265/70R19.5 WestLake WSR+1 140/138M Рулевая шина

265/70r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина – точная управляемость, стабильность курса и ресурс для региональных и магистральных перевозок

Рулевая грузовая шина 265/70r19.5 WestLake WSR+1 140/138M создавалась для распределительных и региональных автопарков, которые ценят предсказуемую управляемость, высокий ресурс и экономичность. Это колесо уверенно держит направление на сухом и мокром покрытии, снижает износ плечевых зон и обеспечивает равномерное стирание протектора. Для тех, кто планирует купить шины 265/70r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина в Украине, модель предлагает оптимальный баланс «цена–пробег», а запрос «265/70r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина цена» оправдывается экономией топлива и длительным ресурсом.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — марка международной группы ZC Rubber, одного из крупнейших мировых производителей шинной продукции для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Бренд известен вниманием к ресурсу, надежности каркаса и предсказуемости поведения шин в интенсивной профессиональной эксплуатации, что подтверждается широкой географией поставок и присутствием в парках логистических компаний.

• Страна производства: Китай (ZC Rubber), а также отдельные площадки в Таиланде; современная высокоавтоматизированная производственная база с контролем качества на всех этапах.
• Технологии бренда: компьютерное моделирование пятна контакта, усиленный стальной корд с многофиламентной проволокой, термостойкие компаунды с повышенной долей синтетических полимеров, оптимизированное распределение массы протектора и «каповый» слой для устойчивости к нагреву.
• Назначение шин бренда: интенсивная работа на магистралях и региональных маршрутах, городская распределительная логистика, межгород, а также применение на прицепах, седельных тягачах и специализированной технике.
• Позиционирование бренда: промышленный производитель с сильной инженерной школой, фокусом на стоимости жизненного цикла шины и практичных преимуществах для автопарков.

Другие размеры шин этого бренда

В линейке WestLake представлены типоразмеры для разных осей — рулевой, ведущей и прицепной — под различные нагрузки и покрытия, что позволяет комплексно укомплектовать автопарк.

• 315/70r22.5 – рулевая ось для магистрали и межгорода, ориентирована на топливную экономичность и равномерный износ.
• 295/80r22.5 – ведущая ось, тяговый рисунок для смешанных маршрутов с участками региональных дорог.
• 385/65r22.5 – прицепная ось, усиленные боковины и устойчивость к истиранию на разворотах и рампах.
• Дополнительные типоразмеры: 315/80r22.5, 275/70r22.5, 245/70r19.5 и другие популярные размеры для городских, региональных и магистральных задач.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина

Маркировка 265/70 r19.5 описывает геометрию и эксплуатационные пределы: ширину профиля, соотношение высоты к ширине, посадочный диаметр; индекс нагрузки и скорости определяют максимально допустимую массу и безопасный скоростной режим для подбора под конкретную технику и маршруты.

• Производитель: WestLake (ZC Rubber).
• Страна-производитель: Китай (возможны партии с производством в Таиланде).
• Назначение: рулевая ось среднетоннажных и тяжелых грузовиков, прицепов и полуприцепов в региональной и магистральной эксплуатации.
• Сезонность: всесезонная для мягкого/умеренного климата, с приоритетом эксплуатации по асфальту и твердому покрытию.
• Модель: WSR+1.
• Ширина шины: 265 мм.
• Высота профиля: 70% от ширины.
• Наружный диаметр: около 870–880 мм (ориентировочно ~875 мм).
• Посадочный диаметр: 19.5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 140/138 — предельная масса 2500 кг (одиночная)/2360 кг (спаренная).
• Индекс скорости: M — безопасная скорость до 130 км/ч.
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная), оптимизированная для снижения нагрева и равномерного распределения нагрузки.
• Рисунок протектора: ненаправленный дорожный, 4–5 продольных канавок, общая глубина порядка 15–17 мм.
• Ось установки: рулевая.
• Масса шины: приблизительно 35–37 кг.
• Материалы: смесь натурального и синтетического каучука, многофиламентный стальной корд, нейлоновый/полиамидный защитный слой (кап-плай).
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет плотного шага ребер и оптимизации компаунда.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: 180 000–250 000 км при корректной эксплуатации, балансировке и регулярной ротации.

Сертификация и соответствие стандартам

Шины WestLake для коммерческого транспорта проходят обязательную сертификацию и соответствуют требованиям по безопасности, надежности и экологическим показателям, предъявляемым к грузовым покрышкам для регионального и магистрального использования.

