275/70R22.5 WestLake CR976A 148/145M Рулевая шина

275/70 r22.5 WestLake CR976A рулевая грузовая шина – стабильность управления, ресурс и экономичность для магистральных и региональных перевозок

Рулевая грузовая шина 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M создана для передней оси тягачей, грузовиков и автобусов, работающих на дорогах с твёрдым покрытием круглый год. Модель сочетает уверенную курсовую устойчивость, равномерный износ и прогнозируемое поведение на мокром асфальте. Для тех, кто планирует купить шины 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина, важным аргументом станет сбалансированная цена-владения и возможность восстановления каркаса; при этом запрос «275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина цена» закрывается реальной экономией на 1 км пробега.

Описание производителя и преимущества его выбора

WestLake — торговая марка концерна ZC Rubber (Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd.), одного из крупнейших мировых производителей шин для коммерческого транспорта. Компания специализируется на грузовых и автобусных шинах, предлагает линейки для магистральных, региональных и смешанных условий, а также уделяет внимание ресурсу каркаса и возможности восстановления. Репутация бренда строится на системной инженерии, лабораторных испытаниях и контроле качества на каждом этапе.

• Страна производства: Китай; собственные высокотехнологичные заводы, автоматизированные линии смешения компаундов, европейские и азиатские испытательные центры.
• Технологии бренда: 3D-компьютерное моделирование рисунка, электронный контроль баланса, усиленный стальной брекер с многорадиусным профилем, компаунды с устойчивостью к абразивному износу и перегреву, оптимизация пятна контакта для рулевых осей.
• Назначение шин бренда: шины для грузовиков, автобусов и прицепной техники, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию в магистральном и региональном цикле, с акцентом на топливную экономичность и долговечность.
• Позиционирование бренда: рациональный выбор для автопарков и перевозчиков, где важны совокупная стоимость владения и прогнозируемые эксплуатационные показатели в реальных условиях дорог.

Другие размеры шин этого бренда

Линейка WestLake охватывает популярные типоразмеры для управляемой, ведущей и прицепной осей, что позволяет подобрать колёса под разные нагрузки и маршруты.

• 315/80r22.5 – управляемая/ведущая ось для тяжёлых магистральных и региональных перевозок, акцент на ресурсе и прочности.
• 295/80r22.5 – универсальная база для маршрутов смешанного типа с балансом комфорта и износостойкости на твёрдом покрытии.
• 315/70r22.5 – низкопрофильное решение для магистрали и скоростных трасс, ориентированное на экономию топлива.
• Дополнительные типоразмеры: 385/65r22.5 (широкая рулевая/прицепная), 12.00r20 (для тяжёлых условий), 275/70r22.5 (городские и междугородние автобусы), а также иные варианты под типовые диски 22.5 дюйма.

Технические характеристики и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина

Маркировка 275/70 r22.5 указывает ширину профиля, отношение высоты к ширине и посадочный диаметр, а индексы 148/145M — предельную допустимую нагрузку (одинарная/спаренная) и максимально разрешённую скорость. Эти параметры критичны для правильного подбора покрышки к шасси и условиям работы.

• Производитель: WestLake (ZC Rubber).
• Страна-производитель: Китай.
• Назначение: рулевая ось грузовых автомобилей, тягачей и автобусов для магистральных и региональных маршрутов.
• Сезонность: всесезонная для дорог с твёрдым покрытием.
• Модель: CR976A.
• Ширина шины: 275 мм.
• Высота профиля: 70% от ширины.
• Наружный диаметр: около 965 мм (типовое значение для данного типоразмера).
• Посадочный диаметр: 22.5 дюйма.
• Индекс нагрузки: 148/145 — до 3150 кг (одинарная) / 2900 кг (спаренная) на колесо.
• Индекс скорости: M — до 130 км/ч при соблюдении таблиц нагрузки/давления.
• Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная) — сниженное тепловыделение и меньшая масса по сравнению с камерными решениями.
• Рисунок протектора: рёберный, ненаправленный; четыре широких продольных канала; суммарная глубина около 16 мм.
• Ось установки: управляемая (передняя), допускается использование на прицепных осях по необходимости.
• Масса шины: порядка 38 кг (в зависимости от партии и исполнения).
• Материалы: резиновый компаунд повышенной износостойкости; стальной брекер; текстильный корд (полиэстер/нейлон).
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению за счёт оптимизации пятна контакта и составов протектора.
• Состояние: новая шина от производителя.
• Ориентировочный ресурс: 180 000–250 000 км при корректном давлении, выверке углов и регулярной ротации.

