правила и условия
265/70 R19.5 Aplus S201 140/138M Рулевая грузовая шина
- Модель:288141
- Доступно:Есть в наличии16
265/70 r19.5 Aplus S201 140/138M Рулевая грузовая шина — надежный выбор для магистральных и региональных перевозок, уверенное поведение на мокром покрытии, ровный износ и комфорт управления. Эта направленно-ненаправленная дорожная резина обеспечивает стабильную курсовую устойчивость, точную обратную связь на руле и прогнозируемое торможение. Сбалансированный состав компаунда помогает экономить топливо без ущерба ресурсу. Устойчивость рисунка к неравномерному стиранию продлевает срок службы и уменьшает простои на сервисе. Оптимальна для эксплуатации в смешанном цикле город-трасса с частыми остановками и поворотами.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, многореберные дорожные протекторы с микроламелями, низкогистерезисные смеси с сажей и функциональными полимерами, металлический брекер со сплошной стяжкой по центру, кап-плай из нейлона для стабильности на скорости
- Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, городские и межгородские перевозки, прицепы и полуприцепы, автобусы среднего класса
- Рейтинг бренда: уверенные позиции в сегменте разумной стоимости; по соотношению цена-ресурс Aplus конкурирует с многими азиатскими марками второго эшелона и обеспечивает заметную экономию по сравнению с премиальными именами при предсказуемых эксплуатационных свойствах
Бренд Aplus принадлежит промышленной группе Shandong Haohua Tire Co., Ltd., одному из крупных китайских производителей шин с полным циклом: от научно-исследовательских разработок до серийного выпуска грузовых, легковых и специальных моделей. Компания ориентируется на международные стандарты и сертифицирует продукцию по европейским и североамериканским требованиям, уделяя особое внимание ресурсу каркаса и эффективности на топливо.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей и тяжелых шасси, приоритет устойчивости и пробега на дальних маршрутах
- 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и магистральных рейсов, акцент на тягу и равномерное стирание
- 385/65 r22.5 — прицепная ось и полуприцепы, стабильность на прямой, устойчивость к износу плеча
- 385/55 r22.5 — прицепная/тягачи низкой посадки, повышенная устойчивость и экономия топлива
- 275/70 r22.5 — рулевая ось для распределительной логистики, высокая маневренность в городе
- 245/70 r19.5 — прицепная и универсальная ось среднетоннажных шасси, ресурс при частых остановках
- 285/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, улучшенная тяга на мокром покрытии
- 265/70 r19.5 — рулевая ось городских и региональных авто, точность управления и ровный износ
- 235/75 r17.5 — прицепная/ведущая ось малотоннажных грузовиков и прицепов, износостойкость
- 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось легких грузовиков и автобусов малой вместимости, маневренность
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Aplus S201 Рулевая грузовая шина- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовых автомобилей и автобусов для городских и междугородних маршрутов
- Сезонность шины: всесезонная дорожная
- Модель шины: S201
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 866 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500 кг (одинарная)/2360 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Рисунок протектора шины: дорожный, симметричный, ненаправленный, пять продольных ребер с четырьмя непрерывными дренажными канавками, ориентировочная глубина 15 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 33–35 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и функциональными добавками; стальные брекерные пояса; текстильный кап-плай; стальной борт с многопроволочным кольцом
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно типичных дорожных смесей данного класса
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована для грузового транспорта: уверенно держит курс и сохраняет форму пятна контакта на смешанных покрытиях в плотном городском трафике и на трассе.
- Длительный ресурс: стойкая к абразивному износу смесь и оптимизированный профиль плеча обеспечивают большой пробег до замены.
- Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии: кромки ламелей в центральных ребрах улучшают зацеп и уменьшают тормозной путь.
- Прочный каркас: многослойное кордовое основание с металлическими поясами противостоит деформациям и сохраняет геометрию при длительной нагрузке.
- Специализация по осям: рулевая геометрия с продольными канавками для стабильности и точности, ровное стирание без эффектов пиления.
- Возможность восстановления: прочная основа корпуса приспособлена для последующей наварки протектора на профильных предприятиях.
- Термостойкость смеси: состав устойчив к перегреву при длительной езде на высоких скоростях и в жарком климате.
- Слоистая структура: сбалансированная комбинация корда, брекера и кап-плая для удержания формы при нагрузках.
- Контроль остатка рисунка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену или ретрединг.
- Состав компонентов: применяются качественные каучуки, сажа, серные связующие, стальной и текстильный корд, смолы и пластификаторы для долговечности.
- Сильная боковая зона: усиленная боковина лучше противостоит бордюрным касаниям и боковым ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовых автомобилей и автобусов для городских и междугородних маршрутов
- Сезонность шины: всесезонная дорожная
- Модель шины: S201
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 866 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500 кг (одинарная)/2360 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Рисунок протектора шины: дорожный, симметричный, ненаправленный, пять продольных ребер с четырьмя непрерывными дренажными канавками, ориентировочная глубина 15 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 33–35 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и функциональными добавками; стальные брекерные пояса; текстильный кап-плай; стальной борт с многопроволочным кольцом
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно типичных дорожных смесей данного класса
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована для грузового транспорта: уверенно держит курс и сохраняет форму пятна контакта на смешанных покрытиях в плотном городском трафике и на трассе.
