265/70 R19.5 Roadx RH621 143/141J Рулевая грузовая шина

265/70 r19.5 Roadx RH621 143/141J Рулевая грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, созданное для стабильного курса, четкой обратной связи и экономичного пробега. Модель обеспечивает уверенное поведение на мокром асфальте и сухом покрытии, минимизирует износ плечевых зон и сохраняет управляемость при полной загрузке. Отличается прочным кордом, ровным износом и ресурсом, рассчитанным на длительную эксплуатацию.

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadX — международная марка шин группы Sailun, ориентированная на профессиональные автопарки и коммерческие перевозки. Продукция проектируется на базе современных инженерных центров, тестируется на собственных полигонах, проходит международные проверки на долговечность, безопасность и акустический комфорт. Инженерный подход бренда выражается в оптимизации каркаса под восстановление, в применении высокодисперсных наполнителей для устойчивости к абразивному износу и в геометрии протектора, снижающей нагрев и сопротивление качению.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютеризированное моделирование распределения давления в пятне контакта, усиленные бортовые кольца для надежной посадки на диск, комбинированные резиновые смеси с добавлением кремнезема и сажи, спиральные слои нейлона над стальным брекером для контроля деформаций на скорости, термостабильные боковины с повышенной стойкостью к усталостным нагрузкам.
• Назначение шин: грузовые автомобили среднетоннажного и тяжелого класса, городские и региональные перевозки, рулевые оси грузовиков и управляемые оси прицепов и полуприцепов с шинами типоразмера 19.5 дюйма.
• Рейтинг бренда: RoadX входит в портфель одного из крупнейших шинных холдингов мира, устойчиво соперничая с вторым эшелоном европейских и японских марок по ресурсу и отказоустойчивости, превосходя их по соотношению цена к пробегу.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 215/75 r17.5 — рулевая ось и прицепные приложения, городской развоз, компактные грузовики
• 235/75 r17.5 — универсальные и рулевые оси для распределительной логистики
• 245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных шасси, межгород и город
• 265/70 r19.5 — рулевая ось региональных грузовиков, усиленная управляемость
• 285/70 r19.5 — прицепная и рулевая ось городских полуприцепов с поворотными осями
• 295/80 r22.5 — магистральная рулевая ось для дальних рейсов
• 315/70 r22.5 — магистральная рулевая и ведущая оси для автобанов
• 315/80 r22.5 — регион и стройплощадки для ведущей и рулевой оси
• 385/55 r22.5 — прицепные оси мегатраков, высокая устойчивость
• 385/65 r22.5 — прицепные оси тентов и рефов, равномерный износ

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Roadx RH621

• Производитель шины: RoadX
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: RH621
• Ширина шины: 265 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 866 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг на одиночном колесе и 2575 кг на сдвоенном
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
• Рисунок протектора шины: ненаправленный ребристый для рулевой оси, четыре продольные канавки, глубина около 14 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: 35 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезема и технического углерода; стальной брекер; текстильный нейлоновый кап-пояс; бортовая проволока из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, оптимизированный нагрев
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта, уверенно переносит интенсивную работу в городском цикле и на региональных трассах благодаря прочности дорожного контакта.
• Долговечная рабочая смесь: рассчитана на длительный пробег, устойчиво противостоит абразивному износу и микротрещинам.
• Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии за счет ламелизации кромок и оптимизированного шага ребер.
• Каркас усилен многослойным кордом, что сохраняет геометрию шины под нагрузкой и при маневрировании.
• Профиль протектора под рулевую ось: прямолинейные дренажные каналы стабилизируют курс; для других осей у бренда доступны шашечные и прицепные варианты.
• Корпус пригоден к восстановлению протектора, поддерживая повторные циклы восстановления при условии корректной эксплуатации.
• Термостойкая конструкция снижает нагрев в зоне плеч и брекера при продолжительной езде.
• Многослойный подход в конструкции повышает надежность и стойкость к усталостным нагрузкам.
• Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточной глубины и своевременную ротацию.
• Состав включает натуральный и синтетический каучук, сажу, серу, металлический и текстильный корд, масла, смолы и специализированные добавки для прочности и сцепления.
• Усиленная боковина лучше переносит контакт с бордюрами и предотвращает повреждения на разворотах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Ребристый ненаправленный протектор RH621 построен на четырех продольных канавках увеличенного объема с прямолинейной геометрией. Центральные ребра имеют микропрорези, повышающие кромочный эффект на мокром покрытии, и переменный шаг блоков, который гасит резонанс и снижает шум. Плечевые зоны выполнены с разгрузочными вырезами и демпферными мостиками между кромками, чтобы снизить концентрацию напряжений и обеспечить ровный износ при частых поворотах. Жесткость ребер калибрована: центральная часть отвечает за точность траектории, наружные кромки — за устойчивость при перестроениях.