Сертификация и соответствие стандартам

Шина соответствует международным нормам для коммерческого транспорта, включая требования к прочности каркаса, уровню шума, сцеплению на мокрой поверхности и сопротивлению качению. Это гарантирует безопасную эксплуатацию при интенсивных нагрузках.

В числе применимых нормативов и практик качества: ECE R54 (грузовые шины), ECE R117 (шум, мокрое торможение, сопротивление качению), рекомендации ETRTO по типоразмерам и давлению, а также системы менеджмента качества на заводах уровня ISO 9001. Наличие таких стандартов подтверждает стабильность характеристик, износостойкость и надёжность каркаса.

Отличительные характеристики шины

275/70 r22.5 WestLake CR976A выделяется ровным износом на передней оси, точной обратной связью на руле и предсказуемым поведением в дождь. Конструкция направлена на снижение совокупной стоимости владения за счёт оптимального ресурса, экономичности и пригодности к восстановлению.

• Специализация под грузовую технику: уверенно переносит длительные нагрузки на управляемой оси, выдерживает частые манёвры и торможения в городском цикле.
• Высокая износостойкость: компаунд стойкий к абразивному истиранию и микрорезам, ресурс рассчитан на продолжительные пробеги.
• Надёжное сцепление: продольные канавки и ламели стабилизируют контакт на мокром асфальте, уменьшая риск аквапланирования.
• Усиленный каркас: многослойная стальная брекерная схема и прочный корд сохраняют форму пятна контакта при полной загрузке.
• Оптимизированный протектор: рёберная геометрия для точности управления, сниженный шум и равномерная посадка в пятне контакта.
• Возможность восстановления: пригодность к регенерации протектора при соблюдении условий износа и целостности каркаса.
• Термостойкость: эффективный теплоотвод благодаря радиальной конструкции и проработанным дренажным каналам.
• Контроль износа: индикаторы по глубине позволяют вовремя планировать ротацию и замену.
• Качественные материалы: сбалансированная смесь, стальной корд, износостойкая рабочая поверхность с антисрезной устойчивостью.
• Усиленные боковины: повышенная стойкость к ударам и контактам с бордюрами в городском потоке.

Рисунок протектора и его поведение

Рёберный ненаправленный рисунок выполнен с четырьмя продольными канавками увеличенного объёма и стабильными плечевыми зонами. Центральная непрерывная дорожка повышает курсовую устойчивость и точность удержания траектории, а поперечные микро-ламели распределяют нагрузку по кромкам, улучшая сцепление на мокром покрытии. Шаг блоков рассчитан так, чтобы минимизировать шум и вибрации при магистральной скорости.

Широкие каналы обеспечивают быстрый отвод воды из пятна контакта, а фаски на кромках блоков снижают риск неравномерного износа при поворотах. За счёт равномерного распределения давления по площади контактной зоны колесо работает плавно: на сухом асфальте сохраняется чёткая обратная связь, на влажном — стабильность и прогнозируемое торможение. Продольные рёбра предотвращают «пилообразный» износ, а дополнительные элементы жёсткости в плечах поддерживают геометрию протектора под поперечными силами.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по радиальной схеме с прочным текстильным кордом, рассчитанным на многократные циклы деформации без усталостных разрушений. Брекерный пакет — многослойный, стальной, с оптимизированным натяжением и углом укладки для снижения внутреннего тепловыделения. Бортовые кольца усиленные, обеспечивают надёжную посадку на диске и устойчивость к микросдвигам под боковой нагрузкой.

Боковины имеют дополнительное утолщение и эластомерную защиту от ударов и истирания, что полезно в городской среде и при контакте с бордюрами. Такое решение продлевает срок службы, снижает риск локальных повреждений и сохраняет стабильность управления в перегруженных режимах. Баланс жёсткости и упругости конструкции поддерживает ровный износ по всей ширине протектора и облегчает последующее восстановление.

Области применения шины

275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина предназначена для передней оси магистральных и региональных тягачей, среднетоннажных грузовиков и городских/междугородних автобусов. Покрышка уверенно проявляет себя на асфальте и бетоне, подходит для интенсивной эксплуатации с частыми остановками и манёврами, что важно для общественного транспорта и развозной логистики.

Наибольшую эффективность модель показывает в магистральных и региональных перевозках, а также в городско-пригородном автобусном сообщении, где критичны ровный износ, предсказуемость на мокрой дороге и низкий уровень шума. На участках с кратковременным съездом на утрамбованный грунт шина сохраняет управляемость, однако основной сценарий — твёрдое покрытие.