- Длительный ресурс: стойкая к абразивному износу смесь и оптимизированный профиль плеча обеспечивают большой пробег до замены.
- Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии: кромки ламелей в центральных ребрах улучшают зацеп и уменьшают тормозной путь.
- Прочный каркас: многослойное кордовое основание с металлическими поясами противостоит деформациям и сохраняет геометрию при длительной нагрузке.
- Специализация по осям: рулевая геометрия с продольными канавками для стабильности и точности, ровное стирание без эффектов пиления.
- Возможность восстановления: прочная основа корпуса приспособлена для последующей наварки протектора на профильных предприятиях.
- Термостойкость смеси: состав устойчив к перегреву при длительной езде на высоких скоростях и в жарком климате.
- Слоистая структура: сбалансированная комбинация корда, брекера и кап-плая для удержания формы при нагрузках.
- Контроль остатка рисунка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену или ретрединг.
- Состав компонентов: применяются качественные каучуки, сажа, серные связующие, стальной и текстильный корд, смолы и пластификаторы для долговечности.
- Сильная боковая зона: усиленная боковина лучше противостоит бордюрным касаниям и боковым ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок S201 — классическая дорожная многореберная геометрия: пять продольных ребер формируют широкий контактный след, а четыре непрерывные канавки по всей окружности создают устойчивый водоотвод. Шаг блоков в центральной зоне выверен так, чтобы равномерно распределять давление, уменьшая локальный перегрев и предотвращая пилообразный износ. Плечевые зоны имеют стабилизирующие перемычки, которые повышают жесткость на срез и улучшают реакцию на поворот руля.
Ламели на продольных ребрах образуют множество режущих кромок, повышающих сцепные свойства на влажном асфальте. Открытый вход канавок облегчает дренаж при проезде луж, снижая риск аквапланирования, а гладкая внутренняя поверхность канавок препятствует удержанию мелких камней. Симметричная ненаправленная архитектура позволяет без ограничений проводить перестановку по кругу в пределах рулевой оси, выравнивая износ.
Конструктивные особенности шины
Основа корпуса — многослойный каркас на прочном корде с оптимизированной плотностью нитей, рассчитанный на длительную работу в режиме циклических нагрузок. Брекерная зона выполнена из двух стальных поясов с надежным замком по центру, что укрепляет центральную часть и стабилизирует пятно контакта на скорости. Сверху монтируется текстильный кап-плай, выполняющий роль стабилизирующего слоя, удерживающего брекер от миграции и снижая рост температур при непрерывной езде.
Боковины имеют усиленную конструкцию с локальными протекторами от бордюрных касаний; структура боковой зоны рассчитана на поглощение ударов и демпфирование вибраций, чтобы сохранять управляемость на неровностях. Бортовые кольца с многопроволочной стальной арматурой обеспечивают плотную посадку на обод и устойчивость к микросдвигам при торможениях и маневрах с полной массой. Все элементы согласованы по жесткости для минимизации усталостных повреждений и растрескивания.
Основные области применения
- Эксплуатация на рулевых осях среднетоннажных грузовиков, развозных шасси и автобусов средних габаритов в городском и региональном цикле.
- Устанавливается на транспорт с дисками 19.5 дюйма: приоритеты — стабильность курсовой линии, умеренное сопротивление качению и устойчивость плечевой зоны на поворотах и частых остановках.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 818/1224
- MAN — TGL 8.190/12.220
- DAF — LF 45/55
- Iveco — Eurocargo 75E/120E
- Volvo — FL 210/240 (комплектации с дисками 19.5)
- Renault Trucks — D 10–16 (бывш. Midlum) в версиях на 19.5
- Scania — Citywide LE средний класс на дисках 19.5 (отдельные исполнения автобусов)
- Temsa — MD9 / MD7 (среднеклассные автобусы с 19.5 колесами)
- Otokar — Navigo/MD в спецификациях на 19.5
- Anadolu Isuzu — Turquoise/Novociti (версии с 19.5 колесами)
- Solaris — Alpino/Urban mid-size в исполнениях 19.5
- VDL — MidCity/MidEuro на 19.5
- Neoplan — Midibus линии 19.5 (отдельные серии)
- Higer — средние автобусы на 19.5
- Yutong — ZK мидибусы на 19.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Goodyear KMAX S 19.5 – Aplus S201 обеспечивает более доступную цену при сопоставимом качестве держания прямой на городских скоростях
- Michelin X Multi Z 19.5 – преимущество модели Aplus в меньших капитальных затратах при закупке парка без критичной потери ресурса в смешанном цикле
- Bridgestone R-Steer 001 19.5 – S201 предлагает выгодное соотношение стоимость/километр, сохраняя стабильность плечевой зоны на поворотах
