245/70R19.5 Triangle TR689A 135/133L Ведущая шина

245/70 r19.5 Triangle TR689A 135/133L ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для тяги и ресурса: назначение и использование, ключевые особенности, обзор преимуществ

Triangle TR689A в размере 245/70 r19.5 135/133L — это ведущая грузовая резина для региональных и магистральных перевозок, создающая стабильное тяговое усилие на асфальте и укреплённых грунтах в любую погоду. Массивные блоки протектора обеспечивают уверенный разгон без пробуксовок, надёжное торможение и плавный старт на подъёмах. Усиленный каркас рассчитан на значительные нагрузки и допускает восстановление протектора. Сбалансированный компаунд снижает износ на абразивных покрытиях. Закажите сейчас — получите уверенность на маршруте и стабильную экономику пробега вашего автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tire — один из крупнейших мировых производителей шин с полным циклом разработки и тестирования, известный устойчивостью качества и широкой линейкой грузовых моделей для разных осей и задач. Компания активно инвестирует в материалы и производственные процессы, добиваясь сочетания ресурса, надёжности и предсказуемости управляемости на коммерческой технике.

• Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong), собственные заводы и исследовательские центры.
• Технологии бренда: полно-стальной радиальный каркас (all-steel), малодеформируемые брекерные пояса для устойчивости пятна контакта, оптимизация компаундов с использованием сажи и кремнезёма, компьютерное моделирование дренажных каналов, 3D-анализ износа, контроль качества на каждом этапе TBM-линии, технология восстановления пригодного корпуса (ретридинг).
• Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники; применение — магистраль, региональные маршруты, городская логистика, строительство и коммунальный сектор.
• Рейтинг бренда: уверенные позиции в глобальном топе производителей шин массового и среднего сегмента с признанным соотношением стоимости и ресурса; конкурентоспособность по ресурсу и удобству эксплуатации относительно многих азиатских и некоторых европейских аналогов в эконом-классе.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, высокая курсовая устойчивость и равномерный износ в городе.
• 235/75 r17.5 — прицепная ось для лёгких трейлеров, ровная дорожка контакта для продления ресурса.
• 265/70 r19.5 — ведущая ось низкорамных полуприцепов и среднетоннажных шасси, усиленные блоки для тяги.
• 285/70 r19.5 — ведущая ось для городских самосвалов и коммунальной техники, большой запас грузоподъёмности и сцепления.
• 295/80 r22.5 — универсальная/ведущая ось для дальнобойных тягачей, умеренное сопротивление качению, длинный ресурс.
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, стабильность управления на высоких скоростях.
• 315/80 r22.5 — ведущая ось строительных шасси, усиленная тяга на твёрдом и рыхлом покрытии.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов, равномерный износ и устойчивость к боковым нагрузкам.
• 12 r22.5 — прицепная/рулевая ось в строительных и сельских условиях, прочные боковины.
• 13 r22.5 — прицепная ось тяжёлых трейлеров, стабильность на высокой загрузке.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Triangle TR689A

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовых автомобилей для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: TR689A
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: ~838 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 135/133 — предельная масса 2180/2060 кг (одиночная/спаренная установка)
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный; глубокие тяговые шашки с дренажными канавками
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ~34–36 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, углеродистая сажа, функциональные смолы; полно-стальной корд и брекер
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана специально для грузовых машин и выдерживает интенсивные режимы на трассе и в городе, сохраняя стабильность хода.
• Повышенный ресурс: износостойкая резиновая смесь обеспечивает длительный пробег, рассчитанный на долгие межсервисные интервалы.
• Надёжное сцепление с покрытием — уверенная тяга на старте, в поворотах и на влажном асфальте.
• Укреплённый несущий каркас: многоуровневая конструкция стального корда для жёсткости и геометрической стабильности.
• Специализация по оси: для ведущих — глубокие блоки для тяги; для рулевых — рёберная геометрия для прямолинейности; для прицепов — равномерный контакт для ровного износа.
• Пригодность к восстановлению: корпус допускает ретридинг при соблюдении регламентов.
• Стабильность к нагреву: состав и конструкция рассчитаны на тепловые нагрузки длительных поездок.
• Многослойная структура с распределением прочности по зонам.
• Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать замену или восстановление.
• Компоненты компаунда: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, сталь, текстильные элементы, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
• Устойчивость к боковым воздействиям: усиленные боковины лучше переносят касания бордюров и манёвры в городе.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор TR689A выполнен в блочном формате с широкими массивными шашками, ориентированными перпендикулярно направлению движения. Такая геометрия формирует значительные кромки зацепления, улучшая разгон на разном типе покрытия, включая гладкий асфальт после дождя и утрамбованный грунт. Водоотвод осуществляется через поперечные и окружающие центральные каналы: их поперечные углы подобраны так, чтобы ускорять эвакуацию влаги и снижать риск аквапланирования в зоне ведущей оси. Шаг и жёсткость блоков варьируются от центра к плечам, что помогает распределять давление по пятну контакта и выравнивать износ. Плечевые зоны имеют открытые канавки для сброса грязи и мелких камней, способствуя самоочистке в переменной погоде и на влажном покрытии.

