295/60R22.5 Aufine SMART DR30 150/147K Ведущая шина

295/60 r22.5 Aufine 150/147K ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси на магистралях и региональных маршрутах; ключевые особенности модели и ее преимущества для автопарков

295/60 r22.5 Aufine 150/147K ведущая грузовая шина создана для высокой тяги и равномерного износа на тяговой оси тягачей и тяжелых грузовиков. Низкий профиль снижает крены и расход топлива, а оптимизированный блоковый протектор стабильно работает на мокром и сухом покрытии. Выбирайте проверенную грузовую резину, которая повышает эффективность рейсов и сокращает простои — оформляйте заказ сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre — международный производитель шин из Китая, специализирующийся на грузовых и автобусных шинах для магистральной, региональной и строительной эксплуатации. Компания работает по стандартам менеджмента качества и поставляет продукцию в более чем 150 стран, обеспечивая стабильное качество, сертификацию по требованиям Европы и широкий ассортимент рисунков для разных осей.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: разработки смесей с пониженным сопротивлением качению, кап-бейс компаунд, 3D-ламели для сцепления на влажном покрытии, камневыбрасыватели в дне канавок, усиленный стальной брекер, каркас с нейлоновым набрекером для стабильности и ресурса.
• Назначение шин: для магистральных и региональных грузовиков, автопоездов и автобусов; специализация на рулевых, ведущих и прицепных осях, а также универсальных рисунках.
• Рейтинг бренда: крепкая средняя ценовая категория с подтвержденной географией поставок и допусками европейских регуляторов; востребованная альтернатива премиум-маркам с выгодной стоимостью владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для дальних и региональных перевозок, баланс управляемости и ресурса
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для трассы и пригородных линий, тяга и равномерный износ
• 295/80 r22.5 — универсальные и специализированные рисунки для рулевой, ведущей и прицепной осей
• 275/70 r22.5 — ведущая ось для городских и региональных маршрутов, низкий профиль и устойчивость
• 12r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, повышенная надежность и ремонтопригодность
• 11r22.5 — рулевая и прицепная оси, широкий выбор рисунков для различных задач
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, усиленные боковины для стабильности и ресурса
• 385/55 r22.5 — прицепная ось в автопоездах с низкой высотой сцепки, устойчивость и минимизация износа
• 245/70 r19.5 — легкие грузовики и прицепы, городская логистика
• 265/70 r19.5 — региональные перевозки, ведущая и прицепная оси на малотоннажных автомобилях
• 215/75 r17.5 — прицепная ось и легкие грузовики, распределительная сеть
• 235/75 r17.5 — универсальные оси для развозных грузовиков, интенсивный городской цикл
• 445/45 r19.5 — прицепная ось для мегатрапов, высокая устойчивость на поворотах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: Aufine Drive, серия для тяговой оси
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 60 проц
• Наружный диаметр шины: около 1015 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг одиночная/3075 кг в спарке
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: блочный ненаправленный для ведущей оси, глубокие канавки
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: около 58 кг
• Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, стальной корд в каркасе, нейлоновый набрекер
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для сегмента региональных шин
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 180000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Оптимизация под грузовой транспорт обеспечивает стабильную работу покрытия протектора в сложных дорожных условиях.
• Длительный срок службы: износоустойчивая смесь рассчитана на большой пробег без ускоренного стачивания.
• Надежная тяга на разных типах дорожного полотна благодаря геометрии блоков и канавок.
• Каркас усилен многослойным кордом для стойкости к ударам и деформациям.
• Профили протекторов по осям: рулевая — прямые дренажные каналы, ведущая — глубокие блоки тяги, прицепная — конфигурация для равномерного износа.
• Корпус допускает восстановление протектора у специализированных ретридинговых сервисов.
• Смесь устойчива к перегреву, что важно на длительных подъемах и под высокой нагрузкой.
• Многослойная структура для стабильности пятна контакта и сохранения формы.
• Индикаторы износа помогают вовремя планировать шиномонтаж и ротацию.
• В составе компаунда и каркаса применяются: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
• Укрепленные боковины повышают стойкость к боковым порезам и истиранию о бордюры.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен в виде массивных поперечно-реберных блоков с переменным шагом, чередованием ширины и радиусов сопряжения. Широкие продольные дренажные канавки образуют разветвленную сеть, а поперечные прорези расположены под оптимальными углами для эффективного зацепления и отвода воды. Трехмерные ламели в блоках формируют дополнительные кромки, повышающие сцепление на влажном покрытии, при этом жесткие перемычки между блоками стабилизируют элементы под нагрузкой и препятствуют сдвигам. Бороздки самоочистки направляют мелкие камни к выходу, у кромок предусмотрены миниатюрные карманы для предотвращения клиновидного застревания.

