285/70R19.5 Lanvigator S201 150/148J Рулевая шина

285/70 r19.5 Lanvigator S201 150/148J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для распределительной логистики и междугородних перевозок, с акцентом на точное управление, повышенный ресурс и стабильное поведение на мокром асфальте

Рулевая грузовая шина 285/70 r19.5 Lanvigator S201 150/148J создана для тех, кто рассчитывает на предсказуемость руля, устойчивость на высокой скорости и низкую стоимость километра. Модель демонстрирует уверенное сцепление в дождь, ровный износ и снижение расходов топлива благодаря оптимизированному рисунку и компаунду. Закажите сейчас — получите профессиональную консультацию и быструю поставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка китайского шинного холдинга, ориентированная на выпуск надежных грузовых и легкогрузовых шин для магистральных и региональных задач. Продукция сертифицируется по международным нормам, поставляется на рынки Европы и Азии, сочетая современную резиносмесительную базу с контролем качества на каждом этапе производства.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: компьютерное моделирование дренажных каналов и контактного пятна, стальные брекерные пояса с нейлоновым каппированием, термостабильные полимеры в составе смеси, антиозонантные добавки, энергосберегающий компаунд с пониженным внутренним трением.
• Назначение шин: линейки для рулевой, ведущей и прицепной осей грузовиков и автобусов, ориентированные на региональные и магистральные перевозки, городскую дистрибуцию и межобластные рейсы.
• Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте качественных шин азиатского производства с допусками ECE; по соотношению цена/ресурс Lanvigator конкурирует с известными моделями второй линии глобальных брендов.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 245/70 r17.5 — рулевая ось для городской дистрибуции и развозных маршрутов с частыми остановками.
• 265/70 r19.5 — рулевая и прицепная оси для региональных транспортных задач и средних грузоподъемностей.
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок с приоритетом курсовой стабильности.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для межгородов и сложных погодно-дорожных условий, акцент на тягу и равномерный износ.
• 315/80 r22.5 — универсальные решения для автобусов и грузовых шасси, ориентация на долговечность.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, максимальная устойчивость и низкий износ плечевых зон на длинных рейсах.
• 425/65 r22.5 — под балку и прицепы, для интенсивной эксплуатации с высокой грузовой нагрузкой.
• 215/75 r17.5 — прицепная ось малых и средних рефрижераторов и тентованных прицепов.
• 235/75 r17.5 — рулевая и прицепная оси для локальной логистики в черте города.
• 12 r22.5 — решения для ведущих осей в смешанном цикле, где требуется крепкий каркас.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S201
• Ширина шины: 285 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: около 960–980 мм (в зависимости от диска и допуска производителя)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350 кг одиночная/3150 кг сдвоенная
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с металлическим кордом
• Рисунок протектора шины: продольные ребра, направленный дренаж, глубина порядка 13–15 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: ориентировочно 39–43 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, нейлоновый защитный слой, высокоактивная сажа, смолы, масла, серо-содержащая вулканизующая система
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению, экономичный компаунд
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 120000–180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Расшифровка: 285 — ширина профиля в миллиметрах; 70 — отношение высоты боковины к ширине в процентах; r — радиальная конструкция; 19.5 — посадочный диаметр диска в дюймах; 150/148 — допустимая нагрузка для одиночной и сдвоенной установки; J — максимально допустимая скорость.

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Специализация под коммерческий транспорт: конструкция рассчитана на интенсивные рейсы и стабильное управление в течение полного срока службы.
• Повышенный ресурс: компаунд стойко переносит абразивное действие асфальта и долговременно сохраняет геометрию протектора.
• Надежное сцепление на мокрой дороге: продольные канавки эффективно рассеивают воду, сохраняя контакт по всей ширине пятна.
• Усиленная основа: многослойный металлический корд поддерживает форму каркаса при ударных и статических нагрузках.
• Оптимизированный протектор по оси: для руля — прямолинейные дорожки обеспечивают четкую курсовую, для привода и трейлера у модели-линеек бренда используются альтернативные конфигурации.
• Возможность восстановления корпуса: пригодный к ретредингу каркас допускает повторное наращивание протектора согласно стандартам восстановления.
• Термостойкая смесь: сохраняет эластичность и форму при длительной езде на скоростях до 100 км/ч.
• Слоистая структура: несколько слоев усиления равномерно распределяют усилия и снижают риск деформаций.
• Контроль износа: индикаторы облегчают мониторинг остаточной глубины, упрощая планирование замены.
• Сбалансированные компоненты: в составе — каучуки, техуглерод, металлкорд и стабилизирующие добавки, повышающие стойкость к старению.
• Жесткая боковая зона: укрепленные боковины лучше сопротивляются ударам при стыках и маневрах у бордюров.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Lanvigator S201 выполнен в виде пяти продольных ребер с четырьмя непрерывными дренажными каналами. Шаг ламелей на центральном ребре уменьшен для повышения микрозачепления на влажном покрытии, а боковые ребра имеют более жесткую конструкцию для точного отклика на поворот руля. Широкие прямолинейные канавки ускоряют отвод воды и снижают риск водяного клина при движении в дождливую погоду. Контактное пятно распределено равномерно: форма кромок и микропрофиль плечевых зон снижают концентрацию давлений, предотвращая локальный перегрев и пиленг.