Доступные взаимозаменяемые варианты в семействе: диагональные исполнения для спецзадач — 8.25-19.5; радиальные — 245/70 r19.5, 265/70 r19.5 (в зависимости от модификаций и рынка). Перед подбором конкретного размера и индекса проверяйте допустимость на вашем диске и шасси.

Конструктивные особенности шины

В основе TR689A — полно-стальная радиальная архитектура корпуса. Слои стального корда работают совместно с брекерным пакетом, обеспечивая малую деформацию пятна контакта под нагрузкой и стабилизируя блоки протектора. Бортовые кольца усилены для надёжной посадки на полку обода, что важно при высоком давлении эксплуатации. Боковины сконструированы с акцентом на сопротивление порезам и усталостным колебаниям при частых манёврах в городской среде. Тепло отводится через сеть внутренних каналов каркаса и компаунд плечевых зон, снижая перегрев при длительных рейсах или интенсивной работе в жаркую погоду.

Основные области применения

• Региональные и магистральные маршруты на среднетоннажных грузовиках — ведущая ось обеспечивает тягу при старте с грузом, устойчивое торможение и контролируемую работу в дождь. Устанавливается на двух- и трёхосные шасси, отличаясь продолжительным сроком службы на твёрдом покрытии и предсказуемостью в потоке.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1018/1223
• MAN — TGL 10.220/12.250
• DAF — LF 210/230
• Iveco — Eurocargo ML120E/ML80E
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 12/D 14 (узкоколейные версии на 19.5)
• Scania — P-series City distribution (низкорамные модификации 19.5 на ведущей задней тележке — проверять спецификацию)
• Fuso — Fighter (городские шасси с 19.5; уточнять комплектацию)
• Hino — 300/500 (комплектации с 19.5 для определённых рынков; сверять по VIN)
• Hyundai — Mighty (версии EX с 19.5; проверять паспорт шасси)
• Isuzu — F-series (конфигурации под 19.5 на некоторых рынках; проверять допустимые размеры)
• Renault Trucks — Midlum (ранее выпускавшиеся версии с 19.5)
• DAF — LF City (низкая посадка, 19.5 на ведущей оси)
• Iveco — Eurocargo CNG (городская логистика, 19.5 на ведущей оси)
• Volvo — FL City Distribution (компоновки на 19.5 в зависимости от рынка)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D 245/70 r19.5 – TR689A предлагает более доступную цену при конкурентной тяге на мокром покрытии.
• Goodyear KMax D 245/70 r19.5 – Triangle выигрывает в стоимости владения на старте парка, обеспечивая достаточную долговечность для региональных маршрутов.
• Continental Conti Hybrid HD3 245/70 r19.5 – TR689A привлекателен меньшей стоимостью комплекта при сопоставимой стабильности на твёрдом покрытии в городском цикле.

Корпус TR689A — полно-стальная радиальная конструкция, аналогичная топовым брендам по архитектуре слоёв, но нацелена на оптимальный баланс цены и ресурса. Корд и брекер спроектированы для сохранения формы пятна контакта при высоких нагрузках, что положительно влияет на износ. Боковины усилены для защиты от бордюрных контактов, а протекторная часть использует блочную геометрию, близкую к концепции ведущих шин европейских производителей, с открытыми плечевыми канавками для отвода воды и самоочистки.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальная цена при сохранении ключевых качеств: разумный баланс стоимости и стойкости корпуса.
• Удерживает прочность каркаса дольше: многослойная стальная основа снижает риск деформаций и усталостных повреждений.
• Экономичность в движении: облегчённые деформации беговой дорожки уменьшают затраты топлива относительно ряда аналогов в своём ценовом сегменте.

Каркас — полно-стальный радиальный с направленным распределением жёсткости между центральной зоной и плечами. Брекерные пояса обеспечивают плоское пятно контакта под нагрузкой, снижая локальные перегревы. Боковины защищены утолщёнными слоями для противостояния боковым ударам и абразиву при городской эксплуатации. Протектор выполнен на жёсткой основе, что помогает блокам работать как единое целое при стартах и торможении.