Дренажные канавки имеют гладкие стенки и расширяются к периферии, быстро выводя воду из пятна контакта; это уменьшает риск аквапланирования в дождь. Система распределения давления выровнена по ширине протектора, поэтому плечевые участки не перегружаются в городском цикле с частыми торможениями. Прямых диагональных замен под данный типоразмер не предусмотрено; корректные радиальные альтернативы в близком профиле — 245/70 r19.5 и 285/70 r19.5, которые выбирают в зависимости от требуемой грузоподъемности и геометрии шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен в радиальной архитектуре с многослойным текстильным кордом, задающим форму и контролирующим деформации под нагрузкой. Над каркасом расположен стальной брекер из нескольких поясов, обеспечивающий устойчивость пятна контакта на высокой скорости и равномерный износ, а также защищающий от проникновения острых предметов со стороны протектора. Сверху брекера — нейлоновый кап-пояс спиральной намотки, который стабилизирует зону короны и уменьшает рост температуры в длительных рейсах.

Бортовые кольца изготовлены из высокопрочной стальной проволоки. Их профиль обеспечивает надежную посадку на диск и удержание герметичности при изменении давления. Боковины усилены дополнительными слоями резины и корда, что снижает риск порезов о бордюры и повышает стойкость к усталостным трещинам при постоянной маневренной работе. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод: сочетание брекерных поясов и кап-слоя уменьшает внутренние потери и стабилизирует температуру корпуса.

Основные области применения

• Рулевая ось среднетоннажных грузовиков, городская развозка, региональные маршруты, кольцевые доставки, коммунальный сегмент, управляемые оси прицепов для городских полуприцепов. Устанавливается на шасси европейских и азиатских брендов; отличается длительным сроком службы на твердом покрытии, устойчивым курсом и предсказуемостью в дождь.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 818, 1223
• MAN — TGL 8.190, TGL 12.250
• DAF — LF45, LF55
• Iveco — Eurocargo 75E, 120E
• Volvo — FL 210, FL 240
• Renault Trucks — D 10, D 12
• Isuzu — F Series 12 т, F Series 14 т
• Hyundai — HD120 City, EX9 City Chassis с осями под 19.5
• Foton — Aumark C среднетоннажные модификации
• Hino — 300 Wide Chassis версии под 19.5
• Krone — City Trailer с поворотной осью 19.5
• Schmitz Cargobull — M.KO City, V.KO City с управляемой осью 19.5
• Kögel — Cargo City с осями 19.5
• MAZ — городские шасси под надстройки с дисками 19.5
• ГАЗ — Valdai Next шасси, модификации с 19.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Roadx RH621 предлагает сопоставимую стабильность курса при заметно более доступной цене за километр пробега.
• Continental Conti Hybrid HS3 – у RH621 ниже начальные вложения при равномерном износе плечевых зон в городском цикле.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – RH621 обеспечивает уверенное сцепление на мокром покрытии и готовность корпуса к восстановлению с умеренными затратами.

