295/60 R22.5 Otani OH-320 150/147K Ведущая грузовая шина

295/60 r22.5 Otani OH-320 150/147K Ведущая грузовая шина — надежное решение для тягача и тяжёлых грузов: обзор назначения и преимуществ

295/60 r22.5 Otani OH-320 150/147K Ведущая грузовая шина создана для магистральной и региональной логистики, где требуются высокий ресурс, стабильная тяга и предсказуемость в любую погоду. Модель сочетает глубокий блочный рисунок с усиленным каркасом, обеспечивая уверенное сцепление на мокром и сухом асфальте, покрытиях с уклонами и на разворотах в стеснённых условиях. Выбирайте проверенную рабочую «ось ведущую» для стабильной тяги, экономичности и возможности восстановления протектора.

Описание производителя и преимущество его выбора

Otani Tire — тайский шинный производитель с более чем полувековой историей, специализирующийся на грузовых и индустриальных шинах. Компания развивает собственные компаунды, автоматизированные линии сборки каркаса и строгий контроль геометрии, чтобы обеспечить стабильность ресурса и безопасность коммерческого транспорта.

• Страна производства: Таиланд
• Технологии бренда: многослойный стальной брекер с повышенной прочностью на изгиб; низкогреющий каркас для устойчивости к перегреву; составы с повышенной долей синтетического каучука для износостойкости; 3D-ламели в блоках протектора для микрозачепления на влажном покрытии; усиленные борта с оптимизированным наполнителем.
• Назначение шин: коммерческие грузовики и автобусы, в том числе магистральные тягачи, региональные бортовые и самосвалы, работа на ведущих и рулевых осях (в зависимости от рисунка конкретной модели).
• Рейтинг бренда: крепкий середняк мирового рынка TBR-сегмента с растущей долей в Европе и Азии; по надежности и ресурсу Otani стабильно конкурирует с признанными производителями второго эшелона, предлагая выгодную стоимость владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и строительных задач, упор на тягу и стойкость к сколам.
• 315/70 r22.5 — ведущая и универсальная ось на магистраль и регион, баланс тяги и экономичности.
• 295/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, акцент на проходимость и ресурс.
• 275/70 r22.5 — ведущая и прицепная оси для городских и межгородских маршрутов, низкая высота профиля.
• 12 r22.5 — рулевая/прицепная ось, равномерный износ на твёрдом покрытии.
• 11 r22.5 — широкая гамма: рулевая, ведущая и прицепная в зависимости от рисунка протектора.
• 13 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых полуприцепов, акцент на стабильность и ресурс.
• 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость на высокой массе и равномерный износ плечевых зон.
• 315/60 r22.5 — ведущая ось для низкорамных тягачей, высокая плотность блоков для тяги на асфальте.
• 245/70 r19.5 — ведущая/прицепная для среднетоннажных грузовиков, городские и региональные перевозки.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5

• Производитель шины: Otani
• Страна производитель шины: Таиланд
• Назначение шины: коммерческие грузовики и тягачи, ведущая ось для магистральных и региональных перевозок
• Сезонность шины: всесезонная (M+S на ряде партий)
• Модель шины: OH-320
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 60%
• Наружный диаметр шины: около 972–980 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг (одиночная)/3075 кг (спарка)
• Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
• VF или IF: —
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
• Рисунок протектора шины: блочно-луговой для ведущей оси; ненаправленный; глубина около 19–21 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: ≈58 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд (натуральный/синтетический каучук, технический углерод, масла, смолы), стальной брекер, стальной/текстильный корд, усиленный борт
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин (оптимизация шага и жёсткости блоков)
• Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

