275/70R22.5 Aplus D801 148/145M Ведущая шина

275/70 r22.5 Aplus D801 148/145M ведущая грузовая шина — оптимальное решение для тяговой оси, стабильная работа на трассе и в городе, повышенный ресурс, уверенная тяга на мокром покрытии, выгодный выбор для автопарков

275/70 r22.5 Aplus D801 148/145M ведущая грузовая шина разработана для тяговых осей магистральных и городских автомобилей, где важны тяга, долговечность и экономичность. Глубокий блоковый рисунок обеспечивает надежный разгон и замедление без пробуксовки. Усиленный каркас сохраняет форму под максимальными нагрузками и допускает восстановление протектора. Сбалансированный компаунд сочетает стойкость к абразивному износу и умеренное сопротивление качению. Оформляйте заказ сейчас, чтобы вывести парк на новый уровень эффективности.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит компании Shandong Haohua Tire, известной в мире коммерческих шин стабильным качеством и широким ассортиментом для грузовых автомобилей и автобусов. Производственные площадки работают по международным стандартам качества, а актуальные линии шин ориентированы на ресурс, безопасность и предсказуемость в эксплуатации.

• Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
• Технологии бренда: многослойный стальной брекер, бескамерная радиальная конструкция, оптимизированные блоки протектора для снижения шума, термостойкие смеси с повышенной долей технического углерода и дисперсной кремнеземной добавкой, возможность восстановления
• Назначение шин: грузовые авто и автобусы, работа на ведущей, рулевой и прицепной осях в городских, региональных и межгородских перевозках
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в экономическом и среднем сегментах, конкурентная альтернатива лидерам рынка по сумме параметров цена плюс ресурс

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось, дальние и региональные перевозки, максимальная стабильность курса
• 315/70 r22.5 — ведущая ось, магистраль и смешанная эксплуатация, акцент на тягу и равномерный износ
• 295/80 r22.5 — универсальная установка, перевозки на средние и большие расстояния, баланс комфорта и ресурса
• 295/60 r22.5 — прицепная ось, низкий профиль для устойчивости и меньшего центра тяжести полуприцепа
• 275/80 r22.5 — рулевая ось, распределительная логистика, точная управляемость в городе
• 245/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, уверенная тяга при частых остановках
• 265/70 r19.5 — прицепная ось распределительных автопоездов, стабильность под нагрузкой
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая стойкость к истиранию плечевых зон, равномерный износ
• 385/55 r22.5 — прицепная ось автобанов, акцент на экономичность и устойчивость
• 315/60 r22.5 — ведущая ось низкорамных тягачей, тяга на влажном асфальте
• 11 r22.5 — универсальные позиции под региональные перевозки, прочность корпуса и ремонтопригодность
• 12 r22.5 — ведущая ось тяжелых грузовиков, долговечная работа в смешанном цикле

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 Aplus D801

• Производитель шины: Aplus
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: тяговая ось грузовых автомобилей и городских автобусов для региональных и городских маршрутов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 275 мм
• Высота профиля шины: 70 процентов
• Наружный диаметр шины: около 960–980 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг на одиночной/2900 кг на сдвоенной позиции
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: отсутствует
• Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
• Рисунок протектора шины: блоковый тяговый, ненаправленный, глубина около 16–19 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ориентировочно 34–38 кг
• Материал: смесь натурального и синтетического каучука, технический углерод и силика; стальной корд брекера; текстильный нейлоновый слой под протектором; бортовые кольца из высокопрочной стали
• Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса тяговых шин
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческой техники и демонстрирует стабильность работы на разных типах покрытий в течение всего срока службы.
• Повышенный ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег в условиях частых пусков и торможений.
• Надежное взаимодействие с дорожным полотном за счет продуманной геометрии блоков и кромок зацепления.
• Укрепленная основа корпуса: многоуровневый кордовой пакет поддерживает форму под нагрузкой.
• Продуманный тип протектора: для ведущей оси — глубокие тяговые элементы и канавки для вывода воды и грязи.
• Возможность восстановления: конструкция корпуса допускает ретрединг при соблюдении регламентов.
• Стабильная работа при нагреве благодаря термостойкой смеси.
• Слоистая архитектура корпуса для равномерного распределения напряжений.
• Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины в канавках.
• В составе применяются резиновые смеси с техническим углеродом, сера, масла, смолы, пластификаторы, стальные и текстильные армирующие элементы.
• Боковины усилены для защиты при касании бордюров и при работе под полной загрузкой.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У 275/70 r22.5 Aplus D801 блоковый тяговый рисунок с широкими продольными дренажными каналами и поперечно-ломаной сетью ламелей по краям блоков. Шашки имеют оптимизированный шаг и переменную ширину кромок, что сокращает резонансный шум и увеличивает количество рабочих граней. Глубокие канавки отводят воду и мелкую кашу, а скругленные входные кромки блоков уменьшают риск вырывания материала на жестком покрытии. Плечевые зоны усилены цельными ребрами с разрывающимися насечками для устойчивости при крене и равномерного распределения давления по пятну контакта.

