265/70R19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M Рулевая шина

265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для передней оси коммерческих автомобилей, работающих на региональных и магистральных маршрутах; обзор и преимущества

Рулевая грузовая шина 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M создана для стабильного управления, высокой ходимости и уверенного сцепления в любую погоду. Модель рассчитана на интенсивную ежедневную эксплуатацию с предсказуемым износом, низким сопротивлением качению и возможностью восстановления. Закажите сейчас, чтобы получить надежное решение для автопарка и сократить расходы на километр пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — мировой лидер шинной отрасли с инженерной школой из Японии и огромной производственной базой в Европе, Азии и Америке. Продукция для коммерческого транспорта разрабатывается с упором на ресурс, безопасность и экономию топлива, применяются собственные полимерные смеси и цифровое моделирование конструкции.

• Страна производства: Япония (бренд), производство для данного семейства — европейские заводы Bridgestone
• Технологии бренда: усовершенствованный полимерный состав Nano-баланса для прочной связки каучука и наполнителей, оптимизированная геометрия профиля каркаса и контактного пятна, компьютерное моделирование теплоотвода, технология регрувинга и ретрейдинга корпуса, усиленная защита бортов против ударов и срезов.
• Назначение шин: для грузовой техники средней и большой тоннажности, городских и междугородних автобусов, шасси спецтехники; шины для рулевой, ведущей и прицепной осей, а также всепозиционные решения для распределительной логистики.
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в глобальный топ шинных компаний мира по объёму продаж и инновациям, конкурируя на равных с премиум-производителями первого эшелона.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r19.5 — рулевая ось для городских и пригородных автобусов, среднетоннажные грузовики в дистрибуции
• 285/70 r19.5 — ведущая ось для усиленной тяги на региональных перевозках и требовательных маршрутах
• 435/50 r19.5 — прицепная ось для низкопрофильных тентованных и рефрижераторных полуприцепов
• 265/70 r17.5 — рулевая/всепозиционная для лёгких грузовых шасси и коммунальной техники
• 215/75 r17.5 — прицепная ось лёгких и средних прицепов, равномерный износ
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, устойчивость на высоких скоростях
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для повышенной тяги и долговечности в смешанном цикле
• 385/55 r22.5 — прицепная ось, стабильность в связках автопоезда и равномерный износ
• 295/80 r22.5 — рулевая/всепозиционная ось для региональных перевозок и автобусов большой вместимости
• 275/70 r22.5 — рулевая для городских автобусов с частыми остановками и стартами

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Япония (бренд); серийное производство — европейские заводы Bridgestone
• Назначение шины: коммерческий транспорт, установка на переднюю управляемую ось для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: Duravis R-Steer 002
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 866 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 140/138 — предельная масса 2500 кг (одиночная)/2360 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная компоновка)
• Рисунок протектора шины: реберный (rib), ненаправленный, с продольными прямолинейными канавками; глубина порядка 12 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 35 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука, высокодисперсная сажа/кремнезём, серосодержащие связующие; металлический корд в каркасе и брекере, текстильные слои в конструктивных зонах
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, ориентировано на экономичный расход топлива в региональном цикле
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Разработана для коммерческих автомобилей, обеспечивает стабильное управление и прочность на маршрутах разного уровня сложности.
• Продолжительный ресурс: стойкий к абразивному износу компаунд рассчитан на длительный пробег свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
• Уверенное сцепление на сухой и влажной дороге: контактное пятно с равномерной нагрузкой и эффективный водоотвод.
• Прочный корпус: усиленный каркас с многослойным кордом под высокие нагрузки и длительную работу.
• Точная геометрия протектора: дизайны для разных осей — прямолинейные канавки для управляемости; массивные шашки для тяги; сбалансированный рисунок для прицепной оси.
• Возможность восстановления: корпус рассчитан на регрувинг и повторное использование с заводской наваркой протектора.
• Устойчивость к перегреву: оптимизированный теплоотвод для стабильной работы в жару и при больших скоростях.
• Слоистая архитектура: рациональное сочетание металлических и текстильных слоёв для поддержания формы под нагрузкой.
• Индикаторы износа: наглядный контроль остатка протектора для планирования сервиса и своевременной ротации.
• Материалы премиум-класса: натуральный/синтетический каучук, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специализированные добавки.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым ударам и кромочному износу.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Реберная схема протектора построена на прямолинейных продольных канавках, которые разрезают водяную плёнку и предотвращают «плавание» рулевой оси в дождь. Центральные и плечевые рёбра имеют различную жесткость: центральные стабилизируют курс и снижают микрокоррекции руля, плечевые — поддерживают точную реакцию на поворот, уменьшая «задумчивость» управления. Шаг ламелей и ширина канавок сбалансированы для равномерного распределения давления по площади контакта, что даёт ровный износ без «пилообразности» и шумового дискомфорта. Открытая геометрия дренажа способствует ускоренному отводу влаги и грязевой пленки с твёрдого покрытия, сохраняя устойчивость в колее и на трассах с микрорельефом.

