295/80R22.5 Lanvigator D801 154/151M Ведущая шина

295/80 r22.5 Lanvigator D801 154/151M Ведущая грузовая шина — надежный выбор для тягача и самосвала: высокая тяга, стойкость к износу и стабильность на мокром покрытии. Оптимизирована для региональных и магистральных маршрутов, уверенно работает круглый год. Выберите проверенную резину для эффективной работы автопарка и экономии на километре пути.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — торговая марка китайского шинного производителя, ориентированная на грузовой и автобусный сегменты. Ассортимент компании охватывает ведущие, рулевые и прицепные шины для региональных и дальнемагистральных перевозок, а также смешанные условия эксплуатации. Производственные площадки оснащены современными линиями формования и контролем качества по международным нормам, что обеспечивает стабильность параметров и повторяемость характеристик от партии к партии.

• Страна производства: Китай
• Технологии бренда: 3D-моделирование рисунка протектора для равномерного распределения давления, двухслойный компаунд (cap/base) для снижения нагрева и ускоренного износа, электронный контроль геометрии каркаса, применение всестального корда (all-steel) с антикоррозийным покрытием, камневыводящие элементы в продольных канавках, строгая проверка баланса и радиального биения на конвейере.
• Назначение шин: Грузовые автомобили, седельные тягачи, самосвалы и автобусы на ведущую, рулевую и прицепную оси, для магистралей, региональных трасс и смешанных дорог с участками грунта.
• Рейтинг бренда: Устоявшийся представитель среднего ценового сегмента с уверенными позициями на рынках Азии, СНГ и Восточной Европы; бренд конкурирует с популярными китайскими марками второй линии, предлагая сбалансированное сочетание ресурса, цены и ремонтопригодности.

Иные размеры шин, производимых брендом

• 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных и региональных перевозок с упором на ресурс и сцепление в любую погоду.
• 315/70 r22.5 — ведущая ось для трассовых автопоездов, оптимизация расхода топлива на высоких скоростях.
• 11r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, улучшенная проходимость и стойкость к сколам.
• 295/75 r22.5 — ведущая ось для межрегиональных маршрутов, хорошее сочетание тяги и износостойкости.
• 12r22.5 — ведущая/прицепная ось в тяжелых условиях, повышенная прочность и допуск к восстановлению.
• 275/70 r22.5 — рулевая/прицепная ось, стабильность курса и равномерный износ на трассе.
• 385/65 r22.5 — прицепная/рулевая ось, крупнотоннажные прицепы и полуприцепы, устойчивость под нагрузкой.
• 425/65 r22.5 — рулевая ось для тяжёлых самосвалов и строительной техники, усиленная боковина.
• 295/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных магистральных тягачей, устойчивость на высоких скоростях.
• 13r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий на стройплощадках и региональных маршрутах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Lanvigator D801

• Производитель шины: Lanvigator
• Страна производитель шины: Китай
• Назначение шины: ведущая ось грузовиков и тягачей, региональные и магистральные перевозки, возможны участки со смешанным покрытием
• Сезонность шины: всесезонная
• Модель шины: D801
• Ширина шины: 295 мм
• Высота профиля шины: 80%
• Наружный диаметр шины: 1050 мм (типичное значение для размера)
• Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
• Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750/3450 кг
• Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
• Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, стальной корд во всех слоях)
• Рисунок протектора шины: симметричный блочно-канавочный, ненаправленный, глубина около 19 мм
• Ось установки шины: ведущая
• Вес, масса шины: 60–65 кг (типовое значение для данного типоразмера)
• Материал: высокодисперсный каучуковый компаунд (натуральный/синтетический), брекер и каркас из стального корда, бортовое кольцо с наполнительной резиной
• Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин за счет компаунда с пониженным теплообразованием
• Состояние шины: новая от производителя
• Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

• Создана для коммерческого транспорта: прочная резина для грузовиков с устойчивой работой на трассе и в городе, включая участки с переменным покрытием.
• Долгий ходовой ресурс: долговечный состав протектора рассчитан на длительный пробег без ускоренного износа плечевых зон.
• Уверенная тяга и курсовая устойчивость: геометрия блоков обеспечивает надежное сцепление на мокром и сухом асфальте.
• Жесткий каркас повышенной стойкости: многослойная всестальная конструкция сохраняет форму под высокой нагрузкой.
• Профиль под ось: для ведущих колес — глубокие блоки и открытые канавки для эффективной передачи крутящего момента.
• Возможность восстановления: корпус допускает ретрединг при соблюдении регламентов ремонта.
• Стойкость к нагреву: теплоотводящая конструкция снижает рабочую температуру в длительных рейсах.
• Многокомпонентный состав: комбинация слоев усиливает сопротивление усталостным повреждениям.
• Индикаторы износа: контроль остаточной глубины помогает планировать замену и поддерживать безопасность.
• Материаловедение без компромиссов: каучуки, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и смолы подобраны для стабильной работы.
• Жесткость боковин: усиленные боковые зоны противостоят истиранию о бордюры и ударам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Lanvigator D801 выполнен в виде массивных тяговых блоков с многогранной кромкой, расположенных шахматно. Три главные продольные дренажные канавки и поперечные прорези формируют развитую систему водоотведения, ускоряя отток воды и слякоти из пятна контакта. Зигзагообразные кромки улучшают зацеп при трогании и на подъемах. Шаг элементов варьирован по ширине для снижения шумности и равномерного контакта с дорогой.