Модель WSR+1 произведена в соответствии с нормами ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (внешний шум, сцепление на мокрой поверхности, сопротивление качению), рекомендациями ETRTO, а также системами менеджмента качества ISO 9001 и IATF 16949 на заводах производителя.

Отличительные характеристики шины

265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M выделяется устойчивостью курса, прогнозируемой обратной связью на руле и стабильным износом на длинных маршрутах. Сбалансированная конструкция каркаса и дорожный рисунок делают эту резину практичным решением для автопарков, где ценится низкая стоимость километра.

• Специализация под грузовую технику: рассчитана на интенсивные нагрузки рулевой оси с частыми разворотами, торможениями и маневрами в черте города и на региональных трассах.
• Высокая износостойкость: компаунд с устойчивостью к абразивному износу и перегреву сохраняет форму ребер и защищает плечевые зоны от ускоренного стирания.
• Надежное сцепление: продольные канавки и ламели в центральных ребрах обеспечивают уверенную работу на влажном асфальте и ровном твердом покрытии.
• Усиленный каркас: многослойный стальной корд с равномерной плотностью нитей снижает риск деформаций под высокой нагрузкой.
• Оптимизированный протектор: дорожный рисунок для рулевой оси минимизирует «пилообразный» износ и повышает точность управления.
• Возможность восстановления: допускается восстановление протектора (ретрединг) и дорезка при наличии маркировки REGROOVABLE — фактор экономии для автопарка.
• Термостойкость: эффективный теплоотвод от плечевых зон уменьшает риски перегрева в летнюю жару и при длительной крейсерской скорости.
• Контроль износа: индикаторы TWI упрощают оценку остаточной глубины и своевременную ротацию колес.
• Качественные материалы: сбалансированный каучуковый компаунд, адгезионные слои, стойкие к усталостным разрушениям, и защитные ткани кап-плая.
• Усиленные боковины: дополнительные слои и оптимизированный профиль борта противостоят ударным нагрузкам и контактам с бордюрами.

Рисунок протектора и его поведение

Протектор WSR+1 выполнен в формате дорожных ребер с четырьмя основными продольными канавками и системой поперечных микро-каналов. Центральные ребра — непрерывные, с микроламелями для стабилизации пятна контакта и улучшения «мокрой» направленности. Шаг канавок выверен для снижения шума и исключения «шахматного» износа, каждое ребро имеет переменную жесткость за счет изменения ширины перемычек.

В зоне пятна контакта давление распределяется равномерно: широкие ребра в середине удерживают курс на скорости, а плечевые зоны с усиленными блоками берут на себя поперечные усилия при маневрах. На влажном покрытии продольные каналы формируют стабильные водоотводящие коридоры, уменьшая риск аквапланирования. На твердом и ровном покрытии колесо поддерживает высокую стабильность, сохраняя ровный след и минимизируя вибрации, а самоочистка каналов происходит за счет продольного потока воды и мелкой крошки, выталкиваемой поперечными проточками.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — радиальный, с многофиламентным стальным кордом, подобранным по плотности для рулевой оси: стабилизация формы и минимизация деформаций при торможениях и поворотах. Брекерный пакет двух- или трехслойный, с усиленной адгезией резины к металлокорду, что повышает стойкость к ударным нагрузкам и дорожным неровностям. Поверх брекера — защитный кап-плай из нейлона/полиамида для снижения роста температуры на скоростях и сохранения геометрии.

Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стали с ровной посадочной линией и эластичным бортовым наполнительным резиновым слоем — это уменьшает микроподвижки шины на ободе и предотвращает повреждения борта при высоких радиальных нагрузках. Боковины имеют усиленную зону у борта и дополнительный резиновый слой, противостоящий истиранию о бордюры. В сумме такая архитектура повышает ресурс, устойчивость к усталостным повреждениям и стабильность управления в течение всего срока службы, даже при интенсивной эксплуатации.

Области применения шины

265/70r19.5 WestLake WSR+1 140/138M — рулевая покрышка для средне- и тяжелотоннажных грузовиков, развозных фургонов на шасси европейских марок, прицепов и городских полуприцепов. Колесо ориентировано на асфальт и твердое покрытие: региональные маршруты, городской цикл с частыми остановками, магистрали с устойчивой крейсерской скоростью.

Лучшую эффективность модель демонстрирует на региональных и городских перевозках с регулярными поворотами, заездами на рампы, в логистических центрах и на подъездных путях. Для магистралей шина обеспечивает ровный износ и стабильность курса, сохраняя предсказуемую управляемость в любую погоду.