Ключевые преимущества шины

• Ресурс под нагрузкой: износостойкий состав обеспечивает длительный пробег и стабильно низкую интенсивность стирания протектора.
• Уверенное сцепление: развивает тягу на мокром асфальте и укреплённой грунтовке за счёт мощных кромок блоков.
• Надёжный корпус: многослойная стальная структура удерживает форму под высокой массой и в спаренной установке.
• Специализация по назначению: блочная геометрия для ведущей оси создаёт мощное тяговое усилие и минимизирует проскальзывание.
• Восстановление протектора: пригодность к ретридингу позволяет повторно использовать корпус при соблюдении регламента.
• Индикаторы износа: контролируйте остаточную глубину без сложных измерений — планируйте замену вовремя.
• Тяга и грузовместимость: сочетает уверенную передачу крутящего момента и высокую допустимую массу для ускорения операций.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и схеме установки. Для размера 245/70 r19.5 135/133L на ведущей оси ориентируйтесь на значения, рекомендованные производителем шасси и нормативами ETRTO: как правило, в пределах 7.5–8.5 бар для одиночной установки и 7.5–8.5 бар для спаренной (уточняйте по паспорту ТС и условиям загрузки). Регулярно проверяйте давление на «холодной» шине — минимум раз в неделю либо перед каждым рейсом. Для равномерного износа соблюдайте развал-схождение и геометрию моста; при первых признаках «пилообразности» выполняйте ротацию шин по схеме для ведущих осей. Избегайте длительных пробуксовок на сыпучем покрытии — это ускоряет термоизнос и разрушает блоки. Следите за глубиной протектора, своевременно планируйте восстановление корпуса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Triangle TR689A

Эта модель рассчитана на повседневную работу по асфальту и бетону (город/трасса), уверенно держится на влажном и слегка загрязнённом покрытии, сохраняет тягу на твёрдом грунте дворов и промплощадок. При прохождении участков с мокрой почвой открытые плечевые канавки способствуют самоочистке, снижая забивание. В зимний период используйте в пределах дорожных условий и требований локального законодательства; при интенсивном снегопаде и гололеде выбирайте режим движения с пониженной скоростью и повышенным вниманием к давлению и нагрузке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый, неповреждённый обод рекомендованной ширины (для 245/70 r19.5 — обычно 7.50х19.5; сверяйте с техдокументацией). Применяйте сертифицированную монтажную пасту, избегайте смесей, разрушающих каучук. После посадки борта на полку обода доведите давление до промежуточного уровня для корректной усадки, затем установите рабочее давление по нагрузке. Проверяйте отсутствие утечек, корректное положение вентиля и защиту от колпачка. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха, используя оснастку, исключающую повреждение бортов и кромок.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: снижает расход за счёт оптимизированной деформации беговой дорожки — уменьшение сопротивления качению до 3–5% в типичном региональном цикле по сравнению с изношенными или неправильно подобранными аналогами.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на стартовых участках и рампах, повышая среднюю скорость операций погрузки/разгрузки и манёвров.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с возможностью ретридинга продлевает жизненный цикл и снижает цену километра.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r19.5 Triangle TR689A 135/133L ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подтвердим наличие, предложим актуальные условия и подготовим комплект к отгрузке без задержек.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер уточнит количество, стоимость и срок поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или адресно, по городам и населённым пунктам.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальное происхождение, гарантийная поддержка, быстрая комплектация заказа и профессиональные рекомендации по подбору и эксплуатации. Оформляйте заказ — закрепите цену и получите точные сроки поставки для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR689A 245/70 r19.5 — это ведущая грузовая резина, объединяющая надежный каркас, уверенную тягу на мокром и сухом покрытии и прогнозируемую экономику пробега. Модель оптимальна для среднетоннажных шасси, работающих в городе и на региональных маршрутах, где важны стабильность, ресурс и возможность восстановления корпуса. Такая шина повышает эффективность рейсов, помогает сдерживать расход топлива и обеспечивает предсказуемую управляемость в сложную погоду. Для максимальной отдачи соблюдайте рекомендованное давление, выполняйте регулярную ротацию и планируйте ретридинг при достижении предельной глубины износа. Готовы к обновлению парка? Закажите комплект — начните экономить уже с первого километра.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать TR689A на спаренную ведущую ось? – Да, модель имеет двойной индекс 135/133, допускающий применение в спаренной конфигурации на задней оси при соблюдении нормативов нагрузки и давления.
• Какова максимальная скорость для индекса L? – Индекс скорости L означает допустимую эксплуатацию до 120 км/ч в пределах предельной нагрузки и технического состояния шины.
• Допускается ли восстановление корпуса (ретридинг)? – Да, полно-стальной корпус TR689A рассчитан на восстановление протектора при соблюдении требований по осмотру, дефектовке и технологии восстановления.
• Какая рекомендованная ширина обода? – Для 245/70 r19.5 обычно применяется обод 7.50х19.5; обязательно сверяйте с паспортом шины и спецификацией производителя вашего автомобиля.
• Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации? – TR689A — всесезонная ведущая шина для асфальта и твёрдых покрытий, допускается к эксплуатации круглый год с учётом погодных условий и требований регионов (скоростной режим, глубина протектора и т.д.).

Сделайте уверенный шаг к снижению расходов — оформите заказ прямо сейчас; получите быструю доставку по Украине; оставьте заявку — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.