245/70 R19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина

245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок и городской логистики, созданное для стабильного управления и ровного износа. Оптимизированный ресурс, уверенное поведение на мокром покрытии и подготовка к восстановлению протектора делают модель практичным выбором для автопарков.

Описание производителя и преимущество его выбора

Компания Sailun — один из крупнейших производителей шинного сегмента из Азии, входящий в глобальную группу Sailun Group. Бренд концентрируется на технологичном производстве шин для коммерческой техники и транспорта общего назначения, применяя цифровое моделирование, автоматизированные линии и строгие процедуры контроля качества на каждом этапе.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цифровое проектирование конструкции и рисунка протектора (CAE/FEM), автоматическая дозировка ингредиентов компаунда, прецизионная вулканизация, оптимизация распределения давления в пятне контакта, подбор полимеров для снижения сопротивления качению, контроль однородности и баланса на 100% продукции.
• Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой тоннажности, прицепы и полуприцепы, городские и междугородние автобусы; решения для магистральных, региональных и строительных задач.
• Рейтинг бренда: Sailun стабильно входит в число крупнейших мировых производителей по объему продаж и экспорту, конкурируя с известными азиатскими и европейскими марками за счет сочетания ресурса, цены и эксплуатационной надежности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, городской и региональный цикл.
• 235/75 r17.5 — прицепная и универсальная оси для распределительной логистики.
• 245/70 r17.5 — рулевое применение для среднетоннажных авто в плотном городском трафике.
• 265/70 r19.5 — рулевая/ведущая для среднетоннажных шасси и автобусов малой/средней вместимости.
• 285/70 r19.5 — прицепная ось для полуприцепов с низким клиренсом, устойчивый износ.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, повышенная курсовая стабильность.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для дальних и региональных рейсов, тяга и ресурс.
• 315/80 r22.5 — универсальная/ведущая для смешанных условий, прочность каркаса.
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая широкопрофильная для равномерного износа и курсовой устойчивости.
• 425/65 r22.5 — широкая рулевая для самосвальных шасси и спецтехники, усиленная боковина.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Sailun SAR1

• Производитель шины: Sailun
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, региональная и городская эксплуатация
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SAR1
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70 %
• Наружный диаметр шины: около 868 мм (по нормам ETRTO для данной размерности)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575/2500 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется для данной модели
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; глубина порядка 16 мм
• Ось установки шины: рулевая (допускается всепозиционное использование в региональном цикле)
• Вес, масса шины: ориентировочно 33–35 кг (в зависимости от партии и завода)
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и смолами; каркас и брекер — многослойный стальной корд, каппированный нейлоном
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Разработана специально для грузового транспорта и сохраняет прочность на разнообразных типах дорог, от города до трассы.
• Повышенный ресурс пробега: используемые смеси рассчитаны на длительную эксплуатацию с пролонгированным межсервисным интервалом.
• Уверенное сцепление с покрытием в дождь и на сухом асфальте благодаря оптимизированным ребрам и ламелям.
• Укрепленный каркас: многослойный металлический корд увеличивает стойкость к деформациям.
• Специализированный протектор: для передней оси — прямолинейные канавки и устойчивые ребра; для ведущей — тяговые элементы повышенной глубины; для прицепной — равномерное контактное пятно.
• Подготовка к восстановлению: износостойкий корпус допускает несколько циклов наварки.
• Стабильность при нагреве: рецептура рассчитана на работу при высоких температурах без ускоренного старения.
• Многослойная конструкция усиливает внутреннюю жесткость и курсовую устойчивость.
• Индикаторы остатка протектора позволяют вовремя планировать замену или восстановление.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, металлический и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки.
• Усиленные боковины лучше противостоят истиранию о бордюры и боковым ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок SAR1 — классический реберный с четырьмя широкими продольными каналами и сплошными центральными ребрами. Продольные канавки имеют постоянную ширину и гладкие стенки, за счет чего поток воды выводится без завихрений, а пятно контакта сохраняет равномерность. На ребрах выполнены поперечные микро-ламели с малым шагом, которые улучшают зацеп на мокром покрытии и повышают тормозную эффективность. Плечевые зоны отделены разгрузочными канавками, что снижает вероятность волнообразного износа на внешних кромках при частых маневрах.