Геометрия каналов способствует самоочистке при переходе с влажного асфальта на твердый грунт. При разгоне и торможении срезы блоков образуют дополнительные точки зацепления, снижая пробуксовку под нагрузкой. Ненаправленная схема облегчает перестановку колес внутри оси при обслуживании без нарушения ориентации рисунка.

Конструктивные особенности шины

Каркас 275/70 r22.5 Aplus D801 выполнен на базе радиальной схемы с многоуровневым стальным брекером. Усиленный пояс снижает деформации в зоне беговой дорожки, удерживая стабильный контур пятна контакта. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки фиксируют шину на диске и выдерживают частые циклы старта и торможения без потери герметичности. Защитный текстильный слой под протектором распределяет нагрузку, смягчая ударные импульсы от неровностей.

Боковины укреплены прокладками для противодействия порезам и контактам с бордюрами, а внутренняя герметизирующая прослойка поддерживает стабильное давление. Тепло отводится через брекерные пояса и боковые зоны, что уменьшает риск перегрева на высоких скоростях и под полной загрузкой. Компоновка корпуса рассчитана на последующее восстановление беговой дорожки после износа.

Основные области применения

• Работа в городском и региональном цикле на тяговой оси грузовиков и автобусов, где важны тяга на мокрой дороге, уверенный старт с места и равномерный износ при частых остановках. Устанавливается на низкопрофильные 22.5-дюймовые диски, отличается стабильным ресурсом на твердом покрытии и прогнозируемым поведением в дождь.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Actros Lowliner, Antos, Citaro
• MAN — TGS LL, TGM, Lion’s City
• Volvo — FM Low Entry, FE, 7900
• Scania — P-series Low, G-series, Citywide
• DAF — CF Euro 6 Low Deck, XD, SB
• Renault Trucks — D Wide, T Low, C City
• Iveco — Stralis Low, S-Way Low, Urbanway
• Solaris — Urbino 12, Urbino 18
• Setra — S415 NF, S416 LE
• Neoplan — Cityliner, N4516 Hybrid
• MAZ — 203 автобус, 231 городской
• VDL — Citea LLE, Citea SLFA
• Temsa — Avenue, LD SB
• Isuzu — Citiport, NovoCiti Life
• King Long — XMQ городские серии

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – Aplus D801 предлагает более доступную стоимость при уверенной тяге на мокром асфальте
• Goodyear KMAX D – выигрывает по цене владения в экономическом сегменте при сопоставимой равномерности износа
• Continental HDC – обеспечивает конкурентную тягу в городском цикле при меньших начальных инвестициях

Корпус Aplus D801 ориентирован на прочность и ремонтопригодность: многоуровневая структура кордов выдерживает повторные нагрузки в условиях светофорных циклов. Боковины сконструированы для противодействия боковым ударам и касаниям с бордюрами, что важно для городских маршрутных автобусов. Протектор с блоками переменного шага создает многочисленные острые кромки, повышая сцепление в дождь, тогда как у некоторых премиальных моделей акцент смещен в сторону снижения сопротивления качению с менее агрессивными кромками. В результате Aplus D801 предлагает практичный баланс: уверенная тяга плюс адекватная экономичность при оптимальной цене.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель D801 относится к линейке ведущих шин Aplus для тяговых осей грузовиков и автобусов, разработана для городских и региональных задач.

2. Работает на маршрутах с частыми остановками, на распределительных и межгородских рейсах, а также на пригородных автобусах.

3. Конструкция радиальная, бескамерная, с многослойным брекером из стального корда и нейлоновой подкладкой под беговой дорожкой.

4. Боковые стенки усилены для защиты от боковых контактов и порезов, борта стабильно удерживают шину на диске.

5. Смесь оптимизирована под длительный пробег, устойчива к микротрещинам и усталостному старению при нагреве.

6. Протектор тягового типа lug с большой глубиной и многими рабочими кромками, геометрия способствует самоочистке при переходе с мокрого на сухое.

7. На практике обеспечивает надежное ускорение без лишних пробуксовок и стабильность курса на прямых участках.

