правила и условия
295/60R22.5 Advance GL278A 150/147K Рулевая шина
- Модель:352549
- Доступно:Есть в наличии18
295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K Рулевая грузовая шина — надежный выбор для магистрали и региональных рейсов, максимальная курсовая устойчивость и ресурс. Назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества
295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K Рулевая грузовая шина создана для передней оси современных тягачей и грузовых автомобилей, работающих на трассах и региональных маршрутах. Прямолинейный дорожный рисунок обеспечивает точное удержание траектории и равномерное стирание, а усиленный каркас выдерживает интенсивные нагрузки в режиме ежедневной эксплуатации. Компаунд с пониженным тепловыделением снижает сопротивление качению, экономит топливо и продлевает срок службы. Эта модель демонстрирует предсказуемое поведение на мокром покрытии, эффективный дренаж и стабильность на высоких скоростях.
Описание производителя и преимущество его выбора
- Страна производства и компания: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance и Samson), производственные площадки в КНР с поставками в более чем 120 стран.
- Технологии бренда: всестальной радиальный каркас для TBR, многорадиусный профиль протектора для равномерного пятна контакта, низкогистерезисные компаунды для снижения нагрева, оптимизированные канавки для дренажа и акустического комфорта, возможность восстановления (наварка протектора) и дорезки согласно нормам ECE/DOT.
- Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистрального, регионального и смешанного применения; также промышленный и карьерный сегменты.
- Рейтинг бренда: входит в число ведущих китайских производителей TBR с мировой дистрибуцией; по отзывам перевозчиков — рациональная альтернатива премиальному сегменту, отличающееся выгодным соотношением цены и ресурса.
Advance — промышленный шинный бренд международного уровня, ориентированный на грузовые, автобусные и карьерные колеса. Компания уделяет особое внимание стабильности качества, сертификациям и постоянному обновлению технологий смесей и каркаса. Модельный ряд охватывает основные типоразмеры для европейского парка техники и требований автоперевозчиков.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, акцент на равномерный износ и стабильность траектории.
- 315/70 r22.5 — рулевая/универсальная для региональных перевозок, баланс управляемости и комфорта.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов, ресурс при повышенной нагрузке.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость к износу плечевых зон и ровное пятно контакта.
- 385/55 r22.5 — прицепная для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, повышенная курсовая устойчивость.
- 275/70 r22.5 — рулевая/универсальная для автобусов и распределительной логистики в городе.
- 12 r22.5 — ведущая ось для регионального и смешанного применения, тяга и долговечность.
- 13 r22.5 — прицепная, усиленные борта для защиты от бордюрных повреждений.
- 11 r22.5 — ведущая и рулевая ось в зависимости от модели рисунка, акцент на надежность.
- 295/75 r22.5 — рулевая/ведущая в зависимости от индекса протектора, универсальная геометрия для межгородских задач.
- 255/70 r22.5 — прицепная и городская, компактный профиль для разворотов в стесненных условиях.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5 150/147K- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовиков для магистрально-региональной эксплуатации
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL278A
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 60%
- Наружный диаметр шины: примерно 976–980 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг (одиночная)/3075 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, продольные ребра с 4–5 канавками, глубина порядка 14–16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 31–33 кг (в зависимости от партии)
- Материал: всестальной каркас, стальные брекерные пояса, износостойкий компаунд с высоким содержанием синтетического каучука и сажи; бортовые кольца из высокопрочной проволоки
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для грузовой техники и сохраняет надежность курса при различных дорожных условиях и нагрузках.
- Повышенный ресурс протектора: твердый компаунд и оптимальная теплоотдача для пробегов, достигающих 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Уверенное удержание дороги: продуманный рисунок обеспечивает контакт и предсказуемость руления.
- Укрепленный каркас: многослойная стальная архитектура корпуса для стойкости к ударам и усталостным нагрузкам.
- Специализация рисунка: для рулевой оси — прямолинейные канавки и продольные ребра, для стабильности и равномерного износа.
- Поддержка восстановления: прочный корпус допускает наварку и дорезку в рамках регламента, что снижает стоимость километра.
- Термостабильность компаунда: меньше перегрева на высоких скоростях и длительных перегонах.
- Многослойная структура: несколько стальных поясов плюс защитные слои для устойчивости формы пятна контакта.
- Индикаторы износа: удобный контроль остаточной глубины для планирования ротации и обслуживания.
- Состав сырья: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла и пластификаторы, смолы и спецдобавки, металлический и текстильный корд.
- Усиленная боковина: повышенная устойчивость к порезам и истиранию при маневрировании.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовиков для магистрально-региональной эксплуатации
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL278A
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 60%
- Наружный диаметр шины: примерно 976–980 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг (одиночная)/3075 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, продольные ребра с 4–5 канавками, глубина порядка 14–16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 31–33 кг (в зависимости от партии)
- Материал: всестальной каркас, стальные брекерные пояса, износостойкий компаунд с высоким содержанием синтетического каучука и сажи; бортовые кольца из высокопрочной проволоки
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для грузовой техники и сохраняет надежность курса при различных дорожных условиях и нагрузках.
