265/70R19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая шина

265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, устойчивость курса и ровный износ на передней оси, уверенное управление на мокром покрытии. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны ресурс и экономичность

Выбирайте 265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J для передней оси тягачей и среднетоннажных грузовиков: стабильная курсовая устойчивость, ровный износ, предсказуемое торможение на влажном асфальте и низкая шумность. Нужна уверенность в рейсах и экономия на каждом километре — оформляйте заказ сегодня и получайте выгоду с первых рейсов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского производства, ориентированный на грузовой и коммерческий транспорт. Производственные площадки оснащены роботизированными линиями, системой контроля качества на каждом этапе и лабораториями для верификации составов компаундов, что подтверждается действующими международными сертификатами. Модельная линейка включает решения для рулевой, ведущей и прицепной осей, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию в региональных и магистральных перевозках.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: цифровое моделирование каркаса и брекера, анализ методом конечных элементов, компьютерная оптимизация пятна контакта, низкогистерезисные смеси для снижения сопротивления качению, контроль однородности и балансировки на конвейере
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы малой и средней вместимости, городская и межгородская логистика, прицепы и полуприцепы
• Рейтинг бренда: прочная позиция в среднем ценовом сегменте среди китайских производителей, стабильное качество и широкая география поставок; по совокупности характеристик часто выбирается автопарками как альтернатива более дорогим маркам

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок, акцент на топливную экономичность
• 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, приоритет тяги и ресурса
• 295/80 r22.5 — универсальная для региональной логистики, баланс комфорта и пробега
• 295/75 r22.5 — рулевая ось на дальние рейсы, стабильность курса и ровный износ
• 275/70 r22.5 — прицепная ось, равномерное стирание и низкий нагрев
• 385/65 r22.5 — прицепная ось тяжелонагруженных полуприцепов, повышенная грузоподъемность
• 385/55 r22.5 — прицепная ось на магистраль, устойчивость и экономичность
• 245/70 r19.5 — прицепная ось на развозных прицепах, долговечность на городских дорогах
• 285/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, усиленная тяга
• 215/75 r17.5 — прицепная/рулевая на малотоннажных шасси, маневренность в городе
• 235/75 r17.5 — рулевая ось для развозной техники, стабильность и комфорт
• 245/70 r17.5 — прицепная ось для городских и пригородных маршрутов, равномерный износ

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Lanvigator S201

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей и автобусов для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 866 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, посадка на диски с хампом
• Рисунок протектора шины: дорожный рибовый, ненаправленный; 4 продольные канавки, глубина протектора около 13 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 34 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремниевой добавкой; стальные брекерные слои; нейлоновая покрывная лента; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, уровень на практике сопоставим с классами C–D
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Проектирована специально под нужды коммерческого транспорта и уверенно держит курс на асфальте, бетоне и смешанных покрытиях.
• Повышенный ресурс пробега: устойчивые к истиранию смеси позволяют работать долгие рейсы без ускоренного стирания.
• Надежное сцепление на сухом и влажном полотне, предсказуемые тормозные реакции.
• Каркас усиленной жесткости с многослойным кордом выдерживает ударные нагрузки и частые маневры.
• Профиль протектора под рулевую ось: прямолинейные продольные канавки для стабильного управления и четкого возврата руля в ноль.
• Корпус шины рассчитан на восстановление — допускает ретрединг при соблюдении регламента.
• Стабильная работа при нагреве благодаря термостойким компонентам компаунда.
• Многослойная структура распределяет нагрузки и снижает риск деформаций при полной массе.
• Контроль износа упрощается благодаря визуальным меткам глубины протектора.
• В составе: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, серные связующие, стальной корд, текстильные нити, пластификаторы, функциональные смолы и масла.
• Усиленные боковины помогают противостоять боковым ударам на стыках и бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 265/70 r19.5 Lanvigator S201 выполнен в рибовой конфигурации: пять продольных ребер с четырьмя дренажными канавками полностью сквозного типа. Центральное ребро непрерывное, с микропупырышками и мелкими шашечными насечками для стабилизации пятна контакта. Два соседних ребра имеют прерывистые кромки с легкой зигзагообразностью, что улучшает микрозахват на мокром асфальте. Плечевые зоны состоят из укрупненных блоков с продольными щелями — такая геометрия повышает жесткость плеча в повороте и гасит неравномерные усилия при маневрах, уменьшая риск появление «лесенки» на кромке.