• Примеры техники: Mercedes-Benz Atego, Mercedes-Benz Actros (городские шасси), MAN TGL, MAN TGM, DAF LF, DAF CF (городские конфигурации), Iveco Eurocargo, Iveco Daily 70C/72C (версии на 19.5), Renault D/Midlum, Volvo FE (комплектации на 19.5), Scania P-series (дистрибьюция), Isuzu NQR/NPR 75/90 (версии на 19.5), Hino 300/500 (соответствующие модификации), Fuso Canter (старшие исполнения), Krone City Trailer, Schmitz Cargobull City, Kögel City, Wielton (городские полуприцепы на 19.5).

Сравнение с аналогичными шинами

По сравнению с типичными дорожными рулевыми шинами этого размера, 265/70r19.5 WestLake WSR+1 140/138M показывает уверенную стабильность на курсе, ровный износ плеч и умеренное сопротивление качению, что положительно влияет на расход топлива и интервалы обслуживания.

• Преимущество по ресурсу: компаунд, устойчивый к абразивному износу, и усиленный брекер замедляют появление «волны» и локальных зон перегрева, продлевая срок службы.
• Преимущество по поведению на дороге: жесткие центральные ребра и расчетный шаг канавок обеспечивают точную реакцию на руление и комфорт на неровностях.
• Преимущество по совокупной выгоде: увеличение пробега до замены, экономия топлива и снижение простоев за счет предсказуемого износа уменьшают стоимость километра.

Каркас и корд ориентированы на жесткость и форму пятна контакта: плотный стальной корд и кап-плай уменьшают нагрев на скоростях, боковины с усилением защищают при контактах с бордюрами. Протектор — дорожные ребра с продольными каналами — поддерживает сцепление на мокрой дороге и устойчивость на прямой, что особенно важно для рулевой оси.

Описание модели и бренда

WSR+1 — рулевая шина линейки WestLake для региональной/магистральной логистики. Она рассчитана на перевозки с переменным профилем маршрута, где важны управляемость и ресурс при ежедневной работе в городе и за его пределами.

Конструкция включает радиальный каркас, усиленный брекер и защитный кап-плай, а также дорожный протектор с непрерывными центральными ребрами и эффективным водоотводом. Эксплуатационные преимущества — низкая склонность к неравномерному стиранию, стабильность курса, экономичность и возможность восстановления протектора. Для автопарков это снижает затраты на шины и обслуживание, расширяя универсальность использования в разных погодных и дорожных условиях по всей Украине.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: термостойкий компаунд и равномерное распределение давления в пятне контакта удерживают форму ребер и уменьшают абразивный износ.
• Надежное сцепление: конфигурация канавок и ламелей помогает удерживать дорожный контакт на мокром и сухом асфальте, сохраняя тормозную эффективность и курсовую устойчивость.
• Усиленный каркас: многослойный металлический корд и усиленные бортовые зоны повышают стойкость к нагрузкам и ударам, стабилизируя управление.
• Оптимизированный протектор: дорожные ребра специально рассчитаны для рулевой оси, что снижает «пилообразный» износ при частых разворотах.
• Возможность восстановления: допускается ретрединг и дорезка (при наличии соответствующей маркировки), что сокращает затраты на шинный парк.
• Контроль износа: индикаторы помогают планировать ротацию и замену, предотвращая преждевременный вывод колеса из работы.
• Высокая тяговая сила и грузоподъемность: индексы 140/138 и прочный каркас уверенно держат массу, уменьшая деформации на скорости и под нагрузкой.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальная среда работы — асфальт и качественное твердое покрытие региональных дорог, городские магистрали и логистические площадки. Шина уверенно переносит высокие суточные пробеги, частые маневры и температурные перепады, типичные для климата Украины.

Рекомендации: поддерживать давление согласно нагрузке и таблицам производителя (как ориентир: 7.5–8.5 бар на рулевой оси при штатной загрузке), контролировать развал-схождение, балансировку и биение, выполнять ротацию по регламенту автопарка, осматривать плечевые зоны после маневров на складе/рампе. Периодически проверять глубину протектора по индикаторам и состояние боковин, не допуская эксплуатации при видимых повреждениях.