• Адаптирован к тяжёлым грузовикам и тягачам: сохраняет прочность на разных типах покрытий, от автобанов до региональных дорог.
• Ресурсный потенциал: компаунды высокой твёрдости рассчитаны на длительный пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
• Надёжное сцепление: геометрия блоков и кромок обеспечивает уверенную тягу на сухом и мокром асфальте, а также на участках с уклонами.
• Каркас повышенной жёсткости: многослойная структура корда снижает риск деформаций под пиковыми нагрузками.
• Специализация по осям: ведущие — глубокие блоки для тяги; рулевые — продольные рёбра для курсовой устойчивости; прицепные — оптимизированная площадь контакта для ровного износа.
• Восстанавливаемость: корпус допускает восстановление протектора при условии годного каркаса и соблюдения норм ремонта.
• Термостабильность: низкогреющий каркас помогает удерживать рабочую температуру при длительной езде под нагрузкой.
• Сложная многослойная компоновка: баланс жёсткости в плечах и гибкости в центральной зоне.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины для своевременной ротации и демонтажа.
• Широкая база материалов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная проволока, текстильный корд, модификаторы и масла — оптимизированные под грузовой сегмент.
• Стабильность боковин: усиленные боковые зоны сокращают риск порезов и гофрирования.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор OH-320 выполнен в формате ненаправленного блочно-лугового дизайна с массивными тяговыми «шашками» в центральной части и ступенчатыми плечевыми элементами. Шаг блоков варьируется, чтобы снизить резонанс и гул, а также распределить жёсткость по пятну контакта. Зигзагообразные продольные канавки и поперечные перемычки формируют многочисленные кромки зацепления, повышающие тягу при трогании, на подъёмах и в умеренно влажных условиях. Глубокие дренажные каналы с фасками ускоряют отвод воды и снижают риск аквапланирования на городской и межгородской скорости.

Повышенная жёсткость плечевых блоков препятствует скалыванию на разворотах и при парковочных манёврах под нагрузкой. Усиленные перемычки и ступенчатые края обеспечивают самоочистку от мелкого щебня и грязи при переходе с асфальта на накатанный грунт. Давление в пятне контакта распределяется равномерно благодаря чередованию узких и широких канавок; это предотвращает локальные перегревы и ускоренный износ центральной зоны.

Для данного типоразмера применяются радиальные альтернативы близкой внешней высоты, например 275/70 r22.5 и 315/60 r22.5 в зависимости от допуска производителя техники. Диагональных аналогов для 22.5-дюймовых грузовых посадочных размеров не предусмотрено.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе радиальной архитектуры с многоуровневой системой стального корда; такая схема снижает накопление тепла и добавляет устойчивости к усталостным деформациям. Слой брекера из стальных лент оптимизирован на сопротивление порезам и ударным нагрузкам, часто возникающим на стыках плит, люках и грубом покрытии. Бортовые кольца усилены жёстким наполнителем для уверенной посадки на обод и уменьшения микропроворота при высоком крутящем моменте. Боковины защищены плотным резиновым слоем с повышенной стойкостью к трещинам и излому при работе в спарке; применены составы, снижающие рост температуры в зоне плеч, что продлевает срок службы каркаса и повышает пригодность к восстановлению.

Основные области применения

• Магистраль и регион: ведущая ось тягачей и жёстких грузовиков, где важны тяга на старте, курсовая устойчивость и равномерный износ при большая часть пробега по асфальту. Устанавливается на седельные тягачи, самосвалы и бортовые грузовики, отличаясь долговечностью на твёрдом покрытии и предсказуемым поведением на мокрой дороге.

Список техники:

• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• Mercedes-Benz — Actros / Arocs
• MAN — TGX / TGS
• DAF — XF / CF
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — S-Way / Stralis
• MAZ — 5440 / 6430
• KAMAZ — 5490 / 6520 (в допустимых спецификациях)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo T7H
• Shacman — X3000
• KrAZ — 65053 (в соответствующих комплектациях)
• Isuzu — Giga (европейские версии)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – Otani OH-320 предлагает более доступную цену при сохранении уверенной тяги и пригодности к восстановлению.
• Continental (Conti Hybrid HD3) – преимущество OH-320 в стойкости плеч к скалыванию на разворотах и на участках с грубой текстурой покрытия.
• Goodyear (KMAX D) – у OH-320 сбалансированная геометрия блоков даёт стабильную тягу на мокром асфальте при умеренном уровне шума для ведущей оси.