Жесткость блоков повышена за счет перемычек-бриджей внутри канавок: они уменьшают смятие элементов под нагрузкой и улучшают устойчивость при торможении. Камневыводящие выступы в продольных каналах препятствуют застреванию щебня и песка, что снижает риск повреждений брекера. На влажном покрытии микроламели создают дополнительные края сцепления, облегчая разгон без пробуксовок.

Взаимозаменяемые размеры по посадочному диаметру для парка: 11r22.5 (радиальный аналог по внешнему диаметру) и 11.00-22 (диагональный формат в отдельных парках при смешанном составе автопарка). Всегда сверяйте допустимость установки по документации производителя техники и шин.

Конструктивные особенности шины

Корпус D801 — всестальной: каркас и брекер сформированы из стального корда с антикоррозийным слоем, обеспечивающим сопротивление усталостным разрушениям и стабильность геометрии под нагрузкой. Бортовые кольца усилены и дополнены жестким наполнителем, что фиксирует покрышку на ободе при высоком крутящем моменте ведущей оси. Боковины имеют ударозащитный слой для защиты от боковых порезов и истирания.

Теплоотвод обеспечивается применением базового (нижнего) слоя с пониженным внутренним трением и оптимизированной толщиной профиля в плечевой зоне. Распределение напряжений в каркасе рассчитано так, чтобы минимизировать точки локального перегрева и снизить риск отслоений. Конструкция спроектирована с учетом многократной восстановляемости: ровная посадочная поверхность и прочный каркас повышают вероятность успешного ретрединга.

Основные области применения

• Для ведущих осей магистральных тягачей и региональных грузовиков — устойчивость к абразивному износу на жестком покрытии, уверенная тяга в дождь и на уклонах. Подходит для перевозок по Украине на трассах М-01, М-03, М-05, М-06 и региональных дорогах с переменным качеством покрытия.

Список техники:

• DAF — XF 105 / XF 106
• MAN — TGX / TGS
• Mercedes-Benz — Actros MP3 / Actros MP4
• Volvo — FH / FM
• Scania — R-series / G-series
• Renault Trucks — T / C
• Iveco — Stralis / S-Way
• KAMAZ — 5490 / 6520
• МАЗ — 5440 / 6501
• Krone — полуприцепы Profi Liner (в составе автопоезда; шина ставится на ведущую ось тягача)
• Schmitz Cargobull — полуприцепы серии S.CS (ведущая ось — на тягаче)
• Hyundai — Xcient
• Ford Trucks — F-MAX
• DAEWOO — Novus
• Isuzu — Giga (европейские шасси, совместимые по размеру)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

• Sailun S768 – D801 предлагает более «открытый» шаг в плечах, что помогает самоочистке на мокром щебне и снижает риск забивания камнями.
• Linglong D805 – у Lanvigator D801 более выраженные камневыводящие элементы, что уменьшает вероятность повреждения брекера на гравии.
• Triangle TRD06 – D801 демонстрирует спокойный акустический фон за счет вариации шага блоков, полезно при длительных рейсах.

Каркас D801 сопоставим по прочности с другими всестальными моделями: стальной брекер и усиленные борта держат форму под полной массой автопоезда. Кордовая сетка рассчитана на равномерное распределение нагрузок, снижая усталостные повреждения. По протектору — более агрессивные тяговые блоки и зигзаг кромок увеличивают зацеп при старте, а перемычки между блоками стабилизируют поведение на скорости. Боковины имеют дополнительный защитный слой, уменьшающий вероятность порезов и истирания о бордюры в городе.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

• Оптимальное соотношение цены и ресурса — доступная стоимость при сохранившейся прочности корпуса и тяговых характеристиках.
• Устойчивый к усталости каркас — многослойная всестальная конструкция выдерживает высокие нагрузки в долгих рейсах.
• Сниженное сопротивление качению — компоновка слоев и состав резины помогают экономить топливо без ущерба сцеплению.

Каркас выполнен из стального корда с равномерным шагом нитей для стабильности и уменьшения локальных напряжений. Брекер многослойный, формирует жесткую опору под протектором и препятствует прониканию камней к каркасу. Боковины усилены против истирания и ударов, а бортовые кольца с жесткими наполнителями удерживают шину на ободе при пиковом моменте. Протектор глубокий, с развитой канавочной системой для стойкого зацепа на различных покрытиях.

