255/70 R22.5 Lanvigator S201 140/137M Рулевая грузовая шина

  • Рейтинг:
  • Модель:
    498835
  • Доступно:
    Есть в наличии

7024 грн.
Есть в наличии

255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных перевозок, обзор и преимущества

255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M Рулевая грузовая шина спроектирована для управляемых осей тягачей и грузовых автомобилей, работающих на асфальте и твердом покрытии круглый год. Комбинация реберного рисунка, стабильности на высокой скорости и равномерного изнашивания делает модель надежным решением для автобанов и региональной логистики. Закажите сейчас — получите предсказуемое руление, экономию топлива и длительный срок службы в коммерческой эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

    Lanvigator — торговая марка шин из Китая, ориентированная на грузовой и легкогрузовой сегменты, с поставками в десятки стран и фокусом на стабильность качества, сертификацию европейских норм и доступную стоимость владения. Производственные площадки используют автоматизированные линии смешения и нарезки протектора, а каждая партия проходит контроль по международным стандартам.

  • Страна производства: Китай
  • Технологии бренда: компьютерная оптимизация протекторных ребер (CAFD), балансировка жесткости в пятне контакта, состав смеси с дисперсной кремнеземной добавкой для уменьшения нагрева, технология изоляции корда от влаги, возможность углубления протектора по меткам регрувинга.
  • Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, седельных тягачей, автобусов и прицепов, ориентированные на магистральные и региональные перевозки, а также распределительную логистику.
  • Рейтинг бренда: в среднем ценовом сегменте Lanvigator конкурирует с Sailun, Double Coin и Westlake, уступая премиум-производителям по инновациям, но выигрывая по соотношению цены и пробега, подтвержденному автопарками в ЕС и СНГ.

Иные размеры шин, производимых брендом

  • 315/80 r22.5 — рулевая и универсальная ось для магистральных тягачей на дальние расстояния
  • 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных трасс с акцентом на топливную экономичность
  • 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и смешанного покрытия
  • 295/60 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов
  • 385/65 r22.5 — прицепная и ось полуприцепа, для равномерного износа на шоссе
  • 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкопрофильное решение для устойчивости центра тяжести
  • 275/70 r22.5 — рулевая ось для распределительной логистики в пределах региона
  • 265/70 r19.5 — прицепная и универсальная ось для среднетоннажных грузовиков
  • 245/70 r19.5 — рулевая ось развозных автомобилей в городских условиях
  • 235/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных прицепов и полуприцепов
  • 215/75 r17.5 — прицепная ось для городских и региональных перевозок

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 255/70 r22.5

  • Производитель шины: Lanvigator
  • Страна производитель шины: Китай
  • Назначение шины: управляемая ось тягачей и грузовых автомобилей для магистральных и региональных дорог
  • Сезонность шины: всесезонная (M+S)
  • Модель шины: S201
  • Ширина шины: 255 мм
  • Высота профиля шины: 70%
  • Наружный диаметр шины: ~929 мм
  • Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
  • Индекс нагрузки шины: 140/137 — предельная масса 2500 кг (одиночная)/2300 кг (сдвоенная)
  • Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
  • Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
  • Рисунок протектора шины: реберный (rib), ненаправленный; 4 продольные канавки; глубина около 15 мм
  • Ось установки шины: рулевая (управляемая)
  • Вес, масса шины: ~39 кг
  • Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнеземом; стальной корд брекера; текстильный корд каркаса; металлические бортовые кольца
  • Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии горючего на трассе
  • Состояние шины: новая от производителя
  • Ориентировочный ресурс шины: до 150 000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

  • Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

  • Создана для коммерческих грузовых машин и уверенно работает на любом твердом покрытии в течение всего года.
  • Стабильный износ и большой пробег: долговечные резиновые смеси рассчитаны на продолжительную службу автопарка.
  • Надежное сцепление на сухой и мокрой дороге благодаря оптимизированному реберному рисунку.
  • Укрепленный несущий каркас: многослойные материалы повышают стойкость к дорожным воздействиям.
  • Продуманный рисунок: для рулевых осей — прямые продольные канавки и сплошные ребра для курсовой стабильности.
  • Подлежит восстановлению: прочный корпус допускает ретрединг и углубление по меткам.
  • Удерживает рабочие характеристики при нагреве благодаря термостойкому составу.
  • Многослойная структура обеспечивает равномерное распределение напряжений.
  • Индикаторы износа помогают вовремя планировать смену или регрувинг.
  • В составе — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и функциональные добавки для ресурса.
  • Усиленные боковые зоны повышают устойчивость к бордюрным касаниям и боковым нагрузкам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок S201 — классический реберный дизайн с четырьмя продольными дренажными каналами постоянной ширины, разделяющими пять дорожных ребер. Центральное ребро сплошное для точной обратной связи и стабильного прямолинейного движения. Боковые ребра сегментированы ламелями, что улучшает зацеп на влажном покрытии и сокращает тормозной путь под дождем. Шаг блоков подобран компьютерно для снижения шума и предотвращения резонансов. Впадины в каналах имеют фаски для ускоренного отвода воды, а геометрия кромок поддерживает равномерное распределение давления в пятне контакта.

Умеренная жесткость плечевых зон предотвращает «пилообразный» износ при частых поворотах, а гладкая внутренняя поверхность канавок облегчает самоочистку от мелких камней. Конструкция рисунка ненаправленная, что упрощает перестановку шин в парке. Для взаимозаменяемости доступны варианты: диагональные — отсутствуют; радиальные — обозначаются как 255/70 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас S201 выполнен на основе радиального расположения нитей корда, что уменьшает внутренние потери на деформацию и, как следствие, тепловыделение при длительном движении. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки фиксируют шину на посадочном месте, минимизируя микропровороты под нагрузкой и обеспечивая герметичность для бескамерной эксплуатации. Брекерный пакет из стальных слоев стабилизирует протекторную зону на высоких скоростях, сохраняя форму пятна контакта и предотвращая неравномерный износ. Боковины защищены дополнительными резиновыми слоями с повышенной стойкостью к усталостным разрушениям, что снижает риск «грыж» при ежедневной работе в городе с частыми бордюрными касаниями. В зонах, подверженных локальному нагреву, применены смеси с улучшенным теплоотводом.

Основные области применения

  • Использование на управляемых осях тягачей, бортовых грузовиков и автобусов, работающих по магистралям и региональным дорогам Украины. Устанавливается на передние оси, отличается стабильностью курса, точным откликом на руление и стойкостью к износу на асфальте и бетоне.

Список техники:

  • Volvo — FH / FM
  • Scania — R-series / G-series
  • Mercedes-Benz — Actros / Atego
  • MAN — TGX / TGS / TGA
  • DAF — XF / CF
  • Iveco — Stralis / S-Way / Eurocargo (соответствующие версии)
  • Renault Trucks — T / C / D
  • MAZ — 5440 / 6430
  • KAMAZ — 5490 / 6520 (совместимые модификации с 22.5-дисками)
  • KrAZ — дорожные модификации на 22.5-дисках
  • Hyundai — Xcient
  • Ford Trucks — F-MAX / Cargo
  • Sinotruk (Howo) — T7H / A7
  • Shacman — X3000 / X5000
  • Foton Auman — EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

  • Sailun S637 – у S201 заметно тише акустический фон и более мягкий отклик на руление на неровном покрытии.
  • Double Coin RT500 – S201 показывает более равномерный износ плечевых зон при городской развозной работе.
  • Westlake WSR1 – у S201 ниже потребление топлива на трассе за счет оптимизированной жесткости ребер.

У Lanvigator S201 каркас с оптимальной балансировкой жесткости и эластичности снижает внутренние потери и стабилизирует пятно контакта. Кордовые слои в брекере подобраны для уменьшения деформации протекторной зоны при торможении, что положительно сказывается на управляемости. Боковины, усиленные дополнительными резиновыми прослойками, лучше переносят касания с бордюрами, тогда как у некоторых альтернатив тоньше защитный слой. Реберный рисунок с четырьмя каналами обеспечивает уверенный водоотвод — на влажном асфальте шина удерживает траекторию без резких срывов, в то время как агрессивно-ламелезированные варианты могут изнашиваться быстрее по плечам в городской езде.