Шаг элементов отцентрован так, чтобы снизить акустические пики и обеспечить равномерное распределение давления по всей ширине. Канавки средней ширины ускоряют отвод воды из контакта, минимизируя водяной клин. На твердом покрытии шина сохраняет устойчивую геометрию пятна контакта, а в условиях луж и дождя множество кромок сцепления и ламелей помогают сохранять информативность руля и короткий тормозной путь. Если на технике предусмотрены взаимозаменяемые комплектации, допускается использование радиального типоразмера 265/70 r19.5 на рулевой оси, при этом диагональные альтернативы для данной размерности, как правило, не применяются на современных магистральных шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен по радиальной схеме с металлическим кордом, рассчитанным на длительную эксплуатацию при высоких нагрузках и скоростях до 100 км/ч. Брекерный пакет включает несколько стальных слоев с перекрестной укладкой нитей для равномерного распределения напряжений и устойчивости к пробоям из зоны протектора. Поверх брекера расположена нейлоновая покрывная лента, стабилизирующая геометрию при нагреве и уменьшающая рост окружного размера на скорости.

Боковины получают дополнительную защиту за счет усиленных резиновых вставок с износостойкими компонентами и повышенной озоностойкостью, что снижает риск трещинообразования при частых контактных нагрузках на бортах. Бортовая зона сформирована из высокопрочного стального кольца с жёстким наполнительным клином; такой узел гарантирует плотную посадку на обод, устойчивость к проворачиванию и герметичность на бескамерных дисках. Теплоотвод оптимизирован подбором низкогистерезисного базового слоя под протектором, что предотвращает перегрев при длительных рейсах.

Основные области применения

• Рулевая ось среднетоннажных и тяжелых грузовиков, городская и региональная развозка, магистральные перевозки; подходит для шасси с частыми остановками и маневрами в городе, выделяется ровным износом и устойчивостью на высоких скоростях на трассе.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1218/1518
• MAN — TGL 12.220 / 12.250
• DAF — LF 45 / LF 55
• Iveco — Eurocargo 120E / 150E
• Volvo — FL 240 / FL 280
• Renault Trucks — Midlum / D Series 12–16 т
• Scania — P-series дистрибуция 4x2 (городские комплектации)
• Ford Trucks — Cargo дистрибуция 4x2 (европейские версии с 19.5)
• ГАЗ — ГАЗон Next City
• Isuzu — F-Series для развозной логистики (комплектации 19.5)
• Mitsubishi Fuso — Fighter городские исполнение (евро-комплектации 19.5)
• Hyundai — HD65/HD78 городские модификации с 19.5 дисками
• Renault — Master шасси с двускатной задней осью (конверсии на 19.5)
• Volkswagen — Constellation городские 4x2 (комплектации под 19.5 в отдельных рынках)
• MAZ — городские шасси серии 4370/4381 (часть модификаций 19.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun (например, S637) – у S201 чётче выраженная центральная дорожка, что добавляет стабильности руления на прямой в городском трафике.
• Double Coin (например, RT500) – Lanvigator S201 предлагает выгоднее стоимость владения при сопоставимом ресурсе на региональных маршрутах.
• Aeolus (например, HN267) – более «тихий» рисунок S201 с оптимизированным шагом блоков снижает акустический фон в кабине.

Каркас S201 использует многослойную металлическую основу с нейлоновым покрытием, обеспечивая стабильность формы на скоростях, тогда как часть альтернатив делает упор на более мягкие боковины ради комфорта. В брекерной зоне S201 применены стальные слои с перекрестом нитей для лучшего сопротивления проколам из-под протектора. Плечевая геометрия ориентирована на предотвращение «лесенки», в то время как у некоторых аналогов с редким шагом плечевых блоков чаще наблюдается локальный износ на кромке. На мокром покрытии плотная сетка продольных и мелких поперечных канавок способствует быстрому отводу воды — это помогает держать короткую тормозную дистанцию без потери курсовой устойчивости.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас сформирован стальным кордом с высокой прочностью на растяжение. Брекерный пакет из нескольких стальных слоев распределяет напряжения по площади пятна контакта и эффективен против проколов. Боковины получают защитные резиновые пояса, снижающие риск повреждений о бордюр и кромки люков. Протектор опирается на базовый слой из низкогистерезисной смеси, что способствует охлаждению в длительном рейсе. Плотные бортовые кольца и жёсткий наполнитель обеспечивают стабильность посадки на обод, а конструкция плечевых зон препятствует локальным перегрузкам и формированию «ступеньки».