Каркас OH-320 ориентирован на низкое теплообразование при магистральных скоростях, брекер с плотным стальным кордом повышает стойкость к порезам, а боковины с жёстким наполнителем бортов снижают вероятность микросмещения на ободе. Протектор с вариативным шагом и массивными блоками обеспечивает тягу, не перегружая плечи — это полезно в сравнении с более «агрессивными» рисунками, склонными к неравномерному износу в городском цикле.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Архитектура каркаса с несколькими стальными слоями в зоне брекера распределяет напряжения по площади контакта, а бортовые кольца с жёстким наполнителем повышают устойчивость к ударам об кромки ям и бордюров. Боковины выполнены из плотной резины, которая противостоит усталостным трещинам, а протекторные блоки опираются на стабилизирующие перемычки — это уменьшает качение блока и контролирует износ по ширине пятна контакта.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и типу установки: для 295/60 r22.5 ведущей оси в спарке ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар (уточняйте по таблицам производителя дисков/техники и ETRTO). Проводите ротацию внутри моста при появлении разницы по остаточной глубине более 2 мм. Следите за сход-развалом и состоянием амортизаторов, чтобы исключить «пилообразный» износ. Избегайте перегрузов и длительного простоя под максимальной массой — это снижает нагрев и продлевает жизнь каркаса. Регулярно очищайте канавки от щебня, контролируйте крутящий момент колёсных гаек и проверяйте герметичность бескамерной посадки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5 Otani OH-320 150/147K

Шина уверенно работает на магистральных дорогах, региональных трассах, городских улицах, а также на участках с влажной поверхностью и накатанным твёрдым грунтом. Глубокие канавки стабилизируют контакт на мокром асфальте, а массивные блоки помогают при трогании на слабоуклонных подъёмах и при манёврах во дворах и на рампах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на совместимых ободах 22.5\" с чистыми посадочными полками, использовать новый вентиль и ободную ленту при необходимости. Перед накачкой смазывайте борта нейтральной монтажной пастой; не применяйте масла/силикон. Первичную накачку проводите в защитной клетке, постепенно выводя шину на рабочее давление, после посадки — снизьте до эксплуатационного уровня. При демонтаже стравите воздух полностью, разъединяйте борта специальными инструментами, не повреждая корд. Всегда сверяйте давление с нагрузкой и скоростью в таблицах производителя техники и ETRTO.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению и оптимизации шага блоков — уменьшение расхода до 5–7% на магистральных рейсах при корректном давлении и ротации.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и на уклонах, стабильная тяга — выше средняя скорость прохождения участков с частыми остановками.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен и повышают шанс качественного восстановления протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 295/60 r22.5 Otani OH-320 150/147K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберём комплект под ваш автопарк и согласуем удобные условия получения.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и сёлам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая комплектация заказа и поддержка экспертов на каждом этапе — от консультации по давлению до рекомендаций по ротации и восстановлению.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая шина, сочетающая тягу, ресурс и возможность восстановления, 295/60 r22.5 Otani OH-320 150/147K — взвешенный выбор для магистрали и региона. Модель обеспечивает стабильность и безопасность рейсов, снижает расход топлива при верном давлении и помогает удерживать график поставок. Для тягачей европейского класса это практичное решение с длительным сроком службы в тяжёлых условиях.

Частые вопросы о шине

• Какой максимальной скорости соответствует индекс K? – Индекс K рассчитан на безопасную эксплуатацию до 110 км/ч согласно требованиям ECE R54.
• Что означают индексы 150/147? – Это предельные массы на колесо: 150 — 3350 кг при одиночной установке, 147 — 3075 кг в спарке при рекомендованном давлении и условиях.
• Можно ли восстанавливать протектор OH-320? – Да, при годном каркасе и соблюдении нормативов ремонта корпус допускает восстановление; решение принимается после инспекции.
• Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель всесезонная; на ряде партий присутствует маркировка M+S, что подтверждает пригодность для мокрых и прохладных условий.
• Нужна ли камерная установка? – Нет, это бескамерная радиальная шина TL; применяется с соответствующим диском и вентилем.

Оформите заказ сейчас — заводская гарантия и честная цена; Заберите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют выгодные условия для компаний и автопарков.