- Повышенный ресурс протектора: твердый компаунд и оптимальная теплоотдача для пробегов, достигающих 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Уверенное удержание дороги: продуманный рисунок обеспечивает контакт и предсказуемость руления.
- Укрепленный каркас: многослойная стальная архитектура корпуса для стойкости к ударам и усталостным нагрузкам.
- Специализация рисунка: для рулевой оси — прямолинейные канавки и продольные ребра, для стабильности и равномерного износа.
- Поддержка восстановления: прочный корпус допускает наварку и дорезку в рамках регламента, что снижает стоимость километра.
- Термостабильность компаунда: меньше перегрева на высоких скоростях и длительных перегонах.
- Многослойная структура: несколько стальных поясов плюс защитные слои для устойчивости формы пятна контакта.
- Индикаторы износа: удобный контроль остаточной глубины для планирования ротации и обслуживания.
- Состав сырья: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла и пластификаторы, смолы и спецдобавки, металлический и текстильный корд.
- Усиленная боковина: повышенная устойчивость к порезам и истиранию при маневрировании.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок GL278A — дорожного типа с продольной архитектурой: пять ребер (центральное непрерывное и два пары плечевых), разделенных глубокими прямыми канавками. Шаг канавок оптимизирован для равномерного распределения давления по пятну контакта; жесткость центрального ребра повышает курсовую точность на скоростях, а плечевые блоки имеют микрофаски для стабилизации кромок и снижения неравномерного стирания. Прямолинейная геометрия канавок ускоряет отвод воды, что уменьшает риск аквапланирования и сокращает тормозной путь на мокрой дороге.
Поперечные микро-ламели в центральной зоне улучшают микро-зацеп на влажном покрытии, сохраняя монолитность ребра. Открытые плечевые кромки способствуют самоочистке в условиях грязи и мокрого асфальта, предотвращая забивание. Ненаправленная конфигурация облегчает ротацию по осям и продлевает ресурс. Если рассматривать взаимозаменяемость, радиальные размеры (например 295/80 r22.5, 315/70 r22.5) допускают подбор альтернатив под конкретный парк при сохранении дорожного рисунка rib; диагональные аналоги используют иной индекс, но для рулевой оси в магистральном сегменте предпочтительны радиальные конструкции.
Конструктивные особенности шины
Корпус GL278A — всестальной с многослойным кордом: несколько брекерных поясов поверх радиального каркаса формируют жесткую, но упругую конструкцию, устойчивую к циклическим нагрузкам. В области борта применяются усиленные кольца с резиновым наполнителем (апекс) для надежной фиксации на диске и снижения микроподвижек. Боковина усилена защитным слоем от истирания о бордюр и удара об кромку асфальта; формула боковой резины нацелена на стойкость к усталостному растрескиванию.
Система теплоотвода реализована через компаунд с низкой гистерезисной потерей и профилированную зону плеч, что уменьшает накопление тепла при длительных перегонах. Защитные слои под протектором перераспределяют нагрузки при наезде на препятствия, снижая риск повреждения брекерной группы. Конструкция корпуса рассчитана на восстановление — позволяет наварку и, при наличии соответствующей маркировки, дорезку в пределах основных стандартов.
Основные области применения
- Для передней оси магистральных и региональных тягачей и грузовиков — стабильное руление на высоких скоростях, ровный износ на твердом покрытии, экономия топлива на длительных маршрутах. Установка на современные тягачи обеспечивает прогнозируемость управления и меньшее биение руля; отличается длительным ресурсом на асфальте и сохранением геометрии пятна контакта.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros
- Volvo — FH/FM
- Scania — R-Series/S-Series
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T High/T
- KamAZ — 5490/65206
- MAZ — 5440/6430
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Foton — Auman EST
- Shacman — X3000
- Howo — T7H
- Dongfeng — KX/KR
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Multi Z) – у GL278A более доступная стоимость километра при сопоставимой стабильности курса для региональных рейсов.
- Bridgestone (R-Steer 002) – преимущество модели Advance в цене и возможности экономичной эксплуатации с качественным восстановлением корпуса.
- Goodyear (KMAX S) – GL278A обеспечивает удачный баланс топливной экономичности и ресурса при умеренной стоимости закупки.
Каркас GL278A ориентирован на прочность и пригодность к восстановлению: плотная стальная архитектура и усиленная бортовая зона выдерживают ротации и наварку, в то время как у премиальных аналогов упор сделан на максимальную оптимизацию массы и долговечность в первичном цикле. Корд и брекер у Advance придают жесткость по окружности для точности управления; боковины дополнительно защищены от истирания. Протекторный рисунок rib с прямыми канавками обеспечивает устойчивость на мокром покрытии — в этом компоненте GL278A следует стандартам сегмента, сохраняя при этом конкурентное преимущество по совокупной стоимости владения.