Геометрия рисунка ориентирована на асфальт и бетон с регулярным увлажнением. На плотном твердом покрытии непрерывные ребра обеспечивают стабильность траектории, на влажной дороге продольные каналы с продуманной шириной поддерживают устойчивую дренажную способность. Взаимозаменяемые конфигурации для схожих транспортных задач могут указываться в диагональной (например 8.25-20) и радиальной (например 265/70 r19.5) размерностях в зависимости от шасси, но для данной модели применим именно радиальный формат с индексом 285/70 r19.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины формируется на основе многослойного металлического корда с нейлоновым каппирующим слоем, который стабилизирует брекер на скоростях и снижает тепловыделение. Брекерные пояса из стальных нитей оптимизированы по углам укладки для равномерного контактного давления и стойкости к ударным нагрузкам. Бортовые кольца усилены жгутами повышенной прочности: это улучшает посадку на диск, минимизирует микроподвижки борта и утечки воздуха. Боковины имеют дополнительное уплотняющее кольцо и резиновый буфер повышенной твердости в зоне примыкания к борту, что снижает риск повреждений при контакте с бордюрами и на стыках плит. Система отвода тепла достигается за счет комбинированной структуры смесей в плечевых зонах и пониженной гистерезисной потери в центральных слоях.

Основные области применения

• Рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, работающих на региональных и межобластных маршрутах Сохраняет точность управления, отличается долгим сроком службы на твердом покрытии и стабильным износом в городском цикле и на трассе.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego 1224 / 1323
• MAN — TGL 12.220 / TGL 10.220
• DAF — LF 55 / LF 210-260
• Iveco — Eurocargo 120E / 140E
• Volvo — FL 240 / FL 280
• Renault Trucks — D 12 / Midlum 220-270
• Isuzu — FSR 90 / FTR 90
• Hino — 500 FC/FD серии
• Scania — P-серия дистрибуция 4x2 с 19.5 колесами
• Hyundai — Mighty EX9 / HD78 с дооснащением 19.5
• Mitsubishi Fuso — Fighter среднетоннажный
• MAZ — 4371 Zubrenok городская дистрибуция
• КамАЗ — 4308 городские шасси в исполнении 19.5
• Ford Trucks — Cargo дистрибьюция 4x2 12 т
• Tata Daewoo — Novus дистрибутивные конфигурации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S637 – у Lanvigator S201 более четкая курсовая на влажном покрытии благодаря продольно-реберной схеме с узкими центральными дорожками.
• Triangle TR685 – модель S201 демонстрирует более ровный износ в плечах при активных маневрах в городе.
• RoadX CR960 – у S201 ниже гистерезисные потери компаунда, что дает экономичность в смешанном цикле.