Каркас S201 сфокусирован на достаточной жесткости и термостабильности для типичных городских маршрутов: многослойное основание и стальные пояса создают устойчивую платформу для протектора, тогда как симметричная многореберная геометрия с продольными канавками выравнивает давление по площади контакта. По сравнению с премиальными моделями с продвинутыми полимерными связками, смесь S201 более традиционная, зато не требует сверхвысоких инвестиций при обновлении шинного фонда и позволяет планировать ретрединг.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на прочном корде с контролируемой плотностью нитей, брекер из двух стальных поясов удерживает форму на скорости, кап-плай стабилизирует поведение при нагреве. Боковины имеют защитные зоны от истирания и ударов, бортовая часть — усиленную стальную арматуру для надежной фиксации на ободе. Протекторная часть равномерно распределяет давление, а плечевые перемычки повышают устойчивость при маневрах и торможениях.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно таблицам производителя шин и предписаниям автопроизводителя под фактическую нагрузку и скорость — это гарантирует ровный износ и стабильную управляемость. Регулярно проверяйте геометрию передней подвески и схождение; нарушение углов приводит к ускоренному стиранию плеча. Выполняйте перестановку в парках по регламенту: левое/правое на рулевой оси по мере формирования износа. Осматривайте протектор и боковины на предмет порезов и инородных предметов, своевременно удаляйте камни из канавок. Соблюдайте температурный режим — после длительных высокоскоростных перегонов давайте шинам остыть перед проверкой давления.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Aplus S201
Городские улицы и междугородние трассы с твердым покрытием, участки с влажным асфальтом после дождя, стыки и шероховатый бетон на промышленных территориях, разнотемпературная среда от холодных утр до летней жары. На мокрой дороге продольные канавки ускоряют отвод воды, а жесткие плечи добавляют стабильности при маневрах. На сухом покрытии многореберная геометрия распределяет давление, уменьшая локальные перегревы, что важно при частых остановках и стартах в трафике.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводите на чистых дисках 19.5 с проверенной геометрией и исправным герметичным посадочным полем. Используйте рекомендованные смазки для бортов, исключая нефтесодержащие составы, и применяйте калиброванный шиномонтажный инструмент. После посадки на обод выполняйте накачку в защитной клетке, используя дистанционный пульт, до значения, необходимого для правильной посадки, затем корректируйте давление под рабочие условия. На спаренных колесах контролируйте одинаковость давления в паре и междисковый зазор. После установки на автомобиль проведите балансировку и проверку герметичности вентилей.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в городском цикле дает уменьшение расхода до 3–5% при корректном давлении и исправной геометрии шасси.
- Сокращение времени работ: предсказуемое поведение и уверенное сцепление уменьшают пробуксовки при старте и улучшают темп выполнения рейсов.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас продлевает срок службы и допускает восстановление, сокращая стоимость километра пробега.
Оплата и доставка
Приобретайте шины 265/70 r19.5 Aplus S201 140/138M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформляйте заказ прямо сейчас, получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро подберем количество и спецификации под ваш автопарк, подтвердим наличие и отправим в кратчайшие сроки.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нашему менеджеру — подтвердим наличие, стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или по адресу, по городам и населенным пунктам.
- Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на карту банка, наложенный платеж на терминале перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальные поставки, гарантийные обязательства производителя, оперативная логистика со склада, квалифицированные консультации по подбору под ваш режим эксплуатации. Индивидуальные условия для корпоративных клиентов и автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
265/70 r19.5 Aplus S201 140/138M Рулевая грузовая шина — практичное решение для тех, кто ищет устойчивость на рулевой оси, достойный ресурс и понятную экономику километра. Многореберная геометрия обеспечивает точное управление и прогнозируемое торможение на мокром, а усиленный каркас выдерживает циклические нагрузки городского ритма. Модель подходит среднетоннажным шасси и автобусам на дисках 19.5, помогает уменьшить расход топлива и снизить простои благодаря ровному износу. Делайте выбор в пользу надежности и рациональных затрат — заказывайте комплект сегодня и повышайте эффективность парка.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить на эту модель давление выше номинального – Рабочее давление подбирается по таблицам грузовых шин под фактическую осевую нагрузку и скорость; превышать предписания производителя шины и автомобиля нельзя.
- Допускается ли восстановление (наварка) корпуса – Каркас рассчитан на восстановление при условии, что выполнены требования к техническому состоянию, толщина и отсутствие критических повреждений; работы проводятся сертифицированными ретрединговыми предприятиями.
- Какова максимальная скорость для индекса M – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления согласно регламенту.
- Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Модель относится к всесезонным дорожным; в зимних условиях используйте предписанное давление, корректируйте стиль вождения и соблюдайте глубину протектора для безопасной работы.
- Какая ось является рекомендуемой для S201 – Конструкция и рисунок разработаны для рулевой оси; установка на другие оси не запрещена регламентом в отдельных случаях, но оптимальные свойства достигаются на рулевой позиции.
Оформляйте заказ прямо сейчас — действуют выгодные условия от производителя; Получайте доставку в удобные сроки по всей Украине; Заявляйте потребность — предусмотрены специальные предложения для предприятий и автопарков.
| Характеристики шин |
| шины. |
Пока не было вопросов.