• Примеры техники: Mercedes-Benz Atego, Mercedes-Benz Axor (низкопрофильные версии), MAN TGS, MAN Lion’s City (городской автобус), Volvo FE, Volvo 7900 (гибрид/дизель), Scania Citywide LE, DAF CF (низкопрофильные шасси), Iveco Eurocargo, Iveco Urbanway, Renault Trucks D, Solaris Urbino 12/18, Neoplan N4021, Bogdan А701, МАЗ-203, ЛАЗ CityLAZ, Setra MultiClass (низкопольные модификации), а также совместимые городские и междугородние автобусы, работающие в Украине.

Сравнение с аналогичными шинами

По совокупности характеристик 275/70 r22.5 WestLake CR976A демонстрирует ровный износ на рулевой оси, устойчивость на высокой скорости и комфорт в кабине. На фоне типичных решений того же класса модель предлагает конкурентный ресурс и аккуратное поведение на мокрой дороге при адекватной стоимости владения.

• Преимущество по ресурсу: износостойкий компаунд и жёсткие плечевые зоны равномерно распределяют нагрузку, что замедляет стирание центральной дорожки и кромок.
• Преимущество по поведению на дороге: непрерывное центральное ребро и продольные канавки обеспечивают точность управления, предсказуемое торможение и пониженную склонность к аквапланированию.
• Преимущество по совокупной выгоде: ресурс каркаса + возможность восстановления + пониженное сопротивление качению уменьшают расходы на километр пробега и простои автопарка.

Каркас с усиленным брекером держит геометрию под нагрузкой и противостоит усталостным деформациям; корд устойчив к нагреву при длительной магистральной работе. Боковины защищены от истирания, что важно в городской среде. Рёберный протектор стабилен на скорости, а развитая дренажная сеть поддерживает сцепление под дождём.

Описание модели и бренда

CR976A — рулевая спецшина из линейки WestLake для круглогодичной работы на твёрдом покрытии. Она ориентирована на перевозчиков, кому нужна предсказуемая управляемость, надёжность каркаса и экономичная эксплуатация на дальних и средних маршрутах, включая интенсивные городские циклы.

Конструкция сочетает радиальный каркас, стальной брекер, износостойкую резину и рёберный рисунок с четырьмя каналами. Это даёт повышенную стойкость к неравномерному износу, стабильность в дождь и возможность восстановления при сохранении целостности каркаса. В итоге резина обеспечивает сбалансированный баланс ресурса, управляемости и затрат на обслуживание в разных условиях — от магистралей до городских маршрутов.

Ключевые преимущества шины

• Длительный ресурс и износостойкость: компаунд с устойчивостью к абразивному износу и оптимизированная жёсткость плеча замедляют стирание, продлевая межсервисный интервал.
• Надёжное сцепление: продольные канавки и ламели повышают контакт на мокром асфальте, улучшают курсовую устойчивость в дождь.
• Усиленный каркас: многослойный брекер и прочный корд уменьшают деформации под нагрузкой, повышая точность руления и стойкость к ударам.
• Оптимизированный протектор: рёбра и фаски борются с «пилообразным» износом; уверенно работает на магистральных скоростях и в городских манёврах.
• Возможность восстановления: при соблюдении условий — пригодность к регенерации протектора помогает снизить стоимость владения.
• Контроль износа: визуальные индикаторы упрощают оценку остаточной глубины и планирование ротации.
• Высокая тяговая сила и грузоподъёмность: индексы 148/145 поддерживают большую массу на передней оси, сохраняя устойчивость и эффективность торможения.

Эксплуатация и рекомендации

Оптимальная среда — асфальт и бетон в магистральных и региональных маршрутах, а также городская эксплуатация автобусов и развозных грузовиков. Шина рассчитана на умеренный и континентальный климат Украины; круглогодичная работа на твёрдом покрытии не требует смены рисунка под сезон, но важны корректные давление и ротация.

Рекомендации: поддерживайте давление по таблицам нагрузки/скорости (обычно для 275/70 r22.5 на рулевой оси ориентир 7.5–9.0 бар, уточняется по шасси и нагрузке), выполняйте ротацию между левой/правой позицией для выравнивания износа, проводите регулярные осмотры на предмет порезов и неравномерного стирания, балансируйте колёса после монтажа. При первых признаках «пилообразного» износа проверьте развал-схождение, давление и состояние подвески.