Шаг блоков и картография ребер варьируются по окружности для подавления резонансных шумов. Жесткость плечевых дорожек выше, чем в центральной зоне, чтобы шина сохраняла точность курсоведения и устойчивость при перестроениях, а также равномерно распределяла давление по ширине, предотвращая локальные перегревы. Рисунок ненаправленный — допускает перестановку по осям с сохранением равномерного износа.

Конструктивные особенности шины

Каркас SAR1 выполнен на базе многослойного стального корда с оптимизированными углами нитей для повышения прочности на разрыв и снижения роста температуры под нагрузкой. Брекерный пакет двухсторонне охватывает основу, равномерно поддерживая протектор и стабилизируя контакт под высокими радиальными и боковыми нагрузками. Каппирующий нейлоновый слой контролирует рост окружного размера на скорости и способствует стабильности формы.

Бортовые кольца — из высокопрочной проволоки с жестким наполнительным профилем; это минимизирует микроскольжение борта на полке диска и улучшает управляемость при маневрах с большой массой. Боковины армированы утолщенными резиновыми слоями для защиты от истирания и порезов о бордюры, а рецептура резины в боковой зоне адаптирована для лучшего теплоотвода при частых торможениях и стартах в городском цикле.

Основные области применения

• Передняя ось среднетоннажных грузовиков и городских автобусов в региональных перевозках и распределительной логистике. Ставится на шасси, развозные автомобили и автобусы, где ценится продолжительный срок службы на асфальте, устойчивость к неравномерному износу и предсказуемое руление в дождь.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1218/1223 (в версиях с дисками 19.5)
• MAN — TGL 12.220/12.250 (комплектации с 19.5)
• DAF — LF 180/210 (модификации с колесами 19.5)
• Volvo — FL 210/240 (варианты с 19.5)
• Renault Trucks — D 12/D Wide (комплектации с 19.5 на передней оси)
• Iveco — Eurocargo 120E (отдельные версии с 19.5)
• Hino — 500 Series (конфигурации с 245/70 r19.5 для регионального цикла)
• Mitsubishi Fuso — Fighter/Mignon (в комплектациях с 19.5)
• UD Trucks — Condor (модификации с 19.5)
• MAZ — 4381/4371 городские шасси (опции с низкопрофильными 19.5)
• Hyundai — County/мидибусы (версии с дисками 19.5 для городских линий)
• Isuzu — F-Series региональная доставка (комплектации с 19.5)
• Krone — городские прицепы с поворотной тележкой (для всепозиционного применения в некоторых конфигурациях)
• Schmitz Cargobull — низкопрофильные городские прицепы (оснащение 19.5 в отдельных версиях)
• Neoplan/МАЗ автобусные шасси — варианты с низкопрофильной резиной 19.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Sailun SAR1 предлагает более доступную стоимость владения при уверенной курсовой стабильности в региональном цикле.
• Continental Conti Hybrid HS3 – SAR1 демонстрирует очень ровный износ плечевых зон на городских маршрутах с частыми поворотами.
• Goodyear KMAX S – SAR1 обеспечивает выгодное соотношение ресурса и цены, а также допускает многократное восстановление, что важно для автопарков.