Описание характеристик модели и бренда

  • 1. Модель S201 относится к линейке дорожных грузовых шин для управляемых осей, создавалась для тягачей и грузовиков среднего и большого тоннажа, работающих по шоссе и региональным маршрутам.
  • 2. Применяется на автобанах, окружных дорогах, трассах областного значения и в городской развозной логистике, где важны точность курса и стабильное торможение.
  • 3. Конструкция радиальная; каркас из текстильного корда под стальным брекером, рассчитан на восстановление и углубление протектора.
  • 4. Боковые зоны усилены для повышения стойкости к боковым ударам и касаниям, борта фиксируются стальными кольцами для надежной посадки на диске.
  • 5. Резиновая смесь подобрана под долговечность: повышенная устойчивость к абразивному износу, микротрещинам и термическому старению в длительных рейсах.
  • 6. Протектор типа rib — сплошные и сегментированные ребра, глубина порядка 15 мм, кромки с оптимизированным углом для устойчивости и аккуратного износа, канавки поддерживают самоочистку.
  • 7. В эксплуатации шина демонстрирует точное руление на скорости, уверенность на мокром покрытии и прогнозируемое поведение при перестроениях.
  • 8. Экономический эффект достигается за счет меньшего сопротивления качению и увеличенного пробега, что снижает стоимость километра.
  • 9. Подходит для разных задач: междугородние рейсы, региональная доставка, городская распределительная логистика — везде сохраняет стабильность характеристик.
  • Конструктивные особенности шины

  • Оптимальное соотношение цены и пробега: корпус рассчитан на длительную службу при умеренной стоимости.
  • Выигрыш по долговечности каркаса: надежные материалы сохраняют целостность каркаса при регулярных нагрузках.
  • Низкое сопротивление качению улучшает экономичность автопарка.
  • Каркас строится на многослойной схеме с армированными бортами, что снижает риск потери герметичности и повреждений при длительной эксплуатации. Брекерные стальные слои минимизируют деформацию протектора на высокой скорости, сохраняя форму пятна контакта. Боковины имеют дополнительный защитный слой для работы в городе. Протекторная резина настроена на умеренный нагрев и равномерный износ на асфальте и бетоне.

    Ключевые преимущества шины

  • Повышенная стойкость к истиранию: состав рассчитан на продолжительный пробег даже при интенсивной работе.
  • Уверенная сцепляемость с твердым покрытием в сухую и дождливую погоду.
  • Прочный корпус с многослойным кордом для серьезных нагрузок.
  • Рулевой рисунок с прямолинейными канавками стабилизирует курс и снижает износ по плечам.
  • Пригодность к восстановлению: позволяет продлить срок службы корпуса ретредингом.
  • Наличие меток износа даёт контроль за состоянием и планирование сервиса.
  • Хорошая курсовая устойчивость под полной массой повышает производительность рейсов.
  • Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

    Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузочным таблицам: для управляемой оси 255/70 r22.5 в одиночной конфигурации обычно используется диапазон около 7.5–8.5 бар (в зависимости от фактической нагрузки и скорости). Регулярно проверяйте схождение и балансировку — это ключ к равномерному износу ребер. Проводите перестановку шин между сторонами оси каждые 20–30 тыс. км, чтобы нивелировать различия дорожного профиля. На валунах и острых кромках избегайте контакта боковин; при городских маршрутах используйте осторожный угол заезда на бордюр. Следите за глубиной канавок и состоянием индикаторов — при достижении минимально допустимой глубины планируйте регрувинг либо замену/восстановление. После долгого простоя перед рейсом проверяйте давление и визуально осматривайте бортовые зоны.

    В каких условиях шина может эксплуатироваться 255/70 r22.5

    Шоссе, региональные дороги, городские магистрали, влажное покрытие, осенне-весенние лужи, укатанный гравий и бетонные участки. Дренажная система эффективно отводит воду, снижая риск аквапланирования на умеренных скоростях. На твердых грунтах сохраняется равномерное контактирование, что уменьшает точечные перегревы и способствует ровному износу.

    Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

    Монтаж выполняйте на чистых дисках 22.5 с проверенной геометрией; используйте смазку для посадки борта и динамометрический ключ при протяжке колесных гаек. После установки доведите давление до расчетного по нагрузке, затем выполните балансировку. В первые 100–200 км избегайте резких маневров — шина «прирабатывается» к диску. Демонтаж проводите специальным инструментом, не допускайте подрезов в бортовой зоне. Не превышайте рекомендованный верхний предел давления при seating борта; после посадки обязательно снизьте до рабочей нормы. Контролируйте давление холодным способом, минимум раз в две недели, и перед каждым дальним рейсом.

    Экономическая выгода шины

    Использование данной шины позволяет сократить затраты:

    • Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход горючего до 4–6% в магистральных режимах.
    • Сокращение времени работ: предсказуемое руление и устойчивость на мокром покрытии снижают число неплановых остановок и пробуксовок, что повышает среднюю скорость рейса.
    • Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус допускает восстановление и регрувинг, продлевая срок службы и уменьшая стоимость километра.

    Оплата и доставка

    Приобретайте 255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас, консультант подберет оптимальное количество и организует быструю отправку по всей Украине.

    • Как купить: оформите заказ на сайте или через звонок. Менеджер подтвердит наличие, уточнит цену и согласует время отгрузки.
    • Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или на ваш адрес.
    • Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту, наложенный платеж в службе доставки.

    Преимущества покупки шины

    Страховка поставки по счету и договору, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказов и консультации техспециалистов по установке и эксплуатации.

    Заключение по шине и рекомендации

    Lanvigator S201 в размере 255/70 r22.5 — практичное решение для передних осей грузовой техники, сочетающее курсовую устойчивость, экономичность и ровный износ на шоссе. Для тягачей и грузовиков, работающих в магистральных и региональных рейсах, эта резина повышает эффективность рейсов, помогает снизить расход топлива и обеспечивает стабильное торможение на мокром покрытии. Прочный корпус, готовность к восстановлению и предсказуемое поведение при активной коммерческой эксплуатации делают выбор рациональным для автопарков, которым важна надежность и низкая стоимость километра.

    Частые вопросы о шине

    • Какую нагрузку выдерживает 255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M? – Индексы 140/137 соответствуют 2500 кг в одиночной установке и 2300 кг в сдвоенной.
    • Можно ли ставить S201 на ведущую ось? – Модель разработана для управляемой оси; для ведущих лучше использовать профиль с тяговыми шашками (drive).
    • Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, обозначение M+S и дренажные канавки обеспечивают работу в течение всех сезонов на дорогах общего назначения.
    • Допускается ли восстановление протектора? – Корпус рассчитан на ретрединг и регрувинг при соблюдении требований сервиса и при отсутствии критических повреждений.
    • Какое рекомендовано рабочее давление? – Зависит от нагрузки и скорости. Для рулевой оси обычно применяют порядка 7.5–8.5 бар; точные значения берите из таблиц производителя и ETRTO.

    Сделайте шаг к снижению расходов автопарка: оформите заказ сейчас — гарантия производителя и лучшая цена; получите быструю доставку по Украине; обратитесь к нам — действуют спецусловия для предприятий и автопарков.

    Характеристики шин
    шины.
    Пожалуйста авторизируйтесь или создайте учетную запись перед тем как написать отзыв

    Пока не было вопросов.

    Вы смотрели

    285/70 R19.5 Matador F HR4 146/144M Рулевая грузовая шина

    285/70 R19.5 Matador F HR4 146/144M Рулевая грузовая шина

    Производитель:Matador
    Диаметр:19.5
    Ширина:285
    14522 грн.
    9.5 R36 Cultor AS-Agri 10 Сельхоз шина
    Нет в наличии

    9.5 R36 Cultor AS-Agri 10 Сельхоз шина

    Производитель:Cultor
    Диаметр:36
    Ширина:9.5
    1002 грн.