295/80 R22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M Рулевая грузовая шина

295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M Рулевая грузовая шина — надежный выбор для магистральных и региональных перевозок, стабильно держит курс и экономит топливо. Полный обзор бренда и модели, ключевые особенности и преимущества для бизнеса

Рулевая грузовая шина 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M создана для интенсивной эксплуатации на европейских и украинских дорогах, обеспечивая ровный износ и предсказуемое управление. Благодаря продуманной геометрии ребер и современному компаунду, модель демонстрирует высокий ресурс и уверенную работу на мокром покрытии. Выбирайте проверенное решение для передней оси тягачей и грузовых шасси — оформляйте заказ сегодня и получайте выгоду с первых километров.

Описание производителя и преимущество его выбора

Goodyear — один из мировых лидеров шинной индустрии с более чем вековой историей разработки и производства шин для коммерческого транспорта. Инженерные центры компании в Люксембурге и Колмар-Берге, а также европейские заводы обеспечивают стабильное качество, строгий контроль и внедрение фирменных технологий, ориентированных на увеличение пробега и снижение расходов автопарков.

• Страна производства: США (европейское производство шин линии KMAX — ЕС)
• Технологии бренда: IntelliMax Rib для стабилизации плечевых и центральных ребер; Multi-Radius Tread для равномерного пятна контакта; энергосберегающие смеси с повышенным содержанием силики для меньшего нагрева; регрувинг и восстановление протектора на фирменных каркасах
• Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи, автобусы, прицепная техника; магистральные и региональные перевозки, распределительная логистика
• Рейтинг бренда: входит в верхний эшелон мировых производителей, сопоставим по качеству и ресурсу с Michelin и Continental, устойчиво удерживает позиции в премиум-сегменте

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — рулевая ось для смешанных маршрутов; повышенная стойкость к неравномерному износу
• 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей; оптимизация расхода топлива на дальних рейсах
• 385/65 r22.5 — прицепная или направляющая ось; устойчивость под высокой статической нагрузкой полуприцепа
• 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой платформы; меньшая высота борта и равномерное истирание
• 12 r22.5 — универсальная ось региональных грузовиков; надежность на средних расстояниях
• 11 r22.5 — рулевая/прицепная в зависимости от модификации; сбалансированные характеристики для смешанных задач
• 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительные шасси; повышенная маневренность и долговечность
• 295/60 r22.5 — тягачи со сниженной посадкой; стабильность на высокой скорости
• 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики на региональных маршрутах; долгий срок службы
• 265/70 r19.5 — распределительная логистика; надежный контроль направления

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX

• Производитель шины: Goodyear
• Страна производитель шины: Европа
• Назначение шины: передняя ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: S210 KMAX
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1052 мм
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550/3250 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
• Рисунок протектора шины: рибовый, ненаправленный; четыре продольные канавки; глубина около 16 мм
• Ось установки шины: рулевая
• Вес, масса шины: около 60 кг
• Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением силики и сажи; стальной корд и брекер; нейлоновая подкладка
• Топливная эффективность: класс C по европейской классификации для данной позиции
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, ECE R117, ETRTO, ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта и сохраняет геометрию беговой дорожки при интенсивной эксплуатации на любых дорогах.
• Длительная служба: ресурс ориентирован на большие пробеги благодаря стойким к истиранию смесям.
• Уверенный контакт с покрытием за счет продольных ребер и оптимизированной ламелизации кромок.
• Каркас усилен: многослойный стальной корд распределяет нагрузки и снижает риск деформаций.
• Профиль протектора под тип оси: для рулевой — прямые канавки и стабилизирующие перемычки для курсовой стабильности.
• Возможность восстановления: каркас допускает регрувинг и последующую наварку протектора.
• Стабильность к перегреву: теплоотводящие слои снижают температуру при высоких скоростях.
• Композитная многослойная структура увеличивает сопротивляемость к усталостным разрушениям.
• Контроль износа: визуальные индикаторы позволяют вовремя планировать обслуживание.
• Сбалансированный состав материалов: каучуки, сажа, сера, масла, смолы, стальной и текстильный корд, технологические добавки для долговечности.
• Усиленные боковые зоны: стойкость к боковым срезам и истиранию на бордюрах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок рибового типа с четырьмя продольными дренажными каналами и жесткими центральными ребрами обеспечивает линейное качение и точное удержание траектории. Шаг канавок подобран так, чтобы формировать непрерывную кромку на каждом ребре для стабильной обратной связи на руле и уменьшения вибраций. Широкие продольные дренажи ускоряют эвакуацию воды, снижая риск аквапланирования, а микропрофилированные кромки помогают цепляться на влажном асфальте. Усиленные плечевые зоны с малым углом наклона канавок улучшают устойчивость при маневрах, а переменная жесткость блоков равномерно распределяет давление по пятну контакта.