Каркас SAR1 сфокусирован на прочности и термостабильности, что отражается на долгом сроке службы и пригодности к наварке; кордовые материалы подобраны для минимизации роста температуры под нагрузкой. Боковины усилены против истирания, что полезно в городском режиме с частыми касаниями бордюров. Реберный протектор с широкой дренажной сеткой обеспечивает линейное поведение рулевой оси и прогнозируемый отвод воды — в сопоставимых условиях модель сохраняет стабильное пятно контакта и снижает риск неравномерного износа при маневрах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базе стального корда высокой плотности, брекер стабилизирует протекторное поле и предотвращает волнистость износа. Боковины защищены утолщенным резиновым слоем с повышенной устойчивостью к абразивному воздействию. Протектор спроектирован так, чтобы распределять давление по ширине равномерно — это снижает температурные пики и продлевает ресурс.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO и предписаниям производителя техники: для данной размерности рабочий диапазон обычно 700–900 кПа, максимум — в соответствии с индексом 141/140. Регулярно проверяйте схождение и люфты подвески, чтобы исключить неравномерный износ плеч. Перестановку шин по осям выполняйте каждые 10–15 тыс. км, учитывая допустимые схемы для рулевой оси.

Соблюдайте индекс скорости J (до 100 км/ч). Избегайте наездов на острые препятствия и длительного стояния с перегрузом. В городском цикле полезно периодически контролировать температуру боковин после интенсивной работы: перегрев — повод проверить давление и нагрузку. Вовремя удаляйте из канавок камни и посторонние предметы.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Sailun SAR1

Региональные и городские дороги с твердым покрытием, участки мокрого асфальта и брусчатки, подъездные пути со щебнем и плотным грунтом. На влажной дороге реберный рисунок поддерживает устойчивый дренаж, а на сухом покрытии шина сохраняет четкость управления. Для длительной езды по рыхлому грунту и бездорожью лучше использовать специализированные модели ведущей оси.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски 19.5 с проверенной геометрией и исправными вентилями. Используйте смазку для борта, избегая силиконсодержащих средств. После посадки на обод накачивайте в защитной клети, контролируя максимальные значения давления для посадки. После монтажа — балансировка и проверка биения. Давление корректируйте по нагрузке на ось и температуре окружающей среды; измерения проводите на холодной шине. Не превышайте максимально допустимое давление для индекса 141/140.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса рулевых региональных шин помогает уменьшить расход на маршрутах с постоянной скоростью до нескольких процентов, что заметно при больших пробегах.
• Сокращение времени работ: прогнозируемое управление и уверенное торможение в дождь уменьшают пробуксовки и потери времени в плотном трафике.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и ровный износ продлевают период до плановой замены, а пригодность к восстановлению снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ сейчас — предоставим профессиональную консультацию и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, озвучит актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или курьером на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка, точные консультации по подбору и эксплуатации. Поддерживаем автопарки комплексно: от рекомендаций по давлению и перестановкам до планирования восстановления протектора.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина объединяет устойчивость управления, равномерный износ и подготовку к восстановлению протектора, что делает ее практичным выбором для развозной и региональной техники. При корректном давлении и регулярной перестановке вы получаете длительный ресурс, снижение расхода топлива и уверенное поведение в дождь. Для городских маршрутов и магистралей с хорошим покрытием это сбалансированное решение, увеличивающее эффективность автопарка и безопасность работы.

Частые вопросы о шине

• Какова максимальная допустимая масса для этой шины? – Индексы 141/140 соответствуют 2575 кг на одиночном колесе и 2500 кг на сдвоенном.
• Какова предельно допустимая скорость эксплуатации? – Индекс J означает безопасную эксплуатацию до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Можно ли устанавливать SAR1 на другие оси, кроме рулевой? – Модель разработана для передней оси, но допускается всепозиционное применение в региональном цикле при соответствии нагрузкам и рекомендациям производителя техники.
• Допускается ли восстановление протектора на этом корпусе? – Да, качественный стальной каркас рассчитан на несколько циклов наварки у сертифицированных производителей.
• Какой рабочий диапазон давления рекомендуется? – Ориентируйтесь на таблицы ETRTO и предписания автопроизводителя; для 245/70 r19.5 с индексами 141/140 обычно применяется 700–900 кПа в зависимости от нагрузки и схемы установки.

Закажите прямо сейчас — выгодные условия и официальная гарантия; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заказ — предоставим спецусловия для предприятий и автопарков.