Каркас S201 выполнен с плотным металлическим брекером и нейлоновым каппированием, что уменьшает тепловой нараст при длительном движении. По кордам и боковинам шина придерживается усиленной архитектуры с уплотненным бортом для точной посадки. Протектор — пятибороздковый, с оптимизированной шириной канавок: на мокром асфальте модель держит полосу уверенно, а плечевые зоны уберегают от неравномерного стирания в поворотах и на разворотах дворовых территорий.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Основа каркаса — металлический корд с контролируемой геометрией нитей для равномерной нагрузки в пятне контакта. Боковина усилена для защиты от порезов и ударов, но сохраняет достаточную эластичность, чтобы гасить вибрации. Брекерные пояса заданы по углам для стабильности на прямой и в поворотах, а протекторная смесь оптимизирует теплоотвод, не допуская перегрева на трассе. Бортовые кольца с уплотнением обеспечивают точную посадку на диск, нейтрализуя микропротечки и снижая риск буксования борта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса контролируйте давление в соответствии с массой на ось и скоростным режимом. Рекомендуется регулярная проверка геометрии развал-схождения и балансировка рулевых колес каждые 20–30 тыс. км. Перестановка колес по регламенту парка помогает выровнять износ плеч. Избегайте длительного движения с перегрузом и резких ударов о препятствия. Используйте качественные диски 19.5 дюйма, соблюдайте момент затяжки крепежа, следите за состоянием ступичных подшипников для снижения вибраций. При сезонной смене температур корректируйте давление с учетом температуры воздуха и нагрузки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5

Шина рассчитана на твердое покрытие: асфальт и бетон, включая влажные участки после дождя. На дорогах регионального значения с участками стыков и латок протектор сохраняет стабильное пятно контакта и равномерное давление. Допускается работа на сухом и мокром покрытии, на плотном утрамбованном грунте при заездах на территорию складов и РЦ. В городских условиях шина уверенно переносит частые старт-стоп циклы и маневры в узких местах при погрузке и разгрузке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производить на чистые диски соответствующего типоразмера с использованием паст на водной основе; не применять нефтесодержащие смазки. Перед установкой проверить отсутствие дефектов корда и борта, убедиться в чистоте посадочных поверхностей. Демонтаж выполнять на профессиональном стенде, избегая перегибов и защемлений. Давление подбирать по таблице производителя с учетом нагрузки на ось и скоростного режима; проверять минимум раз в две недели и перед каждым дальним рейсом. После монтажа провести балансировку и повторный контроль затяжки гаек после первых 100–200 км.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими моделями бренда и аналогами начального класса — уменьшение до 6–9% в смешанном цикле.
• Сокращение времени работ: стабильное управление и уверенное сцепление на мокрой дороге уменьшают пробуксовки и делают перестроения прогнозируемыми — скорость выполнения рейсов выше.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают срок службы и увеличивают интервалы ротации, снижая частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 285/70 r19.5 Lanvigator S201 150/148J Рулевая грузовая шина по отличной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — предоставим консультацию специалиста и оперативно отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, итоговую стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресная.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж перевозчику.

Преимущества покупки шины

Работаем официально, предоставляем гарантию производителя, отгружаем быстро, консультируем по подбору и эксплуатации. Для автопарков — индивидуальные условия. Оставьте заявку — поможем рассчитать ресурс и подобрать размер под шасси.

Заключение по шине и рекомендации

285/70 r19.5 Lanvigator S201 150/148J — это рулевая грузовая шина, совмещающая точную управляемость, износостойкий компаунд и эффективный водоотвод. Для среднетоннажной техники это надежное решение, которое повышает безопасность, улучшает курсовую устойчивость и помогает экономить топливо на каждом рейсе. За счет усиленного каркаса и ровного износа модель показывает длительный ресурс в тяжелых условиях ежедневной логистики. Выбирайте S201 для стабильной работы автопарка и прогнозируемых расходов.

Частые вопросы о шине

• Можно ли устанавливать 285/70 r19.5 Lanvigator S201 на рулевую ось в сдвоенном исполнении? – Да, индекс 150/148 предусматривает допустимую массу как при одиночной, так и при сдвоенной установке, при условии соблюдения грузовых ограничений на ось и давления.
• Какова максимальная скорость для данной модели? – Индекс J соответствует предельной скорости до 100 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
• Допускается ли восстановление протектора на этом каркасе? – Корпус рассчитан на ретрединг при соблюдении технологических требований сервисного центра и после дефектовки каркаса.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная модель для дорог с твердым покрытием, рассчитанная на эксплуатацию в широком температурном диапазоне, кроме экстремально зимних условий без специальной зимней маркировки.
• Какие диски используются с 285/70 r19.5? – Применяются диски диаметром 19.5 дюйма соответствующей посадочной ширины и вылета, рекомендованные производителем шасси; шина имеет бескамерное исполнение TL.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Оформляйте покупку сегодня — оперативная доставка по Украине; Свяжитесь с нами — предоставим спецусловия для компаний и автопарков.