Нагрузка распределяется равномерно благодаря усиленным плечевым зонам и выровненной жесткости блоков в продольном и поперечном направлениях. На твердом покрытии протектор обеспечивает стабильную тягу и умеренный уровень шума за счет вариативного шага, на мокром асфальте глубокие канавки и направленные поперечные прорези ускоряют водоотвод и сдерживают аквапланирование. Доступны взаимозаменяемые исполнения для близких посадочных диаметров: диагональные форматы 12-22.5 и 11-22.5 и радиальные с обозначением r в размерах 295/60 r22.5, 295/80 r22.5 и 315/70 r22.5 для ведущих осей.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе прочного стального корда с контролируемым натяжением нитей для сохранения геометрии при высоких осевых нагрузках. Брекер многослойный, стальной, с перекрестной укладкой для повышения устойчивости к проколам и расслоению, а также для равномерного распределения напряжений в пятне контакта. Набрекерный слой из термостойкого нейлона стабилизирует протекторную зону на высоких скоростях и при нагреве, а бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают плотную посадку на диске и минимизируют микроподвижки при старте с полной массой.

Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями с повышенной стойкостью к истиранию, что критично при касаниях кромок асфальта и бордюров. В конструкции предусмотрены каналы отвода тепла от плечевых зон, благодаря чему снижается температурная усталость корда. Примыкание каркаса к бортовому кольцу выполнено с увеличенной контактной площадью, что уменьшает риск усталостных трещин в зоне борта. Такой набор решений защищает шину от ударных нагрузок, перегрева и преждевременных повреждений.

Основные области применения

• Эксплуатация на тяговой оси магистральных и региональных тягачей, самосвалов шоссейного типа и тяжелых бортовых грузовиков Устанавливается на ведущую ось с фокусом на долговечность на твердом покрытии и стабильную тягу под полной загрузкой.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs шоссейный
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T High, C
• Iveco — S-Way, Stralis
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055 шоссейные модификации
• KamAZ — 5490, 65206
• Ford Trucks — F-MAX
• Volvo — FMX на шоссе
• Renault Trucks — K шоссейные комплектации
• DAF — XG
• Mercedes-Benz — Actros L

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin – выгоднее по цене при сопоставимом уровне управляемости на сухом покрытии в региональном цикле.
• Goodyear – демонстрирует более низкую стоимость километра при регулярной ротации и контроле давления.
• Continental – устойчивее к камневым застреваниям благодаря выраженным камневыбрасывателям в канавках.

Корпус у рассматриваемой модели усилен нейлоновым набрекером, что снижает тепловую деформацию по сравнению с рядом конкурентов, ориентированных на легкий вес. Брекерные слои с плотной стальной сеткой повышают сопротивление проколам, а боковины имеют дополнительную защитную резину, уменьшая риск порезов. Протекторный рисунок с массивными блочными сегментами дает стабильное тяговое усилие и равномерный износ в паре с электронным контролем давления, тогда как у некоторых аналогов более мелкий шаг блоков может быстрее нагреваться на высоких скоростях при полной массе.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе стального корда с контролем плотности укладки нитей, брекер многослойный с перекрестной геометрией, боковины с утолщенной защитной резиной и охлаждающими дорожками, протекторная зона стабилизирована нейлоновым слоем. Такая архитектура повышает устойчивость к усталостным повреждениям, перегреву в плечевых зонах и ударным нагрузкам при движении по участкам с дефектами покрытия.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам для размера 295/60 r22.5: в региональной эксплуатации обычно 7.5–8.5 бар, при максимальной нагрузке на ведущей оси давление может достигать 8.5–9.0 бар. Регулярно проверяйте износ по осям и выполняйте ротацию пар на ведущей оси для выравнивания пятна контакта. Следите за температурой шин при длительных подъемах; при перегреве делайте технологические остановки. Используйте диски, рекомендованные производителем, и качественные вентильные узлы. Своевременно удаляйте застрявшие камни из продольных канавок, чтобы предотвратить проколы. Придерживайтесь плавного разгона и избегайте длительной пробуксовки на твердом покрытии, чтобы не перегревать протектор.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5 Aufine 150/147K