Ключевые преимущества шины

• Продолжительный пробег: специальная смесь протектора рассчитана на длительную эксплуатацию без ускоренного стирания.
• Мощное сцепление: тяговые блоки и выраженные кромки обеспечивают уверенный старт и стабильность на мокром.
• Прочный корпус: многослойная всестальная структура надежно держит нагрузку автопоезда.
• Профиль под задачу: для ведущей оси реализованы глубокие блоки и открытые каналы для тяги и самоочистки.
• Восстановление: крепкий каркас допускает ретрединг, продлевая срок службы.
• Контроль износа: индикаторы в канавках помогают вовремя сменить резину и сохранить безопасность.
• Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте давление согласно нагрузке на колесо и скорости эксплуатации (типично 8.0–9.0 бар для 295/80 r22.5 при стандартных нагрузках; уточняйте в таблицах производителя и по осям). Регулярно контролируйте остаточную глубину и равномерность износа по ширине, выполняйте перестановки между осями в паре и корректируйте схождение/развал на рулевой оси для исключения «ступеньки» на ведущих колесах. Соблюдайте допустимые индексы — 154/151 и M — чтобы сохранялась прочность и термостабильность в движении.

Используйте плавный разгон и умеренное торможение для снижения термонагруженности протектора. На маршрутах с большим количеством старт/стоп периодически проверяйте состояние плечевых зон. Для предотвращения пробуксовки в дождь контролируйте давление: недостаток воздуха снижает пятно контакта и ухудшает отвод воды. По окончании рейса осматривайте канавки на предмет камней и удаляйте их, чтобы избежать проколов и повреждений брекера.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Lanvigator D801

Работа на асфальте и бетонном покрытии, участки региональных дорог с мелким ремонтом, влажные участки и промоены, мокрый щебень/каток, твердый грунт. Шина сохраняет зацеп на мокром асфальте благодаря зигзаг-кромкам и продольным каналам; на плотном грунте массивные блоки обеспечивают уверенное трогание. Для глубокого рыхлого грунта предпочтительны специализированные внедорожные решения.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски с целыми бортами; используйте рекомендованные смазки для посадки. Стравите воздух и разомкните борт кольцевым инструментом при демонтаже. Перед накачкой проверьте отсутствие посторонних предметов внутри шины, корректную установку клапана и целостность бортового кольца. Накачивайте в защитной клетке, используйте дистанционный манометр. Давление доводите до рабочего уровня согласно нагрузке, сделайте контрольную поездку и повторную проверку через 30–50 км. Не превышайте максимальные значения, указанные производителем, и избегайте эксплуатации на пониженном давлении — это вызывает перегрев и ускоренную усталость каркаса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

• Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси при корректном давлении — экономия до 3–5% в сопоставимых условиях.
• Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньше пробуксовок ускоряют разгон и маневры, уменьшая простои на подъёмах и в дождь.
• Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность ретрединга продлевают срок службы и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 295/80 r22.5 Lanvigator D801 154/151M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — оперативно проконсультируем и быстро отправим по всей Украине.

• Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
• Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресная.
• Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Гарантия производителя, стабильные поставки со склада, быстрые отгрузки и помощь специалистов в подборе под ваш маршрут и нагрузки. Поддержка по эксплуатации и рекомендации по давлению — в комплекте с заказом.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D801 в размере 295/80 r22.5 — практичное решение для ведущей оси тягачей и грузовиков: мощная тяга, ровный износ и устойчивость в дождь. Прочный всестальной корпус, глубокий тяговый протектор и возможность восстановления снижают стоимость километра, а оптимизированный компаунд помогает экономить топливо на дальних плечах. Для автопарков, работающих по магистралям и региональным дорогам, это сбалансированный выбор, который повышает эффективность рейсов и обеспечивает безопасность на всех этапах маршрута.

Частые вопросы о шине

• Подходит ли 295/80 r22.5 Lanvigator D801 для ведущей оси тягача? – Да, модель D801 разработана именно для ведущей оси, имеет блочно-канавочный рисунок с высокой тягой.
• Каков допустимый скоростной режим у этой шины? – Индекс M означает максимально допустимую скорость до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
• Возможен ли ретрединг корпуса D801? – Конструкция всестальная, каркас рассчитан на восстановление при соблюдении требований к ремонту и состоянию корпуса.
• Какой порядок давления рекомендуется для 295/80 r22.5 на ведущей оси? – Ориентируйтесь на 8.0–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и скорости; точные значения смотрите в таблицах производителя и по осям автомобиля.
• Есть ли сертификация для эксплуатации в Европе и Украине? – Да, шины соответствуют требованиям ECE R54 и R117, а также спецификациям ETRTO, что позволяет их использование на дорогах Европы и Украины.

Готовы усилить автопарк? Оформляйте заказ — официальная гарантия и выгодные условия; Быстрая доставка по всей Украине; Свяжитесь с нами — предоставим скидки для предприятий и автопарков.