285/70R19.5 Sunfull SAR518 150/148J Универсальная шина

285/70 r19.5 Sunfull SAR518 универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок, городских маршрутов и пригородных рейсов; обзор преимуществ и области применения

285/70 r19.5 Sunfull SAR518 — универсальная грузовая шина для повседневной работы на асфальте, бетонных покрытиях и смешанных дорогах. Модель ориентирована на стабильность управления, равномерный износ и ресурс каркаса под восстановление. Выбирайте проверенную конструкцию для перевозок по Украине и межгородских рейсов — установите и начните зарабатывать без простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — торговая марка шинного холдинга из провинции Шаньдун, КНР. Производственные площадки оснащены линиями смешения и каландрования последнего поколения, автоматизированной сборкой, контролем однородности и балансировки, а также стендами многоцикловых ресурсных испытаний. Продукция бренда поставляется в более чем 100 стран, сертифицирована на ключевых рынках и поддерживает современную философию энергосбережения для коммерческого транспорта.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальные брекерные пояса с полным охватом, компьютерно оптимизированный рисунок протектора, многофазное смешение компаундов, кап-бейс состав для снижения нагрева, безшовные бортовые кольца, автоматический контроль однородности и электронная проверка каркаса на дефекты
• Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы для городских и региональных задач, включая магистральные перевозки средней дальности
• Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент мирового рынка TBR с устойчивой репутацией в классе экономичных и надежных решений; по совокупности отзывов и сертификаций бренд конкурирует с признанными азиатскими производителями

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок с акцентом на курсовую устойчивость
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для тяги на влажном и сухом покрытии при региональной эксплуатации
• 295/80 r22.5 — универсальная ось для смешанных режимов и большой суммарной нагрузки
• 385/65 r22.5 — прицепная ось для повышенной стойкости к износу на длинных перегонах
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой платформы с равномерным износом пятна контакта
• 275/70 r22.5 — универсальная ось для среднетоннажных шасси и городских маршрутов
• 265/70 r19.5 — рулевая ось для развозных грузовиков и автобусов малого класса
• 245/70 r19.5 — прицепная и универсальная ось для развозных задач
• 235/75 r17.5 — прицепная ось для лёгких платформ и бортовых
• 215/75 r17.5 — рулевая ось на лёгких и средних шасси
• 12r22.5 — ведущая ось для регионально-магистрального применения с возможностью восстановления
• 11r22.5 — универсальная ось на магистралях и региональных дорогах с постоянной загрузкой

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 Sunfull SAR518

• Производитель шины: Sunfull
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: коммерческие грузовики и автобусы для городских и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: SAR518
• Ширина шины: 285 мм
• Высота профиля шины: 70 проц
• Наружный диаметр шины: примерно 894 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350 кг на одиночном колесе и 3150 кг в сдвоенном исполнении
• Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
• VF или IF: не применяется для данной модели
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная стальная конструкция
• Рисунок протектора шины: универсальный ненаправленный rib-lug, глубокие продольные канавки, ламели, рабочая глубина до 16 мм
• Ось установки шины: универсальная для передней, задней и прицепной осей в региональном цикле
• Вес, масса шины: около 38 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением техуглерода, смол, масел; полностью стальной корд и брекер
• Топливная эффективность: низкое сопротивление качению для своего класса с упором на экономичность в городских и региональных режимах
• Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизирована под грузовые машины и автобусы, сохраняет надежное поведение на различных покрытиях в течение всего срока службы.
• Ресурс увеличен: жесткий протекторный состав ориентирован на пробеги свыше 100 тыс км при корректной эксплуатации.
• Уверенное удержание дороги на сухом и мокром покрытии благодаря продуманной геометрии блоков.
• Каркас усилен: многослойный стальной корд распределяет нагрузки и снижает риск деформаций.
• Профиль протектора адаптирован под разные оси: ребра стабилизируют руление, блоки обеспечивают тягу, а равномерная конструкция помогает прицепным осям изнашиваться синхронно.
• Готовность к восстановлению: корпус допускает ретрединг при соблюдении требований сервисного центра.
• Сохраняет характеристики при температурных перепадах благодаря термостойким полимерам.
• Многослойная архитектура обеспечивает жесткость и стабильность пятна контакта под тяжелыми нагрузками.
• Контроль остатка: индикаторы износа дают возможность планировать замену без сюрпризов.
• Применяются проверенные материалы: натуральный и синтетический каучук, техуглерод, сера, металлический и текстильный корд, функциональные добавки, масла и смолы.
• Боковины укреплены для противостояния боковым воздействиям и срезам на бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок SAR518 выполнен в универсальной конфигурации rib-lug: центральные продольные ребра со смещением и прерывистыми перемычками создают непрерывную дорожную кромку для точного курса, а плечевые блоки с увеличенным шагом обеспечивают подхват тяги и стабильный старт без пробуксовки. Продольные дренажные канавки большого сечения отводят воду из зоны контакта, уменьшая риск аквапланирования, в то время как поперечные каналы под углом к направлению движения помогают разрывать водяную пленку и улучшают сцепление на влажном покрытии.