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для шин 265/70 r19.5 на рулевой оси поддерживайте холодное давление в пределах 7.5–8.5 бар (ориентируйтесь на фактическую осевую нагрузку, рекомендации производителя шасси и таблицы ETRTO). Регулярно проверяйте давление не реже одного раза в неделю и перед дальним рейсом — недокачка увеличивает нагрев и ускоряет износ плеч, перекачка ухудшает пятно контакта. Контролируйте развал-схождение и биение дисков, поскольку рулевая ось чувствительна к регулировкам; при необходимости делайте балансировку.

Для выравнивания износа переставляйте колеса по регламенту автопарка: с правой на левую сторону с учетом направлений вращения, или из рулевой на прицепную/заднюю позицию (если модель и рисунок допускают перестановку). Следите за состоянием дорожек торможения и индикаторами износа; при достижении минимальной глубины протектора не затягивайте с заменой. Избегайте длительных стоянок на острых кромках, бордюрах и металлических трапах, чтобы не травмировать боковины. Используйте колпачки вентилей и периодически меняйте ниппели.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Lanvigator S201

Шина рассчитана на городские улицы, региональные трассы и автомагистрали. На сухом асфальте обеспечивает стабильную обратную связь и короткий тормозной путь. На влажной дороге продольные канавки ускоряют эвакуацию воды и снижают риск скольжения. На твердых основаниях — бетон, асфальтобетон со стыками — плечевые блоки распределяют нагрузку без локальных перегревов. В дождливую погоду сохраняется информативность руля за счет множественных кромок сцепления и микроламелизации центральной дорожки.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый исправный обод установленного типоразмера с применением монтажной пасты. Используйте калиброванный манометр, накачивайте в защитной клетке, соблюдая шаги: посадка бортов на полки, проверка отсутствия защемлений, доводка до рабочего давления. После монтажа балансируйте колесо, подтяните колесные гайки динамометрическим ключом согласно регламенту производителя техники. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха. Давление для эксплуатации подбирайте по фактической нагрузке; для типичной рулевой оси среднетоннажного грузовика чаще применяется 8.0–8.5 бар на холодную.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению удельный расход горючего может уменьшиться до 5–7% в сравнении с изношенными шинами предыдущего поколения при сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: предсказуемое руление и устойчивая курсовая стабилизация уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, снижают частоту замен и простоев на шиномонтаже.

Оплата и доставка

Купите шины 265/70 r19.5 Lanvigator S201 143/141J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставляйте заявку сейчас — быстро подберем комплектацию под вашу технику и оперативно отгрузим по Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

У нас — только официальные поставки, быстрая комплектация заказов, консультации практиков и действующая гарантия производителя. Получите точный расчет по парку и персональные условия для компаний.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator S201 в размере 265/70 r19.5 — рациональный выбор для рулевой оси грузовиков и автобусов, где важны уверенное управление, ровный износ и оптимальные расходы на километр. Шина сочетает устойчивость на высокой скорости, надежное поведение под дождем, прочную конструкцию и возможность восстановления корпуса. Для автопарков это означает повышение эффективности рейсов, экономию топлива и меньше простоев. Рекомендуем к установке на городские и региональные маршруты, с регулярным контролем давления и периодической перестановкой для максимального ресурса.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 265/70 r19.5 Lanvigator S201 на рулевую ось? – Да, модель S201 спроектирована именно для рулевой позиции и обеспечивает стабильность курса и ровный износ.
• Какой индекс нагрузки и до какой скорости допустима эксплуатация? – Индекс 143/141 соответствует 2725/2575 кг на колесо, индекс J допускает движение до 100 км/ч при соблюдении регламента.
• Шина бескамерная или камерная? – Конструкция TL — бескамерная; монтаж на соответствующие диски с хампом и качественным вентилем обязателен.
• Допускается ли восстановление протектора? – При хорошем состоянии каркаса допускается ретрединг в специализированных центрах с соблюдением технологии и проверки корпуса.
• Какое давление поддерживать на рулевой оси? – В зависимости от нагрузки и рекомендаций производителя шасси, ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар на холодную и сверяйтесь с таблицами ETRTO.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и отличная цена; Быстрая доставка по всей Украине; Оформляйте заказ — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.