На твердых покрытиях геометрия ребер способствует минимальному сопротивлению качению, а на мокрой дороге высокие продольные каналы и поперечные борозды быстрого отвода способствуют стабильному сцеплению. Самоочистка на мокрой и грязной пленке обеспечивается открытой структурой плеч, поэтому даже при езде после дождя протектор быстро освобождается от воды и дорожной пасты. Взаимозаменяемые типоразмеры для близких применений: диагональный аналог 11.00-22 и радиальные варианты 11r22.5 и 315/80 r22.5 — использовать только с учетом допуска производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного стального корда с прочной связкой по брекерному поясу, что улучшает прочность на изгиб и сопротивляемость усталости. Бортовые кольца усилены, обеспечивая надежную посадку на обод и стабильность при маневрах под нагрузкой. Боковины сформированы из эластомерных слоев с защитой от нагрева и микропорезов, что уменьшает риск повреждений при контакте с бордюрами. Брекерная часть оптимизирована по толщине и упругости для повышения курсовой устойчивости на скорости, а теплоотводящие прослойки помогают снижать рабочую температуру при длительных рейсах.

Основные области применения

• Передняя ось тягачей и грузовых шасси, работающих по магистралям и региональным маршрутам, в том числе с частыми остановками и маневрами в городах. Устанавливается на магистральные тягачи, седельные тягачи, межгородские автобусы; отличается длительным пробегом и устойчивым поведением на твердом покрытии даже при переменной загрузке.

Список техники:

• Volvo — FH13/FH16
• Scania — R-серия/R450
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• MAN — TGX 18.xx
• DAF — XF 105/XF 106
• Renault Trucks — T 460/T 480
• Iveco — Stralis Hi-Way/S-Way
• MAZ — 5440/6312
• KAMAZ — 5490 Neo/6520
• KrAZ — 65055 (в дорожной конфигурации)
• Neoplan — Cityliner/Skyliner
• Setra — TopClass/ComfortClass
• Van Hool — TX/EX
• VDL — Futura
• MAN — Lion’s Coach

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Michelin X Multi Z – 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX показывает сопоставимую управляемость, при этом выгодно выделяется стоимостью владения за счет доступной восстановления
• Continental ContiHybrid HS3 – у модели Goodyear отмечается очень ровный износ в городско-региональном цикле благодаря стабилизирующим перемычкам в канавках
• Bridgestone R-Steer 002 – KMAX обеспечивает конкурентное сцепление на мокрой дороге и дает дополнительные опции по регрувингу на большем остатке

Каркас Goodyear использует мощный стальной пояс и оптимизированные бортовые зоны, что повышает устойчивость к усталостным повреждениям при частых поворотах и ударах. В сравнении с аналогами у KMAX более выраженные продольные рёбра и глубоко раскрытая дренажная сеть, что положительно отражается на отводе воды и равномерности распределения давления по пятну контакта. Боковины с улучшенной эластичностью уменьшают риск локальных перегибов, а протекторная смесь с добавлением силики работает прохладнее, сохраняя стабильность характеристик на больших пробегах.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса: премиальный каркас с доступными опциями восстановления снижает стоимость километра.
• Выигрыш в прочности основы: каркас устойчив к усталостным деформациям и локальным ударам по кромке покрытия.
• Улучшенная экономичность на маршруте: пониженные потери на качение благодаря прохладно работающим слоям.

Каркас выполнен из стального корда с многопоясной схемой брекера, что укрепляет беговую зону и стабилизирует пятно контакта. Боковые зоны армированы текстильным слоем, уменьшая вероятность порезов и вздутий при касании бордюров. Внутренний герметизирующий слой обеспечивает надежную бескамерную посадку, а геометрия бортового кольца равномерно распределяет нагрузку по закраине диска. Конструкция протектора спроектирована таким образом, чтобы уменьшать деформации при качении, сохраняя сцепление на мокром покрытии.