Описание характеристик модели и бренда
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен из стальных кордовых нитей с несколькими брекерными поясами, создающими устойчивую платформу для протектора. Боковины имеют усиленные слои для защиты от абразива и ударов, а бортовая зона — жесткий апекс и прочные кольца для стабильной посадки. Протекторный слой опирается на эластичный, но стойкий к усталости подслой, что уменьшает риск отслоения при больших пробегах и регулярных торможениях.
Ключевые преимущества шины
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и осевому распределению. Для размера 295/60 r22.5 на рулевой оси типичный диапазон составляет около 7.5–9.0 бар: ближе к верхней границе при полной массе и высоких скоростях, ближе к нижней — при частичных нагрузках и региональном режиме. Регулярно проверяйте развал-схождение, биение и люфты подвески — это гарант равномерного износа ребер. Рекомендуется ротация между позициями на рулевой оси по регламенту парка; не смешивайте на одной оси разные типы рисунков и сильно отличающиеся по износу шины. Следите за температурой в жаркий сезон и не допускайте перегруза: соблюдение индексов 150/147K — обязательное условие безопасности и ресурса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5 150/147K
Уверенно работает на магистралях и региональных дорогах, в том числе при мокром асфальте и после дождя. Допускается движение по твердому грунту и бетонным покрытиям в зоне распределительной логистики. На влажной поверхности прямые канавки быстро отводят воду, сохраняя контроль руления. На жестком покрытии удерживается ровное пятно контакта, а плечевые зоны противостоят неравномерному стиранию при частых поворотах и маневрах.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Устанавливайте шину на чистый диск с проверенной геометрией и без повреждений бортовой полки. Используйте рекомендованные монтажные пасты, избегайте перегибов корда и ударных нагрузок на борт. После накачивания до монтажного давления выполните контроль герметичности, затем отрегулируйте до рабочего давления согласно нагрузке и скорости. Затяжку колесных гаек производите в диагональной последовательности с моментом, указанным производителем техники. После первых 50–100 км пробега выполните повторную проверку давления и подкачку при необходимости.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению позволяет уменьшить расход дизеля на трассе до 6–8% по сравнению с изношенными или несоответствующими рисунками.
- Сокращение времени работ: уверенное руление и меньшая склонность к уводу означают меньше корректировок курса и выше средняя скорость колонны.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают интервалы между заменами; возможность восстановления дополнительно снижает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или курьером по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика и профессиональные консультации. Поможем подобрать аналогичный размер и рисунок под ваш парк и условия эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
295/60 r22.5 Advance GL278A 150/147K Рулевая грузовая шина сочетает стабильность управления, экономичность и продолжительный ресурс. Это оптимальный выбор для магистральных и региональных тягачей, обеспечивающий уверенное руление на мокрой и сухой дороге, уменьшение расхода топлива и устойчивость в тяжелых режимах. Прочный каркас пригоден к восстановлению, что снижает итоговые затраты. Выбирая эту модель, вы повышаете безопасность и эффективность рейсов, минимизируете простои и получаете предсказуемый износ протектора на всей дистанции эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать и дорезать протектор GL278A – Корпус допускает восстановление при соблюдении отраслевых стандартов и состояния каркаса; дорезка выполняется только при наличии соответствующего допуска на боковине и согласно таблицам производителя.
- Какое рекомендуемое давление для рулевой оси – Давление подбирается по нагрузке и скорости; ориентир для 295/60 r22.5 на рулевой оси — порядка 7.5–9.0 бар. Точный уровень определяется по таблицам нагрузки/давления производителя техники и шин.
- Есть ли маркировка для работы на мокрой дороге – Рисунок rib с продольными канавками рассчитан на эффективный дренаж. Некоторые партии имеют обозначение M+S; ориентируйтесь на конкретную шину и ее маркировки.
- Подходит ли шина для смешанных дорог – Модель оптимальна для асфальта и бетона; допускается эпизодический выезд на твердый грунт, однако для постоянного смешанного цикла лучше выбрать специализированный рисунок.
- На какие диски устанавливается – На стандартные стальные или алюминиевые диски 22.5 с соответствующей шириной (как правило 9.00–9.75), при этом необходимо соблюдать регламент посадки и момент затяжки крепежа.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформите заказ — отдельные условия для автопарков и предприятий.
| Характеристики шин | |
| Диаметр | 22.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 295 |
| Шумоподавление | - |
| шины. | |
| Бренд | Advance |
| Индекс нагрузки | 150/147 |
| Индекс скорости | K |
| Модель | GL278A |
| профиль высота | 60 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Рульова вантажна шина |
Пока не было вопросов.