Условия эксплуатации шины 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина

Шина предназначена преимущественно для дорог с твёрдым покрытием: магистраль, региональные трассы, городские улицы и объездные. Допускается кратковременная работа по укатанному грунту и на площадках с плотным покрытием, однако основной ресурс реализуется на асфальте/бетоне. Покрышка устойчива к высокотемпературным режимам длительной езды и к умеренным зимним температурам, сохраняя управляемость и комфорт.

Монтаж, демонтаж и рабочее давление

Монтаж/демонтаж выполняется на исправных дисках 22.5\" рекомендованной ширины (для 275/70 r22.5 — как правило 8.25\"), с применением смазки для бортов, соблюдением техники безопасности и момента затяжки крепежа. Обязательно использовать сертифицированные стенды и защитные клетки при накачке, проверять отсутствие повреждений корда, состояние вентиля и герметичность бортов.

Правильное давление — ключ к ресурсу и безопасности: недостаток ведёт к перегреву, ускоренному износу плеч и росту расхода топлива; избыток — к износу по центру и уменьшению пятна контакта. Ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления производителя шины и грузовика, контролируйте давление на «холодной» резине, корректируйте сезонно. Регулярная балансировка и выверка углов установки колёс поддерживают ровный износ и стабильную управляемость.

Экономическая выгода использования шины

Экономия достигается несколькими факторами: пониженное сопротивление качению снижает расход топлива, равномерный износ увеличивает межсервисные интервалы, а прочный каркас позволяет рассматривать восстановление протектора при соблюдении условий. Сокращение внеплановых простоев и предсказуемый ресурс снижают общую стоимость километра пробега для автопарков и перевозчиков.

Оплата и доставка

Удобно купить шины 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M рулевая грузовая шина можно на прозрачных условиях с консультацией специалиста, быстрым оформлением и оперативной отгрузкой по всей Украине. Доступны варианты поставки для единичных покупок и комплексного оснащения автопарков.

• Как купить: оформить заказ на сайте или по телефону; менеджер уточнит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине: отправка через популярные транспортные службы или самовывоз со склада по договорённости.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, возможен вариант наложенного платежа у перевозчика.

Преимущества покупки этой шины

Поставки от официальных каналов, сертификаты соответствия и гарантийные обязательства производителя обеспечивают надёжность покупки. Оперативная логистика, помощь в подборе типоразмера и рекомендации по эксплуатации позволяют быстрее ввести колесо в работу и получить ожидаемый ресурс без доработок.

Заключение и рекомендации по выбору

Если вам нужна рулевая резина 275/70 r22.5 для интенсивной магистрально-региональной эксплуатации и автобусных маршрутов, WestLake CR976A — практичное решение. Шина сочетает устойчивость управления, ровный износ, экономичность и возможность восстановления каркаса, что повышает эффективность, безопасность и комфорт, а также стабилизирует расходы на транспорт в условиях реальных дорог.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить 275/70 r22.5 WestLake CR976A на ведущую ось? – Модель спроектирована как рулевая; оптимальна для передней оси. Допускается установка на прицепные оси при соответствующей нагрузке. Для ведущей оси лучше использовать рисунок с развитой поперечной шашечной геометрией, рассчитанный на тягу.
• Какая рекомендованная ширина диска для этого размера? – Как правило 8.25x22.5; возможны альтернативы, указанные в нормативах ETRTO. Использование рекомендованной ширины важно для корректной посадки борта и равномерного износа.
• Доступна ли нарезка (регрувинг) протектора? – Многие грузовые шины допускают регрувинг при наличии отметки REGROOVABLE на боковине. Перед нарезкой проверьте остаточную толщину, отсутствие повреждений каркаса и соблюдайте карту углубления производителя.
• Какой диапазон рабочего давления применять? – Давление привязывается к нагрузке и скорости. Для 275/70 r22.5 на рулевой оси ориентир часто лежит в диапазоне 7.5–9.0 бар, но точные значения берите из таблиц нагрузки/давления для вашего шасси и шин.
• Можно ли восстановить эту покрышку после износа? – При условии целостного каркаса, отсутствия критических повреждений и соблюдения требований к остаточной толщине — да, восстановление возможно и экономически оправдано. Осмотр каркаса должен провести профильный ретридер.

Готовы оформить заказ на 275/70 r22.5 WestLake CR976A 148/145M? Получите консультацию по подбору и условиям для автопарков. Оформляйте покупку с доставкой по Украине — выгодные предложения для бизнеса, быстрая отгрузка и техническая поддержка на каждом этапе.