Жесткость блоков подобрана так, чтобы на торможении не происходило деформирования плеча, а на перестроениях сохранялась чёткая траектория. Ненаправленный дизайн упрощает монтаж и перестановку между сторонами без потери курсовой стабильности. Для взаимозаменяемости в парке допускается использование альтернативных диагональных и радиальных решений в иных типоразмерах: диагональные 8.25-19.5 — для ретро- и спецшасси, радиальные 245/70 r19.5 или 285/70 r19.5 — для иных осей и задач, сохраняя единый принцип прямолинейных каналов для рулевой оси.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на радиальной схеме с металлическим кордом, который обеспечивает устойчивость формы под нагрузкой и минимальные деформации в пятне контакта. Брекерные слои из стальных нитей стабилизируют протектор при манёврах и торможениях, уменьшая тепловыделение в зоне беговой дорожки. Бортовые кольца усилены для жёсткой фиксации на ободе, что снижает риск микросдвигов и потери герметичности на неровной дороге. Боковины защищены от порезов и абразивного кромочного износа, а внутренняя структура оптимизирует теплоотвод от плечевых зон к наружным поверхностям, сохраняя стабильную температуру при интенсивной городской работе с частыми остановками и разгонами.

Основные области применения

• Рулевая ось средне- и крупнотоннажных грузовиков, городских и междугородных автобусов, коммунальных шасси и автоэвакуаторов; на асфальте и бетонных дорогах отличается длинным ресурсом и ровным износом, а на региональных маршрутах — стабильностью управления и экономией топлива.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1221/1323
• MAN — TGL 12.220
• Volvo — FL 240
• DAF — LF 55
• Iveco — Eurocargo ML120E
• Renault Trucks — D 12 (ex Midlum)
• Isuzu — F-Series F12/F14
• Foton — Aumark S 1223
• KAMAZ — 4308 (дистрибуция)
• MAZ — 5340 (среднетоннажное шасси)
• BMC — Pro 625 (дистрибьюция)
• Otokar — Atlas 15T (шасси для надстроек)
• Temsa — MD9 (городской/пригородный автобус соответствующих спецификаций)
• МАЗ — 231 (средний автобус в соответствующих комплектациях)
• Renault — Master Bus на автобусном шасси с 19.5 (в спецконфигурациях)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Duravis R-Steer 002 демонстрирует очень ровный износ плечевых зон в городском цикле с частыми поворотами и остановками.
• Continental Conti Hybrid HS3 – у Bridgestone отмечается сниженное сопротивление качению, что помогает экономить топливо на протяжённых региональных маршрутах.
• Goodyear KMAX S – Duravis R-Steer 002 показывает стабильность курса на мокром покрытии благодаря геометрии продольных ребер и эффективным каналам дренажа.

Каркас у Bridgestone выполнен с акцентом на равномерное распределение напряжений: металлический корд и брекерные пакеты работают на минимизацию локальных перегревов. Боковины усилены против срезов бордюрной кромкой, что снижает риск повреждений в черте города. Рисунок протектора — прямолинейные дорожки с широкими продольными каналами — обеспечивает устойчивость и накат, сохраняя прогнозируемое поведение в дождь и при манёврах, что особенно ценится автопарками с плотными графиками поставок.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Рациональная стоимость владения: удачное сочетание цены, пробега и возможности восстановления корпуса.
• Корпус рассчитан на длительную службу: повышенная прочность каркаса снижает риск преждевременного списания из-за повреждений.
• Снижение расхода топлива: конструкция и компаунд ориентированы на легкий накат и меньшие потери на деформацию.

Каркас — металлический корд в радиальном исполнении, равномерно распределяющий нагрузки по всей ширине шины. Брекерные пояса из стали стабилизируют зону протектора и уменьшают нагрев при длительном движении на высоких скоростях. Боковая часть усилена против порезов и ударов, а бортовая зона с жёсткими кольцами гарантирует надёжную фиксацию на ободе. Протекторная часть адаптирована под регрувинг (перерезку) с продуманной глубиной резерва, что повышает общий ресурс до ретрейдинга (наварки).

