285/70R19.5 WestLake WDR+1 146/144M Ведущая шина

285/70 r19.5 WestLake WDR+1 146/144M ведущая грузовая шина — эффективная работа на ведущей оси, уверенное сцепление и большой пробег. Назначение и использование шины, ключевые особенности модели

Ведущая грузовая резина 285/70 r19.5 WestLake WDR+1 146/144M создана для региональных и магистральных перевозок, где критичны тяга на разбитом и мокром покрытии, стабильность курса и предсказуемое торможение. Массивные тяговые блоки, развитая ламелизация и износоустойчивый компаунд обеспечивают уверенное сцепление и равномерный износ при высокой загрузке автопоезда. Закажите комплект сейчас — укрепите тяговую способность автопарка и сократите простой техники.

Описание производителя и преимущество его выбора

Westlake — торговая марка концерна ZC Rubber, крупнейшего шинного производителя Китая, входящего в мировую десятку по данным отраслевых рейтингов. Бренд развивает линейки шин для грузового транспорта, автобусов и спецтехники, сочетая современные составы резины, усиленную стальную архитектуру каркаса и сертификацию по европейским регламентам.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: стальной бесшовный брекер со стабилизацией пятна контакта, Cap-Base компаунд для баланса износостойкости и теплоотвода, 3D-ламели с самоблокировкой кромок, протектор с эжекторами камней для защиты каркаса, оптимизация сопротивления качению средствами моделирования
• Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой тоннажности, региональные и междугородние перевозки, городские и пригородные автобусы
• Рейтинг бренда: ZC Rubber стабильно входит в топ-10 мировых производителей, уступая премиальным лидерам по цене и выполняя требования европейских регламентов безопасности и шума

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для дальних и региональных линий, тяга и ресурс
• 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных трасс, стабильность управления
• 315/70 r22.5 — ведущая ось на региональных маршрутах, баланс тяги и экономичности
• 295/60 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и низкое сопротивление качению
• 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков, точная курсовая устойчивость
• 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных шасси, устойчивость и долговечность
• 385/65 r22.5 — прицепная ось тягачей, высокие нагрузки и стабильность
• 385/55 r22.5 — прицепная ось на европейских автопоездах, устойчивость на скорости
• 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленная тяга на грунте
• 11 r22.5 — рулевая ось для универсальной эксплуатации, точность управления
• 275/70 r22.5 — ведущая ось автобусов и региональных машин, всепогодное сцепление
• 225/75 r17.5 — прицепная и универсальная оси малотоннажных шасси

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5 WestLake WDR+1

• Производитель шины: Westlake
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузового автомобиля для региональных и магистральных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная, с маркировками M+S и 3PMSF
• Модель шины: WDR+1
• Ширина шины: 285 мм
• Высота профиля шины: 70%
• Наружный диаметр шины: 895 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 146/144 — предельная масса 3000/2800 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: направленный тяговый, глубокий, с развитой ламелизацией
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 38.5 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук с добавлением кремнезёма, стальные кордовые слои, нейлоновый оверлей
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых автомобилей, стабильно держит дорогу и тянет на сложном покрытии под высокой нагрузкой.
• Повышенный ресурс: компаунд рассчитан на длительные пробеги без ускоренного стирания протектора.
• Уверенное сцепление на разных типах покрытия, включая мокрый асфальт и укатанный снег.
• Укреплённый силовой каркас с многослойной стальной армировкой сохраняет форму под давлением.
• Специализированный протектор: для рулевых — продольные рёбра устойчивости; для ведущих — глубокие тяговые блоки; для прицепа — оптимизация износа.
• Корпус допускает восстановление: несколько циклов наварки по состоянию каркаса.
• Теплостойкость: стабильная работа при длительных перегревах на трассе.
• Многослойная архитектура для распределения нагрузки в пятне контакта.
• Индикаторы износа позволяют своевременно планировать ротацию и обслуживание.
• Состав смеси включает каучуки, технический углерод, серу, стальной и текстильный корд, масла и функциональные добавки.
• Усиленная боковина противостоит боковым ударам и истиранию о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WDR+1 построен на направленной геометрии с V-образной ориентацией шашек и продуманным шагом блоков. Тяговые элементы расположены в шахматном порядке, что способствует множеству рабочих кромок. Три дренажные канавки с увеличенным сечением ускоряют отвод воды и шуги, а поперечные каналы раскрываются под нагрузкой, формируя дополнительное сцепление при разгоне и торможении. 3D-ламели с самофиксацией рёбер повышают жёсткость блоков на сухом и распределяют давление на влажном покрытии. Камневыбросы на дне каналов препятствуют застреванию гравия и защищают стальную арматуру от точечных ударов.

При наличии взаимозаменяемости по шасси допускаются альтернативы в пределах рекомендаций производителя техники: например, 265/70 r19.5 и 295/60 r22.5 для отдельных моделей. Диагональные варианты для данного типоразмера не применяются на дисках 19.5 — используется радиальная конструкция r.

Конструктивные особенности шины

Каркас WDR+1 представляет собой многослойную стальную конструкцию с полноширинным брекером. Нейлоновый защитный слой поверх брекера снижает рост температуры в движении и стабилизирует форму пятна контакта на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены стальной проволокой повышенной прочности для надёжного прилегания к ободу и сохранения герметичности в бескамерной конфигурации. Боковины получают допслой против порезов и абразивного износа, а профиль плечевых зон рассчитан на равномерное распределение удельных нагрузок при манёврах и торможении. Теплоотводящий состав под протектором отводит избыток тепла от зоны брекера, сохраняя устойчивость компаунда к старению.