Шаг блоков в плечах варьируется для снижения резонансного шума и равномерного распределения давления по пятну контакта. Продольные пазы снабжены кромками, повышающими микрозацеп на гладком асфальте. Структура открытых каналов способствует самоочистке от мелкого щебня и грязи при выезде на стройплощадку или на укатанную грунтовку. Для данной размерности 285/70 r19.5 возможны альтернативные решения в рамках допуска производителя автомобиля, например 265/70 r19.5 или 275/70 r19.5; диагональные варианты аналогичной высоты не являются прямой заменой и подбираются по документации на шасси.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен по полностью стальной радиальной схеме с несколькими слоями корда для повышения прочности основы. Брекерные пояса охватывают корону, стабилизируют протектор и противодействуют пробоям от острых предметов. Боковины усилены дополнительными слоями с повышенной стойкостью к изгибу и воздействию бордюрного камня, что важно для городского цикла с частыми остановками. Бортовые кольца формируются из высокопрочной стальной проволоки с плотной посадкой на обод, обеспечивая герметичность и защиту от проворота при высоком крутящем моменте. Теплоотвод улучшается за счет компаундов с пониженной гистерезисной потерей, что поддерживает стабильную температуру каркаса под длительной нагрузкой.

Основные области применения

• Эксплуатация на городских автобусах и среднетоннажных грузовиках с частыми стартами и торможениями, развозная логистика, муниципальные маршруты, межгород в пределах региона; устанавливается на универсальные оси и демонстрирует долговечность на твердом покрытии благодаря стабилизированному износу и низкому нагреву.

Список техники:

• Mercedes-Benz Atego — серия 12–15 т в конфигурациях с 19.5 дисками
• Volvo FL — версии развозной логистики с колесами 19.5
• DAF LF — серии 45 и 55 в комплектациях с 19.5
• Renault Midlum — городские и региональные шасси с 19.5
• Iveco Eurocargo — облегченные модификации с 19.5
• MAN TGL — конфигурации для доставки в черте города с 19.5
• Isuzu F-Series — FTR и аналоги, допускающие 19.5
• Hino 500 — городские варианты шасси, совместимые с 19.5
• Mitsubishi Fuso Fighter — региональные версии с 19.5
• Hyundai Mighty — варианты на 19.5 для развозных задач
• Volgabus средний класс — исполнения с низкопрофильными 19.5
• Bogdan городской класс — автобусы в комплектациях с 19.5
• MAZ городской средний класс — шасси, совместимые с 19.5
• Оtokar Kent средний класс — версии с 19.5 для муниципального сообщения
• Van Hool midibus — исполнение на 19.5 в зависимости от проекта

Перед покупкой сверяйте размерность 285/70 r19.5 с табличкой на кузове и руководством по эксплуатации конкретного шасси.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S697 – у SAR518 тише акустический фон на городских скоростях благодаря измененному шагу плечевых блоков.
• Double Coin RLB1 – SAR518 демонстрирует более ровный износ на рулевой оси благодаря центральным ребрам с перемычками.
• Linglong KMA401 – у SAR518 заметно ниже склонность к нагреву в интенсивном городском цикле из-за компаунда с меньшими гистерезисными потерями.