Ключевые преимущества шины

• Длительный срок службы: прочные полимерные смеси выдерживают большой пробег без ускоренного истирания.
• Надёжное сцепление на разных типах покрытия, включая мокрый асфальт, благодаря продольным каналам и стабильной геометрии рёбер.
• Прочная архитектура корпуса: многослойный корд противостоит деформациям и сохраняет форму под нагрузкой.
• Оптимизированный протектор по осевому назначению: для рулевой — прямые канавки и устойчивость; для ведущих осей — тяговые элементы; для прицепных — равномерный износ.
• Восстановление ресурса: допускается регрувинг и последующая наварка при сохранности корпуса.
• Визуальный контроль износа: удобные индикаторы помогают планировать перестановки и обслуживание.
• Высокая грузоподъёмность и эффективная передача усилий повышают производительность выездов и устойчивость в рейсе.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Соблюдайте требуемое рабочее давление для передней оси в зависимости от фактической нагрузки и рекомендаций производителя техники: для типового среднетоннажного грузовика диапазон часто составляет 8.0–9.0 бар (уточняйте по таблицам нагрузки/давления Bridgestone и данным автоизготовителя). Проводите регулярную балансировку колёс и проверяйте схождение/развал — это уменьшит «пилообразность» и продлит срок службы плечевых зон. Следите за температурой шин при длительной езде в жару: краткие остановки для охлаждения при перегрузе увеличивают ресурс. Выполняйте ротацию между левой/правой сторонами (с учётом требований по ненаправленному рисунку), поддерживайте обода в исправном состоянии и не допускайте длительного хранения под нагрузкой при нулевом давлении. Для регрувинга обращайтесь к сертифицированным сервисам, соблюдая остаточную глубину.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002

Маршруты по асфальту и бетону в городе и на трассе, участки с влажным покрытием, колейность после дождя, дороги с микрорельефом, а также промышленные площадки с твёрдым грунтом. На влажной поверхности продольные канавки поддерживают устойчивость, на плотном основании обеспечивается ровный износ и предсказуемое торможение, при движении по местности с пылью и мелким мусором протектор самоочищается за счёт баланса ширины и шага каналов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, проверенные ободы соответствующей размерности с использованием рекомендованных смазок и инструментов. Перед накачкой убедитесь в правильной посадке борта и отсутствии защемлений. Наращивайте давление постепенно до рабочего, сверяясь с таблицами нагрузок, после чего проверяйте герметичность вентиля и зону борта. Демонтаж ведите только после полного стравливания давления. Любые операции по регрувингу и последующей наварке выполняются обученным персоналом с оценкой состояния каркаса — визуально и при необходимости с использованием неразрушающего контроля.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря низким деформационным потерям и лёгкому накату снижение сопротивления качению до ориентировочно 6–8% в типовом региональном цикле.
• Сокращение времени работ: устойчивый курс и предсказуемые реакции руля уменьшают частоту корректировок и нештатных остановок, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус с возможностью регрувинга и ретрейдинга продлевает жизненный цикл и сокращает списания.

Оплата и доставка

Приобретайте 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M Рулевую грузовую шину по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине уже со склада. Мы помогим подобрать оптимальное количество и конфигурацию под ваш парк.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отгружаем ежедневно, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем официальную гарантию, точные сроки поставки, быструю отгрузку и профессиональную консультацию по подбору, давлению и режимам эксплуатации. При необходимости подготовим расчёт TCO для вашего автопарка и предложим выгодные условия для корпоративных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 — это сбалансированное решение для рулевой оси в смешанном городско-региональном цикле: стабильная управляемость, высокие показатели ресурса, сниженная «прожорливость» парка и пригодность к восстановлению корпуса. Шина оптимальна для среднетоннажных грузовиков и туристско-пригородных автобусов с колесами 19.5 дюйма. Она повышает эффективность рейсов, помогает уменьшить расход топлива, поддерживает устойчивость и безопасность, выдерживает трудные условия и позволяет планово обновлять протектор, превращая затраты на резину в инвестицию с контролируемым сроком окупаемости. Выбирайте проверенное решение — и ваша техника будет работать предсказуемо и экономично.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать эту модель на ведущую ось? – Duravis R-Steer 002 разработана для передней управляемой оси. Для ведущей оси в той же линейке используются модели R-Drive, а для прицепной — R-Trailer.
• Подлежит ли шина регрувингу и наварке? – Да, корпус рассчитан на перерезку (регрувинг) при соблюдении остаточной глубины и на последующую наварку в сертифицированных ретрид-центрах при положительной диагностике каркаса.
• Какой предельный вес допускает шина с индексом 140/138? – В одинарном исполнении до 2500 кг на колесо, в сдвоенном — до 2360 кг на колесо; соблюдайте таблицы нагрузок и давление от Bridgestone и производителя автомобиля.
• Какое максимально допустимое значение скорости соответствует индексу M? – Индекс M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при корректных нагрузках и давлении.
• Подходит ли модель для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонное решение для дорог общего пользования, ориентированное на городские и региональные маршруты с дождём, перепадами температур и сухим покрытием.

Оформите заказ сегодня — получите цену от официального поставщика и гарантию производителя; Организуем быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют специальные условия для компаний и автопарков.