Ключевые преимущества шины

• Продолжительный срок службы: износостойкие смеси поддерживают большие пробеги без ускоренного истирания.
• Уверенное сцепление на трассе и в дождь: рёбра и кромки работают стабильно на мокром асфальте.
• Прочный каркас: многослойная основа держит удары и сохраняет форму под грузом.
• Профиль под рулевую ось: прямолинейные канавки повышают стабильность курса и снижают рыскание.
• Восстановление возможно: допускается регрувинг и повторная жизнь каркаса с наварным протектором.
• Контроль остатка: индикаторы износа позволяют планировать замену и обслуживание вовремя.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для передней оси поддерживайте давление в пределах 8.5–9.0 бар, ориентируясь на фактическую нагрузку и рекомендации производителя автомобиля. Регулярно проверяйте схождение и развал, следите за состоянием подшипников — геометрия подвески напрямую влияет на ровность износа рёбер. Проводите ротацию шин по осям при появлении неравномерности, контролируйте остаточную глубину и температуру покрышек на длительных участках. Разрешен регрувинг при остатке не менее 3–4 мм до индикатора регровинга; работы выполняйте на сертифицированных сервисах. Допускается восстановление каркаса с повторной наваркой при отсутствии скрытых повреждений; оценку состояния основы доверяйте специалистам. Используйте только подходящие ободья 22.5 с соответствующим индексом нагрузки, применяйте момент затяжки гаек согласно регламенту производителя техники. На длительных спусках пользуйтесь торможением двигателем, чтобы уменьшить тепловую нагрузку и сохранить свойства компаунда.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX

Шина стабильно работает на скоростных магистралях, региональных дорогах с разным качеством покрытия и городских маршрутах с частыми разворотами. На влажной поверхности продольные каналы ускоряют отвода воды, сохраняя контакт с полотном, а на сухом асфальте рибовая геометрия снижает сопротивление качению. Допускается эксплуатация при широком диапазоне температур, однако важно корректировать давление в зависимости от температуры окружающей среды и загрузки. На участках с твердым грунтом вне асфальта движение возможно на пониженной скорости, избегая острых камней и ям, чтобы сохранять боковины от порезов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте отсутствие дефектов на диске и чистоту посадочных полок. Используйте смазку для облегчения посадки бортов, применяйте защитные накладки на монтажные лопатки, чтобы не травмировать бортовые кольца. После установки накачайте до посадочного давления, затем опустите до рабочего уровня под текущую нагрузку. Обязательно балансируйте рулевые колеса — дисбаланс провоцирует неравномерный износ центральных ребер. При демонтаже полностью стравите воздух и используйте пресс-станок или разжиматели, чтобы не повредить боковину. Проверяйте герметичность вентиля, меняйте сердечник при каждом обслуживании.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на магистрали — до 6–8% по сравнению с типичными предшественниками той же категории.
• Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и точнее курс — стабильная управляемость позволяет поддерживать среднюю скорость без корректировок, сокращая простои.
• Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность регрувинга продлевают срок службы и уменьшают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX 152/149M Рулевую грузовую шину по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Забронируйте нужное количество — мы быстро подготовим к отправке и предоставим все документы для бухгалтерии.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и срок поставки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или адресно.
• Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, заводская гарантия, быстрая комплектация заказа и квалифицированные консультации. Подберем нужное давление под вашу загрузку, дадим рекомендации по регрувингу и восстановлению, поможем снизить стоимость километра в вашем автопарке — оставляйте заявку.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая покрышка для тягачей и автобусов, которая сочетает высокий пробег, уверенное поведение на мокрой дороге и оптимальные расходы, 295/80 r22.5 Goodyear S210 KMAX — практичный выбор. Укреплённый каркас, ровный износ и экономичные смеси помогают уменьшить расход топлива и продлить межсервисный интервал. Модель подходит для большинства европейских грузовиков и туристических автобусов, гарантирует стабильность курса и безопасность, выдерживает интенсивный график и готова к восстановлению. Оформляйте заказ сейчас, чтобы получить проверенную долговечность и ощутимую выгоду на маршруте.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли эта шина для передней оси магистрального тягача? – Да, модель S210 KMAX является рулевой и разработана для передней оси грузовиков и автобусов, включая магистральные тягачи.
• Можно ли выполнять регрувинг на этой шине? – Да, разрешен регрувинг при соблюдении остаточной толщины резины над брекером и рекомендаций производителя; работы должен проводить обученный персонал.
• Разрешено ли восстановление каркаса с наваркой протектора? – Да, каркас рассчитан на повторное использование при отсутствии критических дефектов; оценка состояния основы обязательна перед восстановлением.
• Какой допустимый скоростной режим у данной модели? – Индекс скорости M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Какое рекомендованное рабочее давление для передней оси? – Обычно 8.5–9.0 бар для одиночной установки при штатной нагрузке; окончательное значение уточняйте по табелям нагрузки/давления и инструкции производителя шасси.

Оформляйте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; Получайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — действуют спецусловия для предприятий и автопарков