Каркас SAR518 усилен многослойным стальным кордом, что повышает пригодность к повторному восстановлению по сравнению с рядом экономичных аналогов. Брекерные пояса оптимизируют жесткость коронной зоны, снижая риск локальных волн износа на рулевой оси. Боковина у SAR518 получила дополнительное утолщение в зоне борта, что уменьшает вероятность повреждений на бордюре. Протектор с rib-lug конфигурацией обеспечивает компромисс между курсовой стабильностью и тягой, в то время как у типичных сугубо рулевых риб-паттернов сцепные свойства на старте ниже, а у ярко выраженных ведущих шашечных — хуже курсовая стойкость и акустика.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас из стального корда формирует жёсткую, но эластичную основу; брекерные пояса стабилизируют корону и защищают от проколов; боковины с демпфирующими слоями гасят удары на кромках ям; протекторный массив поддерживает равномерное распределение давления за счет оптимизированной подрезки блоков и перемычек.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой и рекомендациями ETRTO и производителя автомобиля; для данной размерности рабочий диапазон обычно 8.0–9.0 бар в зависимости от осевой нагрузки и одиночного либо сдвоенного монтажа. Регулярно проводите переустановку между осями для выравнивания износа на универсальных шинах. Следите за сход-развалом и балансировкой, чтобы исключить ступенчатый износ плеч. Избегайте длительной стоянки под максимальной нагрузкой без движения; при необходимости смещайте технику для изменения точки контакта. При работе в городе учитывайте бордюрный фактор — входите на остановочные площадки без резких касаний боковиной о гранитный камень.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 Sunfull SAR518

Оптимальна для асфальта, цементобетона и качественной щебёночной дороги. Допускается работа на влажном покрытии с регулярным проливом канавок, а также на укатанной грунтовке при заездах на стройплощадки и склады. В условиях зимы используйте корректное давление и избегайте резких маневров при обледенении; при необходимости применяйте цепи согласно рекомендациям производителя техники.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованный обод 8.25x19.5 с чистыми и неповрежденными бортовыми полками. Используйте монтажную пасту, не применяйте масляные составы. После посадки борта на обод накачайте до сервисного давления в защитной клетке, проверьте отсутствие утечек по борту и вентилю. Затягивайте колесные гайки в крестовом порядке с моментом, указанным производителем автомобиля. Давление контролируйте на холодной шине; при переходе сезонных температур корректируйте его, учитывая изменение плотности воздуха. В сдвоенных колесах выравнивайте давление между внутренним и внешним колесом, чтобы исключить перегрузку одного из них.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива до 7 процентов в типичном городском цикле относительно изношенных или агрессивных рисунков.
• Сокращение времени работ: стабильная тяга и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и потери времени при частых стартах и остановках.
• Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ продлевают интервалы между заменами и позволяют проводить восстановление протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 285/70 r19.5 Sunfull SAR518 универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — оперативно проконсультируем и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или на адрес.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, консультация специалистов по подбору и эксплуатации, надежная логистика и сохранная упаковка.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам требуется универсальная резина для автобуса или развозного грузовика, 285/70 r19.5 Sunfull SAR518 сочетает устойчивость управления, ровный износ и ресурсный каркас под восстановление. Эта модель помогает снизить расход топлива, повысить эффективность рейсов и сохранить безопасность в дождливую погоду. Рекомендуется для автопарков, работающих в городском и региональном цикле, где важны прогнозируемые расходы и минимальные простои.

Частые вопросы о шине

• Можно ли ставить шину на ведущую ось автобуса? – SAR518 является универсальной моделью и может устанавливаться на разные оси при условии соблюдения допустимых нагрузок и рекомендаций производителя техники.
• Какой максимально допустимый индекс скорости у данной размерности? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км в час, что соответствует требованиям ECE R54 для данной категории.
• Разрешена ли регенерация каркаса? – Да, полностью стальная конструкция допускает ретрединг при условии прохождения инспекции и соблюдения процедуры специализированным сервисом.
• Каким должно быть рабочее давление? – Давление выбирается по осевой нагрузке согласно таблицам ETRTO и рекомендациям производителя шасси; в большинстве случаев диапазон 8.0–9.0 бар для данной размерности.
• Подходит ли эта шина для межгородских рейсов? – Да, шина разработана для городских и региональных маршрутов, обеспечивая стабильность и экономичность на средних дистанциях.

Готовы к обновлению автопарка — оформляйте заказ сегодня и получите цену производителя; Нужна быстрая поставка — отправим в кратчайшие сроки по Украине; Планируете закупку для предприятия — запросите индивидуальные условия и скидки для автопарков.