295/80R22.5 Aufine ADR3 154/151L Ведущая шина

295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тяговой оси тягачей и самосвалов; назначение и использование шины, ключевые особенности модели

Высокопрочная ведущая грузовая шина для магистрально‑региональных перевозок и смешанных дорог. Уверенная тяга в дождь и слякоть, стабильный пробег, пригодность к восстановлению протектора — решение для автопарков, которым важна надежность и экономичность.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine Tyre Co., Ltd. — китайский производитель шин с фокусом на сегмент TBR. Компания сертифицирована по международным стандартам управления качеством, поставляет продукцию более чем в 100 стран и разрабатывает шины с учетом требований европейского и азиатского рынков.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: смешение резин на высокодисперсных миксерах, 3D‑моделирование дренажной сети, компьютерный контроль баланса и геометрии, ECE‑одобрение для дорожной эксплуатации, пригодность каркасов к восстановлению.
• Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, самосвалы и прицепная техника для трасс, региональных дорог и строительных площадок.
• Рейтинг бренда: стабильный средний класс среди мировых TBR‑производителей по соотношению цены и ресурса; по стоимости выгоднее премиум‑брендов при сопоставимом пробеге в магистрально‑региональном сегменте.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось; магистраль и регион, акцент на тягу и ресурс
• 315/70 r22.5 — рулевая ось; устойчивость курса и равномерный износ
• 295/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных седельных тягачей; тяга и экономичность
• 275/70 r22.5 — рулевая ось автобусов и магистральных тягачей; точность управления
• 385/65 r22.5 — прицепная ось; равномерный износ и высокая грузоподъемность
• 385/55 r22.5 — прицепная ось низкопрофильных трейлеров; устойчивость и охлаждение
• 12 r22.5 — ведущая ось самосвалов; тяга на смешанных покрытиях
• 11 r22.5 — универсальная ось на региональных маршрутах; баланс сцепления и ресурса
• 295/75 r22.5 — ведущая ось североамериканского типоразмера; тяга и регенерация
• 315/60 r22.5 — рулевая ось низких седельных тягачей; курсовая устойчивость

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Aufine ADR3

• Производитель шины: Aufine
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: тяговая ось грузовых автомобилей и тягачей для магистральных и региональных перевозок, допускается работа на дорогах со смешанным покрытием
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: ADR3
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1050 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750/3450 кг
• Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: lug‑тип, ненаправленный, глубокие блоки с открытыми плечами; ориентировочная глубина 21–22 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 58–60 кг
• Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с содержанием технического углерода, серы и масел; стальной корд в брекере и каркасе, текстильные элементы
• Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для тягового класса, средний уровень экономичности
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для грузовых машин и уверенно работает на реальных дорогах, где важны прочность и стабильное сцепление.
• Сохраняет протектор долго: ресурсный компаунд рассчитан на длительный пробег при регулярных ротировках.
• Надежно держится на покрытии, обеспечивая уверенный разгон и сокращенный тормозной путь на мокром асфальте.
• Жесткий силовой каркас с многослойным кордом выдерживает высокие нагрузки и удары.
• Специализированный рисунок: для ведущей оси — массивные тяговые шашки и открытые плечи; для рулевой и прицепной — иные конфигурации в линейке бренда.
• Корпус допускает восстановление: прочный каркас пригоден к нескольким циклам ремонта протектора.
• Сохраняет свойства при нагреве в жару благодаря термостойкому составу резины.
• Слоистая архитектура корда равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта.
• Контроль износа упрощают индикаторы глубины по дорожкам протектора.
• Применяются проверенные компоненты: каучуки, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы и смолы.
• Укрепленные боковины лучше сопротивляются боковым порезам и ударам о кромку покрытия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор ADR3 построен на базе крупных тяговых блоков с расширенными поперечными канавками. Шашки имеют многоугольную форму с увеличенной опорной кромкой и разнесенным шагом, что улучшает зацеп на старте и при наборе скорости. Продольные дренажные каналы образуют непрерывную водоотводящую сеть; их профиль рассчитан на быстрый выброс воды из зоны контакта. Ненаправленный дизайн облегчает перестановку колес между позициями на оси.

Жесткость блоков градуирована: центральные элементы выполнены плотнее для стабильности траектории, плечевые зоны — с более открытым рисунком для уверенной выгребной способности на влажном и рыхлом покрытии. Фаски на кромках снижают риск сколов при работе по зернистому асфальту и плитке. Геометрия канавок способствует самоочистке: при вращении образуется локальный вакуум и вода с мелким абразивом выталкивается наружу, что поддерживает сцепление и предупреждает перегрев. Давление в пятне контакта распределено равномерно благодаря переменной ширине перемычек между блоками, что замедляет появление пиловидного износа.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на базе стального корда с многослойной укладкой под оптимизированными углами, что повышает несущую способность и контролирует деформации под нагрузкой. Брекер из двух стальных поясов с антикоррозионным покрытием стабилизирует пятно контакта на скорости и снижает рост температуры в зоне плеч. Бортовые кольца усилены массивной проволокой и жесткими наполнительными резинами для надежного прилегания к борту диска и устойчивости к ударам. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями с повышенной стойкостью к усталостным трещинам, что защищает каркас при контакте с бордюрами и на стыках покрытия. Теплоотводящие каналы в основании рисунка и теплопроводная структура брекера ускоряют рассеивание тепла, сохраняя стабильность компаунда при высоких скоростях и летних температурах.