Каркас RH621 ориентирован на сохранение формы под нагрузкой и устойчив к усталостным повреждениям, брекерная часть препятствует локальным деформациям и помогает распределять давление по ширине протектора. Боковины усилены для маневров в городской среде. Ребристый протектор с глубокими продольными каналами снижает риск аквапланирования и обеспечивает точное руление. В сумме это дает баланс управляемости, ресурса и стоимости владения.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас из текстильного корда согласован по жесткости с несколькими стальными поясами брекера. Спиральный нейлоновый слой стабилизирует зону короны, снижает рост температуры и улучшает управляемость на скорости. Бортовые кольца обеспечивают точную посадку на диск и герметичность. Плечевые участки армированы для противодействия ударным нагрузкам при маневрах около бордюров. Протектор выполнен с продольными каналами и микропрорезями по кромкам для стабильного пятна контакта и устойчивого отвода воды.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и режимом работы. Для рулевой оси типоразмера 265/70 r19.5 рекомендуется ориентироваться на диапазон 7.5–9.0 бар, уточняя фактическое значение по таблицам производителя и по массе на ось. Проводите регулярную проверку геометрии передней подвески и углов установки колес, следите за сход-развалом, балансируйте колеса после каждого монтажа. Выполняйте ротацию шин в паре по осям для выравнивания износа, контролируйте остаточную глубину по индикаторам. Допускается восстановление протектора при сохранении целостности корпуса и при соблюдении рекомендаций по ширине и глубине нарезки. Своевременно удаляйте камни из канавок и контролируйте состояние боковин, особенно при работе в городе с частыми касаниями бордюров.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Roadx RH621

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, на укатанном щебне и прочном грунте подъездных дорог, стабильно держит курс на влажной поверхности и сохраняет сцепление под дождем. Оптимальна для смешанного режима город-регион, устойчиво переносит частые остановки, разгоны и повороты без ускоренного износа плечевых зон.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте диск на отсутствие коррозии и деформаций, используйте монтажную пасту и профессиональный инструмент. Посадку бортов выполняйте в защитной клетке, соблюдая технику безопасности; не превышайте допустимое давление при посадке бортов, после фиксации снизьте до рабочего значения по массе на ось. Обязательно балансируйте колесо, проверьте биение. После первых 100–200 км подтяните крепеж колес в соответствии с моментом, указанным производителем транспортного средства. При демонтаже выпускайте воздух полностью, используйте сертифицированные станки и бережно обращайтесь с бортовыми участками, чтобы не повредить герметизирующий слой.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению может уменьшить расход до 7 процентов в типовом город-регион цикле при корректном давлении.
• Сокращение времени работ: уверенное руление и устойчивость на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и непредвиденные остановки, повышая среднюю скорость рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ сокращают частоту замен, а пригодность к восстановлению продлевает срок службы комплекта.

Оплата и доставка

Купите шины 265/70 r19.5 Roadx RH621 143/141J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине в ближайшие дни.

• Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону, менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или по адресу, в города и населенные пункты.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем официальную гарантию производителя, быструю логистику, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации, а также стабильное наличие популярных позиций на складе.

Заключение по шине и рекомендации

Если вашей технике нужна стабильность руления, предсказуемость на мокром покрытии и максимальная отдача на каждый вложенный гривен, 265/70 r19.5 Roadx RH621 143/141J Рулевая грузовая шина станет практичным выбором. Модель объединяет прочный корпус, ресурсный протектор и экономию топлива в городском и региональном цикле. Это решение для среднетоннажных грузовиков и управляемых осей прицепов, где важны безопасность, долговечность и низкая стоимость владения. Корректное давление, ротация и своевременный контроль износа помогут раскрыть полный потенциал шины и продлить срок службы до планового пробега.

Частые вопросы о шине

• Можно ли восстанавливать протектор на этой модели? – Корпус Roadx RH621 рассчитан на восстановление при соблюдении норм ремонтопригодности и при отсутствии повреждений каркаса; работы рекомендуется выполнять в сертифицированных центрах.
• Какое максимальное значение скорости допускает индекс J? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• Какую нагрузку выдерживает индекс 143/141? – Индекс 143 допускает до 2725 кг на одиночное колесо, индекс 141 — до 2575 кг на сдвоенную установку, при корректном давлении и исправном диске.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная модель для умеренного климата, соответствующая требованиям ECE R117 по сцеплению на мокром покрытии и шуму.
• Нужна ли балансировка на рулевой оси? – Обязательно. Балансировка снижает вибрации, повышает комфорт, уменьшает износ подвески и продлевает ресурс шин.

Сделайте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и конкурентная стоимость. Организуем быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены выгодные условия для компаний и автопарков.