Оптимальна для трассы и региональных дорог с качественным и средним покрытием, допускает движение под дождем за счет развитого водоотвода. На влажной поверхности кромки блоков формируют надежное сцепление и стабилизируют тягу. На твердом грунте и асфальтобетоне шина демонстрирует ровный износ плечевых зон. По укатанным участкам без крупного щебня обеспечивает предсказуемую работу, при переходе на сырую обочину геометрия блоков помогает сохранять тягу без длительных пробуксовок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые диски с проверенной геометрией и исправными бортовыми полками. Используйте монтажную пасту, избегайте смазок, разрушающих резину. После посадки на диск накачивайте в защитной клетке до рекомендованного давления, проверяя отсутствие биения. Затягивайте крепеж с моментом, указанным производителем техники. После установки выполните балансировку. Рабочее давление подбирайте по табличным данным с учетом фактической нагрузки на ось и скорости движения; проверяйте давление не реже одного раза в неделю и перед длительным рейсом. Не допускайте недокачки — она ускоряет износ и повышает нагрев, перекачка ухудшает пятно контакта и сцепление.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает потребление дизеля до 6 проц при правильно подобранном давлении и выверенной геометрии автопоезда.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при трогании и на влажном покрытии — ускоряется набор скорости и выполнение графика рейсов.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ снижают частоту замен и продлевают межсервисный интервал шиномонтажа.

Оплата и доставка

Купите шины 295/60 r22.5 Aufine 150/147K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Заказывайте сегодня — получите помощь специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, финальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или курьером по адресу.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка, быстрое комплектование заказа, консультации по подбору и эксплуатации, помощь в организации шинного сервиса для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

295/60 r22.5 Aufine 150/147K ведущая грузовая шина сочетает высокую тягу, стабильный ресурс и выгодную стоимость километра. Модель ориентирована на ведущие оси магистральных и региональных тягачей, обеспечивает уверенную работу под полной нагрузкой и заметно сокращает расход топлива при корректном давлении. Усиленный каркас дает надежность в тяжелых условиях, протектор равномерно изнашивается и уверенно работает на влажном покрытии. Для автопарков, где важны предсказуемость, экономия и безопасность, это практичный выбор. Оформите заказ сейчас и улучшите эффективность рейсов уже в ближайших сменах.

Частые вопросы о шине

• Что означает маркировка 150/147K? – Двойной индекс 150/147 указывает максимально допустимую массу при одиночной установке и в спарке соответственно, а индекс K обозначает предельную расчетную скорость до 110 км/ч для данного типоразмера.
• Можно ли восстанавливать протектор на этой модели? – Каркас допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов и наличии отметки о возможности ретридинга на боковине. Работы выполняются сертифицированными сервисами.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная грузовая резина для магистральных и региональных дорог. На заснеженных участках используйте цепи или зимние режимы согласно требованиям перевозчика.
• Каким должно быть рабочее давление? – Давление выбирают по нагрузочным таблицам для 295/60 r22.5 с учетом фактической массы на ось и режима движения; ориентировочно 7.5–9.0 бар. Точные значения смотрите в документации и поддерживайте манометром с поверкой.
• Предусмотрена ли нарезка канавок? – Возможность нарезки зависит от наличия маркировки Regroovable на боковине и остаточной глубины; при соблюдении требований ECE R54 операции выполняют специализированные сервисы.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; Доставка по Украине в кратчайшие сроки; Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.