Основные области применения

• Эксплуатация на ведущей оси седельных тягачей и самосвалов в магистрально‑региональных перевозках, на бетонных и асфальтовых дорогах, а также на участках со щебнем и укатанным грунтом; выделяется долгим пробегом на твердом покрытии и цепкостью на влажной колее.

Список техники:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R‑series, G‑series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes‑Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, XG
• Iveco — S‑Way, Trakker
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 6520 в исполнениях на 22.5 дисках
• MAZ — 5440, 6501
• KrAZ — 65055 в дорожных модификациях
• Ford Trucks — F‑Max
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga
• Sinotruk — Howo A7, Sitrak
• Shacman — X3000

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi D – выгоднее по стоимости владения на этапе закупки при сопоставимой тяге на влажном покрытии.
• Goodyear KMAX D – более открытые плечи ADR3 улучшают выгребную способность на щебенке и укатанном грунте.
• Bridgestone M729 – каркас ADR3 рассчитан на повторное восстановление протектора при меньших затратах автопарка.

Каркас Aufine ориентирован на ретред, что повышает жизненный цикл корпуса; у ряда премиальных конкурентов выше исходный ресурс, но стоимость восстановления и закупки выше. Корд ADR3 оптимизирован под смешанные условия, боковины усилены резиной повышенной стойкости к усталости — это снижает риск боковых дефектов на стыках. Рисунок с широкими поперечными канавками формирует уверенную тягу под нагрузкой и стабильно отводит воду, тогда как более закрытые протекторы конкурентов чаще ориентированы на чистую магистраль.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас из стального корда с многонаправленной укладкой противодействует деформациям. Брекерные пояса стабилизируют зону контакта и распределяют нагрузку по ширине. Боковины армированы эластомерными слоями, устойчивыми к микротрещинам, а борт выполнен с жестким наполнителем для надежной фиксации на диске. Протектор сформирован так, чтобы снизить концентрацию напряжений в основании блоков и повысить стойкость к сколам по кромкам.

Ключевые преимущества шины

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление с учетом нагрузки и позиции: для 295/80 r22.5 на ведущей оси в парном исполнении ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар в зависимости от фактической массы и условий. Регулярно проверяйте износ по осям, выполняйте ротировку между позициями ведущей оси через 30–40 тыс. км для выравнивания рисунка. Следите за схождением и состоянием подвески — неправильная геометрия ускоряет неравномерный износ. Допустима восстановительная нарезка по заводским меткам у квалифицированного специалиста при достаточном остатке. Используйте диски рекомендованной ширины, соблюдайте момент затяжки крепежа, контролируйте температуру шин на длительных спусках.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Aufine ADR3

Комфортно работает на трассах и региональных дорогах, уверенно ведет себя на влажном асфальте, выдерживает движение по укатанному грунту и щебенке. В межсезонье протектор сохраняет зацеп в дождь и мокрый снег при условии корректного давления и умеренной скорости. Для продолжительной работы по глубокому бездорожью и льду предпочтительны специализированные внедорожные или зимние решения.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистых дисках с целыми бортовыми поверхностями, с применением монтажной пасты. Перед посадкой проверьте отсутствие внутренних повреждений и инородных предметов. Бескамерная установка требует исправного вентиля и нового уплотнительного кольца. После накачивания до посадочного давления проверьте биение и герметичность мыльным раствором, затем доведите до рабочего давления под нагрузкой. Демонтаж производите только при полном стравливании воздуха и охлаждении шины. Давление корректируйте по таблицам производителя под фактическую осьовую нагрузку и скорость маршрута; проверяйте в холодном состоянии не реже одного раза в неделю.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: оптимизированный состав и геометрия уменьшают сопротивление качению до 5–7% в магистральном режиме по сравнению с устаревшими образцами того же класса.
• Сокращение времени работ: лучшая тяга на влажном покрытии снижает пробуксовку и позволяет поддерживать стабильную среднюю скорость.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления протектора продлевают жизненный цикл корпуса и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сегодня — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в отделение или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийная поддержка, быстрый отгрузочный цикл, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

Aufine ADR3 в размере 295/80 r22.5 — практичное решение для ведущей оси тягачей и самосвалов. Модель сочетает глубокий тяговый протектор, прочный каркас с потенциалом восстановления и сбалансированную экономичность. Шина повышает эффективность рейсов, снижает расход топлива, держит устойчивость на мокром и стабильно отрабатывает ресурс в тяжелых условиях. Рекомендуется автопаркам, которым важна надежность, управляемость и предсказуемые затраты на километр пробега.

Частые вопросы о шине

• Какой максимальной скорости соответствует индекс L? – Индекс L означает безопасную эксплуатацию до 120 км/ч при соблюдении рекомендованных нагрузок и давления.
• Что означает двойной индекс 154/151 на этой шине? – Это предельные массы для одиночной и сдвоенной установки: 154 соответствует 3750 кг, 151 — 3450 кг на колесо.
• Подходит ли ADR3 для зимы? – Модель всесезонная, сохраняет сцепление в межсезонье и при мокром снеге, однако для длительной езды по льду и глубокому снегу лучше применять специализированные зимние решения.
• Можно ли восстановить протектор на этом каркасе? – Да, корпус рассчитан на ретред у сертифицированных производителей при условии прохождения дефектоскопии и соблюдения технологических карт.
• Какое давление поддерживать на ведущей оси? – Для 295/80 r22.5 в двойной установке ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар, корректируя по фактической осевой нагрузке и таблицам производителя.

Оформите заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по всей Украине. Свяжитесь с нами — действуют спецусловия для автопарков и предприятий.