285/70R19.5 Bridgestone R227 145/143M Рулевая шина

285/70 r19.5 Bridgestone R227 145/143M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, оптимальный выбор для вашего автопарка, высокий ресурс и уверенное управление

Рулевая грузовая шина Bridgestone R227 в размере 285/70 r19.5 145/143M создана для стабильности на высоких скоростях, ровного износа и точной обратной связи на руле. Модель уверенно ведет себя на сухом и мокром асфальте, в городских условиях и на трассах средней протяженности. Выбирайте проверенный бренд и обновляйте переднюю ось, чтобы снизить затраты на километр и повысить безопасность перевозок.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — международный производитель шин с японскими корнями, лидер отрасли по доле рынка и инновациям. Компания специализируется на грузовых, автобусных и специализированных шинах, тестирует продукцию на собственных полигонах и применяет строгие стандарты качества. R227 — результат многолетних разработок в сегменте рулевых шин для распределительной логистики и междугородних маршрутов.

• Страна производства: Япония (бренд), производственные площадки для грузовых шин — Европа и другие регионы
• Технологии бренда: оптимизированная рецептура компаунда с низким сопротивлением качению, компьютерная проработка жесткости ребер, 3D-ламилирование кромок для равномерного износа, усиленные боковые зоны для защиты от бордюрных воздействий, улучшенный теплоотвод каркаса
• Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, городская и региональная доставка, междугородние перевозки на средние расстояния, туристические и пригородные автобусы
• Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в топ-3 мировых производителей шин, конкурируя с Michelin и Continental по качеству, долговечности и инновационным решениям

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r17.5 — рулевая ось для городского развоза, ориентирована на маневренность и ресурс
• 265/70 r19.5 — рулевая ось региональных грузовиков, баланс комфорта и стойкости к неравномерному износу
• 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, стабильность на высоких скоростях
• 315/80 r22.5 — ведущая ось грузовиков тяжелого класса, повышенная тяга на асфальте и укатанном грунте
• 385/65 r22.5 — прицепная и передняя ось у самосвальных полуприцепов, равномерный износ плечевых зон
• 295/80 r22.5 — рулевая ось на международных перевозках, высокий пробег и комфорт
• 275/70 r22.5 — прицепы и автобусы, устойчивая курсовая стабильность
• 225/75 r17.5 — прицепная ось среднетоннажных автопоездов, низкий шум и долговечность
• 245/70 r19.5 — рулевая ось развозных грузовиков, точное управление в городе
• 385/55 r22.5 — прицепы и рулевая на некоторых тягачах, увеличенная пятно контакта
• 275/70 r22.5 — рулевая/прицепная для автобусов, устойчивость на мокрой дороге
• 435/50 r19.5 — прицепы низкой посадки, повышенная грузоподъемность и стабильность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 Bridgestone R227

• Производитель шины: Bridgestone
• Страна производитель шины: Польша (европейское производство для коммерческих шин Bridgestone)
• Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: R227
• Ширина шины: 285 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 895 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 145/143 — предельная масса 2900 кг (одиночная)/2725 кг (сдвоенная)
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• VF или IF: не применяется
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение для коммерческого транспорта
• Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный, продольные ребра с четырьмя главными дренажными каналами, глубина около 12 мм
• Ось установки шины: рулевая (передняя); допускается установка на все оси автобусов в условиях легкой нагрузки
• Вес, масса шины: 39.5 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением техуглерода, масел и смол; стальной брекер; текстильный корд; бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению за счет рецептуры и геометрии ребер
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Спроектирована специально для грузового транспорта и уверенно переносит интенсивную городскую эксплуатацию и регулярные рейсы.
• Ресурс увеличен: компаунд выдерживает длительные пробеги, рассчитан на многочисленные тысячи километров без ускоренного износа.
• Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря оптимизированным кромкам и системе продольных каналов.
• Упрочненная основа: многослойный корд стабилизирует пятно контакта и помогает противостоять ударам и деформациям.
• Профиль протектора адаптирован под ось установки: прямолинейные канавки для рулевой устойчивости и эффективного отвода воды.
• Корпус пригоден к восстановлению протектора и ремонту, что продлевает срок службы каркаса.
• Сохраняет стабильные свойства при нагреве в длительных рейсах.
• Многослойная архитектура брекера повышает жесткость в ключевых зонах.
• Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточной глубины без инструмента.
• Компоненты: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, стальной корд, текстильный корд, масла, пластификаторы и функциональные добавки для стойкости к растрескиванию.
• Укрепленные боковины снижают риск повреждений при касании бордюров и краев покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

R227 выполнена с симметричным ненаправленным рисунком для рулевой оси. Четыре широкие продольные дренажные канавки формируют устойчивые ребра, снижают продольное качение и эффективно рассеивают воду. Множество коротких поперечных щелей расположены под малыми углами к направлению движения — это стабилизирует кромки, уменьшает риск волнообразного износа и выравнивает давление по пятну контакта. Жесткие центральные ребра повышают курсовую стабильность, а слегка разгруженные плечевые зоны уменьшают перегрев на поворотах. Шаг ламелей варьируется, чтобы снизить шум и предотвратить резонансные пики, а микрорезки на кромках повышают микрозачеп на мокром асфальте.

