245/70R19.5 Triangle TR689A 141/140J Ведущая шина

245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J ведущая грузовая резина — оптимальная тяга и ресурс для региональных перевозок, уверенная работа круглый год, стабильность на мокром покрытии. Назначение и использование шины: для ведущей оси среднетоннажных грузовиков и автобусов на городских и межгородских маршрутах. Ключевые особенности модели: усиленный каркас, глубокий протектор с открытыми плечами, надежный дренаж. Обзор и преимущества: ровный износ, возможность восстановления, экономичная эксплуатация. Сделайте шаг к снижению затрат на парк — закажите сейчас и получите консультацию по подбору под вашу технику.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Китая с полным циклом разработки и производства: от собственной рецептуры смесей до испытательных центров. Компания специализируется на грузовых, карьерных, автобусных и легковых шинах, поставляя продукцию более чем в 180 стран.

• Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (г. Вэйхай, провинция Шаньдун; современные автоматизированные заводы и лаборатории испытаний)
• Технологии бренда: компаунды с функционализированными полимерами и высокодисперсной силикой, моделирование методом конечных элементов, 3D-анализ пятна контакта, система контроля качества на каждом этапе, усиленные стальные брекеры с нейлоновой подушкой, оптимизированная геометрия плечевых зон для равномерного износа
• Назначение шин: шины для грузовиков (рулевая, ведущая, прицепная оси), автобусов городских и междугородних маршрутов, спецтехники; решения для региональных и магистральных задач, а также для смешанных покрытий
• Рейтинг бренда: Triangle стабильно занимает сильные позиции в глобальном сегменте TBR благодаря соотношению цены и ресурса; в сравнении с другими международными марками отличается конкурентной стоимостью при уверенных эксплуатационных показателях

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось для распределительных грузовиков, городской цикл
• 235/75 r17.5 — прицепная ось легких полуприцепов, равномерный износ
• 245/70 r17.5 — рулевая/прицепная для среднетоннажных шасси, региональные маршруты
• 265/70 r19.5 — ведущая ось, повышенная тяга в смешанных условиях
• 285/70 r19.5 — рулевая/ведущая, усиленный каркас для 12–15 т классов
• 295/80 r22.5 — рулевая для магистрали, стабильность курса и ресурс
• 315/80 r22.5 — ведущая ось тяжёлых грузовиков, высокая тяговая способность
• 385/65 r22.5 — прицепная/трейлерная, устойчивость и износостойкость
• 425/65 r22.5 — прицепная для тяжёлых осей, крепкая боковина
• 11 r22.5 — универсальные назначения для регионала и дальних рейсов
• 12 r22.5 — ведущая/рулевая для разных условий, увеличенный пробег
• 13 r22.5 — прицепная на тяжёлые нагрузки, аккуратное изнашивание
• 275/70 r22.5 — городские автобусы, прочная боковина и комфорт
• 245/70 r19.5 — ведущая ось региональные и городской развоз, экономия топлива

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5

• Производитель шины: Triangle
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов; город и регион
• Сезонность шины: всесезонная (M+S в зависимости от исполнения)
• Модель шины: TR689A
• Ширина шины: 245 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 845 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575 кг (одиночная)/2500 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Рисунок протектора шины: ненаправленный lug-профиль с открытыми плечами, глубина порядка 17 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: примерно 34–36 кг (в зависимости от партии)
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением сажи и силики; стальной корд брекера, текстильный нейлоновый оверлей
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Проектирована для грузовых машин, конструкция адаптирована к интенсивной ежедневной эксплуатации на разных типах покрытий.
• Повышенный ресурс: устойчивые к истиранию смеси рассчитаны на большой пробег при корректном обслуживании.
• Уверенная тяга на сухом и мокром асфальте, а также на уплотнённом грунте за счёт массивных шашек.
• Каркас усилен: многослойный металлокорд равномерно распределяет нагрузку и противостоит деформациям.
• Профиль протектора служит задаче оси: для ведущей — глубокие грунтозацепы, открытые плечи и ламелизация для цепкости.
• Корпус пригоден к восстановлению: при сохранности основы допускаются циклы восстановления протектора.
• Термостойкий компаунд удерживает свойства при нагреве в летних режимах.
• Многослойная архитектура обеспечивает стабильность формы и стойкость к ударам.
• Индикаторы износа позволяют вовремя оценить остаточную глубину и планировать замену.
• Компаунд и армирование: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы и специальные добавки.
• Усиленные боковые зоны помогают противостоять боковым порезам и ударам при манёврах у бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR689A использует ненаправленную симметричную схему с крупными lug-блоками, разделёнными продольными и поперечными дренажными каналами. Крупный шаг грунтозацепов обеспечивает плотный контакт и передачу крутящего момента, а переменный шаг блоков и микроламели в центральной зоне добавляют сцепление на мокрой дороге. Глубокие продольные канавки ускоряют отвод воды и слякоти, формируя устойчивую зону контакта. Открытые плечи улучшают самоочистку, уменьшают забивание грязью и помогают сохранять тягу на влажной грунтовке. Усиленная кромка плечевых блоков стабилизирует пятно контакта и снижает неравномерный износ. Конфигурация канавок ориентирована на равномерное распределение давления по ширине протектора.

