным сопротивлением качению.
• Назначение шин: коммерческий транспорт: грузовые автомобили распределительного класса, малотоннажные и среднетоннажные фургоны, муниципальный транспорт и междугородние автобусы; применение на передней оси либо в позиции all-position на дорогах общего пользования.
• Рейтинг бренда: Boto относится к крепкому среднему сегменту среди азиатских производителей грузовых шин; по доступности и стоимости часто выигрывает у европейских марок, при этом обеспечивает соответствие регламентам ECE R54 и R117.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — универсальная/рулевая позиция для развозных грузовиков и городских автобусов, акцент на маневренность и комфорт.
• 235/75 r17.5 — рулевая для среднетоннажных шасси, стабильность направления и ровный износ на региональных маршрутах.
• 265/70 r19.5 — рулевая и прицепная, повышенная грузоподъемность и устойчивость при частых остановках и стартах в черте города.
• 285/70 r19.5 — прицепная, равномерное распределение нагрузки и длительный пробег на шасси с сильной нагрузкой на тележку.
• 295/80 r22.5 — ведущая, тяга и ресурс для магистральных перевозок по трассам и смешанным маршрутам.
• 315/70 r22.5 — рулевая, курсовая стабильность на высоких скоростях и оптимизированный контактный след для автобанов.
• 315/80 r22.5 — ведущая и рулевая, для тяжелых условий, комбинированная эксплуатация трасса-город.
• 11r22.5 — универсальная, широкий охват региональных задач, надежность на оси при любой загрузке.
• 12r22.5 — ведущая, повышенные тяговые свойства на шасси с большой массой и частыми подъемами.
• 385/65 r22.5 — прицепная, устойчивость, охлаждение и ровный износ на тандемных осях полуприцепов.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5

• Производитель шины: Boto
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики и автобусы; передняя ось, региональные и городские перевозки
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: BT926
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 838 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180 кг (одиночная установка) / 2060 кг (спаренная)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — безкамерная, с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; четыре продольные канавки; ориентировочная глубина 15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 34 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техуглеродом и силикой; стальной брекер; нейлоновый защитный слой; стальной борт
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива в распределительных циклах
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческих авто: уверенно держит траекторию в сложных городских режимах, включая частые маневры и торможения.
• Длительный пробег: формула износоустойчивых смесей рассчитана на продолжительную работу автопарка без досрочной замены.
• Надежное удержание на покрытии: контактная зона спроектирована для уверенного сцепления на сухом и мокром асфальте.
• Прочный каркас: многослойная металлокордная основа выдерживает циклические нагрузки на передней оси.
• Профиль протектора под роль передней оси: прямолинейные канавки стабилизируют курс и снижают эффект аквапланирования.
• Корпус пригоден к восстановлению: позволяет проведение профессионального ремонта и восстановления протектора.
• Устойчивость к нагреву: компаунд и конструкция способствуют отводу тепла в летних условиях и при длительном движении.
• Многослойное исполнение: сочетание стального брекера и нейлонового слоя повышает прочность на разрыв и сопротивление усталости.
• Контроль остаточного ресурса: индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию и замену.
• Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и пакеты добавок обеспечивают стабильные характеристики.
• Жёсткие боковины: усиленная боковая часть снижает риск повреждений при наезде на бордюры и в стесненных условиях.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора BT926 выполнен в виде пяти продольных ребер с четырьмя непрерывными канавками. Продольные каналы средней ширины управляют отводом воды, а оптимизированный шаг ламелей в центральных ребрах формирует стабильную контактную площадку. Высокая продольная жесткость центральной зоны и слегка более податливая плечевые зоны уравновешивают реактивность на руление и амортизацию неровностей. Микроперекрытия в блоках уменьшают шум и равномерно распределяют давление по пятну контакта.

Кромки ребер обработаны для снижения рискa пиления при торможении и ускорении, что важно в городском цикле. Дренажные канавки имеют достаточную глубину и объем, чтобы противостоять скольжению на влажном покрытии и способствовать эффективному самоочищению от мелкого мусора. Ненаправленная геометрия облегчает монтаж и ротацию по сторонам автомобиля.