Благодаря оптимизированной геометрии канавок грязь и мелкие частицы легко покидают межреберные зоны, сохраняя чистые дренажные каналы. На твердом покрытии шина демонстрирует предсказуемые реакции на руление и ровное распределение давления по всей ширине протектора, что снижает вероятность появления конусности и подпятников. Взаимозаменяемость касается радиального варианта 285/70 r19.5, диагональных аналогов в этом размере для городской/региональной рулевой оси не применяется.

Конструктивные особенности шины

Каркас R227 построен на основе стального корда с высокими показателями прочности и контролируемой гибкостью. Слои корда ориентированы для равномерного распределения напряжений, что уменьшает риск усталостных повреждений при длительной работе в режиме остановка-старт. Брекерная зона выполнена из двух стальных поясов, стабилизирующих протектор и противодействующих росту трещин от микроповреждений. Бортовые кольца — из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивающей плотную посадку на обод и устойчивость к микроскрапам в зоне борта. Боковины усилены дополнительными защитными элементами для снижения последствий касаний бордюров, улучшен теплоотвод за счет рецептуры и толщинного профилирования резины, что позволяет держать рабочую температуру в оптимальном диапазоне при длительной городской работе и на трассе.

Основные области применения

• Шина предназначена для установки на рулевую ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, работающих в городской развозной логистике, региональных перевозках и на междугородних маршрутах. Устанавливается на коммерческие автомобили европейских и азиатских брендов, отличаясь длительным сроком службы и минимизацией неравномерного износа на твердом покрытии.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1221/1223/1523 (конфигурации с 19.5)
• MAN — TGL 12.220/12.250
• DAF — LF 55/FA LF45 (версии с 19.5)
• Volvo — FL 210/240 (варианты с 19.5)
• Iveco — Eurocargo 100E/120E (комплектации 19.5)
• Renault Trucks — D 12/D WIDE (опции 19.5)
• Scania — P-series распределительные версии с 19.5 в отдельных модификациях
• Isuzu — F-Series F11/F14
• Hino — 500 Series 1322
• Hyundai — HD120 (исполнения на 19.5)
• Mazda (Titan в версиях для азиатских рынков на 19.5)
• Mitsubishi Fuso — Fighter малотоннажные версии на 19.5
• Tata Daewoo — Novus распределительные модификации
• Otokar — региональные автобусы с шасси на 19.5
• BMC — профессиональные шасси 12 т с 19.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у R227 отмечается очень ровная работа по плечевым зонам, что помогает дольше сохранять правильную геометрию протектора на городских маршрутах с частыми поворотами
• Continental Conti Hybrid HS3 – R227 демонстрирует спокойную курсовую устойчивость и предсказуемость реакций при высокой загрузке передней оси
• Goodyear Kmax S – Bridgestone R227 предлагает стабильное поведение при переменных покрытиях и хорошо управляется при интенсивных торможениях в дождь

Корпус R227 спроектирован с акцентом на стойкость к усталостным нагрузкам, боковины лучше защищены от стирания о бордюры, а брекерная зона жестко удерживает протектор, подавляя рост локальных деформаций. Равномерная жесткость ребер и продуманные дренажные канавки уменьшают риск локального перегрева и способствуют ровному износу без ускоренного стирания внешнего плеча на маневрах.

Описание характеристик модели и бренда

• 1. R227 — рулевая шина из линейки коммерческих решений Bridgestone для распределительной логистики и региональных пассажирских перевозок.
• 2. Основное применение — передняя ось грузовиков и автобусов, работающих в черте города и на трассах средней протяженности.
• 3. Конструкция — радиальная, многослойная, с усиленным каркасом и стальными брекерными поясами для стабильности пятна контакта.
• 4. Боковины укреплены, борта усилены высокопрочными кольцами для надежной фиксации на ободе и защиты от ударов.
• 5. Компаунд устойчив к абразивному износу, рассчитан на длительную эксплуатацию, противостоит преждевременному растрескиванию и термостарению.
• 6. Протектор типа rib с четырьмя главными канавками, оптимизированным углом поперечных насечек и глубиной порядка 12 мм обеспечивает стабильность на мокрой дороге.
• 7. В движении — точный курс, прогнозируемые реакции на руление, минимизация подпятников и неравномерного износа.
• 8. Экономика — сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива и стоимость километра пробега.
• 9. Универсальность — подходит для разных задач в пределах городских и региональных маршрутов при широком диапазоне нагрузок.

  Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цена и ресурс достигается за счет ремонтопригодного корпуса и длительного срока службы протектора.
• По каркасу модель выигрывает в стойкости к усталости и ударным нагрузкам на неровностях и при контакте с бордюрами.
• Низкое сопротивление качению помогает экономить топливо на городских и региональных рейсах.

Каркас выполнен из стального корда с контролируемой деформацией под нагрузкой; брекер из двух стальных поясов стабилизирует протектор; бортовые кольца фиксируют шину на ободе и противостоят микроподвижкам под боковой нагрузкой. Боковина имеет защитный слой, перераспределяющий ударные нагрузки, а состав резины в плечевой зоне адаптирован для отвода тепла при активном маневрировании.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам производителя под фактическую нагрузку на ось: для типичных условий на рулевой оси среднетоннажного грузовика применяют диапазон порядка 7.5–9.0 бар, в сдвоенном исполнении на задней оси — ближе к рекомендованному значению для пары. Регулярно выполняйте балансировку и проверку схождения — это снижает риск неравномерного износа и появления подпятников. Периодически меняйте местами колеса левой и правой стороны в соответствии с регламентом, контролируйте состояние ступичных подшипников. Не допускайте перегрева: избегайте длительного движения с недокачанными шинами и следите за температурой в жаркую погоду. Проводите осмотр протектора на предмет порезов и инородных предметов, своевременно выполняйте локальные ремонты в сертифицированных шинных центрах.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 Bridgestone R227

R227 уверенно работает на городских дорогах, региональных трассах и бетонных покрытиях промышленной зоны. На влажной поверхности дренажные канавки и ламели ускоряют отвод воды из пятна контакта, удерживая сцепление и сокращая риск аквапланирования. На твердом грунте с мелким щебнем шина сохраняет стабильность, при этом важен корректный режим давления для предотвращения сколов на кромках. Для зимних условий средней интенсивности модель пригодна как всесезонная, однако при частых снегопадах рекомендуется специализированная зимняя коммерческая шина.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите только на чистый, исправный обод нужной размерности 19.5 дюйма. Используйте сертифицированные стенды, монтажную пасту и динамометрический инструмент для затяжки колесных гаек согласно регламенту производителя техники. После посадки следите за правильной посадкой бортов по кругу, выполняйте накачку в защитной клетке, соблюдая пошаговое повышение давления. По завершении установите рабочее давление, соответствующее нагрузке и скорости. После первых 50–100 км пробега проверьте момент затяжки и давление повторно, убедитесь в отсутствии биений и неравномерности. Демонтаж выполняйте после полной стравки воздуха, с обязательной проверкой обода на трещины и коррозию; при необходимости меняйте вентиль и уплотнительные элементы.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению конструкции R227 может уменьшить расход топлива автопарка до 3–5% при корректном давлении и обслуживании.
• Сокращение времени работ: управляемость и устойчивое сцепление снижают пробуксовки и сокращают непроизводительные остановки, повышая среднюю скорость рейса.
• Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, уменьшают частоту замен и простои в сервисе.

Оплата и доставка

Купите шины 285/70 r19.5 Bridgestone R227 145/143M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отправку по всей Украине. Мы оперативно укомплектуем вашу заявку и обеспечим аккуратную поставку на объект или склад.

• Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, финальную стоимость и организует отгрузку.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или на ваш адрес, по городам и поселкам.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки со склада, оперативная логистика и консультирование по подбору и эксплуатации. Мы поможем настроить оптимальный режим давления и ротации, чтобы продлить ресурс и снизить стоимость километра.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone R227 в размере 285/70 r19.5 145/143M — рациональный выбор для передней оси распределительных грузовиков и автобусов. Модель сочетает долговечный компаунд, устойчивый рулевой профиль и укрепленный каркас, обеспечивая предсказуемое управление и ровный износ. При корректном давлении и регулярной балансировке шина помогает экономить топливо, повышает безопасность и эффективность перевозок, стабильно работает в дождь и жару. Рекомендуется для автопарков, где важны надежность в городе и на региональных маршрутах, длительный ресурс и возможность восстановления корпуса.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 285/70 r19.5 Bridgestone R227 для установки на все оси? – Модель разработана как рулевая; допускается применение на иных осях автобусов в легких режимах, но максимальный эффект достигается на передней оси.
• Какой максимальной скорости соответствует индекс M? – Индекс M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
• Можно ли восстанавливать протектор корпуса R227? – Да, конструкция корпуса допускает ретред при условии, что каркас прошел инспекцию и соответствует требованиям шинного центра.
• Какой рекомендуемый диапазон давления на рулевой оси? – Ориентируйтесь на спецификацию Bridgestone и данные по нагрузке на ось: типично 7.5–9.0 бар, точное значение определяется фактической массой и режимом эксплуатации.
• Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная и рассчитана на межсезонье и умеренную зиму; при частых снегопадах и гололеде лучше применять специализированные зимние коммерческие шины.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите оперативную доставку по всей Украине; Оформите заказ — действуют предложения для компаний и автопарков