Условия эксплуатации шины 265/70r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина

Шина рассчитана на: городские улицы, объездные, региональные трассы, подъездные пути к складам и распределительным центрам, зоны с плитами/бетоном и участками мелкого щебня. На влажном покрытии продольные каналы эффективно отводят воду, сохраняя контакт; на сухом асфальте протектор демонстрирует ровное пятно контакта и малую склонность к «заусенцам» на ребрах. Допускается кратковременное движение по утрамбованному грунту при въездах на площадки, однако основной потенциал раскрывается на твердом покрытии.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж выполняется на чистых, исправных ободах 19.5 с использованием профессионального инструмента и смазки для бортов. Рекомендуется проверять отсутствие повреждений борта и корда, устанавливать вентиль нужного класса давления, применять предохранительный кожух/клетку при накачивании, соблюдать последовательность протяжки гаек с моментом, указанным производителем техники.

Правильное давление — ключ к ресурсу и безопасности: недокачка повышает нагрев, усиливает износ плеч и увеличивает расход топлива; перекачка уменьшает пятно контакта и ухудшает сцепление на мокром покрытии. Контроль давления нужно вести на «холодной» резине, корректируя значения под фактическую нагрузку на ось и температуру окружающей среды.

Экономическая выгода использования шины

Снижение сопротивления качению и ровное пятно контакта помогают экономить топливо на магистрали и в городском цикле. Устойчивость к неравномерному износу увеличивает пробег межсменной ротации, а прочный каркас и потенциал восстановления (ретред/дорезка) уменьшают частоту закупок, снижая общую стоимость километра. Для автопарков это означает меньше простоев, ниже расходы на обслуживание и предсказуемый бюджет шинного направления.

Оплата и доставка

Вы можете оперативно купить шины 265/70r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина на выгодных условиях — с консультацией специалиста по подбору под вашу технику и быстрой отгрузкой по всей Украине. Запрос «265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина цена» закрывается предложениями под разные объемы закупки и задачи автопарков.

• Как купить: оформить заказ на сайте или по телефону; менеджер уточнит наличие, сроки отгрузки и комплектность (колеса в сборе при необходимости).
• Доставка по Украине: отправка через популярные транспортные службы либо самовывоз со склада по согласованию.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, возможен наложенный платеж согласно правилам перевозчика.

Преимущества покупки этой шины

Официальное происхождение и гарантия, быстрые сроки отгрузки, точный подбор под осевые нагрузки и тип маршрутов, поддержка по рабочему давлению и ротации. Возможность заказа комплектов «шина + диск» облегчает ввод в эксплуатацию и снижает время простоя техники.

Заключение и рекомендации по выбору

Если вам нужна практичная рулевая спецшина 265-70r19.5 для региональной и городской логистики, WestLake WSR+1 140/138M сочетает устойчивость курса, ресурс и экономичность. Это решение для шасси и прицепов, где важно снижение стоимости километра, безопасность на мокрой дороге и комфорт водителя. Резина подходит для твердого покрытия и высоких нагрузок, помогает держать расход топлива под контролем и обеспечивает предсказуемую управляемость на всем сроке службы.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 265/70r19.5 WestLake WSR+1 для установки в спарку на рулевой оси? – Для рулевой оси обычно применяется одиночная установка; индексы 140/138 указывают допустимую нагрузку в одиночном и спаренном вариантах соответственно. На спарку данную модель чаще ставят на прицепные оси, однако корректность решения зависит от требований производителя техники и распределения нагрузки.
• Можно ли выполнять дорезку (regrooving) и восстановление протектора? – Да, при наличии на боковине маркировки REGROOVABLE допускается профессиональная дорезка по схемам производителя. Каркас пригоден для ретрединга на специализированных предприятиях при условии, что он не имеет критических повреждений.
• Какое рабочее давление поддерживать? – Давление подбирают по таблицам нагрузки/давления производителя шины и спецификациям оси. В большинстве случаев для рулевой оси этого размера используются значения порядка 7.5–8.5 бар при штатной нагрузке; точное значение определяется весом на ось и температурой.
• Как продлить срок службы рулевой покрышки? – Поддерживайте корректное давление, следите за углами установки колес (развал/схождение), балансируйте колеса после монтажа и при появлении вибраций, проводите ротацию согласно регламенту парка и контролируйте состояние плечевых зон после маневров на площадках.
• Чем отличается рулевая шина от универсальной? – Рулевая шина имеет более «закрытый» дорожный рисунок с непрерывными ребрами для устойчивости курса и сниженного износа на поворотах. Универсальные модели, как правило, имеют компромиссный рисунок, предназначенный для разных осей и условий, но уступают рулевым по точности управляемости на передней оси.

Готовы перейти к заказу? Оформите покупку сейчас и получите консультацию по подбору под ваш автопарк. Нужна помощь с давлением и ротацией — запросите рекомендации специалиста. Заказывайте 265/70r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина с доставкой по Украине — выгодные условия для компаний и предприятий логистики.