Основные области применения

• Региональные перевозки, городская и пригородная логистика, междугородние рейсы на среднетоннажных и тяжелых шасси с ведущей осью r19.5. Устанавливается на грузовики и автобусы с дисками 19.5, отличается длительным ресурсом на твёрдом покрытии и уверенной тягой в дождь и зимой.

Список техники:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGM
• DAF — LF 290
• Iveco — Eurocargo
• Renault Trucks — D Wide
• Volvo — FL
• Scania — P-series городской шасси
• Isuzu — F-series
• Hino — 500 Series
• Mitsubishi Fuso — Fighter
• Hyundai — Mighty EX8/EX9 с 19.5 дисками
• MAZ — 4371 Zubrenok с переобувкой на 19.5
• KrAZ — городские шасси с адаптированными ступицами 19.5
• BMC — Pro 628
• Tata Daewoo — Maximus в среднетоннажной конфигурации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Hankook DH35 – у WestLake WDR+1 выше плотность ламелей и выраженные камневыбросы для защиты каркаса на гравии
• Goodyear KMAX D – WDR+1 предлагает более доступную стоимость владения при сопоставимой тяге в дождь
• Michelin X Multi D – WDR+1 выгоднее по цене комплекта и допускает ретред при корректном состоянии корпуса

Каркас WDR+1 укреплён полноширинным брекером и оверлеем, что приближает поведение шины к премиальным аналогам при манёврах под загрузкой. Кордовые слои подобраны для стабильной формы пятна контакта на высоких скоростях, боковины усилены от абразива. Протектор на WDR+1 имеет V-ориентированный шаг с 3D-ламелями, дающий больше рабочих кромок в снегу, тогда как у ряда конкурентов применяются традиционные прямолинейные шашки с меньшей плотностью ламелей.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

В основе конструкции — стальные кордовые слои каркаса с усиленными бортовыми зонами для стабильной посадки на обод. Брекер полноширинный, укреплён защитным нейлоновым слоем для контроля температуры и сохранения формы на скорости. Боковины с дополнительным армированием противостоят порезам и истиранию при городской работе. Протекторная часть опирается на слои компаунда разной жёсткости для распределения нагрузки и отвода тепла из зоны пятна контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники, с регулярной проверкой в холодном состоянии перед выпуском на линию. Для типоразмера 285/70 r19.5 на ведущей оси в одиночной установке ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки по таблицам производителя автомобиля. Используйте ротацию по схеме позиционного перемещения в пределах ведущей оси, чтобы выровнять износ плеч. Следите за развалом-схождением и состоянием амортизаторов, избегайте перенагрузки и резких ударов о препятствия. При зимней эксплуатации контролируйте оставшуюся глубину протектора и уровень ламелизации, используйте умеренную тягу, чтобы снизить проскальзывание и нагрев. Придерживайтесь допустимых скоростей для индекса M и не превышайте рекомендованную нагрузку на ось.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5 WestLake WDR+1

Работает на асфальте и бетоне, уверенно держится на влажной поверхности и в условиях слякоти. Подходит для укатанного снега на региональных трассах. На твёрдом грунте обеспечивает тягу за счёт открытых поперечных каналов и V-геометрии блоков протектора. Допускается эксплуатация по гравийным участкам при умеренных скоростях с учётом защиты каркаса от камней.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые ободы рекомендованной ширины 8.25 с применением монтажной пасты. Перед накачиванием проверьте отсутствие повреждений борта и чистоту бортовой полки. Накачивайте в защитной клетке, пользуясь удалённым адаптером. Давление устанавливайте в соответствии с нагрузкой и рекомендациями производителя шасси, контроль ведите на холодной шине. После установки выполните балансировку и проверку биения. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте специализированный инструмент для отжатия борта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: за счёт управляемого сопротивления качению снижение расхода до заметного уровня при магистральной езде на ведущей оси.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокром покрытии, увереннее старт с места и подъёмы на уклонах.
• Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус выдерживает долгую службу и допускает восстановление протектора.

Оплата и доставка

Купите 285/70 r19.5 WestLake WDR+1 146/144M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и населённым пунктам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, оплата при получении на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка и гарантия, быстрая комплектация заказа, помощь в подборе под вашу технику, отгрузка в день заказа и прозрачные условия оплаты.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая резина с тяговым рисунком, стабильной работой под нагрузкой и потенциалом восстановления, 285/70 r19.5 WestLake WDR+1 — рациональный выбор. Модель сочетает тягу на мокром и зимнем покрытии, равномерный износ на трассе и прочный корпус для долгой службы. Шина оптимальна для среднетоннажных шасси и автобусов, повышает эффективность рейсов и помогает сдерживать расход топлива. Вы получаете устойчивость, предсказуемое управление и ресурс в тяжёлых условиях, а автопарк — планируемые затраты и контролируемый цикл обслуживания.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли WDR+1 для зимы? – Да, модель имеет маркировки M+S и 3PMSF, обеспечивая сцепление на укатанном снегу и в слякоти.
• Можно ли восстанавливать корпус этой шины? – Допускаются циклы наварки при удовлетворительном состоянии каркаса, оценку проводит сервисный центр.
• Какое рекомендованное давление для 285/70 r19.5 на ведущей оси? – Ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар в холодном состоянии в зависимости от фактической нагрузки и таблиц производителя техники.
• На какой обод устанавливать? – Рекомендуемая ширина диска 8.25 дюйма, совместимый обод 19.5 под бескамерную установку TL.
• Какой ресурс ожидать? – При корректной эксплуатации и регулярной ротации ориентировочно до 150000 км, с учётом качества дорог и нагрузки.

Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и выгодные условия; Быстрая доставка по Украине; Звоните или оставляйте заявку — действуют предложения для корпоративных клиентов и автопарков.