8. Экономия достигается за счет умеренного сопротивления качению и возможности восстановления корпуса после износа протектора.

9. Универсальность проявляется в применении на разных типах техники и на разнообразных покрытиях в течение года.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по радиальной схеме с прочными бортовыми кольцами и многоуровневым брекером для стабилизации пятна контакта. Стальной корд в брекере удерживает беговую дорожку от излишней деформации, текстильный корд в каркасе добавляет упругость, снижая ударные нагрузки от изъянов покрытия. Боковины получают дополнительную защиту благодаря утолщенным зонам и износостойкой смеси. Протекторная часть спроектирована с учетом отведения тепла, что важно при городском режиме движения с частыми разгонами и торможениями.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 275/70 r22.5 Aplus D801 придерживайтесь рабочих давлений, рекомендованных автопроизводителем и таблицами нагрузки производителя шин. На тяговой оси при полной загрузке давление обычно находится в диапазоне 8.0–9.0 бар, при частичных нагрузках допускается снижение в соответствии с нормами. Контролируйте давление только на холодной шине. Поддерживайте корректный сход-развал и геометрию оси, чтобы исключить ускоренный износ плеч. Проводите периодическую ротацию колес внутри оси для выравнивания износа блоков. Не допускайте перегруза оси и длительной работы при давлении ниже нормы. Для продления ресурса соблюдайте скоростные ограничения по индексу M и избегайте агрессивного ускорения на абразивных покрытиях.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5 Aplus D801

Шина уверенно работает на городских улицах, региональных трассах, бетонных и асфальтовых участках, а также на промзонах и жестких грунтовках. На влажной дороге кромки блоков создают надежную зону контакта, снижая риск пробуксовки. На твердом грунте устойчивость сохраняется благодаря жестким плечам и стабильному распределению давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованные диски 22.5 с посадочной полкой 8.25, допускается 7.50 при соблюдении норм. Монтаж выполняйте на профессиональном оборудовании с применением монтажной пасты и фиксации бортов по регламенту. После накачивания проверяйте герметичность вентиля и посадку бортов на полке. Давление корректируйте на холодной шине с учетом загрузки и скорости. После первых 50–100 км пробега перепроверьте давление и затяжку крепежа колес согласно нормам автопроизводителя. Соблюдайте последовательность при демонтаже, используйте защиту диска, избегайте повреждений бортовой зоны.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для тягового класса помогает уменьшить расход топлива до 5–7 процентов относительно изношенных или агрессивных зимних аналогов на той же оси.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки на влажном асфальте, улучшая темп рейсов и позволяя придерживаться графика.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий каркас и равномерный износ продлевают интервал до замены и повышают вероятность качественного восстановления протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 275/70 r22.5 Aplus D801 148/145M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество и предложим выгодные условия для автопарков.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и согласует удобные сроки отправки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем с официальными поставками, предоставляем гарантию производителя и поддерживаем стабильные сроки отгрузки. Консультируем по подбору, давлению и эксплуатации, помогаем снизить затраты на парк. Заказывайте комплектно — предлагаем индивидуальные условия и сопровождение от оформления до получения.

Заключение по шине и рекомендации

275/70 r22.5 Aplus D801 148/145M ведущая грузовая шина сочетает тягу, ресурс и разумную стоимость. Для ведущей оси грузовиков и городских автобусов это практичный выбор, который обеспечивает стабильность на мокрой дороге, снижает простої из-за пробуксовок и поддерживает экономичность. Усиленный корпус рассчитан на восстановление, что дополнительно уменьшает стоимость владения. Устанавливайте на рекомендованные диски, соблюдайте давление и регламент обслуживания — так вы получите максимальный срок службы и безопасность при ежедневной работе.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 275/70 r22.5 Aplus D801 для ведущей оси – Да, модель D801 спроектирована именно для тяговой позиции с акцентом на сцепление и ресурс.
• Какой индекс скорости у этой шины – Индекс M, допускается эксплуатация до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Можно ли восстанавливать протектор – Конструкция корпуса допускает восстановление при условии удовлетворительного состояния каркаса и выполнения работ на специализированном оборудовании.
• Какое рекомендуемое давление – Конкретное значение зависит от нагрузки и рекомендаций производителя автомобиля; типичный диапазон для тяговой оси 8.0–9.0 бар на холодной шине.
• Есть ли сезонные ограничения – Шина всесезонная, ориентирована на эксплуатацию круглый год на дорогах с твердым покрытием и в смешанных условиях без экстремальных зимних режимов.

Оформите заказ сегодня — официальная гарантия и хорошая цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предусмотрены предложения для компаний и автопарков.