Взаимозаменяемые обозначения для данной посадочной группы включают: диагональный вариант 9.5-19.5 и радиальный — 245/70 r19.5. При выборе учитывайте спецификации диска и допустимую нагрузку, а также рекомендации производителя шасси.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — прочный каркас на базе стальных нитей корда, обеспечивающий стойкость к усталости в условиях многократных циклов нагружения. Брекерный пакет усилен несколькими стальными слоями, поверх которых применяется нейлоновый оверлей для стабилизации формы протектора на высоких нагрузках и температуре. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки с плотной посадкой на диск — это снижает риск проскальзывания и утечки воздуха. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями и защитными зонами, которые снижают чувствительность к боковым ударам и истиранию при частых манёврах и работе у бордюров. Вентилируемая архитектура плечевых зон способствует отводу тепла, а продуманный переход от боковины к брекеру помогает гасить удары и снижать внутренние напряжения.

Основные области применения

• Ведущая ось на среднетоннажной технике в городских и региональных перевозках — установка на грузовые шасси, тентованные и бортовые автомобили, эвакуаторы, малые тягачи и городские/пригородные автобусы; выделяется большим ресурсом на твёрдом покрытии и стабильной тягой на влажном асфальте и укатанном грунте.

Список техники:

• Ford — F-650 / F-750 (опции 19.5 в определённых комплектациях)
• Freightliner — M2 106
• International — MV Series (бывш. DuraStar 4300)
• Kenworth — T270 / T280
• Peterbilt — 337 / 348
• Chevrolet — Silverado 6500HD
• GMC — 6500HD
• Isuzu — F-Series (FTR, в конфигурациях с 19.5)
• Mitsubishi Fuso — Fighter FK/FM
• Hino — 500 Series (FD/FE для рынков с 19.5)
• Iveco — Eurocargo (в модификациях с 19.5 дисками)
• DAF — LF 45/55 (варианты на 19.5)
• Renault Trucks — D/Midlum (конфигурации с 19.5)
• MAN — TGL/TGM (комплектации с 19.5)
• Mercedes-Benz — Atego (версии на 19.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun (S768) – у TR689A более открытые плечевые зоны, которые эффективно очищаются и дают стабильную тягу в дождь и на укатанном грунте.
• Double Coin (RLB490) – модель Triangle демонстрирует более тихую работу за счёт переменного шага блоков и продуманной геометрии канавок.
• Bridgestone (M729) – TR689A выигрывает в цене владения при сопоставимых базовых характеристиках для региональных маршрутов.

Каркас TR689A использует многослойный стальной брекер с нейлоновым оверлеем, что удерживает форму пятна контакта под крутящим моментом, а боковины усилены для работы в городском цикле с частыми остановками. Протектор — глубокие lug-блоки с открытыми плечами и дренажными каналами, обеспечивающими направленный отвод воды и грязи. В ряде конкурентных моделей плечи более закрытые, что может повышать риск забивания на влажной грунтовке; TR689A за счёт открытой архітектуры дольше сохраняет сцепление при умеренном загрязнении полотна.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение стоимости и ресурса благодаря прочному каркасу и удачному компаунду.
• Каркас отличается повышенной стойкостью к усталости, что продлевает срок службы корпуса и повышает вероятность успешного восстановления.
• Продуманная конструкция снижает энергопотери при качении, что позитивно влияет на расход топлива.

Ключевые элементы: стальной каркас из высокопрочных нитей, многослойный брекер с равномерным распределением напряжений, нейлоновая подушка для стабилизации протектора под нагрузкой, усиленные боковины с дополнительными резиновыми слоями, надёжные бортовые кольца для плотной фиксации на полке диска, а также геометрия плеч, способствующая теплоотводу при интенсивной работе.