Конструктивные особенности шины

Основа BT926 — радиальный каркас на металлическом корде с оптимальным натягом нитей для устойчивости формы под нагрузкой. Над каркасом расположен стальной брекер, усиленный нейлоновым защитным слоем, который распределяет напряжения в зоне короны и предотвращает рост микротрещин. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают надежную посадку на обод и сохранение герметичности в безкамерном исполнении. Боковины усилены плотным кордом для лучшего сопротивления боковым ударам и защите от перетирания при касании бордюров. Конфигурация плечевых зон улучшает теплоотвод, снижая рабочую температуру корпуса в жаркую погоду и при длительной езде.

Основные области применения

• Городская и региональная доставка на передней оси грузовиков и автобусов; уверенное удержание полосы при частых остановках, усиленный корпус под длительные смены и устойчивость к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 12 т / 15 т (конфигурации на 19.5 дюйма)
• MAN — TGL 10-15 (модификации с колесами 19.5)
• DAF — LF 180/210 (версии с шинами 245/70 r19.5)
• Volvo — FL 210/240 (варианты на 19.5 дюйма)
• Renault Trucks — D 12/14 (комплектации с 19.5)
• Iveco — Eurocargo ML120/ML140 (опции с 19.5 колесом)
• Isuzu — F-серия FVR/FRR городской дистрибуции (локальные версии на 19.5)
• Hyundai — Mighty EX/HD (часть комплектаций на 19.5)
• Hino — 300 Series усиленные шасси для округов (спецификации с 19.5)
• MAZ — среднетоннажные шасси низкой посадки (версии с 19.5)
• Tata Daewoo — Novus Light/Medium Duty (локальные комплектации 19.5)
• Foton — Auman light/medium duty (серии с 19.5 колесом)
• Ford Trucks — Cargo городской развоз (спецификации на 19.5)
• Scania — P-серия городской дистрибуции 4x2 low-entry (часть версий 19.5)
• KamAZ — городские шасси низкопольных автобусов малого класса (опции 19.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S663 – у Boto BT926 более жесткое центральное ребро, что повышает точность отклика рулевой оси на скоростях городского цикла.
• Double Coin RR680 – BT926 демонстрирует лучший дренаж за счет четырех полных продольных канавок умеренной ширины, стабилизирующих поведение на мокром асфальте.
• Continental HSR2 – Boto выигрывает по стоимости владения при сопоставимой пригодности к восстановлению корпуса в автопарковых условиях.

Каркас BT926 использует классическую схему стального брекера с нейлоновым подслоем, близкую к конструкциям именитых производителей, но с адаптацией под городской ресурс. Боковины усилены против порезов и истирания, что обычно встречается на моделях премиум-класса. Реберный протектор с непрерывными канавками обеспечивает стабилизацию пятна контакта и равномерное давление по ширине, тогда как у части недорогих аналогов встречается избыточная податливость плеч, ведущая к ускоренному износу по кромкам.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: прочная основа при доступной цене снижает стоимость километра пробега.
• Повышенная долговечность корпуса: усиленный металлокорд лучше переносит циклические нагрузки на передней оси.
• Экономичность в движении: оптимизированный каркас и профиль уменьшают потери на деформацию и улучшают расход топлива.

Архитектура корпуса включает радиальный каркас со стальным кордом, который формирует геометрию и предотвращает деформации под нагрузкой. Брекерные слои из стальной ленты стабилизируют коронную часть, равномерно распределяя внутренние напряжения. Нейлоновый защитный слой служит барьером против усталостных повреждений на высоких скоростях и способствует сохранению формы пятна контакта. Бортовые кольца удерживают герметичность и обеспечивают точную центровку на ободе, а боковины с повышенной плотностью корда снижают риск проколов и порезов при контакте с бордюрами.

Ключевые преимущества шины

• Продолжительный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег без ускоренного стирания, что снижает частоту замен.
• Уверенная адгезия на покрытии: конфигурация ребер и множественные кромки повышают контакт на влажной дороге.
• Жесткий и прочный каркас: слоистая структура с металлокордом сохраняет форму и стойко переносит динамические нагрузки.
• Профиль под задачи передней оси: продольные канавки поддерживают траекторию, а плечевые зоны противостоят срезу.
• Пригодность к восстановлению: надежный корпус допускает профессиональную регенерацию протектора при соблюдении процедур.
• Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины облегчает планирование ТО.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии со схемой нагрузки оси и рекомендациями производителя автомобиля и шин. На передней оси важно регулярно проверять развал-схождение и состояние рулевых тяг, чтобы обеспечивать ровный износ по всей ширине. Проводите ротацию лево-право для компенсации особенностей дорожного уклона. Следите за температурным режимом: при длительных поездках в жаркую погоду делайте плановые остановки для охлаждения. Избегайте ударов о бордюры и острые препятствия, особенно под полной загрузкой. При эксплуатации зимой контролируйте глубину ламелей и остаточный протектор для уверенного дренажа талой воды и снежной каши. Для максимального ресурса применяйте балансировку колес и периодически проверяйте посадочные поверхности обода на отсутствие коррозии и загрязнений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5

Шина рассчитана на твердое покрытие, асфальт и качественные бетонные дороги, уверенно работает на влажной поверхности и выдерживает кратковременные участки с изношенным покрытием. Допускаются региональные трассы и городские маршруты с частыми старт-стоп режимами. На уплотненном грунте возможен проезд с умеренными скоростями при аккуратном рулении; на рыхлом покрытии целесообразно снижать скорость и избегать резких маневров. Для работы на зимних дорогах рекомендуется контроль глубины протектора и корректировка давления под температурные условия.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите только на обод соответствующего типоразмера с проверенной чистой посадочной поверхностью. Используйте смазку, предназначенную для шиномонтажа, без агрессивных растворителей. Применяйте калиброванный манометр и накачивайте в защитной клетке, соблюдая технику безопасности. После посадки борта проверяйте герметичность и балансируйте колесо на станке. Давление корректируйте под фактическую нагрузку и температуру окружающей среды; на передней оси среднетоннажных шасси используйте значения, соответствующие таблицам нагрузки-давления для 245/70 r19.5. При демонтаже стравите воздух полностью, рекомендуйте инспекцию внутренней поверхности шины и обода, исключите повреждения борта и наличие посторонних предметов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению позволяет уменьшить расход до 7% в типичном городском цикле при корректном давлении и регулярном обслуживании.
• Сокращение времени работ: стабильное руление и предсказуемое торможение снижают пробуксовки и повышают среднюю скорость распределения по маршруту.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус и ровный износ продлевают интервал до замены и увеличивают вероятность успешного восстановления.

Оплата и доставка

Купить шины 245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, подключайте консультацию специалиста и получайте быструю отгрузку по всей Украине с минимальными задержками.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и срок отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно, по городам и селам, в отделение или курьером на адрес.
• Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, своевременная отгрузка со склада, персональные консультации по подбору под вашу технику, оперативная документация для предприятий и автопарков, стабильные поставки под сезонный спрос.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L Рулевая грузовая шина сочетает стабильность управления, уверенность на мокром покрытии и прочную основу под интенсивный городской и региональный график. Для коммерческих шасси и автобусов это рациональный выбор с понятной экономикой: умеренный расход топлива, прогнозируемый износ и пригодность к восстановлению. При соблюдении давления, регулярной балансировке и корректной ротации шина демонстрирует продолжительный ресурс и стабильную безопасность на маршруте. Добавьте модель в парк, чтобы повысить эффективность, сократить простой и держать качество перевозок на высоком уровне.

Частые вопросы о шине

• Как расшифровать 135/133L? – 135 означает максимально допустимую массу 2180 кг на одиночной установке, 133 — 2060 кг на спаренной; L соответствует максимально допустимой скорости до 120 км/ч.
• Подходит ли BT926 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель всесезонная, разработана для работы на асфальте в течение всего года при условии сохранения достаточной глубины протектора.
• Можно ли восстанавливать корпус BT926 после износа протектора? – Да, при отсутствии критических повреждений и при соблюдении технологических требований корпус допускает профессиональную регенерацию.
• Какие требования по давлению для 245/70 r19.5 на передней оси? – Давление выбирают по таблицам нагрузки-давления для данного размера и фактической нагрузки на ось; ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля и шин.
• Нужна ли балансировка рулевой шины? – Обязательно, корректная балансировка снижает вибрации, предотвращает неравномерный износ и повышает комфорт управления.

Оформите заказ сейчас — гарантированная поставка и выгодные условия; Получайте оперативную доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.