Ключевые преимущества шины

• Долговечный компаунд обеспечивает большую дистанцию без ускоренного износа, при корректной эксплуатации достижим длительный пробег.
• Прочное сцепление с дорожным полотном и уверенная тяга в дождь и на укатанном грунте.
• Надёжная силовая основа из нескольких слоёв металлокорда удерживает форму под нагрузкой.
• Профиль, ориентированный под ось: для ведущей — глубокие блоки, выраженные канавки и открытые плечи для стабильной тяги и самоочистки.
• Корпус рассчитан на восстановление: допустимы циклы восстановления протектора при соблюдении условий по состоянию основы.
• Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя оценить остаток протектора и спланировать перекомплектацию.
• Сильная тяга и высокая грузоподъёмность повышают продуктивность парка и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте корректное давление в зависимости от нагрузки и типа установки (одиночная или сдвоенная). Для размера 245/70 r19.5 с индексом 141/140 типичные рабочие давления достигают 110–120 psi (около 760–830 кПа) под полной нагрузкой; ориентируйтесь на карты нагрузка/давление ETRTO или производителя шасси. Регулярно контролируйте остаточную глубину протектора и следите за равномерностью износа по ширине. На ведущей оси рекомендована периодическая перекомплектация между сторонами для выравнивания износа. Избегайте длительной работы с пробуксовкой — это ускоряет износ блоков и повышает расход топлива. Допускается восстановление корпуса при отсутствии повреждений каркаса; выполняйте у сертифицированных специалистов. Храните шины в сухом, тёмном месте вдали от масел и источников тепла. Балансировка после монтажа снижает биение и улучшает ресурс. Соблюдайте момент затяжки крепежа колёс согласно регламенту производителя техники.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5

Городские улицы и региональные трассы с асфальтовым покрытием, участки с мокрой и сухой дорогой, переезды по уплотнённому грунту и обочинам. Протектор с открытыми плечами и глубокими канавками сохраняет сцепление под дождём, а массивные блоки уменьшают риск пробуксовки на влажной укатанной поверхности. На твёрдом покрытии геометрия блоков и оптимизированный шаг способствуют ровному износу и сохранению стабильности курса.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные диски соответствующего типоразмера и профиля полки. Перед монтажом осмотрите внутреннюю поверхность шины на наличие скрытых повреждений. Применяйте смазку для шин, не содержащую нефтепродуктов. При посадке на борт используйте предохранительную клетку и контролируйте давление ступенчато, не превышая рекомендованных значений. После монтажа — проверка герметичности, балансировка и установка на ось согласно направлению вращения (если отмечено на боковине). Давление подбирайте по нагрузке и режиму эксплуатации, сверяясь с таблицами производителя шасси и шин. Демонтаж выполняйте только на остывшем колесе, соблюдая меры безопасности; не работайте с повреждённой или деформированной оснасткой.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря оптимизированному пятну контакта и компаунду TR689A снижает сопротивление качению — до 4% в типичных режимах для ведущей оси при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на разгоне и подъёмах, более стабильная тяга — выше средняя скорость операционного цикла в городе и на регионале.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают интервал замены; пригодность к восстановлению корпуса уменьшает стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r19.5 Triangle TR689A 141/140J ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — поможем подобрать под вашу технику и оперативно отправим по Украине. Получите профессиональную консультацию и быстрый отгрузочный сервис без задержек.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки по городам и населённым пунктам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая логистика, прозрачные условия, консультации технических специалистов и поддержка на всех этапах — от подбора до установки.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR689A 245/70 r19.5 141/140J — рациональный выбор для ведущей оси среднетоннажной техники. Шина сочетает мощную тягу, уверенность на мокрой дороге, ровный износ и ресурсный каркас, пригодный к восстановлению. Для городских и региональных задач это надёжное решение, которое помогает снизить расход топлива, повысить стабильность и безопасность, а также продлить интервалы обслуживания. При соблюдении давления и регламентов обслуживания вы получаете долговечную работу и снижение общих эксплуатационных затрат.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли TR689A для установки только на ведущую ось – Да, рисунок и конструкция TR689A разработаны для ведущей оси; для рулевой и прицепной осей у производителя предусмотрены другие модели.
• Есть ли маркировка M+S – В ряде исполнений шина имеет маркировку M+S, подтверждающую пригодность для эксплуатации в условиях слякоти и мокрой поверхности; уточняйте по конкретной партии.
• Допускается ли восстановление корпуса – При сохранности каркаса и отсутствии критических повреждений TR689A допускает восстановление протектора у сертифицированных ретрединговых сервисов.
• Какое рекомендованное рабочее давление – Давление зависит от нагрузки и схемы установки (одинарная/спаренная). Для размера 245/70 r19.5 141/140 типично до 110–120 psi под полной нагрузкой; ориентируйтесь на таблицы нагрузка/давление производителя техники и шин.
• Какова глубина протектора – Для TR689A в размере 245/70 r19.5 глубина составляет порядка 17 мм; точное значение может незначительно отличаться по партии.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и отличная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков.